हॉटबाइक
बर्‍याच वेळा तीव्र नियंत्रणानंतर इलेक्ट्रिक सायकल, उपकरणे आणि वृद्धत्वाचे नुकसान टाळणे शक्य नाही, प्रत्येकजण स्वार झाल्यावर, आपण त्यांच्या इलेक्ट्रिक बाईकची चांगली काळजी घेत आहात? योग्य देखभाल केवळ आपली ई-बाईक स्वच्छ आणि व्यवस्थित ठेवत नाही, तर पुढच्या वेळी बाहेर पडल्यावर आपल्याला बरे वाटेल. हे इलेक्ट्रिक बाइकवरील भागांचे सर्व्हिस आयुष्य देखील वाढवू शकते, तुटलेल्या अर्ध्या भागाची लाजीरवाणी परिस्थिती आणि वारंवार यांत्रिक बिघाड टाळते. आज, हा लेख इलेक्ट्रिक सायकल चालविल्यानंतर आपल्या एबाइकची योग्यरिती देखभाल कशी करावी याबद्दल आपल्याला परिचय करुन देत आहे.
फ्रेम
एबाइक चालविल्यानंतर फ्रेम बहुधा धूळ भागांनी दूषित होण्याची शक्यता असते. म्हणूनच, सजावटीच्या इलेक्ट्रिक सायकल फ्रेमच्या रूपात, फ्रेम आमच्या वाहन देखभालचा प्राथमिक भाग बनली आहे. तुलनेने चांगल्या सायकलिंग वातावरणासह रस्ता इलेक्ट्रिक बाईकसाठी, चालकांना फक्त पाण्यात एक कपडा बुडविणे आणि पृष्ठभागावरील घाण काळजीपूर्वक काढून टाकणे आवश्यक आहे. परंतु ज्यांना चिखल उबदार रस्ता खेळायला आवडते त्यांच्यासाठी, क्रॉस कंट्री नंतर आयबिक बर्‍याचदा गलिच्छ होईल, स्वच्छता शक्ती मजबूत कापड आहे ती साफ करू शकत नाही. यावेळी पाणी सौम्य नोजल साफ करण्यासाठी माती साफ करण्यासाठी वापरली जाऊ शकते आणि नंतर दुय्यम साफसफाईसाठी कापड वापरा.
इलेक्ट्रिक माउंटन बाईक किंवा रस्ता एबाइक असो, थेट स्वच्छ करण्यासाठी तुम्ही हाय-प्रेशर वॉटर गन वापरण्याची वकिली करु नका, हे अधिक सोयीचे आणि वेगवान आहे, परंतु पाच आणि इतर सुस्पष्ट भागांद्वारे फुलांच्या ड्रममध्ये पाणी धुतणे सोपे आहे, त्याचे नुकसान करीत अनावश्यक नुकसान होऊ शकते.
साफसफाई नंतर, फ्रेमला झालेल्या नुकसानीची साधी तपासणी करणे आवश्यक आहे. खालच्या पाईप आणि पाच-मार्गाच्या पाईपच्या तळाशी बहुधा खडकांचा फटका बसण्याची शक्यता आहे, म्हणून या भागाची डाग तपासणी अधिक काळजी घ्यावी, उदासीनता किंवा फ्रेम क्रॅक झाल्यास, कृपया फ्रेमला वेळेत पुनर्स्थित करा. जड वाहनांसाठी, खडकांच्या प्रभावांपासून बचाव करण्यासाठी गेंडाच्या त्वचेचे स्टिकर्स खालच्या पाईप्सच्या तळाशी आणि पाच पाईप्स जोडणे शक्य आहे.
वाडगा सेट
वाडगा सेट इलेक्ट्रिक सायकल स्टीयरिंगचा गाभा आहे. सरळ भाषेत सांगायचे तर, हे वरच्या आणि खालच्या बाजूस दोन मोठ्या रिंग्जसह बनलेले आहे, जे अतिशय नाजूक आणि नाजूक आहे. म्हणून, वाडगा सेटची नियमित देखभाल देखील आवश्यक आहे. देखभाल सुरू होण्यापूर्वी, वाडगा गटाची कार्यरत स्थिती तपासणे आवश्यक आहे. जेव्हा अनुलंब कव्हर पूर्णपणे लॉक केले जाते, तेव्हा समोरच्या ब्रेकने समूहाला पुढे ढकलले पाहिजे. जर हेड ट्यूब फ्रेमची रक्कम किंवा असामान्य आवाज असेल तर बहुधा बेअरिंग बॉल गहाळ किंवा तुटलेला असेल तर, वाटी बदलण्याची गरज आहे.
असामान्य अंगठी नसल्यास, समोरचा काटा काढा, वरच्या आणि खालच्या पत्त्याच्या अंगठ्या काढा, जुन्या तेलाचे डाग एका कापडाने पुसून घ्या आणि वंगण पुन्हा लावा आणि त्यास घाला. अशी शिफारस केली जाते की ग्रीसचे प्रमाण जास्त नसावे. बरेच किंवा खूपच कमी आणि बेअरिंग कॉन्टॅक्ट पृष्ठभाग पूर्णपणे संरक्षित केले जावे.
