Та ebike худалдаж авахаасаа өмнө үүнийг хараарай! Бурууг нь яаж худалдаж авахгүй юм бэ

Fitting үйлчилгээний нэг хэсэг нь хэрэглэгчид тохирох мэдээллийн дагуу тохирох автомашины хүрээг сонгоход нь туслах явдал юм. Өмнө нь Fitting хийх явцад олон дугуйн найзууд буруу дугуй худалдаж авсан эсвэл бараг буруу худалдаж авсан болохыг олж мэдсэн, учир нь олон найзууд цахилгаан дугуйн хүрээний геометрийн ач холбогдлын талаар сайн мэдэхгүй байна. Хүрээний геометрийн хамгийн чухал хоёр өгөгдөл: Reach and Stack
  Та яагаад буруу зүйл худалдаж авсан юм дугуй? Зарим брэндүүд болон мэргэжлийн бус хүмүүс жижиг хэмжээг илүү сайн сурталчилж, жижиг хэмжээтэй байхыг зөвлөж байна;
Зарим брэндүүд, тусгай хэмжээний борлуулалтыг сурталчлах нь уруу таталтыг эсэргүүцэх;
Зарим бизнесүүд бараа материалыг цэвэрлэхийн тулд тохиромжгүй хэмжээ санал болгодог;
Машины дэлгүүр мэргэжлийн бус байсан тул буруу хэмжээтэй байхыг зөвлөж байна.
Та өөрийн мэргэшил, чадвараа буруу үнэлдэг, өөрийгөө sagan, froome шиг сайн гэдэгт итгэдэг;
Тиймээ. Би яаж зөвийг худалдаж авах вэ дугуй? Дугуйны тохируулга эсвэл энгийн хэмжээ
Өөрийн хувийн уналтаас илүү нарийвчлалтай мэргэжлийн Fitter авах нь туйлын чухал юм. Энэ бол зөвхөн машины Хэмжээ биш гэж би хэлсэн. Үнэнийг хэлэхэд энэ нь тийм ч найдвартай байсангүй. Үүний оронд Фиттер нь дууриамал машин дахь өөр өөр хэмжээтэй Хэмжээг загварчлахад тусалдаг бөгөөд Фиттер ажиглалт, харилцаа холбоогоор дамжуулан боломжийн зөвлөмж өгдөг. Татгалзах дараахь арга: (1) Тоосго, зуурмаг хийх дэлгүүрт очиж унах боломжтой
Хэдийгээр та найзтайгаа яг ижил өндөртэй байсан ч гэсэн ижил хэмжээтэй байх магадлал өндөр, гэхдээ тэр буруу хэмжээ, машины төрлийг ашиглах магадлал өндөр байна.
(2) Брэндийн өндөр ба хэмжээг харьцуулах хүснэгтээс үзнэ үү
Энэ бол таны найдахыг хүссэн зүйл биш, олон хүмүүс буруу гарын авлага юм. Ялангуяа Европ, Америкийн зарим брэндүүдийн харьцуулах хүснэгт, Азийн автомашины найз нөхдийн бодит байдал эрс өөр байна. Өнгөрсөн долоо хоногт туршилтын төхөөрөмжид 182 см, 810 мм өндөр суурилуулсан байна. Үдээс хойш дотоодын автомашин хэрэглэгчид, өндөр нь 188 см, суудлын өндөр нь 804 мм байв. Биеийн харьцаанд үнэхээр том ялгаа байдаг, тэр ч байтугай хятад, хятад хүмүүсийн хооронд байдаг. Суулгацын тухайд гэвэл бид худалдаж авахдаа ямар өгөгдлийг харах ёстой вэ дугуй? Хүрээний геометрийн өгөгдөл нь маш төвөгтэй боловч үндсэндээ бид дараахь гурван өгөгдлийг л үзэх хэрэгтэй.
(1) Reach - таван замын төвийн дээд төвөөс хоолойн төгсгөл хүртэлх хэвтээ зай
   

(Хүрэх)

 
Хүрч хүрэх нь үндсэндээ дээд бие чинь хэр зэрэг урагшлахыг тодорхойлдог. Мэдээжийн хэрэг, бид зогсоолын уртыг тохируулж болно. Гэхдээ би 54 метрийн замын дугуйг 70мм, эсвэл 60мм зайтай олон удаа унадаг. Хүрээний хэмжээ, бариулын урт нь гоо зүйн болон илүү сайн зохицуулах боломжийн хүрээнд байх ёстой.
 
Биеийн дээд хэсгийг хэт урагш татахад юу нь буруу вэ?
Үндсэндээ гар, мөрөн дээр өвдөх, хүзүү өвдөх, нурууны өвчин тусах боломжтой.
  (Хамтрах хэмжээ хэт том байна, дээд бие нь хэтэрхий урт юм)
 
Биеийн дээд хэсгийг хангалттай сунгахгүй байхад юу нь болохгүй гэж?
 
