यॅन्डेक्सने स्वत: ची ड्राईव्हिंग बिझ बाहेर आणला, आयकेने सास रस्ता घेतला आणि सॉलिड-स्टेट बॅटरी स्टार्टअपने एसपीएसी सुरू केली - टेकक्रंच

यॅन्डेक्सने स्वत: ची ड्राईव्हिंग बिझ फिरविला, आयकेने सास हायवे घेतला आणि सॉलिड-स्टेट बॅटरी स्टार्टअपने एसपीएसी - टेकक्रंचला

स्टेशन हे साप्ताहिक ई-वृत्तपत्र आहे जे सर्व समस्यांसाठी वाहतुकीसाठी समर्पित आहे. 

स्टेशनचे स्वागत कसे आहे आणि त्याचे पुन्हा स्वागत आहे, सर्व वर्तमान आणि भविष्यातील पद्धती व्यक्ती आणि पॅकेजेस स्तर ए पासून लेव्हल बी पर्यंत हस्तांतरित करण्यासाठी समर्पित ई-वृत्तपत्र.

उन्हाळ्याचा हंगाम संपत असल्याने ऑफरमध्ये व्यस्त पडण्याची हमी देणा of्या गोष्टींपेक्षा मागे पडले आहे. आणि माहिती चक्र चालू असतानाही, खोलीत थोडीशी बुडी झाली. ब्रेक घेण्यासाठी मस्त वेळेसारखे दिसते, नाही? हो, ते आहे. त्यानंतरच्या आठवड्यात ई-वृत्तपत्राची अडचण होणार नाही. घाबरू नका, ते 19 सप्टेंबरला परत येणार आहे.

ठीक आहे चला जाऊ या. 

आणि या आठवड्यात, एक अगदी नवीन एसपीएसी समोर आहे. हं, तुला ते माहित होतं. मला ते माहित होते; आम्हाला सर्वांना माहित होतं की अजून एक एसपीएसी येणार आहे. काही एसएपीएसी विलीनीकरण बुलेटिन खरोखरच तरुण अनुत्पादक कंपन्यांद्वारे प्रवेश भांडवलासाठी निश्चित प्रयत्न केल्यासारखे वाटते. या आठवड्यात तसे नाही.

क्वांटमस्केपफोक्सवॅगन ग्रुपच्या पाठीशी असलेल्या सॉलिड-स्टेट बॅटरी फर्मने एका विशिष्ट फंक्शन अधिग्रहण फर्म केन्सिंग्टन कॅपिटल quक्विझिशन कॉर्पोरेशनमध्ये विलीन होण्यास सहमती दर्शविली. या विलीनीकरणामुळे क्वांटमस्केपला $. billion अब्ज डॉलर्स नंतरचे बाजार मूल्य मूल्यांकन मिळेल.

क्वांटमस्केप एक नवीन सुरूवात होणार नाही. क्लेनर पर्किन्स आणि खोसला व्हेंचर यासारख्या उच्च-प्रोफाइल एंटरप्राइझ कंपन्यांकडून लवकर विचार करणे आणि भांडवल आकर्षित करणे हे दशकांकरिता चांगलेच आहे. फोक्सवॅगेनने २०१२ मध्ये प्रतिमेत प्रवेश केला आणि क्वांटमस्केपमध्ये y २०० दशलक्ष डॉलर्सची संपूर्ण गुंतवणूक केली, तसेच या वर्षात २०० दशलक्ष डॉलर्सची गुंतवणूक केली.

क्वांटमस्केप इलेक्ट्रिकल ऑटोसाठी घन-राज्य बॅटरीचे व्यापारीकरण करण्याचा प्रयत्न करण्याच्या भांडवलाच्या गहन हेतूनंतर आहे. स्थिर-स्टेट बॅटरी स्थिर इलेक्ट्रोलाइट वापरतात आणि लिथियम-आयन बॅटरीमध्ये कधीही द्रव किंवा जेल-आधारित इलेक्ट्रोलाइट नसतात. बिल्डर्स घोषित करतात की स्थिर इलेक्ट्रोलाइट्समध्ये चांगली चैतन्य घनता असते, जे लहान आणि फिकट बॅटरीपेक्षा अतिरिक्त पिळून काढण्यात अर्थ लावते. स्थिर इलेक्ट्रोलाइट्स देखील थर्मल प्रशासनात उच्च असल्याचा अंदाज आहे, यामुळे अग्निशमन क्षेत्राची शक्यता कमी होते आणि सध्याच्या ईव्हीएसमध्ये असलेल्या शीतकरण पद्धतींवर अवलंबून असतो.

