सायकलिंग वजन कमी | ई-बाईकने जॉन ट्रेफर्ट ड्रॉप 105 पाउंडला मदत केली

दुचाकी चालविणे वजन कमी करणे ई-बाईकने जॉन ट्रेफर्ट ड्रॉप 105 किलोस मदत केली

वय: 63
व्यवसाय: वैद्यकीय गॅझेट सॉफ्टवेअर प्रोग्राम विकसक
मूळशहर: नॉक्सविले, टेनेसी
प्रारंभ वजन: 270 किलो
वजन पूर्ण करा: 165 किलो
वेळ बाइकिंग: 3 वर्षे (30 वर्षांच्या अंतराच्या नंतर)

मी तारुण्यानंतर व विस्कॉन्सिनच्या मॅडिसन येथे पदवीधर विद्याशाखेत राहिल्यानंतर मला अनुभवण्याची आवड आहे. मॅडिसन हे नेहमीच बाईकसाठी अनुकूल शहर होते आणि मी camp० मिनिटे कॅम्पसमध्ये आणि परत जायला निघालो.

एकदा मी पदवीधर झाल्यावर मला शिकागोची बाह्य नोकरी मिळाली आणि त्यानंतरच्या 30 वर्षांपासून मी माझ्या बाईकचा अनुभव घेत नाही. पर्याय म्हणून मी बहुतेक कॅन्सर रोगनिदान आणि उपायांसाठी वैद्यकीय युनिटसाठी मुख्य सॉफ्टवेअर प्रोग्राम सुधारण्याच्या माझ्या व्यवसायाचा पाठपुरावा केला, ज्याने मला नॉक्सविले येथे ओळख करून दिली.

व्यायाम न करणे आणि मर्चेंडायझिंग मशीनचा वापर केल्याने याचा फायदा झाला आणि 2004 मध्ये मला क्रमवारी 2 मधुमेहाची ओळख पटली. माझ्या डॉक्टरांनी मला रक्तातील ग्लूकोज व्यवस्थापनासाठी मेटफॉर्मिन, मूत्रपिंडाच्या सुरक्षिततेसाठी बेनाझिप्रिल आणि हृदय व रक्तवाहिन्यासंबंधी आरोग्यासाठी स्टॅटिन (कोलेस्ट्रॉल-कमी करण्याचे उपाय) वर ठेवले.

मी रोगनिदान गंभीरपणे घेतले. मी माझ्या जेवणाचे भाग बघून मोठ्या प्रमाणात kil० किलो चुकीचे ठेवले आणि माझा हिमोग्लोबिन ए 30 सी ओळखला, जो माझ्या दीर्घकालीन रक्तातील साखरेचे प्रमाण दर्शवितो, तरीही मी लठ्ठ बीएमआय वर्गात लपविला.

पटकन नंतर, मी अगदी नवीन नोकरी घेतली आणि ऐतिहासिक भूतकाळात पुन्हा पुन्हा पुनरावृत्ती झाली, कारण मी माझ्या वजन कमी करण्याच्या योजनेची नोंद घेतली. सप्टेंबर २०१ In मध्ये, माझे हिमोग्लोबिन ए 2017 सी .1.२ होते, तथापि मधुमेहामध्ये भिन्न असतात आणि माझे वजन २7.2० किलो होते. माझा विश्वास आहे, "अरे, हे स्वर्ग, हे थांबले आहे."

मला एक गोष्ट पूर्णपणे वेगळी करायची होती आणि मला आठवतं की मी मॅडिसनमध्ये राहिल्यानंतर दुचाकी चालनांनी मला पुन्हा कसे ओळख करून दिले. म्हणून मी ऑनलाइन गेलो आणि गुगल्ड “धोकादायक पाठीसह लठ्ठ्या मागील पुरुषांसाठी” सायकल्स. माझ्याकडे सांध्यातील सांधेदुखी (एक कणाची परिस्थिती) होती आणि मला खात्री आहे की ते ओझे पूर्ण करीत नव्हते.

