хотбик
Цахилгаан унадаг дугуйны моторыг цахилгаан унадаг дугуйны хөдөлгүүрт ашигладаг. Ашиглалтын орчин, давтамжаас хамааран хэлбэр бас өөр байна. Төрөл бүрийн хөдөлгүүрүүд өөр өөр шинж чанартай байдаг. Өнөө үед байнгын соронзон dc моторыг цахилгаан унадаг дугуйн моторт өргөн ашиглаж байна. Цахилгаан унадаг дугуйн моторыг цахилгаанжуулсан хэлбэрийн дагуу хуваадаг бөгөөд үүнийг сойз мотор, сойзгүй мотор гэсэн хоёр ангилалд хувааж болно; Хөдөлгүүрийн угсралтын механик бүтцийн дагуу ерөнхийдөө "шүд" (хөдөлгүүрийн хурд өндөр, араагаа багасгах шаардлагатай) ба "шүдгүй" (хөдөлгүүрийн эргэлтийн хүчийг ямар ч бууралтгүйгээр) гэсэн хоёр ангилалд хуваадаг.
1.Засгийн соронзон мотор:
Статорын туйл, ротор, сойз, орон сууц гэх мэт.
Байнгын соронз (байнгын соронзон ган), феррит, хөнгөн цагаан никель кобальт, ndfeb болон бусад материалыг ашигладаг Stator туйл. Бүтцийн дагуу түүнийг цилиндрийн төрөл, хавтангийн төрлөөр хувааж болно.
Ротор нь ерөнхийдөө силикон гангаар бүрсэн, пааландсан утсыг роторын цооногийн хоёр үүрний хооронд шархадсан (гурван үүр нь гурван ороомогтой) ба түүний холболтыг коммутаторын металл хуудсан дээр гагнасан байна.
Brush бол цахилгаан хангамж ба роторын ороомгийг холбосон дамжуулагч бүрэлдэхүүн юм. Байнгын соронзон мотор сойз ашиглан нэг төмөр хуудас эсвэл металл графит сойз, графит сойз ашиглана.
2.Хөдөлгүүргүй мотор:
Энэ нь байнгын соронзон ротор, олон туйлтай ороомгийн статор, байрлалын мэдрэгчээс бүрдэнэ.
Brushless dc мотор нь цахилгаан дамжуулалтад хүрэхийн тулд хагас дамжуулагч шилжүүлэгч төхөөрөмж (танхимын элемент гэх мэт) ашиглан уламжлалт контакт коммутатор, сойзоор солигдох электрон шилжүүлэгч төхөөрөмжүүдийг ашигладаг. Энэ нь өндөр найдвартай, коммутаторын оч байхгүй, механик дуу чимээ багатай давуу талтай. Статор ороомгийн гүйдлийн хувиргагч тодорхой дарааллын дагуу роторын байрлал өөрчлөгдсөний дагуу байрлуулагч мэдрэгч (өөрөөр хэлбэл роторын соронзон туйлыг статор ороомгийн байрлалтай харьцуулж, байрлал мэдрэгч дохиоллын байрлалыг тодорхойлоход дохионы хувиргалт орно. ороомгийн гүйдлийн унтраалга хоорондын тодорхой логик харьцааны дагуу боловсруулсны дараа цахилгаан шилжүүлэгчийн хэлхээг хянах хэлхээ).
