हॉटबाइक
स्टोरेज ई-बाईक स्टार्टअपपासून M 899M + मोठ्यापर्यंत कसे गेले ect 20 लॅक्ट्रिक एक्सपी
लॅक्ट्रिक ईपी बाइक्स कडील लॅक्ट्रिक एक्सपी फॅट्स टायर इलेक्ट्रिकल बाईक ने व्यावहारिकदृष्ट्या 25,000 ई-बाईक विकत घेऊन एक प्रचंड फॅन बेस विकसित केला आहे. परंतु पूर्वीच्या वर्षापेक्षा क्वचितच मोठा, लेक्ट्रिक एक्सपीबद्दल कोणालाही कधीही ऐकले नव्हते.
मग मोठ्या प्रमाणात फॅशनेबल ई-बाईक कुठून आली?
ही व्याख्याता एक्सपी मूळ कथा आहे.
आजीवन साथीच्या रॉबी डेझिएल आणि लेव्ही कॉन्लोवर आधारित, लेक्ट्रिक ई-बाईक्सने प्रथम लेव्हीच्या वडिलांसाठी वाजवी किंमतीची ई-बाईक शोधण्यासाठी शोध सुरू केला. तो इलेक्ट्रिक बाईकसाठी बाजारात उपलब्ध होता आणि भरपूर फॅन्सी $ 3,000 + ई-बाईक्स पाहिली होती, मात्र ई-बाईकच्या पहिल्या प्रयोगासाठी अर्थसंकल्प अनुकूल अशी एक गोष्ट आवश्यक होती.
रॉबी आणि लेवी यांना बाजारात उपलब्ध होणारी संधी लक्षात आली आणि नंतरच्या उद्योग व उद्योजकता प्रशिक्षणात मागीलची यांत्रिकी अभियांत्रिकीची पार्श्वभूमी मिसळण्याचा निर्धार केला.
त्यांनी सुलभ, स्वस्त प्रवासी ई-बाईकची रचना करुन सुरुवात केली ज्याला नोकरी मिळाली परंतु कोणत्याही फॅन्सी घंटा किंवा शिट्ट्यांचा समावेश नाही. लेव्हीच्या वडिलांनी गुंतवणूक केली आणि या जोडीकडे ढोबळ विक्रीची चाचणी सुरू करण्यासाठी भरपूर नमुने तयार झाले. त्यांना कोणतीही संभाव्यता सापडत नाही हे समजल्याशिवाय मुद्दे आश्वासक प्रयत्न करीत आहेत. त्यांनी त्यांच्या वेबसाइटवर, क्रॅगलिस्ट, पिसू बाजारात आणि जिथे जिथे जिथे शक्य असेल तिथे त्यांच्या नवीन डिझाइनचा प्रचार करण्याचा प्रयत्न केला. तथापि कोणीही ते विकत घेतले नाही.
या कारणास्तव त्यांनी दुचाकीचा प्रयत्न करणार्‍या व्यक्तींकडून सूचना गोळा करण्यास सुरवात केली. आणि त्यांनी ऐकलेले अतिरिक्त, अतिरिक्त शोधले.
रायडर्सनी उत्तर दिले की त्यांना एका गोष्टीची आवश्यकता आहे जी प्रवासी दुचाकीइतकी उंच नव्हती. त्यांच्या मोटर वाहनच्या मागील बाजूस मोटारसायकल रॅक नसताना वाहतूक करणारी एक गोष्ट त्यांना आवश्यक आहे. त्यांना एक अतिरिक्त गोष्ट आवश्यक आहे.
रॉबी आणि लेवी यांनी त्या सूचना घेतल्या आणि त्या ड्राफ्टिंग बोर्डकडे परत आल्या. आणि बाईकचे पुन्हा डिझाइन केल्यानंतर, लेक्ट्रिक एक्सपीने आजच्या काळात आपल्या सर्वांना ठाऊक असलेल्या बाईकच्या उलट बाजूने बाहेर काढले.
