माझे टाका

ब्लॉग

इलेक्ट्रिक बाइक निवडण्यासाठी मार्गदर्शक

इलेक्ट्रिक बाइक निवडण्यासाठी मार्गदर्शक – तंत्रज्ञानाच्या वाढीसह, ई-बाईक उत्पादक दररोज ई-बाईकचे नवीन मॉडेल सादर करत आहेत. अनेक भिन्न वैशिष्ट्ये, कॉन्फिगरेशन्स आणि किमती उपलब्ध असल्याने, सर्वोत्तम खरेदीचा निर्णय घेण्यासाठी काही विचारपूर्वक विश्लेषण आवश्यक आहे.

इलेक्ट्रिक-बाईक-एनिओय-तुमची-राइडिंग-सायलिंग-मोड-अनुकूल-कोणत्याही-भूप्रदेश

पारंपारिक सायकलींच्या सभोवतालच्या बहुतेक समस्या सोडवणाऱ्या इलेक्ट्रिक बाइकच्या परिचयाने भविष्य केवळ स्पष्ट झाले आहे. तुम्ही आधी इलेक्ट्रिक बाईक वापरून पाहिली असेल, तर ती कशी वाटते ते तुम्ही सांगू शकाल. तेही आश्चर्यकारक, बरोबर? तंत्रज्ञानाबद्दल धन्यवाद, तुमचे दुचाकी मशीन सामान्यपणे जे काही साध्य करू शकते त्यापेक्षा कितीतरी जास्त साध्य करू शकते. इलेक्ट्रिक बाईक वापरण्यात येणारी सहजता आणि आराम अकल्पनीय आहे.

तुम्ही योग्य माहितीशिवाय बाइकच्या गोदामात गेल्यास, गोंधळून जाणे कठीण नाही. तुमच्या वापरासाठी आणि परिस्थितीसाठी ती सर्वोत्तम निवड नसली तरीही तुम्ही सर्वात आकर्षक दिसणारी बाइक निवडाल.

इलेक्ट्रिक बाइक्स विविध प्रकारच्या शैली आणि कॉन्फिगरेशनमध्ये येतात. जर तुम्ही इलेक्ट्रिक बाईक घेण्याचा विचार करत असाल, तर काही गोष्टी तुम्ही आधी विचारात घेतल्या पाहिजेत.

इलेक्ट्रिक बाइक्सचे तीन वर्ग समजून घेणे

तुम्हाला कोणत्या प्रकारच्या ई-बाईकची आवश्यकता आहे हे शोधणे हा एक महत्त्वाचा निर्णय आहे.

1.वर्ग

वर्ग 1: वर्ग 1 बाईकचा टॉप स्पीड 20 mph आहे आणि पॉवर फक्त पेडल असिस्टद्वारे प्रदान केली जाते. याचा अर्थ असा की जेव्हा तुम्ही बाईक पेडल कराल तेव्हाच मोटर चालू होईल.
वर्ग 2: वर्ग 2 बाईकचा वेग 20 mph आहे. परंतु पेडल असिस्ट व्यतिरिक्त, ते थ्रॉटलसह सुसज्ज आहेत जे तुम्हाला बटणाच्या स्पर्शाने बाइक पुढे नेण्यास अनुमती देते.
वर्ग 3: वर्ग 3 बाईकचा सर्वोच्च वेग 28 ​​mph आहे आणि थ्रॉटल नाही.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की बाईकचा वर्ग आपण कुठे चालवू शकता हे देखील निर्धारित करते. वर्ग 3 बाइक्स सर्वात शक्तिशाली आहेत, परंतु त्यांना नेहमी बाइक लेनवर परवानगी नाही.

बहुतेक नवीन रायडर्स वर्ग 1 ई-बाईकने सुरुवात करतात. वर्ग 1 बाइक्स सर्वात परवडणाऱ्या आहेत आणि, नियामक दृष्टिकोनातून, सर्वत्र स्वीकारल्या गेलेल्या आहेत. तुम्ही त्यांना शहरातील रस्त्यावर आणि अनेक बाईक ट्रेल्सवर चालवू शकता. या प्रकारच्या ई-बाईकला पारंपारिक माउंटन बाइक ट्रेल्सवर परवानगी दिली जात आहे, परंतु ती सर्वत्र स्वीकारली जात नाही, म्हणून प्रथम तपासण्याचे सुनिश्चित करा.

वर्ग 2 ई-बाईक सामान्यतः वर्ग I ई-बाईक सारख्याच ठिकाणी परवानगी आहे. कारण दोन्ही प्रकारच्या ई-बाईकचा कमाल वेग 20 mph आहे.

