आपणास माहित आहे की प्रत्येक देश इलेक्ट्रिक बाइकची व्याख्या आणि प्रशासन कशी करतो?

बर्‍याच देशांमध्ये असे नाही की इलेक्ट्रिक सायकल म्हणाली की, स्पेसिफिकेशनला एकत्रितपणे इलेक्ट्रिक ऑक्सिलरी सायकली किंवा इलेक्ट्रिक पॉवर सायकली म्हणून संबोधले जाते. अशा कारांना रस्त्यावर परवानगी आहे, परंतु कठोर मानक आणि कायदे लागू आहेत.

या पेपरने जपान, युरोपियन युनियन, अमेरिका, कॅनडा, ऑस्ट्रेलिया, भारत, न्यूझीलंड आणि इतर देशांमधील इलेक्ट्रिक बाइक्सची व्याख्या व व्यवस्थापनाचे नियम संग्रहित केले आहेत.

 

युरोपियन युनियनच्या इलेक्ट्रिक बाइक्सच्या 30 यूरोपीय संघाच्या मानकांवर लागू आहे: ऑस्ट्रिया, बिली मिंग, बल्गेरिया, सायप्रस, झेक प्रजासत्ताक, डेन्मार्क, एस्टोनिया, फिनलँड, फ्रान्स, जर्मनी, ग्रीस, हंगेरी, आइसलँड, आयर्लंड, इटली, लाटविया, लिथुआनिया, लक्समबर्ग, माल्टा, नेदरलँड्स, नॉर्वे, पोलंड, पोर्तुगाल, रोमानिया, स्लोव्हाकिया, स्लोव्हेनिया, स्पेन, स्वीडन, स्वित्झर्लंड, युनायटेड किंगडम

 

 

जपान आहे ई-बाईकच्या वापरावर कडक निर्बंध आणले, फक्त “स्मार्ट ई-बाईक” रस्त्यावर आणून, “स्मार्ट ई-बाईक” च्या आवश्यकतांवर कडक नियम केले आहेत.

 

1. कोणत्याही रस्त्याच्या स्थितीत वेग 15 किमी / तासापेक्षा कमी आहे.

मनुष्यबळ: विद्युत 1 पेक्षा जास्त,

मानवी शक्तीपेक्षा विद्युत शक्ती अनुमत नाही,

परंतु विद्युत शक्ती मानवी शक्तीच्या जवळ आहे.

 

२. कोणत्याही रस्ता स्थितीत,

जेव्हा वेग 15 किमी / तापेक्षा जास्त असेल,

वेगात प्रत्येक 1 किमी / तासाच्या वाढीसाठी,

पॉवर नववा खाली आहे.

 

3. जेव्हा वेग 24 किमी / तापेक्षा जास्त असेल,

संपूर्ण वाहनाची विद्युत यंत्रणा बंद आहे.

 

Human. मानवी पायदळ सुरू झाल्यावर एक सेकंदानंतर,

विद्युत सहाय्यक यंत्रणा सुरू करणे आवश्यक आहे.

मानवी पायदळ थांबल्यानंतर एका सेकंदात,

संपूर्ण वाहन इलेक्ट्रिकल सपोर्ट सिस्टम बंद आहे.

 

Electricity. वीज, स्मार्ट इलेक्ट्रिक सहाय्यक सायकल बचत करण्याच्या क्रमाने

ठराविक काळासाठी धावणे थांबवा, साधारणत: 3-5 मिनिटांनंतर,

वाहन सुप्त अवस्थेत आहे.

 

Riding. स्वार होण्याच्या सुसंगततेची हमी असणे आवश्यक आहे.

वीज अधूनमधून नसावी.

 

 

युरोपियन युनियन ड्रायव्हिंग लायसन्सची आवश्यकता नसते, परंतु ते रस्त्यावर प्रमाणित असते. हे मानक युरोपियन युनियनमधील 30 देशांना लागू आहे, म्हणजे: ऑस्ट्रिया, बिली मिंग, बल्गेरिया, सायप्रस, झेक प्रजासत्ताक, डेन्मार्क, एस्टोनिया, फिनलँड, फ्रान्स, जर्मनी, ग्रीस, हंगेरी, आइसलँड, आयर्लंड, इटली, लाटविया, लिथुआनिया , लक्झेंबर्ग, माल्टा, नेदरलँड्स, नॉर्वे, पोलंड, पोर्तुगाल, रोमानिया, स्लोव्हाकिया, स्लोव्हेनिया, स्पेन, स्वीडन, स्वित्झर्लंड, युनायटेड किंगडम.

1. जास्तीत जास्त रेट केलेली शक्ती 250 वॅट्स (0.25 किलोवॅट) आहे.

