Миний Сагс

Хамгийн сайн цахилгаан дугуй юу вэ

Цахилгаан унадаг дугуй нь олон хэрэглэгчдийн тээврийн хэрэгсэл болжээ. Төрөл бүрийн брэндтэй цахилгаан унадаг дугуйн зах зээл дээр ямар брэндийн цахилгаан унадаг дугуй сайн байдаг нь олон хэрэглэгчдийн сонирхдог сэдэв болжээ. Цахилгаан унадаг дугуй нь богино зайн аялалын хэрэгсэл болохын хувьд хүрээлэн буй орчныг хамгаалах, хэмнэлттэй байх, түгжрэлгүй байх гэх мэт олон давуу талтай байдаг. Нүүрстөрөгч багатай, байгальд ээлтэй аяллын аргыг сонгох хүмүүс улам бүр нэмэгдсээр байна. Тэгэхээр цахилгаан унадаг дугуй худалдаж авахдаа ямар ур чадварыг худалдаж авах вэ?

ЗӨВЛӨМЖ1. Чанарыг сонгоно уу. Илүү өндөр брэндийн тохиргоог сонгоход анхаарлаа хандуулаарай, чанар, борлуулалтын дараах үйлчилгээ баталгаатай болно.

ЗӨВЛӨМЖ2. Загвар сонгох. Өөр өөр загваруудын аюулгүй байдал, гүйцэтгэл нь эрс өөр юм. Энгийн, зөөврийн хэрэгслийг сонгох, худалдаж авахыг санал болго.

ЗӨВЛӨМЖ3. Гадаад төрхийг нь хар. Гадаргууг гөлгөр, гялалзуулж, гагнах, будах, бүрэх чанарт анхаарлаа хандуулаарай.

ЗӨВЛӨМЖ4. Мэдрэмж хайж байна. Туршилт хийх, тээврийн хэрэгслийн эхлэх, хурдатгал, жигд гүйдэл, тээврийн хэрэгслийн ая тухтай байдлыг мэдрэх, тоормосны бэхэлгээ, бариулын уян хатан байдал, дугуйны ажиллагааг шалгах.

ЗӨВЛӨМЖ5. Шалгах журам. Үйлдвэрлэлийн лиценз, ашиглалтын гарын авлага, мэргэшлийн гэрчилгээ нь хүчинтэй, бүрэн байгаа эсэхийг шалгаж, дагалдах хэрэгслийн бүрэн бэлэн эсэхийг шалгана уу. Орон нутгийн тусгай зөвшөөрөлтэй тээврийн хэрэгсэлтэй эсэхээ онцгой анхаар.

ЗӨВЛӨМЖ6. Тохируулгыг үзнэ үү. Зай, мотор, цэнэглэгч, хянагч, дугуй, тоормосны бариул гэх мэт бусад чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь сойзгүй моторыг сонгох нь дээр.

Цахим дугуйн Баттery худалдан авах мэдлэг

I.Type ба Iнэвтрүүлэх

Цахилгаан дугуйн зах зээл дээр хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг нь хар тугалгын хүчилгүй засвар үйлчилгээ хийдэг ebike зай, AGM зай, шилэн тусгаарлагч шингээгч технологи, коллоид электролитийн технологи бүхий GEL зай юм.

Хар тугалганы ebike батерейны ажиллах зарчим нь хар тугалганы батерей дахь анод (PbO2) ба катод (Pb) -ийг электролит (шингэрүүлсэн хүхрийн хүчил) -д дүрж, хоёр туйлын хооронд 2В хүчийг үүсгэдэг явдал юм. Бохирдлын химийн өөрчлөлт нь шингэрүүлсэн хүхрийн хүчил нь анод, катодын идэвхитэй бодисуудтай урвалд орж “хар тугалгын сульфат” шинэ нэгдэл үүсгэдэг. Хүхрийн хүчил ялгаруулж электролитоос хүхрийн хүчил ялгардаг. Урсац удаан байх тусам хүхрийн хүчлийн концентраци нимгэн болно. Хэрэглэсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь гадагшлуулах хэмжээтэй пропорциональ байна. Урсгал буюу үлдэгдэл цэнэгийг электролит дахь хүхрийн хүчлийн концентрацийг хэмжих замаар, өөрөөр хэлбэл түүний хүндийн жингийн хэмжээг авч болно. Буулгах үед цэнэглэх нь анод дахь химийн өөрчлөлт бөгөөд хар тугалганы сульфатаас гаргаж авсан катодын ялтсыг хүхрийн хүчил, хар тугалга, хар тугалгын исэлд буцааж цэнэглэхэд задарч болох тул зайны электролитийн концентраци аажмаар нэмэгдэж, үүнд электролитийн эзлэх хувь ба аажмаар цэнэг дуусахтай тэнцэх хар тугалгын сульфат оригинал идэвхитэй бодисыг багасгах туйлууд гарах үед цэнэг алдах концентрацийн урд тал руу буцаж, эдгээр өөрчлөлтүүд нь батерейны идэвхитэй материалыг цахилгаан тэжээлийн төлөв байдалд дахин сэргээж байгааг харуулж байна. мөн катодын ялтас нь устөрөгч үүсгэдэг, анод хүчилтөрөгч гарган, эцсийн шат хүртэл цэнэглэгддэг, бараг бүх электролизд ашиглагдах гүйдэл, электролитийн хэмжээ буурч, үүнийг цэвэр усаар дүүргэх хэрэгтэй.