3. Өндөр хурдны байнгын соронзон мотор:
Энэ нь stator үндсэн, соронзон ган ротор, нарны дугуй, хурдатгалын шүүрч авах, төв бүрхүүл гэх мэт зүйлсээс бүрдэнэ. Хурдны хэмжилт хийх үүднээс танхимын мэдрэгчийг моторын таг дээр суурилуулж болно. Байрлалын мэдрэгчийн гурван төрөл байдаг: соронзон, фотоэлектрик ба цахилгаан соронзон. Соронзон мэдрэмжтэй байрлал мэдрэгч бүхий сойзгүй моторыг статор угсралт дээр суурилуулсан бөгөөд соронзон мэдрэмжтэй мэдрэгч бүхий эд ангиуд (танхимын элемент, соронзон мэдрэмтгий диод, соронзон мэдрэмтгий хоолой, соронзон мэдрэмтгий резистор эсвэл тусгай нэгдсэн хэлхээ гэх мэт) -ийг ашигладаг. байнгын соронзон болон роторын эргэлтээс үүссэн соронзон орны өөрчлөлтийг илрүүлэх. Холлын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг цахилгаан машинд өргөн ашигладаг. Фотоэлектрик байрлал мэдрэгч бүхий сойзгүй мотор нь статор угсралт дээр тодорхой байрлал дахь фотоэлектрик мэдрэгчийн хэсгүүдээр тоноглогдсон байдаг. Ротор нь гэрлийн бамбайгаар тоноглогдсон бөгөөд гэрлийн эх үүсвэр нь удирдсан эсвэл жижиг чийдэнгийн тусламжтайгаар явагддаг. Ротор эргэлдэх үед статор дээрх гэрэл мэдрэмтгий бүрэлдэхүүн хэсэг нь сүүдэрлэгчийн үүргээс шалтгаалан тодорхой давтамжтайгаар импульсийн дохиог үе үе гаргаж ирдэг.
Соронзон роторын байрлал өөрчлөгдөхөд цахилгаан соронзон мэдрэгчийн статор бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд (холбогч трансформатор, шилжихэд ойрхон, LC резонансын хэлхээ гэх мэт) суурилагдсан цахилгаан соронзон байрлал мэдрэгчийг ашигладаг. цахилгаан соронзон мэдрэгч нь өндөр давтамжийн модуляцийн дохиог үүсгэдэг (далайц нь роторын байрлал өөрчлөгддөг). Статор ороомгийн ажлын хүчдэлийг байрлалын мэдрэгчийн гаралтаар удирддаг электрон шилжүүлэх хэлхээгээр хангадаг.
Сойз мотор ба сойзгүй моторын харьцуулалт
Сойз мотор ба сойзгүй мотор нь ялгагдах зарчмаар явагдана.
Чихний элементийн индукцийн дохио нь хянагчаар электрон коммутаторыг бөглөнө.
Сойз мотор ба сойзгүй моторыг цахилгаанжуулах зарчим нь ижил биш, дотоод бүтэц нь ижил биш юм. Хаб моторын хувьд моторын моментийн гаралтын горим (араа багасгах механизмаар буурсан эсэхээс үл хамааран), мөн түүний механик бүтэц нь өөр өөр байдаг.
1.Common өндөр хурдтай сойз мотор дотоод механик бүтэц. Хаб хэлбэртэй мотор нь барьсан өндөр хурдтай сойз мотор цөм, багасгах араа багц, хэт шүүрч авах, зангилааны таг болон бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэнэ. Өндөр хурдтай сойз-хаб мотор нь дотоод роторын моторд хамаарна.
2.Common бага хурдтай сойз мотор дотоод механик бүтэц. Хаб хэлбэрийн мотор нь нүүрстөрөгчийн сойз, фазын тохируулагч, мотор ротор, мотор статор, мотор босоо ам, моторын төгсгөл, холхивч болон бусад хэсгүүдээс бүрдэнэ. Бага хурдтай сойзгүй hub мотор нь гаднах роторын моторд хамаарна.
3.Common өндөр хурдтай сойзгүй мотор дотоод механик бүтэц. Хаб хэлбэрийн мотор нь барьсан өндөр хурдтай сойзгүй мотор цөм, гаригийн үрэлтийн роллер, хэт ачаалал шүүрч авах, гаралтын фланц, төгсгөл бүрхэвч, хаб хэлбэрийн орон сууц болон бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэнэ. Өндөр хурдтай сойзгүй hub мотор нь дотоод роторын моторд хамаарна.
4.Common бага хурдтай сойзгүй мотор дотоод механик бүтэц. Хаб хэлбэрийн мотор нь мотор ротор, мотор статор, мотор босоо ам, моторын төгсгөл, холхивч болон бусад хэсгүүдээс бүрдэнэ. Бага хурдтай сойзгүй, араагүй төв хөдөлгүүр нь гаднах роторын моторд хамаарна.
Сойзгүй моторыг цахилгаан унадаг дугуйнд өргөн ашигладаг тул уламжлалт сойзгүй тогтмол мотортой харьцуулахад дараахь хоёр давуу талтай байдаг.