२. जेव्हा वेग 2 किमी / ताशी पोहोचतो किंवा पेडलिंग थांबवते.
वीज खंडित होईपर्यंत आउटपुट अश्वशक्ती हळूहळू कमकुवत होईल;

3. बॅटरी व्होल्टेज 48 व्हीडीसीपेक्षा कमी आहे,
किंवा अंगभूत चार्जर व्होल्टेज 230 व्ही.
या मानकांची मुख्य तपासणी सामग्रीः
वाहनाची यांत्रिक सामर्थ्य EN14764,
सर्किट डिझाइन आणि तारा वापरण्यासाठी विशिष्ट आवश्यकता
विद्युत चुंबकीय अनुकूलता (हस्तक्षेप आणि सहनशीलता),
बॅटरी सुरक्षा चाचणी,
जलरोधक चाचणी IEC60529IPX4,
बुलेट ट्रेन आउटपुट,
ओव्हरस्पीड आणि ब्रेक उर्जा बंद,
शरीर लेबलिंग आणि वैशिष्ट्य आवश्यकता.

 

यूएसए नॅशनल हायवे ट्रॅफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (एनएचटीएसए) नियमांनुसार लो-स्पीड ई-बाईकस ग्राहक उत्पादने म्हणून वर्गीकृत केले जाते, जे ग्राहक उत्पादन सुरक्षा आयोग (सीपीएससी) च्या कार्यक्षेत्रात येतात. इतर देशांच्या तुलनेत अमेरिकेत ई-बाइक उत्पादनांवर सर्वात शिथिल नियम आणि निर्बंध आहेत. तथापि, अमेरिकेत इ-बाईकची व्याख्या आणि नियम वेगवेगळ्या राज्यात बदलतात.

ग्राहक उत्पादन सुरक्षा आयोग,
व्यावसायिक वापरासाठी उत्पादित कमी-गतीची इलेक्ट्रिक सायकली किंवा ट्रायसायकल:
1. हे पायर्‍यासह सुसज्ज असले पाहिजे ज्यांना चरणबद्ध केले जाऊ शकते.
2. इलेक्ट्रिक मोटरची आउटपुट पॉवर 750 वॅटपेक्षा जास्त नसावी.
3. जास्तीत जास्त वेग 20 मैल प्रति तास (ताशी 32 किलोमीटर) आहे.
Vehicle. वाहनाचे वजन kg० किलोपेक्षा जास्त नसावे.

 

 

कॅनडा कॅनडाच्या फेडरल सेफ्टी actक्टने 2001 पासून इलेक्ट्रिक असिस्टेड सायकली (पीएबीएस) च्या मानकांची व्याख्या आवश्यक केली आहे.

 

1. 500 वॅटच्या खाली इलेक्ट्रिक मोटर्ससह दोन चाकी किंवा तीन चाकी सायकली;

२. आणि जेव्हा वीजपुरवठा नसतो तेव्हा पुढे पायदळी तुडवण्यासाठी पायावर अवलंबून राहू शकतो.

3. जास्तीत जास्त वेग ताशी 32 किलोमीटर आहे.

And. आणि ही इलेक्ट्रिक सायकल असल्याची माहिती देण्यासाठी उत्पादकास शरीरात स्पष्टपणे चिन्हांकित केले जाणे आवश्यक आहे.

5. कॅनेडियन प्रांतांमध्ये इलेक्ट्रिक कारसाठी वेगवेगळ्या आवश्यकता आहेत.

 

जसेः

अल्बर्टा: जास्तीत जास्त 32 किमी / तासाचा वेग, जास्तीत जास्त मोटर आउटपुट 750 डब्ल्यू, एकूण वजन 35 किलोग्राम आणि हेल्मेटसह रस्त्यांवर इलेक्ट्रिक बाइक्सची परवानगी आहे.

(ओंटारियो): nt ऑंटिओ कॅनडा नवीनतम प्रांतातील एका नवीन प्रांताच्या रस्त्यांना परवानगी देतो कारण October ऑक्टोबर, २००, रोजी, परिवहन मंत्री, ऑन्टारियो यांनी जाहीर केले की इलेक्ट्रिक बाईक रस्त्यावर येण्यासाठी फेडरलच्या मानदंडांची पूर्तता करतात आणि इलेक्ट्रिक सायकल चालक येथे असणे आवश्यक आहे. किमान 4 वर्षे वयाचे आणि सुरक्षिततेचे हेल्मेट घालणे आवश्यक आहे, तसेच संबंधित कायदे आणि नियम सायकलींचे पालन केले पाहिजे. इलेक्ट्रिक बाईकचे जास्तीत जास्त वजन 2006 किलो पर्यंत मर्यादित आहे, ब्रेकिंगची जास्तीत जास्त अंतर 16 मीटर आहे, आणि ताशी 120 किलोमीटरपेक्षा जास्त मोटर बदलण्यास मनाई आहे. याव्यतिरिक्त, 9 मालिका महामार्ग, द्रुतगती महामार्ग किंवा इतर न-गो-एरियावर ई-बाईकची परवानगी नाही. पात्र हेल्मेट नसलेल्या 32 वर्षाखालील मुलांना 400 16 60 डॉलर्स दंड आकारला जाईल.

