हॉटबाइक
इलेक्ट्रिकल सायकल आणि ई-मोटरसायकलची एकूण विक्री या वर्षाचा सकारात्मक स्फोट होत आहे
कोविड -१ p (साथीचा रोग) सर्व देशभर (किंवा खंडभर) असलेला देशातील सर्व देशातील आर्थिक व्यवस्थेचा नाश करणार्‍या घटकांचा नाश झाला तर त्याव्यतिरिक्त इतरांमध्ये विशिष्ट आर्थिक ड्रायव्हर तयार झाले. आपण ज्या नवीन जगात राहतो त्यातील “विजयी” पैकी एक म्हणजे ई-बाईक आणि ई-मोटरसायकल सारख्या इलेक्ट्रिकल दुचाकी आहेत, ज्या प्रवाशांनी प्रचंड संख्येने बदलल्या आहेत.
बर्‍याच इलेक्ट्रिकल सायकल आणि इलेक्ट्रिकल बाईक कॉर्पोरेशन त्यांच्या एकूण विक्री क्रमांकाबद्दल कडक शब्दात बोलतात.
तथापि, ग्राहकांनी आजकाल दुचाकी ईव्हीवर स्विच केलेल्या मोठ्या मागणीसह अनेक मुख्य उत्पादकांनी त्यांची पुस्तके उघडली आणि मागील वर्षाच्या तुलनेत त्यांनी किती वाढ केली हे स्पष्ट केले.
मुख्य इटालियन इलेक्ट्रिक मोटारसायकल उत्पादक एनर्जिका यांनी अलीकडेच म्हटले आहे की २०२० च्या प्राथमिक आठ महिन्यांतील एकूण २०१ 2020 च्या एकूण विक्रीच्या २००% पेक्षा जास्त ऑर्डर प्रमाण दिसून आले असून आतापर्यंत या वर्षात € 200 एमपेक्षा जास्त उत्पन्न आहे.
या वर्षातील शीर्षस्थानी असलेल्या त्याच्या २०१ g च्या एकूण विक्रीत तिप्पट वाढ करण्याचे निरीक्षण सध्या एनर्जिकावर आहे.
यूएस मधील महत्त्वाचे इलेक्ट्रिकल सायकल उत्पादक, या वर्षातील २०१ 2019 च्या एकूण विक्रीपेक्षा तिप्पटपेक्षा अधिक निरीक्षण करू शकते.
२०२० साठी एनर्जी बाइक्सचे अंदाजित २ million० दशलक्ष उत्पन्न आहे. विजेच्या बाईक सारख्या बजेट मनाच्या ई-बाईकच्या फायद्याच्या प्रक्षेपणासह त्यांच्या दीर्घकाळापर्यंत आवडत्या प्रश्नांचा विचार केला जाईल, कारण $ १,250 H HOTEBIKE इलेक्ट्रिक फॅट टायर बाईक आहे.
एकूण विक्रीमध्ये वाढलेल्या या जोरदार पाठीमागे एक गंभीर ड्रायव्हिंग ड्राईव्ह गर्दीच्या सार्वजनिक वाहतुकीपासून दूर राहण्यासाठी प्रवाशांनी केलेल्या खासगी विद्युत हालचालीकडे वळली आहे. आणि एनर्जी बाईकचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी माइक यांनी अलीकडेच एनपीआरला परिभाषित केले की तो हा एक छोटा स्पाइक म्हणून पाहत नाही, तथापि काही प्रमाणात नवीन नियमित म्हणून:
आम्हाला आशा आहे की अदलाबदल करण्यात आली आणि ई-बाइक्सवर भरपूर प्रमाणात साधन म्हणून हलके वजन कमी केले गेले. त्यामुळे आता या मागणीची पूर्तता होत नाही जी कोविड -१ after नंतर लोकांना निवासस्थानावरुन काम करत आहे, निवासस्थानावरुन खरेदी करीत आहे, फेरी मारण्यासाठी सामाजिकरित्या दूरच्या पद्धतींच्या शोधात आहे, परंतु ही एक अदलाबदल होऊ शकते आणि ती वळत नाही. परत जाण्यासाठी वर्षानुवर्षे बंद, आणि म्हणून आपण आता करत असलेले कार्य भविष्यातील मागणीच्या नियोजनाबद्दल आहे. हे नंतरच्या उन्हाळ्याच्या ऑर्डरसाठी नियोजन करण्याबद्दल नाही, तर आतापासून 19 वर्षांच्या ऑर्डरसाठी नियोजन करण्याबद्दल आहे.
वास्तविकतेत, होटबीके इतके विशाल झाले आहेत की माइक कॉर्पोरेटच्या अमेरिकन बाजाराचा तब्बल 25% एवढा अंदाज लावतात, तर अगदी 75% अगदी कमी 100 कंपन्यांमधून उलगडतात. किंवा ही एक वेगळी पद्धत ठेवण्यासाठी, इतर प्रत्येकजण केवळ दुसर्‍या स्थानासाठी लढत आहे.
तथापि HOTEBIKEs ने नेत्रदीपक प्रगती दर्शवणारी एक ई-बाईक फर्म नाही. बाइक्स सारख्या बांधकामासाठी अनेक वर्षांच्या ऑपरेशन्स नसतात, तथापि इलेक्ट्रिकल सायकल स्टार्टअपने तथापि, उन्हाळ्याच्या निव्वळ कालावधीनंतर एकूण विक्री सुरू केल्यावर स्फोटक प्रगती सिद्ध केली आहे.
एका वर्षापेक्षा तंतोतंत, कॉर्पोरेटच्या ई-बाईकच्या यशाने उत्पादकांना गॅरेज स्टार्टअपपासून सुमारे M 25M पर्यंत उत्पन्न मिळवून दिले आणि यामुळे त्यांना विद्युत सायकल व्यवसायात एक गंभीर भागीदार बनले.
ई-बाईक्सने नुकतीच वर्षभरात त्यांच्या मॉडेलचे अनावरण केले, कॉर्पोरेट किती लवकर वाढले हे दर्शविणारे अतिरिक्त.
आणि हे फक्त असे उत्पादक आहेत ज्यांनी त्यांचे एकूण विक्री आकडे आमच्याशी सामायिक करण्यास सहमती दर्शविली. सर्व कंपन्यांकडून संपूर्णपणे थोड्या प्रमाणात पाईसाठी प्रयत्न करीत असलेल्या व्यवसायाची नेमकी प्रगती निश्चितपणे निश्चित करणे कठीण आहे. तथापि आपण ज्या पद्धतीने त्याचे तुकडे कराल तेवढा विकास स्पष्ट दिसतो: इलेक्ट्रिकल दुचाकींचा अवलंब झपाट्याने वाढत आहे आणि केव्हाही जलद गतीने कमी होण्याचे संकेत नसतात.
मोशन सिझलिंग चालू असताना आपणास जाण्याची तुमची इच्छा असल्यास, आपल्या प्रथम बाईक इलेक्ट्रिकची निवड करण्यावरील आमच्या लेखावर एक नजर टाका किंवा बजेटच्या दुकानदारांसाठी आमच्या वरच्या इलेक्ट्रिकल सायकलची चेकलिस्ट पहा.