Pilihan e-basikal, skuter elektrik dan teknologi berkuda terbaik untuk tahun 2020

Sarah Tew

Trek Allant Plus 9.9S adalah bentuk pengembangan barang niaga saya lebih suka melihat dan tambahan dari apa yang anda harapkan dari e-basikal premium. Ia menggantikan Super Commuter, yang boleh menjadi basikal penting (ia dijual pada masa ini dan sebelumnya dalam catatan ini).

Reka bentuknya lancar dengan bateri terpasang yang boleh dilepaskan, atau RIB seperti yang disebut oleh Trek. Fesyen sebelumnya mempunyai bateri di bahagian atas badan. Untuk ini untuk mencari tambahan, Trek memberikan bateri 500Wh yang dipasang tepat di atas bateri terpasang.

Tubuh ini dibina dari serat karbon, menjadikannya salah satu e-basikal ringan ringan di kelasnya dengan berat 51.5 kilogram. Dengan flip ini menjadikannya lebih mudah digunakan sebagai basikal standard dengan kaset Shimano SLX M12, 7100-10T 45-kelajuannya. The Allant mengendalikan seolah-olah telah meluncur di atas trotoar, dan mempunyai pilihan untuk menggunakan 75 tork Newton-meter dari motor bantuan pedal Bosch Performance Speed ​​- membawa anda sebanyak 28 mph - hanya menyediakan kepada kepakaran.

Kabel Allant dikendalikan dengan rapi menggunakan badan, dan ia mempunyai lampu masuk akal yang terpasang yang redup dan terang bergantung pada waktu siang. Bosch SmartphoneHub adalah rancangan onboard anda yang memperlihatkan mod pemanduan, halaju dan tambahan. Pertunjukan serupa ini juga mempunyai tanda kurung untuk menjaga telefon bimbit anda dengan selamat, yang mungkin juga dihubungkan ke basikal melalui Bluetooth, yang menawarkan elemen tambahan pada pertunjukan pewarnaan, selain kabel untuk mengekang mesin selular anda. Aplikasi Bosch untuk iOS dan Android tetap memerhatikan tempat yang telah anda kunjungi dan sejauh mana masa yang diperlukan untuk sampai ke sana. Ciri tambahan yang menyenangkan adalah bahawa setelah anda mematikan aplikasi dari mesin selular anda, ia akan mematikan basikal secara rutin. Lihat galeri kami Trek Allant Plus 9.9S.

Sarah Tew / CNET

Pengeluar skuter premium Unagi menyediakan pilihan penyesuaian pewarnaan baru dan motor berkembar 250-watt untuk menggantikan manekin E12 450 bulan terakhir, yang sebelumnya kami tentukan untuk skuter elektrik serba berkesan. Mengapa namakan yang ini E500? Hasilnya adalah watt keluaran motor lengkap yang baru.

Kerana motor berkembar 250-watt, E500 memerlukan bateri yang hampir tidak besar (28.8 volt) daripada E450 untuk menjaga jarak perjalanan yang sama. Ini menjadikan fizikal karbon fiber dan aluminium lebih berat dua kilo, hanya pada rambut di bawah 27 kilo.

Pertunjukan ini cemerlang dan mudah dilihat pada waktu siang dan sebagai pengganti memasang loceng pada skuter, mereka meletakkan pada tanduk elektrik yang cukup kuat untuk didengar dengan menggunakan tingkap kenderaan tertutup.

Skuter elektrik dapat menolong penunggang sebanyak 270 kilo, mencapai kecepatan utama 18 mph, dan jarak perjalanan 15 batu. Untuk menghentikan skuter, gunakan brek elektrik ABS atau tekan sedikit pada spoiler brake belakang untuk bukit curam ini.

Untuk melihat skuter elektrik ini dengan lebih baik, lihatlah galeri Unagi E500 kami. Baca lebih lanjut di Unagi E500.

Sarah Tew

Levy Electrical Scooter masuk ke dalam rekod ini kerana nisbah harga-ke-kepraktisannya. Skuter elektrik yang boleh mencecah 18 mph, harganya sekitar $ 500, beratnya sedikit di bawah 30 kilo dan mempunyai bateri yang boleh dilepas adalah kesepakatan yang cukup baik. Levy juga mempunyai skuter yang dapat disewa dengan menggunakan aplikasi iOS dan Androidnya.

