хотбик
Судака - Цахилгаан унадаг дугуй ба цахим унадаг дугуйны ашигтай өвөөгийн загвар
Манай гудамжинд бат бөх, амжилттай цахим унадаг дугуй хүргэхийг оролдохын тулд огт өөр олон улс орны эрдэмтдийн хэл амаар бүтээсэн бөгөөд тэдний хамтын ажиллагааны үр дүн нь Судака юм.
Одоо энэ нь аль ч талаараа нарийн харагдахгүй байгаа бөгөөд бүх сайн асуудлуудын нэгэн адил тийм биш юм. Анх миний нүдэнд харагдахуйц бор гадаргыг цочирдуулсан зүйл бол "шатахууны сав" өндөр байсан юм. Энэ нь шатахууны сав биш байх. Үнэхээр бид үүнийг юу болохыг мэдэхгүй байна. Гэсэн хэдий ч энэ нь эртний манекены цахим унадаг дугуй болохыг харвал одоогийн мотоциклийн жолооч нарт анхаарлаа төвлөрүүлж, хөрвүүлэх оролдлогыг зохион байгуулах нь гайхалтай дизайн тал юм.
Дараа нь бид их хэмжээний таглаагүй хоолойн биеийг харж байна. Дахин нэг удаа дизайн нь намайг хүрч чадахуйц унадаг дугуй шиг байх ёстой гэж бодож байна. Магадгүй би энэ загварт хэтэрхий ширүүн хандаж байгаа байх. Би энэ бүрэн хүчин зүйлд алдаатай талаас нь хандсан байх.
Бидэнд яг одоо байгаа зүйл бол цахилгаан мотоцикл. Бага хурдтай, дугуйтай ч гэсэн дугуйтай ч гэсэн дугуйтай. Хэрэв та галерей доторх зураг, тэр ч байтугай доорх видеог анхааралтай ажиглавал үүнийг олж мэднэ EV дөрөөгүй, гинжгүй. Тиймээс мотоцикл шиг зүйл байхгүй. За, одоо би авч эхэлж байна.
EV-ийн нэгэн адил хамгийн чухал 2 хэсэг нь зайны хайрцаг ба мотор юм. Зайны хайрцагны хувьд шатахууны савны доор байгаа хар хайрцаг юм. Урьдчилсан зураг төслийг 12V хар тугалганы батерейгаар хийсэн. Гэсэн хэдий ч хөвгүүд жаахан бодож байгаад хэргийг илүү өндөр үр дүнтэй литийн ион батерейнд ашиглахад тохиромжтой болгов.
Бид мотоциклийг дугуйны арын хэсэгт харах болно. Бөмбөртэй төстэй зүйл бол дугуй доторх сойзгүй 0.75 кВт хөдөлгүүр юм. Эерэг, энэ нь тийм ч их харагдахгүй байж магадгүй юм, гэхдээ 2014 онд дахин коллежийн оюутнуудад хүртээмжтэй туршлага хуримтлуулах нь яг одоо байгаа зүйл биш юм. Гэсэн хэдий ч залуус дахин нэг удаа урагшаа бодсон бөгөөд Судака нь 12 кВт-ын мотортой болоход бэлэн болжээ.
Энэхүү арын дугуй, хөдөлгүүр, дүүжин гарыг бүхэлд нь түдгэлзүүлэх том систем дэмждэг. Суудлын доорхи асар том хавар намайг доошоо харсан дэлгэц дээр энэ хүчин зүйлийг авч эхэлнэ гэж бодож байна. Магадгүй тийм биш. Унадаг дугуй нь хар тугалганы батерейг ашигладаг тул үүнийг хүнд болгодог. Тиймээс том түдгэлзүүлэлт нь аюулгүй, тохь тухтай аялалыг хангахыг хүсч байгаа боловч эд ангиуд нь чичиргээнээс хамаарч суларсан эсэхийг шалгах хэрэгтэй.
Унадаг дугуйн үүдээр орж үзээд хүнд даацын дугуйн сэтгэгдэл дахин төрнө. Мотоциклийн дизайнд хүндэтгэл үзүүлэх үүдний асар том сэрээ ба бариулын тохиргоо нь өөхний дугуйг дискэн тоормостой тохируулдаг. Дугуйны арын хэсэгт тоормосны систем харагдахгүй байна. Гэсэн хэдий ч та тохируулагчийг асаахад мотор нь тоормослож эхэлдэг гэж би хүсч байна.
Загварыг өндөр түвшинд байлгахын тулд бид хуурай, цэвэрхэн байлгахын тулд хос цацагч хамгаалагч, цөөн тооны LED гэрлэн дохио, өлгүүр зэргийг олж нээдэг. Нарийн төвөгтэй зүйл байхгүй, зөвхөн бидний эрт үлдэхгүй байх EV загварыг бий болгох тогтвортой загвар.