क्लास 3 ई-बाईक प्रवाश्यांमध्ये आणि चुकीच्या धावपटूंमध्ये लोकप्रिय आहेत. ते टाइप 1 बाइक्सपेक्षा वेगवान आणि अधिक शक्तिशाली (आणि अधिक महाग) आहेत. वाढीव कार्यक्षमतेचा मोबदला म्हणजे तुम्ही रहदारी अधिक चांगल्या प्रकारे चालू ठेवू शकता. ते टेकड्या चांगल्या प्रकारे चढू शकतात आणि जास्त भार सहन करू शकतात. ट्रेड-ऑफ असा आहे की बहुतेक बाइक ट्रेल्स किंवा माउंटन बाइक ट्रेल सिस्टमवर ते चालवता येत नाहीत.

त्यामुळे ई-बाईक वर्गाची तुमची अंतिम निवड करण्यापूर्वी रस्त्याच्या स्थानिक नियमांचे संशोधन करा.

बाईकचा प्रकार

इलेक्ट्रिक-बाईक-माउंटन-बाईक-शहर-बाईक-प्रकार-सहज-जिंकणे-कोणताही भूभाग

इलेक्ट्रिक सायकलींचे वर्गीकरणही त्यांच्या एकूण डिझाइननुसार आणि विविध भूप्रदेशांशी जुळवून घेण्याच्या क्षमतेनुसार केले जाते. निर्मात्यानुसार विशिष्ट नावे बदलत असली तरी, बहुतेक ई-बाईक खालील चार श्रेणींपैकी एकात मोडतात:
रोड बाईक: या बाइक्स शहरी भागात वापरण्यासाठी तयार करण्यात आल्या आहेत. ते ऑफ-रोड जाण्यासाठी योग्य नाहीत, परंतु ते हलके आणि हाताळण्यास सोपे आहेत. ते सर्वात स्वस्त पर्याय देखील आहेत.
माउंटन बाइक: या बाईक खडबडीत प्रदेशासाठी डिझाइन केल्या आहेत. ते अधिक बहुमुखी आहेत आणि चांगले निलंबन आहेत. नकारात्मक बाजू म्हणजे ते जड असतात आणि ते अधिक महाग असतात.
हायब्रीड बाइक्स: हायब्रीड बाइक्स शहरी आणि ऑफ-रोड रायडर्ससाठी आहेत. ते सहसा माउंटन बाइकपेक्षा हलके असतात, परंतु तरीही खडबडीत भूभागासाठी योग्य असतात.
फोल्डिंग बाईक: बर्‍याच ई-बाईक फोल्ड करण्यासाठी आणि ट्रेनमध्ये/अपार्टमेंटमध्ये नेण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत. ते प्रवासासाठी आदर्श आहेत, परंतु सहसा लहान बॅटरी असतात.

शहरी ई-बाईक: मुख्यतः शहराच्या आसपासच्या मार्गांसाठी आणि खरेदीसाठी
ट्रॅव्हल ई-बाईक:रस्ते आणि खडी रोड ट्रिपसाठी
ऑफ-रोड इलेक्ट्रिक बाइक्स:डोंगर आणि खाणींवर - डांबरीही

ई-बाईकचे घटक जाणून घ्या

ई-बाईक मोटर स्थान

मिड-ड्राइव्ह मोटर्स खालच्या ब्रॅकेटवर असतात (ज्या ठिकाणी क्रॅंक हात बाइकच्या फ्रेमला जोडतात). हब-ड्राइव्ह मोटर्स मागील चाकाच्या हबच्या आत बसतात (काही पुढच्या चाकावर असतात).

मिड-ड्राइव्ह मोटर्स: अनेक मोटर्समध्ये हा सेटअप विविध कारणांसाठी असतो. पेडल असिस्ट नैसर्गिक अनुभूतीसह प्रतिसाद देते आणि मोटरचे वजन केंद्रित आणि कमी असल्यामुळे राइड संतुलित आणि स्थिर ठेवण्यास मदत होते.

हब-ड्राइव्ह मोटर्स: रीअर-व्हील हब-ड्राइव्ह मोटर्स थेट मागच्या चाकाकडे पेडल पॉवर पाठवतात, ज्यामुळे तुम्हाला पुढे ढकलल्याची भावना मिळते. लक्षात घ्या की हब ड्राईव्ह बसवलेल्या चाकावरील फ्लॅट बदलणे हे मानक (किंवा मिड-ड्राइव्ह) बाइकवर फ्लॅट बदलण्यापेक्षा अधिक क्लिष्ट असू शकते. फ्रंट-हब ड्राइव्ह मोटर्स काहीसे फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह कारप्रमाणे हाताळतात; ते बाईकच्या मागील बाजूस मानक बाइक ड्राइव्हट्रेन वापरण्याची परवानगी देतात.