The Levy mempunyai tayar berisi udara yang memberikan pengalaman yang selesa. Baterinya terletak di dalam tabung stereng, berbeza dengan beberapa skuter yang berbeza, sehingga anda mendapat kelonggaran fizikal seperti papan panjang untuk jalan bergelombang ini. Saya benar-benar menghormati bahawa bateri boleh dilepaskan dengan berkesan. Sesiapa yang mempunyai halaman atau tangga boleh melepaskannya terkunci, dan mengambil bateri untuk menanggung kos.

The Levy dinilai melakukan perjalanan kira-kira 15 batu dengan kos penuh namun tidak pada kelajuan utama. Saya mungkin mengatakan bahawa kebanyakan pelumba akan berada sejauh 7 hingga 10 batu secara realistik. Tetapi kerana ia boleh dilepas, anda harus membeli bateri kedua dengan harga $ 139 dan membawanya bersama anda.

Untuk melihat lebih baik, lihat galeri kami dari Levy Electric Scooter.

Sarah Tew / CNET

Dari semua skuter di barisan ini, itulah yang paling berhati-hati menukar kereta anda. Sepanjang wabak COVID-19, Apollo Professional membuat tugas bekerja dan memeriksa rumah tangga sebagai kaedah terpantas dan paling selamat untuk mengelilingi New York Metropolis.

Ini boleh menjadi pengalaman yang selesa, kerana tayar kembar udara 10 inci dan suspensi pegasnya, yang sebenarnya anda perlukan untuk skuter yang mungkin mencecah 40 mph.

Profesional boleh menempuh jarak hampir 50 batu dengan kos penuh dan dikuasakan oleh dua motor 1,000 watt. Anda mungkin mengalami skuter elektrik dalam mod motor tunggal atau dwi-motor (mengimbangi jangka hayat yang lebih lama berbanding tenaga tambahan), atau mendapat tambahan pengalaman yang tidak berpengalaman dengan mod eko. Baca hands-on Apollo Pro Scooter kami.

Sarah Tew / CNET

Segway Max adalah skuter elektrik yang boleh dipercayai yang mungkin membawa anda jauh. Ia dinilai sejauh 40 batu dengan kos penuh (jika anda memandu lebih perlahan dan di tingkat rata), yang merupakan pengakuan berani oleh Segway. Dalam situasi di dunia nyata, saya biasanya berada dalam jarak tempuh sejauh 7 batu (perjalanan saya hari demi hari lebih awal daripada bekerja dari kediaman) pada kelajuan prima menggunakan 45% bateri. Walaupun begitu, cukup baik memandangkan skuter itu sendiri agak besar, beratnya 41 kilogram dan saya terus memperolehnya sebanyak 18mph.

Tayar yang dipenuhi udara menghasilkan pengalaman yang lebih selesa daripada koleksi ES dari Segway. Satu ciri yang sangat saya hargai ialah kabel pengecasan. Ia adalah wayar tenaga generik tanpa bata, menjadikannya mudah untuk berpusing atau bertukar. Bateri 551-watt-hour boleh dicas sepenuhnya dalam 6 jam.

Untuk berhenti, penunggang hanya boleh menggunakan brek tangan. Terdapat juga loceng yang dipasang di stang untuk memberi amaran kepada pejalan kaki yang anda datangi. Dan sekiranya anda berjaya mendapatkan jari kaki yang besar, seperti saya, saya suka dek pemanduan yang panjang, yang memberi saya banyak ruang untuk merasa selesa. Lihat galeri Segway Ninebot KickScooter Max kami.

Sarah Tew / CNET

Boosted dikenal pasti dengan papan selaju bermotornya, namun ia kini melangkah ke pasar e-skuter dengan Rev berkuasa bateri, skuter elektrik paling berkesan untuk set halus. Pengalaman mudah ini mempunyai motor berkembar 1,500 watt yang kuat dan tayar pneumatik 9-inci yang dipenuhi udara untuk kecepatan pengalaman utama 24 mph. Oleh kerana tenaga dan halaju motornya, yang terbaik adalah skuter elektrik untuk orang dewasa dan tidak pernah tepat untuk skuter untuk belia - walaupun jika anda mencari skuter elektrik untuk belia, terdapat banyak pilihan di pasaran .

