Цахим дугуй хэрхэн аюулгүй, хурдан доош унах вэ

 
Чухамдаа унадаг дугуйчид доош унасан хучилтыг шагнал, таашаал, тайвшрал гэж үздэг. Үүний зэрэгцээ, аюулгүй, хурдан доош унах нь морь унаачдад зориулсан амттан, шаардлагатай ур чадвар, чанарын шаардлага юм. Дараа нь зохиогч нь аюулгүй байдал, хурд гэсэн хоёр чиглэлээс доош хучилтын суурь мэдлэгийг танилцуулна.
  1 、 ийнтай нам ， буцаад суу Энгийнээр хэлбэл, уруудах үед таталцлын төв бага, арагшаа хол байх тусам уруу газар тогтвортой байх болно. Та тохойн доор гараа барьж, дэрний ар талд тогтвортой байрлалд сууж байх ёстой. Тохойгоо гадагшаа бус дотогшоо бөхийлгөж, цээжиндээ газартай зэрэгцүүлж, дээд хоолойтой ойр байлгахыг хичээгээрэй, ингэснээр таны бие салхины хажуу талд джойридын “халаас” үүсгэхгүй.
 
 
Үүнд хэд хэдэн ач тустай байдаг. Аюулгүй байдлын үүднээс авч үзвэл, доод гар нь хүндийн төв, илүү тогтвортой хөлтэй, аюултай чиглэлд бага байх хандлагатай байдаг; Доод бариулын байрлалыг барих нь гараа тоормосны арын хэсэгт ойртуулж, гарны хүчийг нэмэгдүүлж, тоормосыг илүү хурдан, илүү удаашруулна. Тоормослох шаардлагатай бол арын суудал дээр суух нь урд дугуй түгжигдсэн тул урагшлахгүйгээр хурдан зогсох боломжийг олгоно. Хурдан талд биеэ доош байлгах нь салхины эрч хүч бага, чирэгдэх хурд, налуугийн хурдтай байх боломжийг олгоно. Бусад зүйлс тэгш болвол дээд ба доод самбарын хурдыг 10 хувиас дээш хувааж чаддаг болохыг судалгаагаар тогтоожээ.
  Тэмцээнийг ажиглагчид хоолойд авиран mohorich, sagan, nibali болон бусад алдартай уулын унаач хүмүүсийн барааны тэмдгийг туршиж, дууриаж үзэхийг уриалах хэрэгтэй. Энд би зөвлөгөө өгөхийг хүсч байна: чадах зүйлээ алхам алхамаар хий. Удаан, шулуун налуугаас эхлээд бага зэрэг эгц налуугаас эхэлж хурдасгахын тулд дөрөө дээр гишгэж байгаад хоолой дээр гарахыг хичээ. Энэ тамга маш аюултай. Хэрэв танд сайн хяналт байхгүй бол бүү оролдоорой! Анхааруулга: жингээ жолооны хүрд дээр бүү хэл урд дугуйны урд байрлуулж болохгүй, ингэснээр гудамжинд буух эрсдэл нэмэгддэг. Мөн эргэх үедээ суудлаа бүү орхи, ингэснээр урд дугуйгаа гуяны дотор хэсэгт үрэхэд илүүдэл гэмтэл гарч болзошгүй юм.
 
  2 Эргэлтийн өмнө удаашруулж, дотор талын хөлийг дээшлүүлнэ  
Доошоо унах үед урд талыг нь нугалахад олдвол юу хийх хэрэгтэй вэ? Зөв арга нь: тоормосны тоормосны хурд удаашрахаас өмнө, хөлний эргэлдэх хэсгийг шүдний дискний 12 цэгийн чиглэлд, булан руу чиглүүлнэ. Аюулгүй байдлын үүднээс харахад булангаа зөв хурдтай өнгөрөх нь чухал юм. Булан руу хэт хурдан хурдтайгаар орох нь таныг эргүүлж, булангийн гаднах хананд эсвэл хашаа руу цохиход хүргэдэг. Булан руу жолоодохдоо тоормосоо чимхэх нь бүр илүү хор хөнөөлтэй юм. Үнэндээ гулсаж буй ослын ихэнх нь тоормослох үед эргэх үед үүсдэг. Дотоод хөлөө дээш өргөх шалтгаан нь эргэх үед бие чинь муруй руу чиглэнэ, хэрвээ дотор хөл чинь хамгийн доод цэгт хүрвэл хөл чинь газар цохино. Гаднах хөлөө доод талд байлгах нь төвийн хүндийн төвийг хадгалахаас гадна муруйн хажуу тийш гулсахаас сэргийлнэ. Хурдан харахад, бууралтын дараах жигд эргэлт нь эргэлтийн дараа хэд хэдэн удаа тоормослохоос бага хурд алдах хандлагатай байдаг. Эргэлт хийсний дараа нэн даруй хэдэн тамга хийснээр алдагдсан хурдыг хурдан нөхөх боломжтой болно.
    3 Tхамгийн их эргэх радиусыг үүл Уруудах, эргэх үед огтлох, эргэх замыг зөв сонгох нь маш чухал юм. Хөмөрсөн зөв шугам нь: эргэх чиглэлийг дотор талаас нь авч, буланд орохоосоо өмнө замын гадна тал руу, буланд орсны дараа замынхаа хажуу тал руу ойрхон, дараа нь замын гадна талд ирээрэй булангаас гарахын тулд булангийн голоор дамжин өнгөрөх. Аюулгүй байдлын үүднээс авч үзвэл энэ нь таны траекторийг хамгийн их нум болгоно, тиймээс бариулыг эргүүлэх өнцөг хамгийн бага тул эргэх боломжгүй болно. Хурдан өнцгөөс харахад энэ нь хамгийн багадаа тоормослох боломжийг олгоно. Санаж байгаарай: хэрэв энэ нь хоёр талын эгнээтэй бол эсрэг эгнээ рүү шар шугамыг давж болохгүй.
 
Доошоо буух эдгээр үндсэн чадваруудыг дадлага хийснээр та доошоо өндөр хурдтай явж чадна гэсэн итгэлийг нэмэгдүүлнэ. Үүний зэрэгцээ, хүн бүрт дахин сануулаарай: чадварынхаа дагуу хийж, аюулгүй байдалд анхаарлаа хандуулаарай!
   

4 Hotebike eletctirc унадаг дугуй

Урд талын сэрээ бэхэлгээ

• Хөнгөн цагааны хайлш түдгэлзүүлэлт
• Тохируулгыг түгжих
• Илүү зөөлөн, тохь тухтай морь унаж явах туршлага өгөх

 
  5 Өөх дугуйг сонгох нь дээр Өөх дугуйны шинэ загвар
Хялбаршуулсан сарлагийн саваг нь хамгийн сүүлийн үеийн цахим дугуйн технологи, найдвартай механик ажиллагаатай, дажгүй "чимэг" -ийг хослуулдаг. Илүү их эзэлхүүнтэй 4 "дугуйг 20" обуданд суурилуулсан дугуйчид жинхэнэ өөх дугуйгаар явахын тулд хамгийн их зүтгүүр, тогтвортой байдлыг мэдрэх боломжийг олгодог. Тав тухтай явахад халтиргаанаас хамгаалах зузаан дугуй нь бороотой эсвэл цастай уулын зам, замд тохиромжтой.