बॅटरी बद्दल

ELECTRIC-BIKE-काढता येण्याजोगे-बॅटरी-सॅमसंग-ईव्ही-सेल्स

बॅटरीची क्षमता ई-बाईकची श्रेणी निर्धारित करते, म्हणून गणना सोपी आहे – क्षमता जितकी जास्त असेल तितके अधिक मैल शक्ती समर्थन करेल. बॅटरीच्या क्षमतेनुसार, वेगवेगळ्या ब्रँडच्या बाईकची तुलना करणे आणि तुमच्या गरजेनुसार सर्वात योग्य असलेली बाइक निवडणे सोपे आहे. बहुतेक ब्रँड्स बॅटरीची क्षमता किलोमीटरमध्ये निर्दिष्ट करतात, परंतु विविध घटक जसे की टायरचा दाब, खडकाळ रस्ते, बाईकचे वजन, वेग इ. कार्यक्षमतेवर परिणाम करू शकतात. सामान्यतः, LCD डिस्प्ले असलेल्या बाईक नवीनतम मायलेज दर्शवतात. बॅटरीची क्षमता सामान्यतः वॅट-तासांमध्ये मोजली जाते, जी बॅटरीच्या अँपिअर-तासांनी गुणाकार केलेली बॅटरीची व्होल्टेज असते.

बॅटरी चार्जिंगची वेळ: बर्‍याच बॅटरी रिकाम्यामधून पूर्णपणे चार्ज होण्यासाठी तीन ते पाच तास लागतात, मोठ्या क्षमतेच्या बॅटरीला जास्त वेळ लागतो. जर तुम्ही ई-बाईकवर काम करण्यासाठी प्रवास करण्याची योजना आखत असाल, तर तुम्ही अतिरिक्त चार्जर खरेदी करू शकता (किंवा ते सोबत घेऊन जाऊ शकता). बॅटरीची संख्या: काही ई-बाईक सायकलस्वारांना एकाच वेळी दोन बॅटरी वापरण्याची परवानगी देतात. यामुळे तुमचा राइडचा वेळ वाढू शकतो आणि एक बॅटरी संपल्यास, तुमच्याकडे बॅकअप बॅटरी असते. तुम्ही त्या नेहमी पूर्ण चार्ज ठेवण्यासाठी अतिरिक्त बॅटरी देखील खरेदी करू शकता किंवा त्यांच्या उपयुक्त आयुष्याच्या शेवटी (सामान्यतः हजारो शुल्कांसाठी) त्या बदलू शकता.

बॅटरीचे प्रकार

लिथियम आयन: आमच्या सर्व बाइक्समध्ये लिथियम बॅटरी आहेत. आम्ही इतर कशाचीही शिफारस करत नाही. तुम्हाला जेनेरिक बॅटरीपासून (एखादी ब्रँड साइट ब्रँड सूचित करत नसल्यास, ते जेनेरिक आहे) ते ब्रँड नावापर्यंत कुठेही दिसेल. आम्ही प्रत्येक बाईक लाइन किमान नावाच्या ब्रँड सेल म्हणून विकतो. बहुतेकांकडे नावाच्या ब्रँडच्या बॅटरी असतात. जर बाईक कमीत कमी ती कोणती सेल किंवा बॅटरी आहे याची यादी करत नसेल तर ती जेनेरिक आहे.

पॉवर

इलेक्ट्रिक बाईक मोटर्सचा आकार साधारणतः 250 ते 750 वॅट्सपर्यंत असतो. 250-वॅट बाईक सर्वात लोकप्रिय आहेत कारण, परवडण्यायोग्य असण्याबरोबरच, त्या सपाट पृष्ठभाग आणि लहान टेकड्यांसाठी पुरेशी शक्ती देतात. ते तुम्हाला तुमची बॅटरी रेंज वाढवण्याची परवानगी देतात.

जर तुम्हाला जास्त खर्च करायचा असेल, तथापि, उंच टेकड्यांवर चढताना जास्त वॅटेज उत्तम प्रवेग आणि अतिरिक्त सहाय्य प्रदान करेल.

तुमची ई-बाईक मोटर टॉर्क

टेकड्यांवर आणि/किंवा जड भार असलेल्या तुमच्या राईडची परिणामकारकता तपासताना तुमच्या मोटर टॉर्कचे मूल्य हा महत्त्वाचा घटक आहे. हे न्यूटन मीटर (Nm) मध्ये मोजले जाणारे मूल्य आहे आणि त्यात कमाल 80 N m आणि किमान 40 Nm आहे. जेव्हा तुम्ही सायकल चालवता, तेव्हा तुमचा टॉर्क कालांतराने बदलतो कारण पेडल-असिस्ट सेटिंग्ज बदलतात.

