Яагаад би 15 настай эрлийз дугуйгаа хэзээ ч солихгүй юм бэ?

Эцэст нь би унадаг дугуйныхаа тухай энэ загварыг мэдэрсэн бол би 9 настай байсан; энэ бол өтгөн ядарсан, цэнхэр цэнхэр өнгийн Швинн байсан бөгөөд би түүнийг нууцхан морь дүр эсгэсэн. Зүгээр ч нэг морь биш: Швинн бол Маргерит Генрихээс гаралтай Годолфин араб хүн байв Салхины хаан, ae номыг би ихэвчлэн шалгаж үздэг байсан тул олон янзын номын санч үүнийг хамгийн сүүлд хуруунаас минь уншиж, өөр нэг зүйлийг сурч мэдэхийг надад дуулгав.

Зуны шөнө би үүлдрийн цаашдын замыг шийдэж болох морин уралдаанд бөмбөрцөгөөс хоцорч байна гэж төсөөлөөд блокийн үзүүр хүртэл гишгэв. Нугасыг зөв тохойлгож, дахин нэг замыг туулах хэрэгтэй. Үүний дараа уг хэсэг рүү яваад бид илүү том араа руу өшиглөв. Бүлэг энд хуруугаараа хуруугаараа ирэхэд манай морь бид хоёр Эвинг өргөн чөлөөнд дахин хурдалж, гэр бүлийнхээ гэр болох ялалт байгуулан төгсгөлийн шугам руу ортол бяцхан урт буудахыг дэмжиж байв.

Суурь унадаг дугуй нь танд хэрэгтэй зүйл байж болох юм.

Нэлээд олон жилийн дараа миний аялал бол Trek 7300 Multitrack, 2012 онд үйлдвэрлэгдэхээ больсон манекен юм. “Multitrack” гэдэг нь ямар нэг онцгой зүйл биш, бүр одоо ч гэсэн эвфемизм юм шиг санагдаж байна: Италийн өмсгөл, дугуйн шорт өмссөн эрчүүдийн дуртай уралдааны унадаг дугуйн гялтгар омог дутагдалтай, эрчим хүчний горимд шилждэг цахилгаан унадаг дугуй шиг ухаалаг биш юм. хэрвээ та педальгаар аялахыг хүсвэл. Энэ бол байгальд ээлтэй аэро унадаг дугуйнууд бөгөөд үүнийг аажмаар буулгаж болох бөгөөд Armani-ийн усны хувцастай дүйцэхүйц үнэтэй бөгөөд ойролцоогоор үнэтэй байдаг.

Би өмнө нь нимгэн дугуйтай уралдаанчтай байсан, заримдаа унасан жолоогоо бариад дахин тэгшлээд, эдгээр бага насны морьдын уралдааныг дурсаж байсан. Гэсэн хэдий ч бодит байдал дээр би уралдаанч миний хүссэнээс илүү агуу гэдгээ үргэлж мэдэрдэг байсан. Би хааяа нэг хотын унаач, тааламжтай, хүчтэй унадаг дугуй эзэмшигч байсан. Trek бол тааламжтай, хүчтэй унадаг дугуй юм; Бид сайн хэллэгүүд дээр байна.

Өнгөрсөн жил 11 жилийн дараа Лос Анжелесаас Нью-Йорк Метрополис руу нүүж ирснийхээ дараа би үүнийг орхисон. Гэсэн хэдий ч би алдаатай байсан бөгөөд эцэст нь босоо орон сууц нь миний сүнсийг сүйтгэж байсан тул би дугуйгаа зүүн тийш чиглүүлэв. Ням гарагийн өглөө эрт бид West Aspect дугуйн замыг дайрч, Челсигаас Колумбийн Коллежийн оюутны хотхонд 100 орчим блокоор миний сурч байсан газрыг сонгож өгчихөөд буцаж ирээд буцаж очно гэж батлав.

Урьд нь би гэр орноо санасан сэтгэлээр амжилтанд хүрээд дахин LA руу шилжсэний дараа дугуй надтай хамт бөмбөрцөг аялалыг дуусгасан. Энэ нь одоогоор 15 орчим жил хоцрогдсон байх ёстой, гэхдээ энэ бол таашаал авах морины гол үе бөгөөд үнэнч байхын тулд нэг зүйлийг дурдах хэрэгтэй.

Дахин худалдаж авсны дараа би үүнийг үл тоомсорлож, шилжүүлэг, цоо шинэ ажилд анхаарал сарниулж; хоёр дугуй нь хагарсан, насос нь дамжин өнгөрөхөд буруу байрлалтай байсан. Гэсэн хэдий ч өмнөх XNUMX-р сард би сүүлд ойрхон дугуйны нэрийн дэлгүүр рүү явлаа. Миний толгойноос илүү сэрүүн толгойнууд LA-ийн унадаг дугуйн замыг цэгцлэх нь тоормос шилжүүлснээс хойш амьд үлджээ гэж шинжээч батлахаас эрт байж магадгүй юм. Би хэд хэдэн удаа хамгаалалт мэдэрлээ: Цонхны доторх унадаг дугуй хэрэгсэл бүр дээр илүү сонирхолтой болж, үнийн шошготой таарч байв. Тэд миний Trek-д нэг удаа давуу эрх олгох юмсан гэж бодож байгаа бол би лангууны ард байсан хүнээс хүссэн.

