जॅक रॅबिट ०.० ई-बाईक हास्यास्पद दिसणारी आहे पण काम करण्यासाठी वेडा होऊ शकते

मला इलेक्ट्रिकल सायकल व्यापाराच्या बाबतीत खरोखरच आवडलेल्या अनेक समस्यांपैकी एक म्हणजे नावीन्य आणि कलात्मक डिझाइनसाठी खूप जागा आहे. आणि जॅक रॅबिट 2.0 ही बर्‍याच दिवसांत मी पाहिलेल्या आउट-ऑफ-द-बॉक्सच्या ई-बाईक डिझाइनची शीर्षतम उदाहरणे असू शकतात. आणि मुला, तो मलाही एक चुंबन देतो!

कॉर्पोरेटने “मिनी ई-बाईक” म्हणून संदर्भित, जॅकराबिट २.० मध्ये व्यावहारिक पेडल नसतात आणि पायांच्या खुणा फोल्डिंगसाठी पर्यायी पर्याय नसतात, यामुळे त्या बसलेल्या इलेक्ट्रिक स्कूटरच्या तांत्रिकदृष्ट्या अतिरिक्त बनतात.

आपणास हे नाव देण्याची आवश्यकता नाही, परंतु तेथे लक्ष वेधून घेण्यासारखे काही नाही.

जॅक रॅबिट २.० ही रचना प्रत्येक इलेक्ट्रिकल स्कूटर आणि इलेक्ट्रिक सायकलींच्या सर्वात प्रभावी फायद्यांचा समावेश करण्यासाठी केली गेली होती. मी दोघांचे सौंदर्यशास्त्र लपविण्यास व्यवस्थापित आहे, तथापि त्याच्या विचित्र डिझाइनपेक्षा कमी कार्य कार्य करू शकत नाही.

एक फायदेशीर किकस्टार्टरने मागील दोन वर्षात जॅक रॅबिट 1.0 ची ओळख करुन दिली, कंपनी पुन्हा डिझाइन संवर्धनांसह आहे.

बर्‍याच स्कूटरच्या तुलनेत, जॅक रॅबिट 2.0 स्पोर्ट्स क्रियाकलाप मोठ्या प्रमाणात 20 ″ चाके असतात. परंतु बर्‍याच ई-बाईकच्या तुलनेत हे केवळ २ sports पौंड (१०..23 किलो) वजनाचे अल्ट्रालाईट क्रिया करते.

जॅक रॅबिट २.० मध्ये continuous०० डब्ल्यूच्या सतत-रेट केलेले हब मोटर आहे जे कदाचित बाईकला २० मैल प्रति तास (2.0२ किमी / ता) चालविते. 300 पेशींचा समावेश असलेल्या 20 डब्ल्यू बॅटरीमधून बाईक खरोखरच 32 डब्ल्यू पीक खेचते. ते चेह -्यावरील वितळण्याचा वेग किंवा उर्जा नाही तर कोणत्याही सर्जनशीलतामुळे ते बर्‍याचपेक्षा स्वस्थ आहे या किंमतीच्या श्रेणीतील इलेक्ट्रिक स्कूटर किंवा बाइक.

कॉर्पोरेट असा दावा करतो की बॅटरी 9 ते 18 मैल (14.5 ते 29 किमी) पर्यंत भिन्न असते, ज्याचा फरक 12 मैल (20 किमी) असतो. तर हे स्पष्टपणे प्रदीर्घ भिन्न प्रवासी नाही. माफक प्रमाणात, जॅक रॅबिट उपयुक्तता आणि द्रुत प्रवासासाठी डिझाइन केलेले आहे. त्याची कमी वजनाची आणि कॉम्पॅक्ट डिझाइन स्कूटरसारखी वाढवणे आणि स्टॉव्हवे सरळ बनवते.

विनोदी स्वरुपाचा एक भाग अनुरूपतेशी जुळत नाही. मागील चाक क्रीडा क्रियाकलाप मोठ्या ट्रिपसाठी चरबीचा थकवा आणतात, तर प्रवेशद्वार व्हील वजन कमी करण्यासाठी अरुंद टायर खटकते. व्हीलबेस नाटकीयदृष्ट्या लहान केली जाते, जी केवळ inches 33 इंच (cm 84 सेमी) च्या वळणा rad्या त्रिज्यामध्ये संपते - हॉलवेमध्ये यू-ई टागण्यासाठी पुरेशी बारीक.