जर बीयरिंग्ज पृथक् केली गेली आणि फिरविणे अवघड असेल तर ते शाफ्ट मणीच्या पाण्याचे सेवन किंवा गाळ मिसळण्यामुळे होऊ शकते. एक-एक करून चेंडू साफ करण्यासाठी आपण व्यावसायिक तंत्रज्ञांना बुशिंग उघडायला सांगू शकता. अर्थात, नवीन वाडगा गट थेट पुनर्स्थित करणे चांगले. या प्रकारची स्थिती टाळण्यासाठी, नेहमीच्या इलेक्ट्रिक सायकल चालकांनी, वाडगाच्या सेटचा शिक्का वापरताना, खासकरुन सर्व्हिसच्या प्रवेशद्वाराच्या अगोदर आरक्षित असलेल्या तारांच्या चौकटीत अधिक लक्ष देणे आवश्यक आहे, परंतु डायल वापरण्यापूर्वी नाही वाटीमध्ये पाणी खराब होण्यापासून टाळण्यासाठी ड्रायव्हर्स, ebike च्या समोर विद्युत टेप वापरू शकतील, सेवा प्रवेशद्वार सील डायल करेल.
समोर काटा
एकल इलेक्ट्रिक रोड काटासाठी, इलेक्ट्रिक सायकल वापरकर्त्यांनी फक्त एक साधा पुसलेला कॅन चालविणे आवश्यक आहे, परंतु वरच्या आणि खालच्या विभाजनासाठी, जटिल माउंटन बाईक काटाची अंतर्गत रचना, वापरकर्त्यास अधिक काळजीपूर्वक देखभाल करणे आवश्यक आहे. आतील नलिका समोरच्या काटाचा सर्वात महत्वाचा भाग आहे, कारण त्याचे कोटिंग सहजपणे स्क्रॅच केले जाते, ज्यामुळे पुढच्या काटाच्या कार्यावर परिणाम होतो. म्हणून, काटा साफ करण्यापूर्वी, आतील नलिका आणि धूळांचे डाग प्रथम स्वच्छ केले पाहिजेत आणि नंतर बाह्य नळी आणि संपूर्ण काटा शरीर स्वच्छ केले पाहिजे.
बर्‍याच ई-बाईक चालकांना आतील ट्यूबवर किंवा अगदी साखळी तेलावर निरनिराळ्या प्रकारचे ल्युब तेल लावावेसे वाटतात, यामुळे पुढचा काटा अधिक चांगला होईल. अशा प्रकारे याची शिफारस केलेली नाही. आतील ट्यूबची स्वच्छता ही समोरच्या काटाच्या सामान्य ऑपरेशनची गुरुकिल्ली आहे. चिकट वंगण घालणारे तेल राख शोषणे सोपे आहे, जे केवळ समोरच्या काटाच्या सामान्य ऑपरेशनमध्ये अडथळा आणत नाही तर आतील ट्यूबचे कोटिंग कोरोड करते.
स्पीडलिंक अधिकार्‍यांनी अशी शिफारस केली आहे की प्रत्येक hours० तासाच्या प्रवासानंतर निलंबन तेलाची जागा घ्या आणि वाहनचालक ऑनलाईन ट्युटोरियलमध्ये जाऊ शकतात किंवा गॅरेज टेक्निशियनला ते विलग करण्यास आणि देखभाल दुरुस्तीसाठी देऊ शकतात. जर धूळ सील वयस्क आणि क्रॅक असेल तर काटाच्या आतल्या सीलिंगवर त्याचा परिणाम होईल, म्हणून क्रॅक केलेले धूळ सील वेळेत बदलणे आवश्यक आहे.
ब्रेक / स्पीड लाइन ट्यूब
जेव्हा आपल्याला ब्रेक ब्रेक करणे किंवा गिअर्स हलविण्यात समस्या येत असेल तेव्हा पाईप चिखलात मिसळला असेल किंवा पिळलेला असेल. आमच्या चालविण्याच्या अनुभवासाठी वेग बदलण्याचा ब्रेक खूप महत्वाचा आहे. सुरू ठेवताना, ट्यूब सामग्रीचे आयुष्य वाढविण्यासाठी, डिस्क्लोथसह, बाह्यरेषाच्या बाहेरील बाजूस असलेल्या रेशमी जाळीचे उत्तर. वायर ट्यूब काढून टाकल्यानंतर ब्रेक / गीयर वायर स्वच्छ करून घ्या, वायरला थोडे लोणी लावा, किंवा “वॉवोशी” चे काही थेंब टाका, वायर ट्यूब घाला आणि पुन्हा त्या जागी स्थापित करा, यावेळी, भावना ब्रेक गिअर सहसा सुधारित केला जाईल.
देखभाल नंतर, ब्रेक / ट्रांसमिशन भावना अद्याप फारच तुरळक असेल तर आपण लाइनकडे लक्ष दिले पाहिजे वाजवी, अवास्तव, मुरलेल्या वायर ट्यूबमुळे ब्रेक ट्रान्समिशनच्या अनुभवावरही परिणाम होईल, वायरिंगची पुनर्रचना करणे आवश्यक आहे. देखभाल प्रक्रियेत, ब्रेक वेग बदलण्याची चांगली भावना आणि कार्यक्षमता टिकविण्यासाठी वायर ट्यूब एजिंग क्रॅकिंग, या परिस्थितीत एकदा, वायर ट्यूबला वेळेवर पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे का याकडे लक्ष आहे.
उर्वरितसाठी कृपया दोन दिवस प्रतीक्षा करा.