त्यापैकी एक म्हणजे डे 6 देशभक्त, जे आयोवामधील एका संस्थेने बनवले होते जे गतिशीलतेचे गुण असणा individuals्या व्यक्तींसाठी व्यापारात खास होते. त्यात एक मोठी जागा, कमरेसंबंधी मदत आणि एक पेडल पुढे डिझाइन होती, जेणेकरून आपण शक्यतो प्रत्येक बोटांनी खाली बसता तेव्हा बसू शकता. हे अतिरिक्त 300 पाउंड पेलोड घेण्यास सक्षम होते. नॉक्सविले येथे मी येथे वेस्ट सायकलींमधील विना-इलेक्ट्रिक मॉडेलची चाचणी घेतली आहे, परंतु माझ्या निवासस्थानाच्या हायवेला विशेषतः खडी ग्रेड आहे, ज्याने ई-बाईकला सोपा पर्याय बनविला आहे.

मी माझ्या आरोग्यासाठी अर्थसहाय्य करण्याचा निर्णय घेतला. ही क्षुल्लक किंमत नव्हती - $ 3,300 — तथापि मी पुन्हा एकदा मोटारसायकल वर जाण्याची इच्छा व्यक्त केली.

या इलेक्ट्रिक बाईकमुळे मला डोंगरांवर चढण्याचा आत्मविश्वास आला आणि दीर्घकाळापर्यंत आलेल्या अनुभवावर लक्ष केंद्रित केले आणि समूहाच्या प्रवासात भाग घेतला. या व्यतिरिक्त मला त्रास कमी करण्यासाठी लवचिकता दिली. मी एका आनंददायी अनुभवातून वास्तविक प्रयत्नात जाऊ शकतो.

[टेकड्या उडवायची आहेत? चढणे! आपल्या जवळच्या शिखरावर विजय मिळविण्यासाठी आपल्याला व्यायाम आणि मानसिक रणनीती देते.]

4 नोव्हेंबर 2017 रोजी मी माझ्या पहिल्या अनुभवातून निघालो. मी उत्तर नॉक्स काउंटीमधील माझ्या निवासस्थानापासून योग्य फिरविला आणि MapMyRide अ‍ॅपचा वापर करुन माझा मार्ग चार्टर्ड केला. माझा पहिला अनुभव अंदाजे 9 मैलांचा होता ज्यात 764 मैल प्रति तासांच्या फुरसतीच्या टेम्पोमध्ये 11.9 पायाची उंची होते.

मी नॉक्सविलेच्या उद्याने व ग्रीनवेज जास्तीत जास्त बनविण्यात सक्षम असायचो आणि मी माझ्या राइड्सचा अहवाल देण्यासाठी आणि माझ्या व इतरांप्रती असलेली माझी प्रगती पाहण्यासाठी स्ट्रॉव्हा अ‍ॅपचा वापर केला. मंत्रमुग्ध करण्याचे उपाय म्हणून खाजगी बेस्ट नोंदविणे प्रोत्साहित करणारे होते. मी जेव्हा ब्रेझर टेम्पो वापरण्यास सुरुवात केली, तेव्हा अनसॅरिस्ट सायकल चालकांविषयी प्रामाणिकपणे बोलण्यासाठी मी स्ट्रावावरील “ई-बाईक” स्पोर्ट क्लासवर स्विच केला.

ही सामग्री सामग्री {एम्बेड-नेम} वरून आयात केली आहे. आपण कदाचित इतर सामग्रीमध्ये एकसारख्या सामग्री सामग्री शोधण्यात सक्षम होऊ शकता, अन्यथा आपण त्यांच्या वेबसाइटवर अतिरिक्त माहिती शोधण्यात सक्षम असाल.

31 मार्च 2018 रोजी माझ्या प्रवासाच्या 5 महिन्यांनतर मी 1,000 मैलांचा टप्पा गाठला. मी मुख्यत: miles० मैलांच्या विशिष्ट अंतरापासून आणि १.30.ph मैल प्रतितास भरलेल्या टेम्पोमध्ये दोन हजारांच्या बोटाची उंची गाठण्यासाठी वापरत होतो.

त्या जूनमध्ये मी किड्सच्या सर्वाधिक कर्करोग विश्लेषण फंडासाठी ग्रेट सायकल चॅलेंज करण्यात महिना खर्च केला आणि महिन्याच्या शेवटी मी 700 मैल लॉग इन केला आणि $ 2,000 वाढविले, मला वाटते 400 मीटरचा वापर करणे आणि 500 ​​डॉलर उंचावणे "खिंचाव" उद्दीष्टे काय आहेत.