गीली वाहन होल्डिंग्ज शांघायच्या स्टार बाजाराच्या सार्वजनिक शेअर विक्रीतून २० अब्ज युआन ($ २.20 billion अब्ज डॉलर्स) उचलण्याची योजना आहे, अशा फंडांचा उपयोग कदाचित नवीन ऑटोमोबाईल फॅशन्स आणि अप्लाइड सायन्सवर खर्च करण्यासाठी केला जाईल, अशी माहिती रॉयटर्सने दिली आहे.

झोमाटो, भारतीय जेवण पुरवठा प्रारंभ झाल्याने तेमासेककडून million 62 दशलक्ष डॉलर्स उगवले आहेत आणि या वर्षाच्या जानेवारी महिन्यात बंद होण्याची शक्यता वर्तवणा sp्या गोलाकार क्षेत्राने ते पुन्हा सुरू केले. सिंगापूरच्या राज्यातील अर्थसहाय्य कंपनी टेमासेकने त्याच्या मॅक्रिची इन्व्हेस्टमेन्ट युनिटद्वारे भांडवलासाठी अर्थसहाय्य दिले, असे नियामक सबमिट केल्याची पुष्टी केली.

एव्ही हायलाइट: यांडेक्स

स्वयंचलित ऑटोमोबाईल तज्ञ कंपन्यांचे संरक्षण यूएस-आधारित प्रयत्नांवर लक्ष केंद्रित करते. विश्रांतीची हमी, इतरत्र गती असू शकते. यांडेक्स, शोध इंजिन म्हणून सुरू झालेली सार्वजनिकरित्या व्यापार केलेली रशियन टेक मोठी कंपनी आहे.

कॉर्पोरेट स्वयंचलित ऑटोमोबाईल कौशल्यासह असंख्य भिन्न, संबद्ध भागात (यूएस काउंटरपार्ट Google प्रमाणेच) विस्तारित झाले आहे. जानेवारीत मी सीईएस दरम्यान लास वेगासच्या सार्वजनिक रस्त्यावर डेमोच्या वेळी त्यांच्या सेल्फ-ड्रायव्हिंग ऑटोमोबाईल (चाकाच्या मागे कोणताही मनुष्य नसलेला) चालविला. मी कोणत्याही प्रकारे डेमोचा प्रचंड चाहता नाही कारण हे कदाचित त्यांच्या टेकसह कंपन्यांना वेशात आणण्यास मदत करेल. तथापि यांडेक्सचा डेमो उल्लेखनीय होता. मोटारगाडी आत्मविश्वासाने पुढे गेली, कदाचित अगदी आक्रमकतेने, कारण ती रस्त्याच्या कडेला थांबलेल्या एका बसच्या चक्रेमुळे, पार्किंगच्या साध्या व्यतिरिक्त डावीकडे वळण घेते. (यान्डेक्सचा हा जीआयएफ मॉस्कोमध्ये आहे, एफआयआय)

या सर्व पार्श्वभूमीवर याँडॅक्सच्या परिणामी मी या विषयावर लक्ष वेधतो की ते एमएलयू बीव्हीपासून स्वत: ची वाहन चालविणारी कार युनिट काढत आहे - एक उंच भाग आणि जेवण उबरच्या भागीदारीत चालवणा three्या तीन मार्गांची भागीदारी पुरवते. यांडेक्स आणि उबरने एमएलयू अंतिम वर्षासाठी आयपीओ शोधत असल्याच्या अभ्यासादरम्यान ही बदली झाली आहे. त्यावेळी, जेव्हीचे मूल्य अंदाजे 7.7 अब्ज डॉलर्स होते.