AGM батерей нь хэт нарийн ширхэгтэй хүхрийн хүчилээр шингээгдсэн батерей бөгөөд энэ нь хэт нарийн шилэн шилэн тусгаарлагч ба электродын хавтан дотор шингэдэг бөгөөд гар утасны электродравлик бараг байдаггүй. Зах зээл дээрх цахилгаан унадаг дугуйнуудын ихэнх нь AGM батерей юм.

GEL GEL төрлийн эсүүд нь электролитийн GEL-ийн дараа чөлөөт электролик байхгүй бөгөөд хүчил алдагдах магадлал нь өмнөх төрлөөс хамаагүй бага юм. Цус сэлбэх хэмжээ нь шингэрүүлсэн хүхрийн хүчлээс 10-15% илүү байдаг ба усны алдагдал бага тул ус алдсанаас коллоид батерей тасрахгүй. Коллоид тарилга нь сепараторын бат бэхийг нэмэгдүүлж, электродын хавтанг хамгаалж, сеператорын хүчил агшилтын согогийг нөхөж, угсралтын даралтыг мэдэгдэхүйц бууруулдаггүй нь батерейны ашиглалтын хугацааг уртасгах нэг шалтгаан болдог. Коллоид нь тусгаарлагч ба электродын хавтангийн хоорондох зайг нөхөж, батерейны дотоод эсэргүүцлийг бууруулж, цэнэглэх чадварыг сайжруулдаг. Тиймээс коллоид батерейг хэт их цэнэглэх, shaanxi сэргээх, бага температурт цэнэглэх, цэнэглэх ажиллагаа нь AGM батерейнаас давуу юм. Коллоид эсүүд нь AGM-ийн харьцуулалтаас хамаагүй илүү нийцтэй байдаг. Хятадад багц хэлбэрээр үйлдвэрлэдэг дөрвөн төрлийн коллоидууд байдаг: хийн фазын коллоид, цахиурын цул, холимог цул, органик цахиурын полимер коллоидууд.

Лити ион батерейны ажиллах зарчим дараах байдалтай байна: батерейг цэнэглэж байх үед эерэг материал дахь лити ялгарч диафрагмаар дамжин сөрөг графит руу ордог. Батерей цэнэгээ алдахад литийн ионууд нь анодын графитаас зугтаж, мембранаар дамжин анодын материал руу ордог. Цэнэглэх, цэнэглэх ажиллагаа үргэлжлэх тусам литийн ионууд тасралтгүй суулгагддаг бөгөөд эерэг ба сөрөг туйлуудаас ялгардаг.

Литиум ион батерей нь эрчим хүчний өндөр нягтралтай, их хэмжээний цэнэг, цэнэггүй, санах ойн нөлөөгүй, түүхий эд материалын өртөг багатай, байгаль орчинд ээлтэй, бусад олон давуу талтай байдаг тул жил бүр шинэ борлуулалтаа хийсний дараа батерейг ашигладаг. нэмэгдэх нь ирээдүйд хоёрдогч батерейны ялагч болох болно. 1990-ээд оноос эхлэн электрон бүтээгдэхүүн дэх товчлуурын батерейгаас гар утасны литийн батерей болон DC дижитал бүтээгдэхүүн хүртэл цахилгаан унадаг дугуйг ашиглаж эхэлсэн. Гэхдээ лити-ион батерей нь цахилгаан машины өртөгийн гуравны нэгээс хагас хувийг эзэлдэг бөгөөд энэ нь хар тугалганы хүчлийн батерейнаас хамаагүй илүү юм. Үүнээс гадна, литийн батерей нь өндөр өвөрмөц энерги, материалын тогтвортой байдал зэргээс шалтгаалан аюулгүй байдлын асуудалд өртөмтгий байдаг. Технологи хөгжихийн хэрээр лити ион батерей нь өндөр чанартай цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хөгжлийн чиг хандлага болох болно.

