पदपथ गहाळ होणे पर्यावरणाचे आव्हान असू शकते

विसाव्या शतकाच्या उत्तरार्धात इंडियानापोलिसमध्ये पदपथाचे प्रमाण फारच कमी आहे - मोटार वेड्यासारख्या रेसिंग राजधानीत कदाचित कोणताही धक्का बसला नाही - तथापि सध्याचा हा वारसा बहुधा पर्यावरणीय समस्येचे प्रतिनिधित्व करतो.

इंडियानापोलिस देखील त्यांच्या टिकाऊ उद्दीष्टांमध्ये यशस्वी होण्यासाठी जोरदारपणे दबाव आणू शकतो जोपर्यंत लोकांची वाहने उभी करणे आणि ट्रोल करणे सोपे नसते. आणि त्यासाठी पदपथ आवश्यक आहे.

त्यापैकी बरेच.

याक्षणी नियोजक फुटपाथ साठा चालवित आहेत आणि प्राथमिक निष्कर्ष बहुधा त्रासदायक दिसत आहेत. ते म्हणत आहेत की, शहराला जास्तीत जास्त चालण्यायोग्य बनविणे, त्यांची किंमत 1 अब्ज डॉलर्सपेक्षा जास्त असू शकते.

मुद्दा आहेशिकागो, फिलाडेल्फिया आणि डॅलास या रहिवाशांचे मोजमाप न करता, बहुतेक इंडियानापोलिस, शहराच्या अंतराळ स्थानापेक्षा मोठे आहे. हे वाहन वाहनांसाठी तयार केले गेले आहे, व्यक्तींसाठी नाही.