(1) урт удаан амьдрал, засвар үйлчилгээгүй, өндөр найдвартай. Сойз DC моторд моторын хурд өндөр байдаг тул сойз, коммутатор илүү хурдан элэгддэг тул ерөнхийдөө сойзоо солих шаардлагатай 1000 цаг ажилладаг. Нэмж хэлэхэд багасгах хурдны хайрцаг нь техникийн хувьд хэцүү, ялангуяа дамжуулалтын араа тосолгооны асуудал нь сойзны схемд том асуудал болдог. Тиймээс сойз мотор нь өндөр дуу чимээ, үр ашиг багатай, амархан бүтэлгүйтэх асуудалтай байдаг. Тиймээс сойзгүй dc моторын давуу тал нь мэдээжийн хэрэг юм.
(2) өндөр үр ашиг, эрчим хүч хэмнэх. Ерөнхийдөө хэлэхэд сойзгүй мотор нь механик коммикцийн үрэлтийн алдагдал, хурдны хайрцгийн хэрэглээ, хурдны хяналтын хэлхээний алдагдал байхгүй тул үр ашиг нь ихэвчлэн 85% -иас их байж болох ч бодит дизайн дахь хамгийн өндөр өртөгтэй гүйцэтгэлийг харгалзан үзэх шаардлагатай. материалын хэрэглээг бууруулахын тулд ерөнхий загвар нь 76% байна. Сойзгүй dc моторын үр ашиг нь хурдны хайрцгийн хэрэглээ болон хэт их шүүрч авахтай холбоотойгоор ихэвчлэн 70 орчим хувьтай байдаг.
DШинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийг хөгжүүлэхэд зах зээлд хэрэглэгддэг цахилгаан унадаг дугуйн мотор нь борлуулалтын гол чиглэл болж байгаа боловч дотоодын олон компаниуд салбарынхаа бүхэл бүтэн салбарыг шинжлэх ухааны судалгааны хүч чадалтай гэж нотолж байгаа боловч урт хугацааны туршид үнэхээр сайн мотор байх ёстой. техникийн хуримтлал, дараа нь үйлдвэрлэх, турших, эцэст нь массын үйлдвэрлэлд оруулах. Хятад дахь цөөн тооны автомашины аж ахуйн нэгжүүд эрчим хүчний шинэ мотор, ялангуяа зорчигч тээврийн хэрэгслийн салбарт жинхэнэ хүч чадалтай байдаг. Төрөл бүрийн аж ахуйн нэгжүүд үндсэн бие даасан байдлыг хүчтэй дэмжиж байгаа тул шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг болох моторт холбоос бусад хүмүүсийн хяналтанд байсаар байгааг харуулав. Хятадад эрчим хүчний шинэ мотор гэж нэрлэгддэг олон аж ахуйн нэгж байдаг боловч тэдний цөөн нь шинэ эрчим хүчний мотороор мэргэшсэн байдаг. Ихэнх аж ахуйн нэгжүүд уламжлалт машин механизм, усан онгоцны үйлдвэрлэл болон бусад уламжлалт аж үйлдвэрийн мотороос өөрчлөгдөж, судалгаа шинжилгээ, боловсруулалт, үйлдвэрлэлийн туршлага багатай шинэ эрчим хүчний хөдөлгүүрийн талбар руу ордог.
Aуламжлалт аж үйлдвэрийн мотор ба шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн мотор нь зарчмын хувьд ижил боловч бодит үйлдвэрлэлд ялгаа байхгүй. Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэлд ашиглагддаг моторыг асинхрон мотор ба байнгын соронзон мотор гэж хувааж болно. Эхнийх нь нийтийн тээвэр, зорчигч тээвэр болон бусад худалдааны хэрэгсэлд ашиглагддаг бол сүүлийнх нь зорчигч тээврийн хэрэгсэлд ихэвчлэн ашиглагддаг. Асинхрон моторын ротор нь ороомоггүй, сойзгүй, соронзон индукцгүй, цахилгаан хувиргах үр ашиг багатай, энгийн бүтэцтэй, харьцангуй хямд үнэ, ихэвчлэн том суудлын автомашинд ашиглагддаг; Байнгын соронзон мотор мотор роторын ороомог, ротор руу цахилгаан тэжээл өгөх, цахилгаан хувиргах үр ашиг, илүү төвөгтэй бүтэц, үнэ нь үнэтэй, ихэвчлэн цэвэр цахилгаан суудлын автомашин гэх мэт хатуу ширүүн орчны хурдыг ашигладаг. Энэ процесст олон автомашины дэмжлэгтэй аж ахуйн нэгжүүд эхлэх гэж яарч байгаа нь уламжлалт аж үйлдвэрийн моторуудын техникийн сайжруулалтыг хийж, шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүр болгон автомашины үйлдвэрлэгчдэд өгдөг.