ट्रेफर्ट जून 2018 मध्ये 226 एलबीएस. नाइस सायकल समस्येसाठी 700 मैल हाताळत आहोत

कॅथी ट्रेफर्ट

त्या महिन्याच्या टोकापर्यंत मी mis mis किलो चुकीचे ठेवले होते, आता २२ 44 किलो वजनाचे असून एचबीए १ सी 226..1 टक्के होते आणि जवळजवळ पुन्हा पूर्वानुमान बदलू शकते. मी विरक्त होतो की मी माझे रक्तातील ग्लुकोजचे प्रमाण कमी केले नाही. मला माहित आहे की माझ्या वजन कमी करण्याच्या योजनेबद्दल मला एक गोष्ट करण्याची आवश्यकता आहे.

माझे जोडीदार व मुलगी काही वजन कमी करण्याच्या प्रयत्नात होते, म्हणून आम्ही मधूनमधून उपवास सुरू केला, ज्यामुळे आमचे सेवन दिवसाचे आठ तासांच्या अंतराने मर्यादित होते.

ऑगस्टमध्ये आम्ही कर्बोदकांमधे कमी केले आणि त्यांना चरबीसह बदलले. आठवड्यातून दर पौंड काय होता वजन कमी दर आठवड्याला 2 किलो पर्यंत वाढवणे.

माझ्या कमी-कार्बवर, उच्च-चरबी वजन कमी करण्याच्या योजनेची तत्त्वे सोपी आहेत: एक, प्रथम चरबीयुक्त, नंतर प्रथिने आणि कार्ब (सुमारे 40 ग्रॅम किंवा त्याहूनही कमी) असलेल्या मॅक्रोनिट्रिएन्ट्सला प्राधान्य द्या. दोन, वास्तविक जेवण खा. उदाहरणार्थ, मी न्याहारीसाठी तीन अंडी आणि खारवून वाळवलेले डुकराचे मांस खाईन आणि जेवणाच्या ऑलिव्ह ऑईल, एवोकॅडो आणि सार्डिन किंवा सॅल्मनसह अननुभवी कोशिंबीरात लक्झरी करा. जेवण कदाचित नैसर्गिकरित्या समाधानकारक असेल आणि माझ्या इन्सुलिन प्रतिसादास प्रतिबंधित करेल.

ऑगस्टच्या शेवटी, मी माझा बीएमआय लठ्ठपणापासून नियमितपणे हलविला होता, जे मी सुरु केल्यावर थोडेसे पाईपचे स्वप्न पाहिले.

त्या उन्हाळ्याच्या हंगामात माझी जोडीदार कॅथीने याव्यतिरिक्त मला अडथळा आणण्याची निवड केली, म्हणून आम्ही तिच्यासाठी आमची 26 सारखी बाईक ऑर्डर केली.^th वर्धापनदिन पुरस्कार. आम्ही नॅचेझ हिंट पार्कवेवर एक कॉटेज भाड्याने घेतले, म्हणून तिला शिकण्यासाठी एक सपाट, शांत जागा असावी आणि एका तासाच्या आत ती एका जागेसारखे दिसते. आता आम्ही एकत्रितपणे वापरण्याचा आनंद सामायिक करतो आणि दुचाकी आउटलेट आणि गोल्फ उपकरणांसह ग्रुप राइडचा भाग होऊ.

आपण आत्ता खरेदी करू शकता अशा 3 सर्वोत्कृष्ट ई-बाइक्स

छान

बॅच सायकली ई-कम्यूटर

ही सुपर-परवडणारी ई-बाईक आपल्या मूल्यांसह आपल्याला प्रभावित करेल आणि घटकांसह आपल्याला धक्का देईल.

ऑल-हायवे बाइक

महामार्ग किंवा रेव्हेलवर यशस्वी, ही ई-बाईक 750 वॅटची मोटर पुरविली जाते.

ई-एमटीबी

आम्ही तपासलेल्या बर्‍याच पूर्ण-शक्तीनी ई-माउंटन बाइकपैकी, या ट्रान्समध्ये मूल्य आणि कार्यक्षमतेचे सर्वोत्कृष्ट मिश्रण आहे.