लेक्ट्रिक एक्सपीमध्ये 20 ″ चाकांमुळे कमी होणारी पीक वैशिष्ट्यीकृत आहे, परंतु निलंबनासहही आरामदायक राखण्यासाठी चरबीच्या टायर्सचा वापर केला. यात फोल्डिंग यंत्रणा पुरविली गेली जेणेकरून वाहन चालक मोटर वाहन रॅकचा पर्याय म्हणून ट्रंकमध्ये दुचाकीची वाहतूक करू शकतील. 28 मैल (45 किमी / ता) प्राइम वेगासह हे द्रुत होते. आणि सर्वात लक्षणीय म्हणजे त्याची किंमत वाजवी 899 XNUMX होती.
$ 899 लेक्ट्रिक एक्सपी फॅट्स टायर ई-बाईक
बाकीचा एक गैरसोयीचा मुद्दा असा होता की ते प्राथमिक डिझाइनवर त्यांच्या प्राथमिक तारण ठेवून जळत होते. त्यांनी आणखी एकदा नशीब आजमावले, जसे लेवी यांनी दिले आहे इलेक्ट्रेक, "मला परत जायचे होते आणि हे विचारणे आवश्यक आहे, 'अरे बाबा, तुम्ही काही अतिरिक्त पैसे गमावण्यास कसे पसंत कराल?'”
आता २०१ 2019 च्या उन्हाळ्याच्या वेळी आणि १० पॅटर्न बाइकसाठी पुरेसे रोख रॅबी आणि लेव्ही यांनी पुन्हा एकदा पुन्हा चिमणीत उडी मारली. तथापि, यावेळी त्यांनी एक अनोखी पद्धत अवलंबली. त्यांनी त्यांचे 10 नमुने 10 पूर्णपणे भिन्न ई-बाईक पुनरावलोकनकर्त्यांना पाठविले (ज्यापैकी मी या महिन्यापैकी केवळ एक वर्षापूर्वी एक आहे).
ते एक प्रचंड धोका होते, कारण ते पैशाच्या आणि अक्षरशः वेळेच्या बाहेर गेले आहेत. भाड्याने घेतलेली रोख रक्कम संपण्यापूर्वी रॉबी पूर्वीच्या वेळेस मोजत होता आणि त्याला पुन्हा निवास स्थानांतरित करण्याची आवश्यकता होती.
त्या वेळी प्राथमिक मूल्यांकन पोस्ट केली गेली होती. आणि यावेळी प्रतिसाद मोठा होता. अतिरिक्त मूल्ये मुद्रित केली गेल्याने एकूण विक्री त्वरित वाढली आणि जलद गतीने वळला. सामान्य लोक फक्त $ 899 मध्ये द्रुत, अत्यंत प्रभावी फॅट-टायर इलेक्ट्रिकल बाइकसाठी काजू गेले.
काही आठवड्यांतच त्यांना पूर्व-ऑर्डरमध्ये 1 दशलक्ष डॉलर्सची आधीच फटका बसली असेल. सुरुवातीला ही जोडी त्यांच्या कॉन्डोमिनियम आणि स्टोरेजविषयी समजत होती, तथापि पूर्व-विक्रीतील एकूण हजारो डॉलर्स in ओतणे सुरू झाले तेव्हा हे स्पष्ट झाले की ते सुधारू इच्छित आहेत.
ते द्रुतगतीने वर्धित ठिकाणी हलले आणि एका कोठाराची भर घातली. त्यानंतर चालक दल तयार करण्यासाठी येथे आला.
