хотбик
Цахилгаан унадаг дугуй нь олон удаа хүчтэй хяналт тавьсны дараа тоног төхөөрөмж, эд анги алдагдахаас зайлсхийж чаддаггүй, унаж дууссаны дараа бүгдээрээ та цахилгаан унадаг дугуйгаа сайн арчилдаг уу? Зөв зохистой засвар үйлчилгээ нь таны дугуй унадаг дугуйг цэвэр, цэмцгэр байлгахаас гадна дараагийн удаа зорих үед танд илүү сайхан мэдрэмж төрөх болно. Энэ нь цахилгаан дугуй дээрх эд ангиудын ашиглалтын хугацааг уртасгах, эвдэрсэн хагас замын болон байнга механик гэмтэл гарахаас зайлсхийх боломжтой. Өнөөдөр энэхүү нийтлэл нь цахилгаан унадаг дугуй унасны дараа ebike хэрхэн зөв арчлах талаар танд танилцуулж байна.
Хүрээ
Ebike унасны дараа хүрээ нь тоосны хэсгүүдээр бохирдох магадлал өндөр байдаг. Тиймээс, гоёл чимэглэлийн цахилгаан унадаг дугуйн хүрээ болгон хүрээ нь манай тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээний үндсэн хэсэг болж хувирсан. Дугуй харьцангуй сайн орчинтой авто замын дугуйнуудын хувьд морьтнууд зөвхөн даавуугаар усанд дүрээд гадаргуу дээрх шороо, ан цавыг сайтар арилгана. Харин шаварлаг замтай тоглох дуртай хүмүүсийн хувьд ebike нь хөндлөн гарсны дараа ихэвчлэн бохир байх болно, цэвэрлэгч нь хүчтэй даавуу нь үүнийг цэвэрлэж чаддаггүй. Энэ үед зөөлөн зөөлөн цорго зөөлрүүлэгч цэвэрлэх хөрсийг тарааж, дараа нь хоёрдогч цэвэрлэхэд зориулж даавууг ашиглаж болно.
Цахилгаан уулын дугуйн зам, замын ebike ямар ч хамаагүй, өндөр даралттай усан бууг шууд цэвэрлэхэд ашиглахыг зөвлөдөггүй ч гэсэн энэ нь илүү хялбар бөгөөд хурдан боловч таван болон бусад нарийн хэсгүүдийг агуулсан цэцгийн хүрд болгон усыг угаахад хялбар байдаг. түүнд хохирол учруулж, шаардлагагүй алдагдлыг үүсгэж байна.
Цэвэрлэгээ хийсний дараа хүрээний эвдрэлийг энгийн үзлэг хийх шаардлагатай байна. Таван чиглэлийн хоолойн ёроол, ёроол нь чулуугаар цохилт өгөх магадлалтай тул энэ хэсгийн сорвижилтыг илүү болгоомжтой хийх хэрэгтэй, хэрэв хүрээ унаж, хагарсан байвал хүрээгээ цаг тухайд нь солино уу. Хүнд даацын тээврийн хэрэгслийн хувьд хирсний арьсны наалтыг доод хоолойн ёроолд, таван хоолойг чулуулгийн нөлөөллөөс хамгаалах боломжтой.
Аяга таваг
Аяга багц нь цахилгаан унадаг дугуйн жолооны гол цөм юм. Энгийнээр хэлэхэд энэ нь дээд ба доод хэсэгт байрлах хоёр том холхивч цагирагуудаас бүрдэх бөгөөд энэ нь маш нарийн бөгөөд эмзэг юм. Тиймээс аяга тавгийг тогтмол арчлах нь нэн чухал юм. Засвар үйлчилгээ эхлэхээс өмнө аяганы бүлгийн ажлын байдлыг шалгах шаардлагатай. Босоо бүрхэвч бүрэн түгжигдсэн тохиолдолд урд тоормос нь бүлгийг урагш түлхэх ёстой. Хэрэв толгойн хоолойн хүрээ хэмжээ эсвэл хэвийн бус дуу чимээ байвал ихэнхдээ холхивч бөмбөг байхгүй эсвэл эвдэрсэн бол аягыг солих шаардлагатай болно.
Хэрэв хэвийн бус цагираг байхгүй бол урд талын сэрээг авч, дээд ба доод талын цагиргийг арилгаж, хуучин тосны толбыг даавуугаар арчиж, тосоо түрхээд дотор нь оруулна. Тосны хэмжээ хэт их байх ёсгүй. их эсвэл бага байх ёстой бөгөөд холхивчтой холбоо барих гадаргууг бүрэн бүрхсэн байх ёстой.
