हॉटबाइक
इलेक्ट्रिक बायची डिस्क ब्रेक सिस्टम कशी राखली पाहिजेकट
पारंपारिक ड्रम ब्रेक कामगिरीपेक्षा इलेक्ट्रिक बाइक डिस्क ब्रेक अधिकाधिक लोकप्रिय, डिस्क ब्रेक कामगिरी आणि स्थिरता चांगले आहे. डिस्क ब्रेकमध्ये ब्रेक डिस्क व्हीलशी जोडलेली असते आणि डिस्कच्या काठावर ब्रेक क्लॅम्प असते. ब्रेकिंग करतेवेळी ब्रेक ब्लॉकला ब्रेकिंग प्रभाव तयार करण्यासाठी ब्रेक डिस्क पकडण्यासाठी उच्च-दाब ब्रेक ऑइलद्वारे ढकलले जाते.
इलेक्ट्रिक बाईक रस्त्यावर वाहन चालविणे, आपत्कालीन परिस्थिती टाळणे कठिण आहे, डिस्क ब्रेक बिघाड होणे देखील अपरिहार्य आहे, देखभाल ही इलेक्ट्रिक कारच्या देखभालीचा मित्र बनली आहे दररोज समस्या येतील! सारांश करण्यासाठी येथे लहान मेकअप डिस्क ब्रेक अयशस्वी:
1 अप्पर पंपची गुणवत्ता ब्रेकवर परिणाम करते. आता प्लास्टिक उत्पादक पंप प्लगवरील आगीची किंमत कमी करण्यासाठी काही उत्पादक! तेलाच्या सीलची गुणवत्ता देखील खराब आहे, तेल सील गळतीमुळे किंवा कोणत्याही प्रकारचा दबाव नसल्यामुळे अशा प्रकारचे पंप लवकरच दिसेल. म्हणून, जोपर्यंत ब्रेकवरील पंप सामान्य असेल.
2 मागील चाक कुलूपबंद आहे. अशा परिस्थितीत प्रथम तेलाचा प्रवाह पाहण्यासाठी हवा कमी करण्यासाठी कमी पंप उघडा. जर तेल उघडल्यानंतर तेल बाहेर काढले गेले आणि मागील चाक फिकट झाले तर ते दबाव समस्येस सूचित करते. दोष वरील पंप आणि तेलाच्या पाईपमध्ये आहे.
3 डिस्क ब्रेक प्रभावावर तेल. जर आपण एका रात्री आणि दबाव नसल्यास डिस्क ब्रेकचा संच दुरुस्त केला असेल तर, रात्रीनंतर हवा परत सामान्य करा आणि तीच समस्या दिसून येत असल्यास, बहुतेक ही परिस्थिती डिस्क ब्रेक तेलाची समस्या आहे. हे कारण आहे की ब्रेकच्या वेळी डिस्क ब्रेक तेलाची निकृष्टता हवा निर्माण करण्यासाठी हवा, पाणी आणि डिस्क ब्रेक ऑइल रासायनिक अभिक्रिया ओलावा शोषून घेईल, ब्रेकचा दबाव येऊ देण्याचे हे मुख्य कारण आहे.
4 पंप बॅक आणि मिडल कार्डवर. पंपवरील काही फार पूर्वी परत येणार नाहीत आणि घटनेच्या मध्यभागी कार्ड्स, या प्रकारची परिस्थिती तेलकट आहे, किंवा कमी वंगण घालणार्‍या तेलाचे फॅक्टरी उत्पादन या प्रकरणात चांगले तेल पुनर्स्थित करते आणि हेवी डिस्क ब्रेक विशेष वंगण घालणे आहे. तेल, सैल फ्लुईड स्प्रे वापरू नका, कारण आपण त्या वेळी चांगले व्हाल, काही दिवसांनंतर सैल द्रव गंजण्यामुळे गळती तेल सील होईल!