Тэр надад бейсболын дотор инээмсэглэв. "Энэ бол сайхан унадаг дугуй" гэж тэр хэлээд дэлгүүрийн бүх хүн сонсоход хангалттай чанга байв. "Энэ нь эцэс төгсгөлгүй болно." 4 хоногийн дараа миний сайхан дугуй бид хоёр хурдны зам дээр практик тоормос, араа, бүрэн хий шахсан дугуй, боловсронгуй их биеийг дайрч чадлаа.

Мотоциклийг хэрхэн яаж тойрч болохыг мартах тухай яриаг хойш нь тавь, үүнээс ч илүү том бодит байдал бий болсны үр дүнд: Та мотоциклоор аялж байхдаа юу мэдэрч байгаагаа үргэлж санаж байгаарай. өөрөөсөө илүү үүрэн холбооны талаархи түр зуурын мэдлэг. Жолоо барих, жолоодох чадвартай байх нь 9 настай хүүхдээ дуудах чадвартай байхын хэрээр бидний ярьж буй салхийг ч гэсэн өмнөх салхинаас мэдрэх мэдрэмжийг мэдрэх чадвар биш юм уу? Энэ бол нэг зүйл.

Хэдэн долоо хоногийн дотор бидний мэддэг дэлхийн цар тахлын улмаас хаагдаж, хэний ч нөлөөгөөр аюулгүй байсан гудамжууд дээр урьд өмнө цөлжсөн далайн эрэг, унадаг дугуйн зам гэх мэт аюулгүй асуудлуудыг шийдсэн. жолоодож байсан. Би хааяа хааяа тохиолддог 20 минутын аялалаас бараг өдөр бүр 4 миль хүртэл 6 миль хүртэл явлаа. Might дахь замууд нээгдэх мөчид би 10 милийн бөмбөрцөг аялалыг энгийн байдлаар ашигладаг байсан бөгөөд үүний үр дүнд миний байрлаж байсан зайнаас дугуйн замын хойд төгсгөл хүртэл эхэлсэн байв. Эрт орой хэзээ нэгэн цагт би милийг буруу замаар нэмэх болно; магадгүй би бүх хэмжээг нь хийх болно.

Намайг унадаг дугуйн замаар явдаг эцэг эхчүүд өөрсдийн дотоод үлгэр домогтой байдаг. Гоёмсог өмсгөлтэй хүмүүс багц нь Тосканы хөдөө нутгаар дамжин өнгөрөх уралдаан дунд байх нь дамжиггүй. Цахим унадаг дугуйчид хамгийн багаар бодоход миний Санта Моника орчимд өндөр хурдны амрагчид байдаг. Гоёмсог унадаг дугуй унадаг хүмүүсийн дунд папарацци нарын нүдэнд тус болохуйц сайн хүмүүс байдаг.Энэ нь одоогоор улаан хивсний дээлтэй эн тэнцүү онцгой дугуй юм.

Нэг хурдны далайн эргийн усан онгоцон дээр суугаа хүмүүс, тэднийг үл тоомсорлож болохгүй, өнгөрсөн жилийн далайн эргийн уур амьсгал, араагаар дугуйгүй дугуй, далайн эргийн тоормос, бургер, шарсан төмс, серфингийн тавцангийн энгийн байдлыг хүсдэг бололтой.

Би, би зүгээр л хангалттай, хангалттай хэмжээнээс илүү хүссэн зүйлээ хийдэг мотоцикль дээр буцаж очсон юм шиг клипээр дамжуулах хэрэгтэй. Үсний минь салхи, зүгээр ээ, миний дуулга дээрх агаарын урсгалын дотор, ердийнхөөс хамаагүй бага газар шороотой байх мэдрэмж өнөөдөр биднийг маш их ухаж төнхсөний дараа маш сайн мэдрэгдэж байна. Миний анхны гоолууд, гэхдээ Trek нь үүнийг маш их доргиож байгаа мэт зохицуулдаг бөгөөд эцэст нь би илүү хямд хэмнэлээр дааран инээмсэглэдэггүй.

Миний хамгийн сүүлийн хэрэглээ нь маш чухал зүйлээс эхэлсэн: Би хөдөлгөөнд хамаатай нэг зүйлийг хүсч байсан бөгөөд ингэснээр би өдөржингөө төрөлхийн суух чадваргүй байсан ч танихгүй хүмүүсээс ганцхан секундын дараа зугтах боломжийг надад олгоно. Дараа нь хуучирсан сэтгэл хөдлөлүүд өдөөгдөж, долоо хоногт хэд хэдэн удаа ашиглах нь Санта Моникагийн хөлөг онгоцны кофе-брейк эсвэл дугуйн замын үзүүр хүртэл бөмбөрцөг замаар аялах нь хамаагүй өдөр бүр ашигладаг болсон. Жолоо барих нь үнэ цэнэтэй жижиг зүйл байдаг бол байнгын ажиллагаатай байдаг.

Зассан зам нь миний ямар замаар явах нь хамаагүй, аялалын үзүүрт ойрхон Пико бульварын зөв тохой юм. Пико далайн эрэг дээр мухардалд орчихсон тул Номхон далайг харж, яг энэ секундэд ямар өнгөтэй байгааг харахын тулд нэг блок тойруу замаар явах нь зүйтэй. Энэ нь тогтмол өөрчлөгдөж байдаг; Би анхаарч үзэхийг хүсч байна.

Дараа нь би зарчмын зам дээр эргэлдэж, далайн сэвшээ салхи дахин эргэж, дахин амьдрахаар уралдав.