प्रवासी

एकदा मला पहिल्यांदा मधुमेह झाल्याचा सल्ला मिळाला, तेव्हा ते थोडे निराश झाले. माझा असा विश्वास आहे की हा एक पुरोगामी आजार आहे जोपर्यंत आपण शक्यतो पूर्णपणे उपायांच्या मार्गाने हाताळू शकता. माझ्या प्रवासात ख्रिसमस नंतर फक्त १ months महिने आणि तीन, miles०० मैलांचे शारीरिक आगमन झाले. मी 13 किलो गाठली आहे, माझ्या रक्ताचा ताण 300/184 होता, आणि माझे एचबीए 116 सी 70 होते, उपाय कमी करण्यासाठी पुरेसे आहे.

मी याव्यतिरिक्त माझ्या प्रोग्राममध्ये उच्च तीव्रतेचे अंतराल प्रशिक्षण जोडले, व्यायामशाळावरील स्थिर बाईकवर स्प्रिंट बनवून, जे माझ्या ई-बाईकवर येणार्‍या कार्डिओ कार्यासाठी प्रभावी पूरक आहे.

मी आता 165 किलो आहे, जे माझे हायस्कूलचे वजन आहे. एकदा मी २270० किलो होते, माझा असा विश्वास आहे की कदाचित मी 220 पर्यंत पोहोचू आणि प्रचंड असावे. तथापि या प्रकाराचे सेवन करणे किती सोपे आहे किंवा मला खरोखर किती चांगले वाटते याचा मला विचार नव्हता. मी फक्त जात जतन. मला कधीही वाटलं नाही की मी हायस्कूलमध्ये जे काही केले त्यापेक्षा मला अधिक वजन असेल. आता मी करतो.

कोरोनरी धमनी कॅल्शियम स्कॅनने पुष्टी केली की या वर्षात जास्त प्रमाणात रक्तातील साखरमुळे माझ्या रक्तवाहिन्यांचे नुकसान होते. म्हणून यास उलट करण्यासाठी मी आक्रमक लिपिड कमी होणार्‍या रूटीनचे अनुसरण करीत आहे. तथापि मला खरोखर छान वाटते. दुचाकी चालविणे आपल्या स्वभाव, सांधे आणि आरोग्यासाठी खूप छान आहे. जेव्हा प्रत्येक वेळी मी हायवेवर असतो तेव्हा असे टॉनिक असते.

ई-बाईक एक उत्प्रेरक आहे आणि एक महत्त्वाचा घटक राहील यासाठी बदलण्यासाठी मला एक आकर्षक टिकाऊ मार्ग दर्शवून लोकांना प्रोत्साहित करणे आवश्यक आहे. जर मी माझा प्रयोग 1 ची प्रतिकृती बनविण्यास सक्षम असाल तर आम्ही विशिष्ट व्यक्तीद्वारे विशिष्ट व्यक्तीस आपल्या वजनाच्या समस्या आणि मधुमेहाच्या साथीमध्ये वास्तविक बदल करण्यास सक्षम आहोत.

इलेक्ट्रिक व्यायाम दुचाकी प्रौढांचे वजन कमी करण्यास मदत करते, एक ई-बाईकने जॉन ट्रेफर्ट ड्रॉप 105 किलॉस मदत केली. दुचाकी अनुकूल शहर राहतात, कॅम्पसमध्ये 40 मिनिटांपर्यंत इलेक्ट्रिक पेडल असिस्ट बाइक खर्च करा.

दुचाकी चालवण्याने आपणास कसे सुधारित केले हे ऐकण्याची गरज आहे! आपली कथा पाठवा आणि या वेब फॉर्मद्वारे आपली छायाचित्रे आमच्याकडे सबमिट करा. आम्ही स्थानावर लक्ष केंद्रित करण्याचा प्रत्येक आठवड्यात एक निर्णय घेऊ.

ही सामग्री सामग्री तयार केली जाते आणि 3 रा एकत्रित ठेवली जाते आणि ग्राहकांना त्यांचे इलेक्ट्रॉनिक मेल पत्ते सादर करण्यास मदत करण्यासाठी या वेब पृष्ठावर आयात केली जाते. आपण कदाचित याविषयी अतिरिक्त माहिती आणि पियानो.ओ.ओ. वर तुलना करण्यायोग्य सामग्री सामग्री शोधण्यात सक्षम होऊ शकता