माउंटन बाइक टायर प्रेशर समजून घ्या

हे शरद seasonतूतील हंगामात प्रवेश करणार आहे आणि जंगलात प्रवास करण्यासाठी खरोखर छान आहे!

परंतु जर आपल्याला "सर्पाच्या चाव्याव्दारे", पंक्चर आणि धावण्याची हवा यासारखी आपत्कालीन परिस्थिती उद्भवली तर यामुळे आमची स्वार होणारी मजा कमी होईल. जर टायर फुटला तर वैयक्तिक सुरक्षेव्यतिरिक्त, तो रिमवरही परिणाम करेल.

जर आपण टायरचे दाब आपल्यास आगाऊच ठरविले तर आपण जास्तीतजास्त जमिनीवर चालत जाण्याने, जास्तीत जास्त खोड्या भेदण्यात सक्षम व्हाल!

टायरचा योग्य दबाव काय आहे?

रायडर्सच्या मनातले काही प्रश्न सोडवण्यासाठी मी आज तुमच्याबरोबर माउंटन बाइकचा टायर प्रेशर सामायिक करीन

टायर्स नेहमीच भरलेले नसतात. जर हवेचा दाब खूप जास्त असेल तर तो स्वार होणे फारच कठीण आणि अस्वस्थ वाटेल किंवा अंतर्गत नलिकाला असह्य करेल आणि टायर पंचर करेल. टायरचे दाब खूप कमी असल्यास ते चालविण्याची प्रक्रिया खूपच त्रासदायक बनते. टायरचा योग्य दबाव काय आहे? टायर प्रेशर सेटिंग्जवर परिणाम करणारे घटक तुम्हाला माहिती आहेत काय?

रायडरचे वजन

लोक नेहमीच सायकलिंगचा विषय असतात. टायरने चांगली कामगिरी केली की नाही हे रायडर्सच्या वजनाशी संबंधित आहे. उदाहरणार्थ, 60 किलोग्रॅम वजनाचा आणि 26 × 2.0 माउंटन टायर वापरणारा स्वार कदाचित 40psi चा टायर प्रेशर खूप कठीण आहे आणि पकड नसणे हे शोधू शकते. त्याउलट, जर 85 किलो वजनाचा चालक त्यास स्वार करत असेल तर टायरचा दाब खूप कमी होईल.

बळकट स्वाराला मोठ्या टायर प्रेशरची आवश्यकता असते.

टायर व्हॉल्यूम

टायरचे परिमाण टायर प्रेशरवर परिणाम करणारे महत्त्वपूर्ण घटक आहे आणि हे टायरची एकूण कार्यक्षमता निर्धारित करते. उदाहरणार्थ, 40 × 700 सी (20 मिमीचा परिघ) रोड टायरवरील 2114 पीएसआय खूपच सपाट वाटेल, परंतु 27.5 × 2.3 साठी माउंटन टायर खूप मऊ असतील, उंच रस्ता टायरचे नुकसान करेल.

माउंटन बाईक टायर ट्रेड सामान्यत: जास्तीत जास्त टायर प्रेशरसह चिन्हांकित केली जातात, जी सहसा 65 पीएसइ असते.

राइडिंग शैली

जेव्हा रायडर्स शुद्ध “माउंटन हॉर्स पार्टी” शैलीमधून एक्ससी फॉरेस्ट रोडवर जातात आणि डीएच डाउनहिल स्टाईल चालवितात. आपण चालविलेला रस्ता मऊ माती किंवा खडक आहे की नाही याची आपली राइडिंग शैली निर्धारित करते आणि वेगवेगळ्या रस्त्याच्या पृष्ठभागावर वेगवेगळ्या भूभागाशी जुळवून घेण्यासाठी वेगवेगळ्या टायर प्रेशरची देखील आवश्यकता असते.

टायर रचना

राइडिंग लोड-बेअरिंग क्षमतेचे लक्ष केंद्रित केल्यानुसार - टायरची गुणवत्ता त्याची चांगली कार्यक्षमता निश्चित करेल. टायरचे टीपीआय मूल्य (टायर जनावराचे मृत शरीर घनता) हे ठरवते की भिन्न टायर्सशी जुळवून घेण्यासाठी आपल्याला उच्च किंवा कमी टायर प्रेशर वापरण्याची आवश्यकता आहे. टीपीआय मूल्य. सहसा हाय-टीपीआय टायर कमी टीपीआय टायर्सपेक्षा मऊ असतात, परंतु ट्यूबलेस (ट्यूबलेस) किंवा ट्यूबलेस रेडी (अर्ध-ट्यूबलेस) टायर्स सहसा टायरचे कमी दाब असतात. म्हणूनच, चालविताना चालकांना वेगवेगळ्या टायर्सच्या रचनेनुसार योग्य टायर प्रेशर शोधणे आवश्यक असते.

