माझे टाका

उत्पादनाचे ज्ञानब्लॉग

कोणाला धोका आहे हे कसे शोधायचे? चालविण्यापूर्वी ई-बाईक तपासणी

कोणाला धोका आहे हे कसे शोधायचे? चालविण्यापूर्वी ई-बाईक तपासणी

 

आज मी एक महत्वाची वाटणारी फार महत्वाची नसलेली ओळख करुन द्यायची आहे, परंतु ती एक अतिशय महत्वाची छोटी प्रक्रिया आहे - बाहेर जाण्यापूर्वी इबाइक तपासणी. बर्‍याच वर्षांपासून चालणा .्या बर्‍याच लोकांनी कधीच योग्य तपासणी केली नाही, परंतु छोट्या मालिकेच्या दृष्टीने स्वत: साठी जबाबदार राहणे, इतरांची जबाबदारी असणे हीच सायकल चालविण्याची योग्य वृत्ती आहे. पुढील शब्दांशिवाय, आपण ओळख देऊया!

आपण हवामानाचा अंदाज तपासा आणि तो 20 दिवस आणि वारा नसलेला दुसरा दिवस आहे. दिवसभर भिंतीवर आपटण्यापासून वाचण्यासाठी आपल्याकडे भरपूर एनर्जी बार आणि स्पोर्ट्स पेय आहेत. आपण आपल्या नवीन सानुकूल बाईक सूट आणि टॉप-ऑफ-रेंज हेल्मेट घातलेला आहात, आणि आपण सर्वोत्तम तयार सुंदर देखणा मुलगा / मुलगी आहात. परंतु आपल्या लक्षात आले आहे की आपण आजूबाजूला असलेल्या सर्वात महत्वाच्या व्यक्तीस सोडून आपले सर्वकाही लक्षात घेतले आहेः आपली ebike.

इलेट्रिक बाईकची नियमित तपासणी आणि देखभाल करणे आवश्यक आहे, संपूर्ण कार देखभाल करण्यासाठी आपण अर्धा वर्ष कारच्या दुकानात जाऊ शकता, तंत्रज्ञांकडे हे गलिच्छ काम देखील करू शकता परंतु सुरक्षा जागरूकता स्थापित करणे पूर्णपणे शक्य नाही इतरांवर विसंबून रहा, पण स्वतःवर अवलंबून रहा. संपूर्ण कारची साधी तपासणी केवळ एक मिनिट घेते आणि अपघात टाळल्यास आपल्याला बराच अपूरणीय खर्च वाचतो. महत्त्व सांगून, ते कसे करावे याबद्दल बोलूया.

 

 

1. पुढील आणि मागील चाके आणि ब्रेक तपासा आम्ही शिफारस करतो की आपण स्थिर आणि डायनॅमिक दोन्ही तळापासून वरपर्यंत इलेट्रिक बाईकची तपासणी करा. तळ अप म्हणजे आपणास चाक सुरू करणे आवश्यक आहे आणि हळूहळू वर पाहणे आवश्यक आहे. प्रथम, डोके उंच करा, हाताने पुढचे चाक फिरवा, आणि टायर तीक्ष्ण परदेशी शरीरावर एम्बेड केलेले आहे का, टायर खराब झाले आहे की नाही, चादरी पॅटर्न पूर्णपणे खराब झाला आहे की नाही ते पहा. वरीलपैकी कोणत्याही बाबतीत टायर बदलण्याची आवश्यकता आहे. तथाकथित स्थिर आणि गतिमान, म्हणजे चाक गटाच्या रोटेशनसह, आपल्याला चाक रिम रोटेशन त्याच विमानात आहे की नाही हे तपासणे आवश्यक आहे, नसल्यास, म्हणजेच, व्हील रिम “लाडले” म्हणतो,

ते वेळेवर समायोजन किंवा बदलण्याची शक्यता असावी. सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे ब्रेक सीट खराब झाली आहे की नाही हे पहाणे आणि ती पुरेशी परिधान केलेली असल्यास त्वरित बदलणे आवश्यक आहे. ब्रेक पॅडच्या रुम्सच्या रुंदी अंदाजे समान असाव्यात, अन्यथा ते एका बाजूने पोशाख वाढवेल. ब्रेक हँडल धरा आणि चाक त्वरित कताई थांबवायला पाहिजे, अन्यथा पकडीत घट्ट करणे खूप सैल होऊ शकते.