Хэрэв холхивчийг задалж, эргүүлэхэд хэцүү байвал энэ нь босоо амны ирмэгийн усны урсац эсвэл лагийг холихтой холбоотой байж болох юм. Мэргэжлийн техникчдээс бөмбөгийг нэг нэгээр нь цэвэрлэхийн тулд нүхийг онгойлгохыг хүсч болно. Мэдээжийн хэрэг, шинэ аяганы бүлгийг шууд орлуулах нь дээр. Ийм нөхцөл байдал үүсэхээс зайлсхийхийн тулд цахилгаан унадаг дугуйны жолооч нар аяга савны лацыг, ялангуяа үйлчилгээнд нэвтрэхээс өмнө хадгалсан утаснуудын хүрээг ашиглахдаа ихэвчлэн анхаарч байхыг шаарддаг. жолооч, ebike-ийн урд цахилгаан соронзон хальс ашиглаж болно, аяга руу ус гэмтэхээс зайлсхийхийн тулд үйлчилгээний нэвтрэх тамга залгах болно.
Урд сэрээ
Цахилгаан замын салаа замын хувьд цахилгаан унадаг дугуйн хэрэглэгчид зөвхөн энгийн арчиж хаях хэрэгтэй. Гэхдээ дээд ба доод хэсгийг салгахад нарийн төвөгтэй уулын дугуйн сэрвээний дотоод бүтэц нь хэрэглэгчээс илүү болгоомжтой байхыг шаарддаг. Дотор хоолой нь урд талын сэрээний хамгийн чухал хэсэг юм, учир нь түүний бүрхүүл амархан зурж, улмаар урд талын сэрээний ажилд нөлөөлдөг. Тиймээс сэрээг цэвэрлэхийн өмнө эхлээд хоолой, тоосны толбыг цэвэрлэж, дараа нь гадна хоолой, сэрээний биеийг бүхэлд нь цэвэрлэх хэрэгтэй.
Олон тооны дугуй унадаг дугуйчид олон тооны тосны тосыг дотоод хоолой, тэр ч байтугай гинжин тосонд түрхэх дуртай бөгөөд энэ нь урд талын сэрээг илүү сайн болгоно. Үүнийг ийм байдлаар хийхийг зөвлөдөггүй. Дотор хоолойн цэвэр байдал нь урд талын сэрээг хэвийн ажиллуулах түлхүүр юм. Тосолгооны тос нь үнсийг шингээхэд хялбар бөгөөд энэ нь урд талын сэрээг хэвийн ажиллуулахад төдийгүй дотоод хоолойн бүрхүүлийг зэврүүлдэг.
Speedlink-ийн албан тушаалтан 50 цаг унасны дараа түдгэлзүүлсэн тосыг сольж, жолооч нар онлайн зааварчилгааг дамжуулж эсвэл тусгайлан задлах, засварлах зорилгоор гаражийн техникчдэд өгөхийг зөвлөж байна. Хэрэв тоосны битүүмжлэл нь хөгширч, хагарсан бол сэрээ дотор битүүмжлэхэд нөлөөлөх тул хагарсан тоосны лацыг цаг тухайд нь солих шаардлагатай байна.
Тоормос / хурдны шугам хоолой
Тоормослох эсвэл араагаа солиход бэрхшээлтэй тулгарах үед хоолой нь шавартай холилдсон эсвэл мушгирсан байх магадлалтай. Хурдны өөрчлөлтийн тоормос нь бидний унах туршлагад маш чухал юм. Хадгалж эхлэхдээ хоолойн материалын ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд besmirch гадна талын хоолойг аяга алчуураар цэвэрлээрэй. Утас хоолойг авсны дараа тоормосны / арааны утсыг гуужуулж цэвэрлээд утсандаа цөцгийн тос түрхээд эсвэл хэдэн дусал "вовоши" дусаагаад утсан хоолойг оруулаад байрандаа дахин суулгаарай. тоормосны араа ерөнхийдөө сайжирна.
Хэрэв засвар үйлчилгээ хийсний дараа тоормос / дамжуулалт мэдрэх мэдрэмж нь маш нягт хэвээр байгаа бол шугаманд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй, үндэслэлгүй, эрчилсэн утас хоолой нь тоормосны дамжуулалтанд нөлөөлж, утсыг дахин тохируулах шаардлагатай болно. Засвар үйлчилгээний явцад тоормосны хурд өөрчлөгдөж байгаа мэдрэмж, гүйцэтгэлийг хадгалахын тулд утсан хоолой хөгшрөх хагарал үүссэн тохиолдолд ийм нөхцөлд утсан хоолойг цаг хугацаанд нь солих шаардлагатай байна.
Үлдсэн үлдсэн хугацаанд хоёр өдөр хүлээх хэрэгтэй.