स्पिन-आऊटचा एक भाग म्हणून, यांडेक्स उद्यमात १ million० दशलक्ष डॉलर्सची गुंतवणूक करीत आहे. ही रक्कम १०० मिलियन डॉलर्सची औपचारिकता आणि conver 150 दशलक्ष डॉलर्समध्ये परिवर्तनीय गहाणखत आहे. यान्डेक्स या कोर्सवर उबरच्या काही शेअर्सची खरेदी करीत आहे आणि आता स्पॅन-आउट एंटरप्राइझमध्ये 100% भागभांडवल असू शकेल, तर उबर अभिमानाने 50% मालक असेल. उर्वरित%% येंडेक्स सेल्फ ड्राईव्हिंग ग्रुप (एसडीजी) प्रशासन आणि कामगार यांच्या मालकीची असतील. यांडेक्सने म्हटले आहे की आतापर्यंत एंटरप्राईझमध्ये त्याने सुमारे 73 दशलक्ष डॉलर्सची गुंतवणूक केली आहे.

युनिटचे स्पिनिंगमुळे युनिट इकॉनॉमिक्स आणि एमएलयू युनिटचा व्हॅल्यू बेस वाढविण्यात मदत होईल, कारण टेकक्रंचचे संपादक इंग्रीड लुंडन तिच्या अहवालात प्रसिद्ध आहेत. तथापि, यांडेक्स म्हणतो की सेल्फ ड्रायव्हिंगमधील अतिरिक्त लक्ष्यित निधीतून दुप्पट काम करणे संपले आहे.

ईव्ही स्टार्टअपचा एक अनोखा प्रकार

ही इलेक्ट्रिकल ऑटोमोबाईल स्टार्टअप नाही; हे जोडल्या गेलेल्या ईव्हीसारखे अतिरिक्त आहे. आणि तो एक अॅप आहे!

मागील अनेक वर्षांत बरीच अॅप्स लोकप्रिय झाली आहेत - टेस्लाच्या सुसंगत वाढती मान्यता सर्वाधिक ड्रायव्हर्सना त्यांचे मार्ग निरीक्षण करू आणि त्यांचे नियोजन करू द्यायचे आणि काहीवेळा त्यांचा सामाजिक भाग असू देण्याचे उद्दीष्ट तेजब्ब एक कार्यक्षम उदाहरण आहे आणि मी यापूर्वी याबद्दल लिहिले आहे.

ज्याची मी तुम्हाला परिचय करुन देऊ इच्छितो निकोला म्हणून ओळखले जावे. २०१ David मध्ये डेव्हिड हॉजच्या इंटरेस्ट व्हेंचर म्हणून अ‍ॅपने लॉन्च केले होते, ज्याने arkपलने २०१ 2018 मध्ये विकत घेतलेल्या एम्बारक या नावाने एक जन-संक्रमण ट्रॅझिट अॅप आधारित केले होते. हॉज Appleपलमध्ये बर्‍याच वर्षे राहिले जेणेकरून स्ट्रीपला गेले. तथापि निकोला अॅपने त्याला पुन्हा एकदा वैयक्तिकरित्या बाहेर पडण्यास भाग पाडले.

या आठवड्यात हॉजने निकोला २.० लाँच केले. सारांश येथे आहे: निकोला २.० हे सबस्क्रिप्शन-आधारित अ‍ॅप आहे जे प्रोप्राईटरच्या टेस्लाचे (तसेच आता टेस्लास, तथापि विस्तृत करण्यासाठी हॉजचे ध्येय) परीक्षण करते.

आयओएसमध्ये आता फक्त योग्यरित्या अॅप आहे, साप्ताहिक भूत वाहून नेण्यासाठीच्या आकडेवारी व्यतिरिक्त बॅटरी स्टेज प्रवृत्ती, कार्यक्षमता, जीवनशक्ती, उच्च आणि सामान्य गती यावर ग्राहक डेटा उपलब्ध आहे, जो कर निर्यात केला जाईल. किंवा खर्च अहवाल कार्ये. ग्राहक निकोलिया Appleपल वॉच गुंतागुंतीसह त्यांच्या बॅटरी स्टेजची पडताळणी करू शकतात आणि निकोला फ्लीट आकडेवारीसह भिन्न टेस्ला चालकांकडे त्यांची कार्यक्षमता तपासू शकतात.