BГадаадын орнуудад шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн мотор үйлдвэрлэх нь хэд хэдэн хатуу техникийн үзүүлэлтүүд байдаг. Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэл, ялангуяа цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн гаралтын хүч нь авирах, уруудах, хавтгай зам, овойлт гэх мэт замын янз бүрийн нөхцөлд өөр өөр байдаг. Хятадад цахилгаан машин үйлдвэрлэдэг олон үйлдвэрүүд уламжлалт үйлдвэрлэлийн моторуудын үйлдвэрлэлийн туршлагыг бага зэрэг сайжруулдаг. , ашиглалтын хугацааг ихээхэн богиносгож, орон нутгийн хэт халалт, богино холболт болон бусад аюултай нөхцөл байдлыг бий болгох шинэ эрчим хүчний автомашины хөдөлгүүрүүдийн ашиглалтын орчныг тооцохгүйгээр. Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүр нь ирээдүйд өргөн зах зээлтэй болно гэдгийг бид бүгдээрээ ойлгож байгаа тул хөдөлгүүрийн судалгаа, боловсруулалт, туршилт, үйлдвэрлэлийн хяналтаас аль болох эрт суурь судалгаа хийж, "тайвширч, эхнээс нь эхлүүлээд" яагаад болохгүй гэж. , цахилгаан унадаг дугуйн мотор үйлдвэрлэлийн сүлжээг бий болгож, боломжит боломжийн өмнө зөв зүйтэй хандлагыг бий болгодог.
Shuangye нь хүчтэй судалгаа шинжилгээ, борлуулалтын багтай бөгөөд бүтээгдэхүүнийг дэлхийн хэмжээнд экспортолдог. “Хэрэглэгчдийг баярлуулдаг бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх” эрхэм зорилгоо хэрэгжүүлснээр бид бүтээгдэхүүний инноваци, шинэчлэлийг идэвхтэй сурталчилж, ногоон, байгаль орчинд ээлтэй, өндөр үр ашигтай, эрчим хүчний хэмнэлттэй шинэ эрин үеийг хамтдаа бүтээцгээе.
Арав гаруй жилийн турш Шюангэ эрүүл мэндийн хамгийн сайн чанарын цахим бүтээгдэхүүнийг бий болгохын төлөө өөрийгөө зориулж ирсэн. Төв нь Гуандун мужийн Жухай хотод байрладаг. Тэргүүлэх үйлдвэрлэгчидтэй урт хугацааны мэргэжлийн түншлэл хийх нь Шаньюйг салбарын борлуулагчдаас өрсөлдөхүйц үнээр санал болгох боломжийг олгодог.
Shuagye нь эрүүл мэндийн болон фитнесийн олон төрлийн бүтээгдэхүүн, үйлчилгээг санал болгодог. Эдгээр бүтээгдэхүүнүүд нь цахилгаан унадаг дугуй, цахилгаан скутер, дагалдах хэрэгслүүд (унадаг дугуйн хэрэгсэл, унадаг дугуйны батерей, хянагч, мотор гэх мэт) багтдаг.
Ложистикийн хувьд бид Канадын агуулахаас бараа бүтээгдэхүүнийг цаг хугацааны баталгаатайгаар хүргэдэг. Хамгийн чухал нь манай бүтээгдэхүүний өндөр чанарын баталгаатай бол бид танд эрсдэлгүй худалдааны туршлагыг авчирна. бид хүссэн үедээ боломжтой.
Бидэнтэй хамтран ажиллах, хөгжүүлэхэд тавтай морилно уу!