हॉटबाइक
फोल्ड-फ्लॅट ई-बाईकसह कॉस्ट बाइक फर्म 100% इलेक्ट्रिकल जाते
ब्रिटिश सायकल फर्म कॉस्ट 2004 पासून राउंड आहे, तथापि त्यांनी शेवटी त्यांचे शीर्षक मिळवले आहे आणि याक्षणी ते पूर्णपणे इलेक्ट्रिकल सायकलींवर स्विच करत आहेत. बाईक फक्त तात्काळ सादर केल्या गेल्या होत्या आणि निवडक किरकोळ ठिकाणांव्यतिरिक्त संपूर्ण यूएस मध्ये ऑन लाईन मिळू शकतात.
कॉस्ट डोरेल इंडस्ट्रीजच्या मालकीची आहे, कॅनॉन्डेल, श्विन आणि मुंगूस सारख्या विविध मोठ्या बाइकिंग नावांनी सामायिक केलेल्या समान पालक कंपनी. आणि त्याच्या भगिनी कॉर्पोरेशन प्रमाणेच, कॉस्ट आता अनेक इलेक्ट्रिकल राइड्स तितक्याच छानपणे पुरवत आहे.
तथापि, या भिन्न कॉर्पोरेशनच्या विरूद्ध, कॉस्टने लक्ष केंद्रित करण्याची निवड केली आहे पूर्णपणे इलेक्ट्रिक बाईक वर.
कॉस्टचे संस्थापक निक लार्सन यांनी दिलेल्या प्रेस रीलिझमध्ये परिभाषित केले आहे इलेक्ट्रेक:
सायकल चालवणे सोपे आणि सुलभ बनवण्याचा मार्ग आपल्या सर्वांना माहीत आहे; आम्ही वर्षानुवर्षे हेच साध्य केले आहे. इलेक्ट्रिकल बाइक्स लोकांसाठी सायकल चालवणे आणखी सोपी आणि अतिरिक्त आनंददायक बनवतात, मग ते अनुभवी रायडर्स असोत किंवा नसोत किंवा मोटारसायकलवर खूप दिवसांनी पुन्हा पहिल्यांदा फिरत असतात. कर्मचार्‍यांना असे वाटले की आमचे लक्ष इलेक्ट्रिकलकडे वळविण्यासाठी आणि आक्रमक मूल्य स्तरावर बाजारात आणण्यासाठी उत्कृष्ट दर्जाची, विलक्षणपणे डिझाइन केलेली इलेक्ट्रिकल बाइक्स तयार करण्यासाठी, कौशल्याच्या विकासासह, वेळ योग्य आहे.
आज सकाळी फक्त सादर केले गेले आहे, विविध प्रकारच्या ड्रायव्हिंगसाठी डिझाइन केलेल्या तीन नवीन इलेक्ट्रिकल सायकल फॅशनसह कॉस्ट गेटच्या बाहेर येत आहे. प्रत्येकामध्ये एकसारखे फोल्डिंग पेडल्स आणि प्रोग्रेसिव्ह फोल्डिंग हँडलबार सामायिक केले जातात जे मानक हँडलबारमधून ऐतिहासिकदृष्ट्या मोठ्या क्षेत्राचा ताबा न घेता भिंतीच्या विरोधात बाइकची किरकोळ विक्री करणे सोपे करते.
सर्व फॅशन अतिरिक्तपणे कार्य करतात पंक्चर-प्रतिरोधक गुडइयर टायर्स आणि संगणकीकृत टायर स्ट्रेस गेज जे किरमिजी रंगाच्या किंवा अननुभवी सौम्य दोन्हीसह प्रकाशित होतात जे तुम्हाला समजू शकतात की तुमची टायरची तणावाची डिग्री तपासली जाते की नाही.