ब्रेकचा प्रकार तपासा

ई-बाईकचे वजन लक्षणीय (१७ ते २५ किलो) असू शकते आणि ते उच्च गती मिळवू शकतात. म्हणजे उत्तम दर्जाचे ब्रेक आवश्यक आहेत, सर्वात सुरक्षित ब्रेक्स हायड्रॉलिक ब्रेक्स आहेत.

तुम्ही देखील जाऊ शकता मोटर ब्रेक: जेव्हा तुम्ही बॅटरी रिचार्ज करण्यासाठी ब्रेक लावता तेव्हा ही प्रणाली ऊर्जा पुनर्प्राप्त करते. या इलेक्ट्रिक बाइक्स खूप वेगवान आहेत, त्यामुळे तुम्ही योग्य संरक्षणात्मक गियर घालणे अत्यावश्यक आहे.

इतर प्रमुख घटक
अर्थात, तुमची इलेक्ट्रिक बाईक फक्त तिच्या मोटर आणि बॅटरीपेक्षा जास्त आहे. ई-बाईकची तुलना करताना विचारात घेण्यासाठी येथे काही अधिक तपशील आहेत:

पेडल असिस्ट अ‍ॅक्टिव्हेशन आणि पेडल फील: बाईक जितकी जास्त परफॉर्मन्स-ओरिएंटेड असेल तितकी तिची पेडल असिस्ट अधिक स्मूथ आणि रिस्पॉन्सिव्ह वाटेल. तुमच्या गरजेनुसार वेग आणि तीव्रतेने प्रतिसाद देणारी एक शोधण्यासाठी अनेक बाइक चालवा.

पेडल असिस्टचे स्तर: बहुतेक बाईक सहाय्याचे 3 किंवा 4 स्तर देतात, ज्यामुळे तुम्हाला बॅटरी पॉवर (इको मोडमध्ये) टिकवून ठेवता येते किंवा अधिक वेग आणि टॉर्क (टर्बो किंवा सुपरचार्ज मोडमध्ये) मागवता येतो.

लाइटिंग: शहर आणि प्रवासी बाइक्सवर सर्वात सामान्य, हे एक छान सुरक्षा वैशिष्ट्य आहे. उच्च श्रेणीच्या बाईकमध्ये अधिक शक्तिशाली प्रकाशयोजना असल्‍याने सिस्‍टम बदलतात.

हँडलबार-माउंटेड एलसीडी: ई-बाईकवर करण्यासारखे बरेच काही आहे, त्यामुळे हँडलबार-माउंटेड बाईक संगणक असण्यास मदत होते जी तुम्हाला बॅटरीचे आयुष्य, पेडल असिस्ट मोड, राइड रेंज, वेग इत्यादींचे निरीक्षण करण्यास अनुमती देते.

फ्रेम: बहुतेक ई-बाईक फ्रेम अॅल्युमिनियमच्या बनलेल्या आहेत, जरी विविध फ्रेम पर्याय (कार्बन फायबरपासून स्टीलपर्यंत) उपलब्ध होत आहेत. फ्रेम मटेरियल आणि डिझाइन, तसेच मोटर आणि बॅटरीचा आकार हे एकूण वजन प्रभावित करणारे सर्वात मोठे घटक आहेत. सर्वसाधारणपणे बोलायचे झाल्यास, मोटार सहाय्याद्वारे आळशीपणावर मात करून ई-बाईक नेहमीच्या बाइक्सपेक्षा जड असतात. तथापि, हलकी बाईक अजूनही अधिक चपळ वाटेल. त्यामुळे तुम्ही दोन तुलना करता येण्याजोग्या बाईकमधून निवड करत असाल, तर हलके मॉडेल अधिक चांगली राइड देऊ शकेल.

 

निष्कर्ष

इलेक्ट्रिक बाइक्स अधिक लोकप्रिय होत आहेत. ते अगदी पारंपारिक सायकलीसारखे दिसतात आणि अनुभवतात, परंतु त्यांच्याकडे अंगभूत मोटर आहे जी तुम्हाला पेडल करताना पुढे नेते, ज्यामुळे ते मनोरंजन आणि प्रवासासाठी लोकप्रिय पर्याय बनतात.

या महत्त्वाच्या गोष्टी समजून घेताच, तुम्हाला तुमच्या इलेक्ट्रिक बाईकमध्ये कोणत्या प्रकारची कार्यक्षमता हवी आहे याचे एक मानसिक चित्र तयार करता येईल. हे निःसंशयपणे निवड प्रक्रिया सुलभ करेल आणि तुम्हाला फक्त ई-बाईकची सर्वोत्तम निवड करण्याच्या जवळ नेईल.

मागील:

पुढे:

प्रत्युत्तर द्या

एक × तीन =

आपली चलन निवडा
डॉलरयुनायटेड स्टेट्स (यूएस) डॉलर
युरो युरो
ब्रिटिश पौण्ड पाउंड स्टर्लिंग