मला काय उत्सुकता आहे ते असे की निकोला अहवाल म्हणून ओळखली जाणारी ही भिन्न नवीन वैशिष्ट्ये. हा एक कार्फॅक्स अहवालाचा प्रकार आहे की एक ईव्ही प्रोप्राइटर संभाव्य संरक्षक त्यांच्या इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाईलला प्रोत्साहन देण्यासाठी गेल्यानंतर सामायिक करू शकते. निकोला रिपोर्ट वैशिष्ट्यासाठी माहिती वर्गीकरण फक्त आता प्रारंभ होत आहे.

उल्लेखनीय वाचन आणि भिन्न बातम्या

ई-न्यूजलेटरच्या राऊंडअप भागामध्ये आपले स्वागत आहे…

बे स्पेस फास्ट ट्रान्झिट, किंवा बार्ट, वैयक्तिक हाताच्या पट्ट्या विकत आहेत जे सराव ऑटोमोबाईलच्या खांबावर वेगाने फेकल्या जाऊ शकतात लोकांसाठी कोणत्याही पृष्ठभागाशी संपर्क साधू शकत नाहीत.

GM आणि फोर्ड एकत्रितपणे अमेरिकन अधिका the्यांना 80,000 युनिट्स वितरीत करणारे - त्यांचे स्वतंत्र-मिलियन-मिलियन डॉलरचे व्हेंटिलेटर करार पूर्ण केले आहेत.

GM आणि होंडा यांनी उत्तर अमेरिकेत ऑटोमोटिव्ह युती निश्चित करण्यासाठी नॉन-बाध्यकारी समझौतावर स्वाक्षरी केली. हा करार एकत्रितपणे दोन ऑटोमेकरांना घेऊन येतो ज्यांचा एकत्रितपणे काम करण्याचा ऐतिहासिक प्रदीर्घ इतिहास आहे. व्यवसाय ऑटोमोबाईल प्लॅटफॉर्म सामायिक करतील, जे त्यांच्या संबंधित आणि विशिष्ट उत्पादकांच्या खाली देण्यात येतील, खरेदी, विश्लेषण आणि सुधारणा आणि संबंधित कंपन्यांमध्ये सहकार्य करण्याव्यतिरिक्त.

Ike, स्वयंचलित ट्रकिंग स्टार्टअपकडे या आठवड्यात काही भव्य माहिती होती. रायडर, डीएचएल आणि एनएफआयने आयके यांना त्यांचे स्वयंचलित ड्रायव्हिंग तज्ञ पुरवठादार म्हणून निवडले आहे. हे फ्लीट, आणि काही इतर कॉर्पोरेटने ओळखले नाही, परंतु त्यांच्या कौशल्याने चालविलेल्या प्राथमिक 1,000 व्हॅन एकत्रितपणे आरक्षित केल्या आहेत.

स्टार्टअपने अतिरिक्तपणे हुड उचलला, म्हणून त्यांच्या एंटरप्राइझ पुतळ्यावर बोलण्यासाठी. स्वयंचलित ऑटोमोबाईल तज्ञासाठी आयके एक सास धोरण आखत आहे. कॉर्पोरेटने या आठवड्यात ब्लॉग पोस्टमध्ये परिभाषित केले आहे की हे फ्लीट्सची सेवा सदस्यता म्हणून सॉफ्टवेअर प्रोग्रामची जाहिरात करेल. आयईकेच्या प्रमाणीकरण केलेल्या ऑटोमेशन सिस्टमसह ग्राहक त्याच्या ओईएम मॅन्युफॅक्चरिंग पार्टनर्सकडून व्हॅन खरेदी करतील. स्वयंचलित व्हॅन बहुधा फ्लीट आणि “आयके द्वारा चालवलेल्या” च्या मालकीच्या व ऑपरेट केल्या जातील, असे शिका.

स्मरणपत्र! आयकेची सह-संस्थापक आणि मुख्य अभियंता, नॅन्सी सौर, संभाव्यत: टीसी सत्रांसाठी आपल्या डिजिटल स्टेजवर असतील: मोबिलिटी 2020 आणि 6 ऑक्टोबर रोजी. जेव्हा आपण कोणत्याही क्षणी सौरबद्दल ऐकले नाही, किंवा तिचे म्हणणे ऐकले असेल, तेव्हा प्रभावित व्हायला तयार व्हा. प्रसंग तितकाच छान आकार देणारा आहे आणि आमच्याकडे आता घोषणा करण्यासाठी काही अतिरिक्त ऑडिओ सिस्टम शिल्लक आहे.