डायरेक्ट-टू-कंझ्युमर फर्म म्हणून, कॉस्ट आपल्या बाइक्स ग्राहकांना पाठवते जे त्यांचे पुतळे ऑनलाइन सानुकूलित करतात आणि ऑर्डर करतात. तथापि, कॉस्ट स्टायरोफोमवर जवळून विसंबून असलेल्या व्यापक ई-बाईक पॅकिंग धोरणांना मागे टाकत आहे आणि केवळ कागद आणि पुठ्ठा पॅकिंग वापरून पर्याय म्हणून आहे जे टिप ग्राहकांद्वारे 100% पुनर्वापर करण्यायोग्य आहे.
खर्च महानगर
कॉस्ट मेट्रोपोलिस उच्च-चरण किंवा मध्य-चरण दोन्हीमध्ये उपलब्ध आहे, हा ट्रेंड आपण अलीकडे अधिक पाहत आहोत. हे 250 Nm टॉर्क आणि 45 Wh बॅटरीसह 418W मागील बाफंग हब मोटर वापरते.
किंमतीचा दावा आहे की बॅटरी 50 मैल (80 किमी) पेडल मदतीसाठी पुरेशी आहे.
याव्यतिरिक्त एक थ्रॉटल आहे, तथापि, जर तुम्ही थ्रॉटलवर लक्षपूर्वक अवलंबून असाल तर समान भिन्नता मिळण्याची अपेक्षा करू नका.
बॉडी 6061 अॅल्युमिनियम मिश्र धातुपासून बनलेली आहे आणि एक नम्र क्रोमोली धातूच्या काट्याने फिट आहे. 700c चाकांमध्ये प्रवेशद्वार आणि मागील यांत्रिक डिस्क ब्रेक्स आणि बाईक अतिरिक्त क्रीडा क्रियाकलापांचे प्रवेशद्वार आणि मागील एलईडी दिवे दाखवतात.
बाईकमध्ये शिमॅनो टूर्नी 7-स्पीड ट्रान्समिशन समाविष्ट आहे आणि युटिलिटीच्या स्प्लॅशसाठी अंगभूत रॅक आहे.
खर्च सांत्वन
प्रवासी-केंद्रित कॉस्ट मेट्रोपोलिसपेक्षा अतिरिक्त सरळ भूमितीच्या शोधात असलेले रायडर्स कदाचित कॉस्ट कन्सोलेशनचा आदर करू शकतात. हे अतिरिक्त आरामदायी, पुन्हा प्रवासासाठी स्टेप-थ्रू बॉडी वापरते.
इतर कोणत्याही बाबतीत, ते तुलनात्मक इलेक्ट्रिकल आणि सायकलचे भाग प्रदान करते. मेट्रोपोलिसच्या तुलनेत सर्वात महत्त्वाच्या बदलांमध्ये डाउनट्यूब-माऊंट केलेल्या बॅटरीपासून मागील रॅक-माऊंट केलेल्या बॅटरीवर शिफ्ट करण्याव्यतिरिक्त कंसोलेशनवर सस्पेन्शन फोर्कचा समावेश आहे.
प्रत्येक बाईकमध्ये फेंडर्स देखील असतात, जे ओल्या भागात रायडर्ससाठी स्वागतार्ह मदत असू शकतात.
किंमत XC
कॉस्ट XC त्याच्या ट्रेल ओरिएंटेड डिझाइनसह आधीच्या दोन फॅशनपेक्षा भिन्न आहे.
शिमॅनो E5000 मिड-ड्राइव्ह मोटर आणि 8035 Wh क्षमतेच्या डाउनट्यूब-इंटिग्रेटेड शिमॅनो E514 बॅटरीसह बाइक दोन बॉडी आकारांमध्ये आणि बरेच अपग्रेड पर्यायांमध्ये ऑफर केली जाते.
कॉस्ट XC मध्ये शिमॅनो हायड्रॉलिक डिस्क ब्रेक्स, शिमॅनो अल्टस 8-स्पीड ट्रान्समिशन आणि गुडइयर पीक 29″ x 2.25″ टायर्समध्ये सुधारणा मिळेल.
मेट्रोपोलिस आणि कंसोलेशन फॅशन्स प्रत्येक रायडर्सना पुन्हा $1,499 सेट करतील, तर कॉस्ट XC $2,299 च्या चांगल्या किमतीच्या तिकिटासह येते.