5 ब्रेकवर तेल पाईपचा प्रभाव. ट्यूबिंगवर तापमान, थर्मल विस्तार आणि आकुंचन यावर परिणाम होईल; दुपारच्या तापमानात वाढ, तेलाच्या पाईपचा विस्तार, तेलाच्या भांडीवर ब्रेक तेलाचा प्रवाह, परिणामी दबाव नसतो. यावेळी, देखभाल आणि रीफ्युएलिंग सामान्य स्थितीत परत येईल, परंतु रात्री तापमान कमी होते, तेलाची पाईप संकुचित होते, डिस्कवर ब्रेक केलेले तेल तेलावर पिळून काढले जाऊ शकते, फक्त जोडले तेल तेल देखील भरेल, परिणामी मागील चाक मृत, कार दुरुस्ती मित्र असेच म्हणतात जेणेकरून दिवसा मेलेले सामान्य आणि संध्याकाळी सामान्य म्हणजे दिवसा ब्रेक होत नाही.
डिस्क ब्रेक सिस्टम देखभाल वॉरंटी
1 स्वार होण्यापूर्वी तपासा
- ऑपरेटिंग सिस्टम हँडल, ब्रेक फोर्स जसे “स्पंज” मऊ, ब्रेकिंगची भूमिका बजावू शकत नाही, ब्रेक सिस्टम हवेत, कृपया निकालासाठी दुरूस्तीच्या दुकानात जा.
- ब्रेक फ्लूइड गळती होईल का ते तपासा, तसे असल्यास, कारण आणि दुरुस्ती शोधण्यासाठी दुरुस्ती दुकानात वेळेवर ब्रेक फ्लूइड गळती पुसून टाका.
- ब्रेक ऑईल सिलेंडर आणि घर्षण डिस्क परत न करण्यापासून, ब्रेकिंगच्या परिणामावर आणि ब्रेकिंग सिस्टमच्या जीवनावर परिणाम होण्यापासून गाळापासून बचाव करण्यासाठी ब्रेक टॉन्गमध्ये गाळा आहे की नाही ते तपासा आणि तेथे असल्यास ते साफ करा.
2 देखभाल स्टेशनवर नियमितपणे तपासणी करा
- ब्रेक फ्लुइडची पातळी किमान स्कोअरपेक्षा कमी आहे का ते तपासा. जेव्हा ब्रेक द्रवपदार्थ कमीतकमी रेषेच्या खाली असेल तेव्हा वरच्या रेषेत ब्रेक द्रवपदार्थाच्या समान वैशिष्ट्यांचा योग्य प्रमाणात जोडा. ब्रेक फ्लुईड लेव्हलचा थेंब घर्षण डिस्क आणि ब्रेक डिस्कचा ब्रेक किंवा ब्रेक फ्लूइडच्या गळतीस सूचित करते. घर्षण डिस्क आणि ब्रेक डिस्कची पोशाख स्थिती किंवा गळतीची स्थिती पुढील तपासणे आवश्यक आहे.
- ब्रेक फ्लुईडचा रंग निरीक्षण करा. जर ते बदलले तर हे सूचित करते की ब्रेक द्रवपदार्थ वयस्क झाला आहे आणि त्यास पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.
- घर्षण डिस्क आणि ब्रेक डिस्कची परिधान स्थिती तपासा. घर्षण डिस्क आणि ब्रेक डिस्क तपासा. जेव्हा घर्षण प्लेट्स चिन्हांकित करण्याच्या ओळीवर परिधान केल्या जातात तेव्हा त्या जोड्यांमध्ये बदलल्या पाहिजेत.
3 ब्रेक फ्लुइड नियमितपणे बदला
- ब्रेक फ्लूईड, ज्याला ब्रेक ऑइल देखील म्हणतात, त्याच्या कच्चा माल, प्रक्रिया आणि वापराच्या आवश्यकतेनुसार अल्कोहोल ब्रेक फ्लुईड, सिंथेटिक ब्रेक फ्लुईड आणि मिनरल ऑइल ब्रेक फ्लुईडमध्ये विभागले जाऊ शकते. ब्रेक फ्लुईडमध्ये कमी फ्रीझिंग पॉईंट आणि चांगली कमी तापमानाची तरलता असते. उच्च उकळत्या बिंदू, उच्च तापमानात फुगे नसतात; चांगली रासायनिक स्थिरता, धातूचे भाग आणि रबर भाग आणि इतर गुणधर्मांची गैर-संक्षारक ब्रेकिंग सिस्टम.