रॉबी आणि लेवी सुरुवातीच्या काळात प्रत्येक गोष्टीचा स्वतःहून व्यवहार करत, १-तास काम करत आणि सतत दूरध्वनीला उत्तर देत असत. तथापि, त्यांना शोधून काढले की त्या खलाशी तयार करण्यासाठी नेमके व्यक्ती नेमणे किती आवश्यक आहे. आणि मुख्य मुख्य उद्दीष्ट म्हणजे खरेदीदाराच्या मदतीसाठी एक उत्कृष्ट स्थिती तयार करणे.
रॉबीने सांगितल्याप्रमाणे, “आपल्या सर्वांना माहित आहे की आम्ही फक्त 899 डॉलर्ससाठी सर्वोत्तम शक्य ई-बाईक सादर करू शकलो नाही. तथापि आम्ही योग्य मूल्य सादर करण्यास सक्षम आहोत. आणि आम्ही परिपूर्ण खरेदीदार मदत सादर करण्यास सक्षम आहोत. ”
आणि क्रमाने तेच त्यांनी केले. कारण एकूण विक्री सुरुच राहिली म्हणून, लेक्ट्रिक ई-बाईक्सने त्यांच्या खरेदीदार मदत करणाw्या क्रूचा विस्तार केला जे सहसा टेलीफोन आणि ईमेलला प्रत्युत्तर देण्यासाठी 12 तास काम करतात. त्यांनी 10 खरेदीदार मदत प्रतिनिधींसह प्रारंभ केला परंतु त्यानंतरच्या वर्षात ती संख्या तिप्पट वाढेल असा अंदाज आहे की ते विकसित होत आहेत. संस्थापकांनी याव्यतिरिक्त काही कर्मचार्‍यांना त्यांच्या स्वत: च्या लॅक्ट्रिक एक्सपी ई-बाईक्सवर प्रथम कौशल्य मिळवून देण्याचे निश्चित केले आहे आणि तेथे कर्जाचे रक्षण केले आहे जेणेकरुन कर्मचारी त्यांच्या साथीला प्रभावीपणे राइड्सवर घेऊ शकतील.
रॉबी आणि लेवी यांनी बाहेरील अनुभव आणि कौशल्य हेराल्ड करण्यासाठी ऑपरेशन्सच्या नवीन नवे संचालनालयात देखील ओळख करून दिली आहे, ज्यांनी देशभरातील ई-बाईकवर मोठ्या प्रमाणात धाव घेतलेली कॉर्पोरेट वाढविण्यात मदत केली.
लेव्ही व्याख्या केल्याप्रमाणे:
सुरुवातीला आपोआप ऑपरेट करणे सोडणे कठीण असू शकते, विशेषत: जेव्हा आपण स्वच्छ ऑपरेशन चालू केले असेल. तथापि आमचे नवीन संचालक ऑपरेशन आणणे कमालीचा नफा आहे. तिला कार्यक्षमतेचा आणि तपशिलांचा वेड आहे. आम्ही तिला प्रथम आमच्या विरोधकांबद्दल आणि ईमेलसाठी दिवसांची प्रतीक्षा करण्याच्या उदाहरणे आणि कॉलसाठी तासन्तास थांबलेल्या मार्गांबद्दल आणि ज्या मार्गाने आम्हाला वाटले की आपण ठीक करत आहोत, त्याविषयी 20 मिनिटांपर्यंत आणि कदाचित दूरध्वनीची प्रतीक्षा केली. ईमेलसाठी जितका दिवस असेल तितका. तथापि ती येथे आली आणि 'नाही, माझ्याकडून ते विलक्षण नाही' असा उल्लेख केला. तिला या नंबरची गरज होती एका टप्प्यात telephone%% टेलिफोन कॉलची उत्तरे एका मिनिटाच्या खाली दिली जात आहेत आणि जलद प्रतिसादांसह खरेदीदार गप्पांसारखे ईमेल अतिरिक्त हाताळले जात आहेत. तिला आम्हाला तेथे सर्वात जास्त विद्युतीय बाईक फर्म म्हणून विकसित होण्याची आवश्यकता होती. आणि अशा प्रकारची कल्पनाशील आणि पूर्वज्ञानी, त्याने आपल्या सर्वांना त्याच्या मागे जाण्यासाठी प्रभावित केले. आणि आता मी हे सांगण्याचे आश्वासन देतो की आपल्याकडे आता सर्वात मोठी असेल तर आता व्यापारात मोठी खरेदीदार मदत करणार नाही.