विनोदी छोट्या बाईकचा असा दावा केला जातो की रायडर उंची 4 पासून ते सहा'10 ″ (3 ते 147 सेमी), आणि 191 पौंड (240 किलोग्राम) रायडर वजनाचा असेल. आयएसओ 109 अर्धा 4210: शरीराच्या उभ्या थकवाशी जुळवून घेण्यासाठी शरीराची रचनात्मकदृष्ट्या तपासणी केली गेली आहे; 6 एन लोडवर 100,000 चक्र (फक्त 1000 किलो किंवा 100 एलबी पेक्षा जास्त)

आणि जॅरिंग लुककडे दुर्लक्ष करून, जॅक रॅबिट 2.0 खरोखर काही आदरणीय पर्याय पुरवित आहे. मी डिस्क ब्रेक, फोल्डिंग हँडलबार / फूट पेग्स हेरगिरी करतो जे दुचाकी दुमडल्यामुळे फक्त 7 ″ (18 सें.मी.) मोठी करते, यूएसबी चार्जर आणि लॉक करण्यायोग्य / वेगळ्या बॅटरीच्या शरीरात लपलेली असते.

जॅक रॅबिट 2.0 मध्ये R 999 ची एक एमएसआरपी आहे. तथापि सध्याच्या किकस्टार्टर गर्दीच्या विपणन मोहिमेमुळे, प्री-ऑर्डर जात आहेत फक्त $ 50 वर 499% सूट. कॉर्पोरेटला अपेक्षा आहे की या 12 महिन्यांच्या डिसेंबरमध्ये पुरवठा होईल.

इलेक्ट्रेक टेक

जसे की आपण मुख्यत: एखाद्या मिशनला पाठिंबा देत असाल आणि उत्पादनासाठी सरळ कधीच खरेदी न करता कोणत्याही गर्दीच्या विपणन मोहिमेस आम्ही चेतावणी देतो.

या प्रकरणात, कॉर्पोरेट आधी एक फायदेशीर विपणन मोहीम चालविली आहे आणि म्हणूनच कदाचित मॉडेल नवीन स्टार्टअपपेक्षा एक सुरक्षित अंदाज आहे.

जेव्हा ऑटोमोबाईलचा विचार केला जातो, तेव्हा एखाद्या व्यक्तीसाठी ती एक मोटरसायकल (किंवा स्कूटर?) असते जी वेगवेगळ्या व्यक्तींनी विचारात घेतल्याबद्दल फॉर्ममध्ये सर्व वाकलेली नसते. मी म्हणालो की या घटकांवर परिणाम घडविण्यासाठी निरोगी आत्मविश्वासाचा एक किमान टप्पा आहे.

ते मूर्ख दिसत असले तरी, मी उपयुक्तता पाहू शकतो. हे फोल्डिंग हँडलबार आणि पायांच्या खुणा असे सूचित करतात की आपण हा घटक भिंतीच्या दिशेने चिकटून राहू शकता आणि पूर्णपणे 7 टक्के घर घेऊ शकता - जे लोक राहतात आणि काम करतात अशा बारीक भागासाठी हे बर्‍यापैकी श्रेष्ठ आहे.

That 499 च्या प्री-ऑर्डर मूल्यासाठी, हे 20 मैल (32 किमी / ता) बाईक / स्कूटर-वस्तूसाठी विलक्षण सौदेसारखे दिसते जे कदाचित प्रवाश-स्तराच्या वेगावर धडकेल.

द्रुत व्हीलबेसचा परिणाम म्हणून हे अत्यधिक वेगाने कसे हाताळते हे मी आश्चर्यचकित करतो, तथापि चित्रपटांमधील राइडर्स केवळ उच्च-गुणवत्तेचे काम करत असल्याचे दिसत आहे (खाली पहा).

मी भविष्यात काही अनिर्दिष्ट वेळेत जॅकॅरबिट 2.0 ची चाचणी घेण्यास अगोदर इच्छित आहे, त्याऐवजी मी प्रत्यक्ष सूचना कोणत्याही प्रकारची प्रदान करू शकत नाही. या दरम्यान जरी मी बॉक्सच्या बाहेरील बाजूस विचारात घेतल्याबद्दल मी त्यांचे कौतुक करतो आणि उत्कृष्ट चकल्याबद्दल त्यांचे आभार मानतो - एक गोष्ट कदाचित बहुधा आपण सर्वानी योग्य प्रकारे वापरली असेल.

अनन्य व्हिडिओंसाठी यूट्यूबवर इलेक्ट्रेकची सदस्यता घ्या आणि सदस्यता घ्या पॉडकास्ट.