 

                              (AMAZON дээр зарах, SERCH "hotebike" ЗӨВХӨН МЭДЭЭЛЛИЙГ ХЭРЭГЛЭЭ)

 

II.Tтэр зайны оноо сонгох

AGM батерей нь бага өртөгтэй, их хэмжээний цэнэглэх гүйдлийн давуу талтай боловч үйл ажиллагааны нарийсалт хязгаарлагдмал, ус алдах, дулааны урсац алдагдах зэрэг давуу талуудтай. Нөгөө талаас GEL эсүүд нь өндөр өртөг, тогтвортой гүйцэтгэл, температурын өргөн хүрээ, хэт ачаалал, хэт цэнэгийн эсэргүүцэл, урт наслалт зэрэг давуу талтай байдаг. Цахилгаан унадаг дугуйн батерей ихэнх тохиолдолд их хэмжээний гүйдэл, гүнзгий гүйдэлтэй байдаг тул коллоид батерейг сонгоход цахилгаан унадаг дугуйн батерей илүү тохиромжтой байдаг. Коллоид батерей нь хэт их цэнэглэх чадвартай, хүчтэй гидравлик хадгалах чадвартай бөгөөд энэ нь батерейны хэт их цэнэгийн нөлөөнөөс зайлсхийх, зайны усны алдагдалаас үүдэлтэй дулааны урсацын үзэгдэл юм.

Бүх төрлийн брэндийн хар тугалганы хүчлийн батерейг цэнэглэх шинж чанар нь үндсэн шинж чанартай боловч үйлдвэрлэгч бүрийн батерейны материалын томъёолол, тухайлбал электролитийн агууламж, агуулга өөр өөр байдаг тул цэнэглэх хүчдэл нь зарим зөрүүтэй байдаг тул хатуу хэлэхэд эдгээрийн дагуу байх ёстой. батерейг цэнэглэх хүчдэлийг тодорхойлох батерей үйлдвэрлэгчийн тодорхой шаардлагууд, өөрөөр хэлбэл зайг буруу ашиглахад хүргэдэг.

Цахилгаан унадаг дугуйн моторын гаралтын хүч нь батерейны нэрлэсэн чадалтай тохирч байх ёстой. Тиймээс батерейны ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд батерейг удаан хугацаагаар ажиллуулахаас зайлсхийхийн тулд цахилгаан унадаг дугуйн моторын хүч нь зайны нэрлэсэн хүчнээс бага байх ёстой.

 

 

III.Эмбэй батерейг ашиглах нь зүйтэй

Батерейг цувралаар ашиглах тохиолдолд хэрэв зайны дотоод эсэргүүцэл таарахгүй бол цэнэглэх, цэнэглэх явцад зайны терминалын хүчдэл таарахгүй байх бөгөөд энэ нь бүхэлдээ цэнэггүй болж, дутуу ажиллахад хүргэнэ. Байна. Тиймээс, цахим дугуйндаа батерейны тэнцвэр, нягтрал нь батерейны ашиглалтын байдалд ихээхэн нөлөөлдөг. Хэрэглэгчдийн хувьд батерейг хэрхэн зохистой ашиглах нь зайны үлдэгдэл, тууштай байдалд тодорхой хэмжээгээр нөлөөлөх бөгөөд ингэснээр батерейны ашиглалтын хугацаа нөлөөлнө. Олон жилийн турш батерейг ашиглах судалгаа, практик хэрэглээний үр дүнд хэрэглэгчид батерейг дараахь аргуудаар ашиглахыг зөвлөж байна.

(1) цахилгаан дугуй унах хурд: 20-25 км / цаг.

(2) дугуйн зай: Өдөрт 10-30 км, гадагшлуулах гүн нь 70% -иас бага буюу тэнцүү байна (хоёр сар тутамд нэг гүний ус зайлуулах).