Аэродинамикийн хувьд хангалттай биш тул үүнийг дутуу үнэлж болохгүй, бид дугуйны аэродинамик нөлөөнд санаа зовж байсан. Чухамдаа биеийн дээд хэсэгт гурван градусаар доош хэвтэж байгаа жолооч машины бүх аэродинамик давуу талыг устгаж чадна. Мэдээжийн хэрэг, өндөр хүчин чадалтай дугуйн спортоор амьсгалах нь хангалтгүй бөгөөд жолоо барих, гардан тулалдах зэрэг асуудал гарч болзошгүй юм.
   
(2) Стек - таван талын төвийн дээд төв ба төгсгөлийн хоолойн босоо зай

(стек)

 
Стек нь үндсэндээ дээд бие нь доошоо хэрхэн буухыг тодорхойлдог бөгөөд үүнийг бид уналт (суудал, жолооны хүрд) гэж нэрлэдэг. Reach утгын нэгэн адил бид жийргэвч, өнцгөөр эсвэл бариулыг өсгөх замаар зохисгүй стекийн өндрийг нөхөх боломжтой. Зөв хүрээний хэмжээ худалдаж авсан хэдэн найзуудтайгаа уулзсан боловч 50мм угаагч, 15мм дээд аяганы таг, 25мм өргөх бариулыг нэмж оруулав. Тиймээс, хэмжээнээс гадна автомашины төрөл нь бас чухал юм (нэгдсэн машин нь илүү төвийг сахисан, пневматик машин илүү түрэмгий, тэсвэртэй машин илүү тохь тухтай байдаг).
 
Өндөр нь юу болсон бэ?
 
Морь унах тав тухтай байхын тулд овоолох тусам илүү сайн байх болно, учир нь биеийн дээд хэсэг нь бараг бүх биеийн жинг үүрдэг дэрэн дээр босоо суухад хангалттай босдог тул супер тухтай байдаг. Гэхдээ дараа нь та үндсэндээ үр ашиг, аэродинамиктай салах ёс гүйцэтгэнэ. Биеийн дээд хэсэг хэт өндөр, салхины талбайн хэмжээ том, биеийн дээд хэсэг босоо, ташаа, өвдөгөө дээд зэргээр хаадаггүй, өгзөг, гуяны булчингууд үр дүнтэй агшиж чаддаггүй тул булчингийн үр ашиг эрс буурдаг.
  Энэ нь таны биеийн дээд хэсгээс хэтэрхий хол зайд татагдах, нуруу өвдөхтэй адил юм, яагаад гэвэл нуруу нь хэтэрхий бөхийж, булчингууд нь хэт их татагдаж, ижил байрлалд байгаа нь удаан байна. Хүзүүний хүчил, яагаад гэвэл трапециус нь удаан хугацааны туршид хэт их агшилттай байдаг боловч өөрийн булчингийн хүч чадлыг дэмжихэд хангалтгүй байдаг; Хэврүүтсэн гар, мөр өвдөх нь мөн нийтлэг шинж тэмдэг болдог. Нэмж дурдахад периний өвдөлт намдаах, аарцагны урагш эргэлт, перинал мэдрэл ба судасны шахалт зэрэг болно.
  (3) Суудлын хоолойны өнцөг  

(Суудлын хоолой / өргөх өнцөг)

 
Энэхүү өгөгдөл нь биеийн дээд ба доод хэсэгт аль алинд нь нөлөөлж, дэр хэр урагш, хойш ухарч байгааг тодорхойлдог. Одоогийн байдлаар ижил хэмжээтэй өөр өөр брэндийн загварын суудлын хоолойны өнцөг нь нэг их ялгаатай биш (latte 3 машиныг замын машинтай харьцуулж болохгүй), ялгаа нь ойролцоогоор 0.5 градус байна. Мэдээжийн хэрэг ижил загварт том хэмжээтэй өнцөг нь бага, жижиг хэмжээтэй өнцөг нь илүү том байх болно.
 
Зөвхөн өнцөг нь өндөр байх тусам дэр илүү урагшлах боломжтой гэдгийг санаарай; Өнцөг бага байх тусам суудлын дэрний арын хэсэг илүү байх болно. Хүн бүрийн үзүүлсэн хувь хэмжээ, том бутлуурын пропорцын ялгаа маш том тул зарим хүмүүс дэрний араас маш их найдах хэрэгтэй болдог, зарим хүмүүс дэр өмнө нь харьцангуй их найдахыг хүсдэг.
Дээрээс нь та Дугуй худалдаж авах гэж байгаа эсвэл хуучин шувуунаасаа үл хамааран шинэ машин солихыг хүсч байгаа эсэхээс үл хамааран өөрийгөө ойлгодог, машин худалдаж авна гэж өөрийгөө дүгнэж чадна гэдэгт найдаж байна.