 

ऑस्ट्रेलियन ऑस्ट्रेलियन सरकारच्या मोटार वाहन व्यवस्थापन मानक कायद्यान्वये रस्त्यावरील सर्व वाहने विपणन करण्यापूर्वी ऑस्ट्रेलियन डिझाइन नियमांचे (एडीआर) पालन करणे आवश्यक आहे. व्यापलेल्या वाहनांमध्ये दुचाकी आणि विद्युत सहाय्यक सायकलींचा समावेश आहे.

1. दुचाकी आणि ट्रिक सायकल.
2, मनुष्याने ते पुढे करण्यासाठी पूर्णपणे पायदळी तुडवले.
The. इलेक्ट्रिक सहाय्यक सायकल ही पेडल्स असलेली सायकल आहे.
One. एक किंवा अधिक पॉवर एड्स लोड करा.
5. जास्तीत जास्त उत्पादन शक्ती 200 वॅट्सपेक्षा जास्त नसावी.

भारत भारतातील सर्व इलेक्ट्रिक वाहने एआरएआय द्वारे प्रमाणित असणे आवश्यक आहे. 250 डब्ल्यूपेक्षा कमी आऊटपुट पॉवर आणि 25 किमी / तासापेक्षा कमी वेगाने असणारी इलेक्ट्रिक वाहने जाणे सोपे आहे, तर मोठ्या अश्वशक्ती असलेल्या इलेक्ट्रिक वाहनांना संपूर्ण सीएमव्हीआर नियमन आणि तपशील चाचणी प्रक्रिया पास करणे आवश्यक आहे, जे अत्यंत वेळखाऊ आणि खर्चिक आहे. त्यामुळे भारतातील इलेक्ट्रिक वाहनांचा बाजार उशीर झाला आहे.

न्यूझीलंडमध्ये न्यूजीलंडमध्ये 300 डब्ल्यू पेक्षा कमी मोटर आउटपुट उर्जा असणार्‍या वाहनांचे इलेक्ट्रिक सायकल म्हणून वर्गीकरण केले गेले आहे आणि सायकलींच्या समान वैशिष्ट्यांचे पालन करणे आवश्यक आहे.

हॉटेलबीकेच्या इलेक्ट्रिक बाइक्स सामान्यत: आपल्या, कॅनडा, युरोप आणि आशियामध्ये वापरल्या जातात. त्याच्या उत्पादनाच्या वैशिष्ट्यांकडे लक्ष द्या, नियंत्रणाची व्याप्ती वाढवण्याची चिंता करू नका, आपल्याला शांततेचा अनुभव घेऊन जाण्यासाठी !!

 

द्रुत आणि घाम मुक्त मिळवू इच्छिता? आपल्याला पॅडल करणे आवश्यक नाही इलेक्ट्रिक माउंटन बाइक A6AH26 ची उर्जा वापरा. उत्साही वाटते? नंतर आपल्या स्वत: च्या वेगाने नियमित बाईकसारखे पेडल वापरा.
पॉवरच्या बाबतीत, ए 6 एए 26 मध्ये 350 डब्ल्यू रियर हब मोटर बसविण्यात आली आहे जी आपल्याला 30 पेडल असिस्ट लेव्हलद्वारे 5KM / H च्या वरच्या स्पीडवर सहजतेने नेईल आणि यात हँडलबार माउंट थंब थ्रॉटल देखील आहे.
आपण चालविताच, मोठ्या स्क्रीन मल्टीफंक्शन एलसीडी राइडिंग वेग, अंतर, तपमान, पीएएस पातळी आणि बरेच काही दर्शविते.
वैशिष्ट्य:
36V350W ब्रशलेस गियर्स मोटर
- जास्तीत जास्त वेग 20 मैल प्रति तास आहे
मल्टीफंक्शन एलसीडी डिस्प्ले
Iddenस्वरित द्रुत रिलीझ बॅटरी 36 व्ही 10 एएच
नवीन डिझाइन अल्युमिनियम मिश्र धातु फ्रेम
21 गिअर्स
Uspस्पेन्शन अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण काटा
Rontसमुद्र आणि मागील 160 डिस्क ब्रेक
यूएसबी मोबाइल फोन चार्जिंग पोर्टसह 3W एलईडी हेडलाइट
Har चार्जिंग वेळ: 4-6 तास
E वजन: 21 किलो (46 पौंड)