(3) цэнэглэх давтамж: өдөрт нэг удаа.

(4) даац: нэг унадаг дугуй (10 хүртэлх насны нэг хүүхдийг авч явах боломжтой).

Дээрх аргын дагуу сайн чанарын цахим дугуйн ашиглалт ердийн хэрэглээнд 3-4 жил эсвэл бүр 5 жил хүрч болох бөгөөд батерей нь нэг жил хагасын хугацаанд үйлчилнэ. Буулгах гүн нь гүехэн байх тусам циклийн хугацаа урт, батерейны урт удаан байх болно. Тиймээс хэрэглэгчид нэг мөчлөгт нэг удаа цэнэглэх нь буруу гэж ерөнхийдөө хэрэглэгчид үздэг. Батерейны хугацааг уртасгахын тулд зайг бүх цаг хугацаанд нь бүрэн цэнэглэж байх шаардлагатай. Цэнэг удаан хугацаагаар алдагдах нөхцөлд батерейны сөрөг хавтанг амархан давсалж, улмаар батерейны хүчин чадал алдагдаж, батерейны ашиглалтын хугацааг алдагдуулдаг.

 

Iv байна. Зайны засвар үйлчилгээ

Зайны үйлдвэрлэгчдийн үйлдвэрлэсэн баталгаатай мопед батерей, батерейны ашиглалт, гүйцэтгэл нь хэрэглэгчдийн ашиглалт, засвар үйлчилгээ зэргээс шалтгаална.

(1) цэнэглэгч болон зайны тааруулалт.

Цахилгаан мопед батерей нь муу, муу биш, цэнэглэгч болон батерейг тааруулахын ач холбогдлыг харуулж байгаа бөгөөд хоёр зүйл бий. Нэг нь шинэ цэнэглэгч өөрөө бөгөөд батерей үйлдвэрлэгчээс өгөх параметрүүд хоорондоо таарахгүй байна. Хэрэглэгч цэнэглэх, цэнэглэх циклийг ашиглаж байгаа үед цэнэглэгч өөрөө, тохируулагч байдлаар ашиглаж эхэлсэн, цэнэглэгч өөрөө температурын өсөлт, бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн насжилт зэргээс шалтгаалан цэнэглэгч хүчдэл ба гүйдэл, гэмтсэн эсийг бий болгодог.

(2) цахилгаан эрчим хүчийг тогтмол, цаг тухайд нь хангах.

Хэрэглэгч гар циклийг ердийн байдлаар ашиглах, цэнэглэхийг бодож, батерейны ашиглалтын хугацаа буурч, зайны цахилгаан энерги 31.5V-ийн хамгаалалтын хүчдэлийг зарцуулахыг зөвлөдөг циклийн үйлчилгээний хугацаатай нэг төрлийн үл ойлголцол үүсдэг. хүчийг үргэлж нэмж эхлэх тул зайгаа хамгаалж чадахгүй, бас амьдралыг богиносгохыг төсөөлөөгүй. Тиймээс өргөн хэрэглээний хэрэглэгчдэд цаг хугацааг нөхөх тайланд батерей өгөхийн тулд хариулж болзошгүй нөхцөл байдлыг доор сануулаарай.

  • Заагч гэрэл нь хүчдэл дор харагдаж байвал морь унахыг үргэлжлүүлэн хориглоно. Зарим хэрэглэгчид замын голд гүйдэг, индикатор гэрэл нь хүчдэлийн нөхцөл байдлыг харуулдаг бөгөөд хэсэг хугацаанд унахаар завсарлага авдаг бөгөөд энэ нь батерейнд маш их хортой байдаг, хэт их цэнэглэх нь батарейг давслах эсвэл эвдрэхэд хүргэдэг. хар тугалга дендрит үүсэх, батерейг богино холболт хийх, амьдралд нөлөөлөх.
  • Цахилгаан мопед дөнгөж эхэлж, авирах, хэт ачаалал өгөхөд туслахыг хичээх хэрэгтэй.
  • Бороотой өдөр унахдаа цахилгаан алдагдахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд унтраалга, үеийг норгохгүй байхыг хичээ.

(AMAZON дээр зарах, SERCH "hotebike" ЗӨВХӨН МЭДЭЭЛЛИЙГ ХЭРЭГЛЭЭ)

Өмнөх:

Дараа нь:

хариу үлдээх

арван долоон + 6 =

Валютаа сонгоно уу
Ам.долларАНУ-ын доллар