ल्युसिड मोटर्स, 9 सप्टेंबर रोजी हवा उघडण्यास तयार आहे, विलासी इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाईलवरील माहितीचे थेंब राखून ठेवते. यावेळी, ल्यूसिडने ओळख करून दिली की एअर 9.9-सेकंद तिमाही मैलाची नोंद करू शकते. हे टेस्ला मॅन्नेक्विन एसपेक्षा लवकर आहे आणि बाजारात उत्पादन करणार्‍या बहुतांश वाहन कंपन्यांपेक्षा लवकर आहे.

मेट्रोमाईल, प्रति-मैल इन्शुरन्स कव्हरेज फर्मने म्हटले आहे की फोर्ड मोटरसह वैयक्तिकृत ऑटोमोबाईल इन्शुरन्स कव्हरेजसह बिल्ट-इन कनेक्टिव्हिटीसह सज्ज असलेल्या फोर्ड ऑटोच्या घरमालकांना ऑफर करण्यासाठी हे मोटार तयार करीत आहे.

टेस्ला बर्‍याचजणांनी सांगितल्याप्रमाणे एस Pन्ड पी 500 मध्ये तो बनला नाही. टेस्लाच्या अनुयायांनी शुक्रवारी ट्विटरवरुन एटी, टेराडिन आणि कॅटलान यांचे एस Pन्ड पीमध्ये स्वागत केले या ठरावाविषयी जोरदार चर्चा केली.

टॉर्क रोबोटिक्स आणि त्याची आई किंवा वडील कंपनी डेमलर व्हेहिकल्स, यांनी या महिन्यात न्यू मेक्सिकोमध्ये त्यांचे संयुक्त वाहन चालविणारे ट्रक ऑन-रोड चाचणी वाढविण्याची योजना सुरू केली आणि अल्बुकर्कच्या जागेवर अंतःकरणाकडे लक्ष दिले.

अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना यूएस अधिकारी त्या जागी सर्वसाधारण लोकांची समजूत घालण्यासाठी आणि देशभरात स्वयंचलित ऑटोमोबाईल तज्ञाची चाचणी कोण घेत आहे यासाठी डिझाइन केलेले एक नवीन नवीन ऑन-लाइन सॉफ्टवेअर आणले. वेब सॉफ्टवेअरची अधिकृत ओळख स्वयंचलित वाहन पारदर्शकता आणि प्रतिबद्धता सुरक्षित चाचणी पुढाकार ट्रॅकिंग साधन आहे. डिझाइन सरळ आणि सुलभ असले तरी ते अपूर्ण आहे कारण हे बहुतेक कंपन्यांनी स्वयंसेवी केलेल्या डेटाच्या आधारे आधारित आहे. चला अशी आशा करूया की ही देशातील सर्व स्वयंचलित ऑटोमोबाईल तज्ञाच्या संपूर्ण एक स्टॉप स्टोअरमध्ये विकसित होणार आहे.

Vanmoof, ई-बाईक फर्म सिएटलमध्ये किरकोळ विक्रेता उघडत आहे - अमेरिकेतली तिसरी. कॉर्पोरेटच्या विकासाचे स्पष्टीकरण अमेरिकेच्या ई-बाईकच्या एकूण विक्रीत याच वर्षाच्या तुलनेत 85% वाढले आहे.

फोक्सवॅगन त्याच्या आगामी ऑल-इलेक्ट्रिक आयडी comp कॉम्पॅक्ट एसयूव्हीचे टीझर छायाचित्रे लाँच केली ज्यामुळे टेक आणि मागील टेलिग्ल्ड टॉगल आणि बटणे दरम्यान फक्त एक सुखद स्थिरता असू शकते. ईव्ही जगाची ही गोल्डिलॉक्सची कथा असू शकते? मी या महिन्याच्या शेवटी शोधून काढू. सुरू ठेवा.