आता जरी इलेक्ट्रिक कार डिस्क ब्रेकचा प्रभाव चांगला झाला तरी रचना अधिक जटिल आहे. मास्टरमध्ये काही डिस्क ब्रेक देखभाल ज्ञान, देखभाल दुरुस्तीकडे दुर्लक्ष केले जाऊ शकत नाही.
परंतु आपल्या ई-बाईकमध्ये मेकॅनिकल डिस्क ब्रेक असल्यास आपल्याला त्याबद्दल काळजी करण्याची आवश्यकता नाही.
मेकॅनिकल डिस्क ब्रेक, ब्रेक लाइनच्या तणावातून कॅलिपर ब्रेक डिस्कला घर्षण आणि क्लॅम्पिंग, ब्रेक इफेक्ट द्या.
डिस्क ब्रेक मेकॅनिकल एब्स कार्यरत सिद्धांत: वाल्व्ह बॉडीमध्ये रबर एअर बॅग वापरुन जेव्हा ब्रेक दाबला जातो तेव्हा ब्रेक तेलाचा दबाव दिला जातो आणि एबच्या वाल्व्ह बॉडीमध्ये भरला जातो. यावेळी, एअर बॅग दबाव परत करण्यासाठी चाकांना लॉक डेड पॉइंट टाळण्यासाठी मध्यभागी हवेचा थर वापरते. जेव्हा चाके पुढच्या लॉक पॉईंटवर पोचणार आहेत, ब्रेक तेलाच्या दबावामुळे एअर बॅगला त्याची क्रिया पुन्हा करावी लागेल, जे एका सेकंदात 60 ते 120 वेळा लागू केले जाऊ शकते, जे सतत ब्रेक मारणे आणि विश्रांती घेण्यासारखे असते, परिणामी इलेक्ट्रॉनिक एबीएस प्रमाणेच निकाल. म्हणूनच, यांत्रिक एबीएस अँटी-लॉक सिस्टम इमरजेंसी ब्रेकिंगमध्ये दिशा आणि चाक साइडस्लिपवरील नियंत्रण गमावणे टाळेल, जेणेकरुन ब्रेक करताना चाक लॉक होणार नाही, जेणेकरून ब्रेकची कार्यक्षमता 90% पेक्षा जास्त पोहोचू शकेल परंतु ब्रेकचा वापर कमी होईल. , ब्रेक ड्रम, डिस्क आणि टायरची सर्व्हिस लाइफ दोनदा वाढवा.
ऑइल प्रेशर डिस्क ब्रेक आणि लाइन पुल डिस्क ब्रेकमधील फरक
1 बल वाहक प्रकाराचा फरक
वायर पुल डिस्क ब्रेक (वायर डिस्क) हाताने पिंच ब्रेक हँडलद्वारे होते, ब्रेक हँडल आणि ब्रेक क्लेम्पला वायर ट्यूब दरम्यान जोडते स्टील वायर तणाव, ब्रेक पकडीत घट्ट बनवते, अशा प्रकारे कॉलर पीस क्लॅम्प येऊ देते ब्रेक डिस्कवर. हायड्रॉलिक डिस्क ब्रेक तेव्हा मुख्य पंप पासून सिलिंडर पर्यंत तेल दबाव, जेणेकरून ब्रेक शूज ब्रेक डिस्क क्लॅम्पिंगला ब्रेक करण्यासाठी, घट्ट ब्रेकचा प्रभाव साध्य करण्यासाठी.
2 सुरक्षा
पारंपारिक लाइन पुल डिस्क ब्रेक सेफ्टीपेक्षा ऑइल प्रेशर डिस्क ब्रेक चांगले
3 वजन
सायकलचे घटक कमी वजनाचे आहेत आणि हायड्रॉलिक डिस्क ब्रेक सिस्टम रेषीय डिस्क ब्रेक सिस्टमपेक्षा हलकी आहे.
4 व्यापक वापर
वायर डिस्क, स्वस्त, देखरेख करणे आणि पुनर्स्थित करणे सोपे आहे त्याचा फायदा आहे. स्टीलचे तार तुटलेले आहे आणि ते बदलले जाऊ शकते. साहित्य शोधणे सोपे आहे. परंतु हस्तकलेच्या प्रश्नामुळे ऑईल डिश, बदलण्याची शक्यता त्रासदायक आहे, किंमत जास्त आहे.