माउंटन बाइकच्या टीपीआय मूल्याची तुलना केल्यास आपण रबर जनावराचे मृत शरीर कठोरपणाचे निरीक्षण करू शकता.

व्हॅक्यूम माउंटन बाइक टायर्सचे टायर प्रेशर साधारणत: 30-65psi दरम्यान असते आणि त्याचे स्वतंत्र प्रेस्टा झडप आणि कमी दाब प्रतिकार ही त्याचे मुख्य वैशिष्ट्ये आहेत.

टायर प्रेशरवर परिणाम करणारे घटक समजल्यानंतर, स्वतःचा टायर प्रेशर सेट करणे सोपे होईल. माउंटन बाइक टायरचे दाब योग्यरित्या कसे सेट करावे?

पारंपारिक माउंटन राईडिंगमध्ये, टायरचा जास्त दबाव सामान्यत: टायरला उडण्यास कारणीभूत ठरतो आणि टायरचा दाब खूप कमी असल्यास, “सापाला चावा” आणि टायर पंक्चर करणे सोपे आहे. मूलभूतपणे, बहुतेक एक्ससी ऑफ-रोड टायर एएम किंवा डीएच ऑफ-रोड टायर्सपेक्षा लहान असतात. म्हणून, टायर प्रेशर 40-60psi दरम्यान सेट करण्याची शिफारस केली जाते. जर ती डबल शॉक शोषक असलेली मऊ शेपटीची कार असेल तर ती सहसा 50-60 पीएसईपर्यंत पोहोचू शकते. एकल निलंबन असलेल्या सायकलसाठी, 45 पीएसआय सामान्यत: मध्यम मूल्य म्हणून वापरला जातो आणि नंतर ते कोरडे व ओले जमीन, ट्रॅकची परिस्थिती आणि मातीची गुणवत्ता यासारख्या घटकांनुसार वाढ किंवा कमी केला जातो.

सामान्यत: टायरचा दाब मऊ, वालुकामय प्रदेशात 1-5 पीएसआय कमी करण्याची शिफारस केली जाते, जे टायरचा पकड प्रभाव वाढवू शकते. डीएच सतत वेगवान डाउनहिल सारख्या कठोर आणि खडकाळ प्रदेशात, टायरचा दाब किंचित जास्त (अधिक 5psi) असू शकतो, जो टायरची प्रवेशक्षमता वाढवू शकतो आणि "सर्पदंश" होण्यापासून रोखू शकतो.

साप चाव्याव्दारे: डोंगराळ भागात जेथे अनेक दगड आहेत तेथे चालविणे, जर टायरचा दबाव अपुरा पडला तर ते अंतर्गत नलिकाला जमिनीवर आदळेल आणि नंतर त्या लहान छिद्रातून छिद्र पाडले जाईल.

वास्तविक माउंटन बाइक टायर प्रेशर सेटिंगमध्ये टायरचे दाब योग्य प्रकारे सेट करण्यासाठी आम्हाला अनुभवाच्या वाढीवर अवलंबून राहणे आवश्यक आहे. सामान्य ऑपरेशनमध्ये, केवळ बोटांनी मोजण्याऐवजी टायर प्रेशर शक्य तितके मोजण्यासाठी बॅरोमीटर वापरणे आवश्यक आहे.

बर्‍याच माउंटन रेसमध्ये, आम्हाला आढळले आहे की बरेच ड्रायव्हर फ्रंट आणि मागील टायर प्रेशर व्हॅल्यूज सेट करतात. कारण समोरची चाके अपमानास्पदतेकडे अधिक लक्ष देतात आणि मागील चाकांमधून जाण्याकडे झुकत असते, सहसा आम्ही शिफारस करतो की मागील चाकांपेक्षा मागील टायरचे दाब सुमारे 2-5psi कमी ठेवले जावे.

आशा आहे की हे माउंटन बाइक टायर प्रेशर ज्ञान आपले काही प्रश्न सोडवू शकेल!

हॉटेबिक इलेक्ट्रिक सायकली विकत आहे, आपल्याला स्वारस्य असल्यास, कृपया येथे क्लिक करा हॉटबाइक अधिकृत वेबसाइट पहाण्यासाठी