 

टायर फुगविणे नेहमी त्रासदायक असते, परंतु टायरचा योग्य दाब निवडल्यास आपली राइड अधिक आरामदायक आणि सहज होऊ शकते. जर आपण स्पष्ट दिसावे अशा प्रकारे तयार केलेल्या डांबरी पृष्ठभागावर सायकल चालवत असाल तर रोलिंग प्रतिरोध प्राधान्य असू शकेल; जर आपण पावसाळ्याच्या दिवशी किंवा स्लेट किंवा चिखलाच्या रस्त्यावर दुर्दैवी असाल तर टायर प्रेशरमध्ये 10 पीएसआय घट केल्यास फरक पडेल हे आपल्याला आढळेल. म्हणूनच आपल्याला बॅरोमीटरसह पंप आवश्यक आहे.

 

 

 

2. फ्रेमवरील क्रॅक तपासा

चाके तपासल्यानंतर आम्ही त्याच मार्गाने फ्रेम तपासला. संपूर्ण शरीरावर क्रॅक किंवा वेल्ड्स नसावेत आणि अॅल्युमिनियम फ्रेमने वेल्डिंग स्पॉट्सवर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे. मागील टक्करांना कार्बन फायबर फ्रेम असुरक्षित आहेत. फ्रेमच्या पृष्ठभागावर टॅप करा, आवाज सुसंगत असावा, जर आवाज स्पष्ट नसेल, ध्वनी विभाजन होत असेल तर पेंट पृष्ठभागाच्या खाली गडद दुखापत होऊ शकते, क्ष-किरण परीक्षेसाठी पाठविला जाणे आवश्यक आहे. त्याच प्रकारे हँडल, स्टँड आणि सीट नळ्या तपासा. स्पीड बंप आणि हाय स्पीड रॉकर्ससारख्या हिंसक सैन्याच्या अधीन झाल्यानंतर कोणताही क्रॅक तुटू शकतो, म्हणून आपल्या सुरक्षिततेबद्दल विनोद करू नका!

 

अनेक वाहनचालकांना रस्त्यावरुन दगड उडवून मारहाण केली जाते, जे कधीकधी चौकटीबाहेर पडतात आणि पेंट किंवा अगदी पाईप्सचे नुकसान करतात. या बर्‍याचदा लपविलेल्या जखम असतात ज्या द्रुत तपासणी दरम्यान आपल्याला दिसणार नाहीत, म्हणून गाडी स्वच्छ करण्यासाठी बाजूला घ्या आणि आपण देखभाल करत असताना त्यांच्याद्वारे एक-एक करून जा. मोठा क्रॅक किंवा खड्डा सापडल्यास दुरुस्ती किंवा बदलण्याची आवश्यकता आहे.

 

3. गती बदल प्रणाली गुळगुळीत आहे की नाही ते तपासा

 

शेवटची गोष्ट म्हणजे ट्रान्समिशन सिस्टम. मागील चाक जमिनीपासून वर उचलण्यासाठी आसन लिफ्ट करा, पॅडल फिरवताना, शिफ्ट लीव्हर हलवा, ज्यामुळे प्रत्येक गियर स्थितीत साखळी सहजतेने स्विच होईल. ब्लॉक असल्यास, जंप साखळी, गीअर स्थितीत जाऊ शकत नाही, रबिंग चेनच्या समोर, साखळीबाहेर आणि इतर समस्या असल्यास, आपल्याला स्पीड लाइन लवचिक समायोजित करण्याची आवश्यकता आहे; जर साखळी हडबडत असेल तर ती साखळीच्या तेलाने टिपण्याची आवश्यकता असू शकते. आपली राइड आनंददायक बनविण्यासाठी ट्रान्समिशन सिस्टम सुलभतेने कार्य करते हे सुनिश्चित करा. याउलट, कानात भरकटलेल्या आवाजात, “कडक चिडिंग” आवाज कडक उन्हाळ्यात तुम्हाला चिडचिड करू देतो, दिवसाच्या मनःस्थितीवर परिणाम करू शकतो.

दरवाजा बाहेर जाण्यापूर्वी आपल्याला आपल्या आवडीची इलेक्ट्रिक बाईक तपासण्याची आवश्यकता आहे. आपल्याकडे काही सूचना किंवा टिप्स असल्यास त्या टिप्पण्या विभागात मोकळ्या मनाने सांगा ~

मागील:

पुढे:

प्रत्युत्तर द्या

10 - नऊ =

आपली चलन निवडा
डॉलरयुनायटेड स्टेट्स (यूएस) डॉलर
युरो युरो
ब्रिटिश पौण्ड पाउंड स्टर्लिंग