डिस्क ब्रेक देखभाल
1 ट्रान्समिशन सिस्टमची देखभाल: प्रामुख्याने वंगण. सर्वात प्रभावी साधन म्हणजे वंगण घालणे.
२ ब्रेकिंग सिस्टम देखभाल: ब्रेकिंग सिस्टम प्रवासाच्या वैयक्तिक सुरक्षेशी संबंधित आहे, म्हणून हे विशेषतः महत्वाचे आहे. सर्व हलवून भाग संवेदनशील आणि विश्वसनीय ठेवण्याव्यतिरिक्त
तसेच, प्रवास मंजूरी आणि पोशाख यासाठी नेहमी ब्रेक ब्लॉक तपासा.
3 तीन शाफ्ट देखभाल: तीन शाफ्ट अनेक आहेत. सामान्य शाफ्ट, सील शाफ्ट, बेअरिंग शाफ्ट इत्यादीमध्ये विभागले परंतु देखभाल करण्यासाठी वेळ असल्यास कोणत्या प्रकारचे शाफ्ट नाही.
Line लाइनची ब्रेक लाइन आणि बदलाची वेग राखणे: सामान्य ब्रेक लाईन आणि चेंज स्पीड लाइनमध्ये athथलेटिक नाली असते, या नालीच्या दोन टोकांमध्ये काही घाण आणि अपरिहार्यपणे आर्द्रता येऊ शकते, ज्यामुळे लाइन सहजपणे गंजू शकते, ती बाहेर काढली पाहिजे. ओळ, पुन्हा एकदा बूट ओळीवर बटर घाला.
5 पुढील आणि मागील ट्रान्समिशनः उच्च आणि कमी गीड गिअर्स तपासा. बोल्टांना मध्यम किंवा घट्ट करण्यासाठी सुरक्षित करा.
डिस्क देखभाल
डिस्कचे मुख्य कार्य म्हणजे छळ, शुद्ध दु: खाची भूमिका स्वीकारणे. मटेरियल हे स्टेनलेस स्टील अधिक आहे, काही उत्पादक अ‍ॅल्युमिनियम अ‍ॅलोय डिश डिश करतात, सैल होण्यासाठी म्हणा प्रभाव चांगला असतो, तर कोणीतरी टायटॅनियम कार्बन पोहोचवते. डिश डिशला “डिश ब्रेक फ्लॉवर ड्रम” जुळवायला हवे, सामान्य आणि पारंपारिक व्हील रिम ब्रेकला डिश ब्रेकसाठी बदलू इच्छित आहे, फक्त “संपूर्ण गट” पुनर्स्थित करा किंवा विशेष अ‍ॅडॉप्टर वापरा. फ्लॉवर ड्रम आणि डिस्क सुसंगतता देखील लक्षात घ्यावी लागेल. स्टँडर्ड प्लेट्समध्ये सहा स्क्रू होल असतात. सुरुवातीच्या काळात, तेथे चार छिद्र होते. आता कॅनॉनडेलकोडा अद्याप वापरात आहे. यूके मधील होप 5-होल आहे, परंतु तेथे सानुकूल 6-भोक देखील आहे. जर्मनीची मधमाश्या एक नॉन-स्क्रू-लॉकिंग मशीन आहे जी थोडीशी "क्लब टूथ" किंवा "रॅचेट" सारखी आहे आणि केवळ स्वत: च्या फुलांचे ड्रम वापरते. डिस्कचा व्यास देखील प्रमाणित केलेला नाही, 160 मिमी सर्वात सामान्य आहे आणि होप 130 मिमी आणि 145 मिमी इतका लहान आहे. तत्वतः, अधिक तीव्र सवारी वापरल्या जातात
मोठी डिस्क, ब्रेकिंग फोर्स जितकी मोठी असेल आणि सामान्यत: पुढचा भाग मोठा असतो आणि मागील भाग लहान असतो, किंवा पुढचा भाग पाठीमागे मोठा असतो.
टिपा: सामान्य वेळी डिश आणि डिशमधून धूळ पुसणे चांगले आहे, अल्कोहोलने पुसण्याकडे लक्ष द्या; जेव्हा वंगण देखभाल, डिस्क तेल, निसरडा टाळणे ब्रेक होप नाही