इलेक्ट्रिकल सायकल नियंत्रक

इलेक्ट्रिकल सायकल नियंत्रक

ब्रश मोटर किंवा ब्रश रहित मोटर एकतर जुळण्यासाठी दोन वेगळ्या प्रकारचे नियंत्रक डिझाइन केलेले आहेत. ब्रशलेस मोटर्स अधिक सामान्य होत आहेत कारण नियंत्रकांची किंमत कमी होत आहे. 

ब्रशहीन मोटर्ससाठी नियंत्रकः ई-बाईकमध्ये उच्च प्रारंभिक टॉर्क आवश्यक आहे आणि म्हणूनच मॉडेल जे ब्रशलेस मोटर्स वापरतात सामान्यत: वेग आणि कोन मोजण्यासाठी हॉल सेन्सर बदलतात. इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रक सेन्सर इनपुट, वाहनाचा वेग आणि आवश्यक शक्तीचे कार्य म्हणून सहाय्य प्रदान करतो. नियंत्रक सामान्यत: पॉन्टिओमीटर किंवा हॉल इफेक्ट ट्विस्ट ग्रिप (किंवा थंब-ऑपरेट केलेल्या लीव्हर थ्रॉटल), अचूक गती नियमनासाठी क्लोज-लूप स्पीड कंट्रोल, ओव्हर-व्होल्टेजसाठी संरक्षण लॉजिक, ओव्हर-करंट आणि थर्मल प्रोटेक्शनद्वारे इनपुटला परवानगी देतात. पेडल असिस्ट फंक्शन असलेल्या बाइकमध्ये क्रॅंक शाफ्टवर विशेषत: मॅग्नेटची अंगठी असते आणि हॉल सेन्सर असते ज्यामुळे डाळींच्या मालिकेस वाढ होते, ज्याची वारंवारता पेडलिंगच्या गतीशी संबंधित असते. मोटरवरील शक्तीचे नियमन करण्यासाठी कंट्रोलर नाडी रुंदीचे मॉड्यूलेशन वापरते. कधीकधी पुनरुत्पादक ब्रेकिंगसाठी समर्थन प्रदान केले जाते परंतु वारंवार ब्रेक मारणे आणि सायकलींच्या मर्यादेत कमी प्रमाणात वाढलेली ऊर्जा परत मिळवते. 200 डब्ल्यू, 24 व्ही ब्रशलेस डीसी (बीएलडीसी) मोटरच्या अनुप्रयोग नोटमध्ये अंमलबजावणीचे वर्णन केले आहे.

ब्रश केलेल्या मोटर्ससाठी नियंत्रक: ब्रश केलेल्या मोटर्स ई-बाईकमध्ये देखील वापरल्या जातात परंतु त्यांच्या अंतर्गत कमी कार्यक्षमतेमुळे कमी सामान्य होत आहेत. ब्रश केलेल्या मोटर्ससाठी नियंत्रक तथापि त्यांना हॉल सेन्सर अभिप्राय आवश्यक नसतात आणि सामान्यत: ओपन-लूप नियंत्रक म्हणून डिझाइन केलेले असतात त्यामूळे बरेच सोपे आणि स्वस्त असतात. काही नियंत्रक एकाधिक व्होल्टेजेस हाताळू शकतात.

अधिक जाणून घेण्यासाठी, कृपया आम्हाला खाली एक संदेश द्या