त्यांच्या टणकाची कामे सोडून देणे संस्थापकांसाठी त्रासदायक ठरले आहे, परंतु या प्रकारच्या निरनिराळ्या अनुभवांनी हे सिद्ध केले आहे की नवीन अनुभवाची घोषणा करणे इतके महत्त्वाचे का आहे.
रॉबीने स्पष्ट केल्याप्रमाणे, “आम्ही दररोज सुमारे २० टोप्या घालायच्या आणि आता आम्ही १० सारख्या अतिरिक्त खेळात आहोत.”
त्यांचा काही वेळ सोडल्यामुळे रॉबी आणि लेव्हीला त्यांच्या गटाचे बांधकाम करण्यास मदत करण्यास मदत झाली, या जोडप्याने त्यांच्या यशासाठी महत्त्वपूर्ण ठरले. व्याख्यान ई-बाईक्स जाहिरातींवर अक्षरशः काहीच खर्च करत नाहीत, कारण लेक्ट्रिक एक्सपी ई-बाईक संबंधी हा वाक्यांश उलगडण्यासाठी आनंदाच्या प्रॉपर्टीच्या गटाची पर्यायी मोजणी केली जाते.
लेवी पुढे म्हणून:
आम्ही $ 899 च्या ई-बाईकची जाहिरात करतो, आम्ही खरेदीदाराच्या सुटकेसाठी बरेच पैसे घेऊ शकत नाही. पर्याय म्हणून आम्ही आपली कथा सामायिक करण्याच्या आपल्या संभावनांवर अवलंबून असतो. आम्ही आश्चर्यकारक खरेदीदार वकिल तयार केले आहेत आणि आम्ही ऑफर करतो त्या चांगल्या खरेदीदार मदतीचा एक मोठा भाग आहे.
आम्ही जो गट तयार करीत आहोत तो अत्यंत विशिष्ट आहे आणि मी म्हणेन की एक महत्त्वाचा फायद्याचा मुद्दा म्हणजे आता सार्वजनिकपणे बाहेर पडणे आणि बाईक पाहणे. आता आमच्याकडे जवळपास 25,000 बाईक प्रचलित आहेत आणि बाजारातल्या बाईक वापरणा individuals्या आपल्या बाईकचा उपयोग करून त्यांना ते वाक्प्रचार पसरवून ऐकत बसणं खूप फायद्याचं आहे.
लॅक्ट्रिक ई-बाईक्स दीर्घ मुदतीच्या दिशेने दिसू लागल्यामुळे त्यांनी त्यांचे दल आणि त्यांच्या निवडी वाढवण्याकडे लक्ष दिले आहे.
लेक्ट्रिक ई-बाईकच्या नवीन स्टेप-थ्रू लेक्ट्रिक एक्सपीने आधीच फॅशनेबलची पुष्टी केली आहे
कॉर्पोरेटने अलीकडेच लेक्ट्रिक एक्सपीची एक नवीन स्टेप-थ्रू आवृत्ती बाजारात आणली आहे ज्यामुळे मोटरसायकलवरून पाय झटकणा ha्या त्रासात दुचाकी चालविणा the्यांना दुचाकी जास्तीचे प्रवेशजोगी मिळतात.
कॉर्पोरेट आपला आकाशी मार्ग पुढे चालू ठेवत आहे म्हणून आतापासून ते ठिकाण एक वर्ष आहे का? इतर कोणालाही शोधण्यासाठी आम्ही तितके उत्साही आहोत!