$ 1,599 Rev (dan tayar pneumatiknya) menolong penunggang seberat 250 kilo, iaitu 30 kilo tambahan kemampuan berat daripada skuter lain dalam rekod ini, yang menjadikannya skuter elektrik terbaik sejauh kemampuan berat. Bonus: Untuk ini dengan jari kaki yang lebih besar, papan cukup besar untuk menjadikannya aspek demi aspek.

Untuk melihat skuter elektrik dengan lebih baik, lihatlah galeri Boosted Rev. kami baca secara langsung mengenai Boosted Rev.

Sarah Tew / CNET

Swagtron Swagger 5 Elite adalah produk paling murah dalam rekod ini, dan itulah ciri terbaiknya. E-skuter lipat ini tidak mengungguli mana-mana barang yang dibicarakan di sini, namun pada harga $ 299 sukar untuk mengeluh kerana ia bukan skuter elektrik yang paling berkesan di seluruh pasaran. Ia mempunyai motor 250 watt tunggal yang tidak mengeluarkan banyak tork namun dapat mencapai kecepatan pengalaman yang mudah dari 14 hingga 16 mph. Jarak perjalanan yang disenaraikan adalah kira-kira 11 batu pada bateri yang dicas sepenuhnya, dengan bateri lithium-ion akan berharga dalam 3.5 jam. Berat maksimum yang disokong ialah 320 kilo dan e-skuter seberat 26 kilo. Walaupun menolong penunggang yang lebih besar, kerana motor berkuasa rendahnya, anda dapat memperoleh landasan dan pelambatan yang lebih perlahan pada lereng. Ia juga mungkin akan menurunkan kosnya dengan lebih cepat. Lihat galeri kami Swagtron Swagger 5 Elite.

Sarah Tew / CNET

ES4 Kick Scooter duduk di atas rantai skuter pelanggan Segway, dengan bateri sekunder untuk menjadikan pengalaman jarak jauh atau pengalaman yang berpanjangan menjadi mudah. Ia sebenarnya boleh menempuh jarak sekitar 28 batu dengan kos bateri tunggal, dan motor elektrik mengizinkan dengan kecepatan utama 18 mph (yang dulu saya mampu memukul). Tahap lipatan pada e-skuter ini sama sekali berbeza dengan tahap lipatan yang lain. Semua pintu masuk melipat ke bawah, roda dan semua. Semasa melakukan brek, saya mungkin mengalihkan berat badan saya lagi ke roda belakang, menekan brek spoiler bersama-sama dengan menekan brek setang (yang merupakan brek antilock), namun dengan banyaknya headtube fleksibel pintu masuk yang pasti anda rasakan skuter lain. Terdapat juga penyerap kejutan yang membantu penyerapan kejutan setelah anda mengalami permukaan bergelombang.

Manekin bateri berkembar seberat lebih dari 30 kilogram, dan ini membantu penunggang seberat 220 kilogram. Skuter ini mempunyai tenaga yang baik dan mungkin mengeluarkan 300 hingga 800 watt bergantung pada mod pemanduan. Masa kos tunggal lebih lama daripada biasa, kira-kira 7 jam. Apabila kehabisan bateri dan tidak mempunyai masa untuk menelan belanja, ia mungkin juga berfungsi sebagai skuter kick-and-go sekolah lama. Ia juga aktiviti sukan beberapa lampu LED disesuaikan di bawah geladak antara tayar. Ini dan tetapan lain dapat disesuaikan dalam aplikasi iOS dan Android. Lihat galeri Ninebot by Segway ES4 kami.

Sarah Tew

Skuter Mercane Widewheel adalah skuter elektrik yang paling berkesan sekiranya tenaga motor pada barisan ini. Dikuasakan oleh motor berkembar 500-watt, ia mempunyai tenaga dan tork lepas landas yang teruk.

Sebilangan besar fesyen terkunci dengan kecepatan pengalaman utama 15 mph, namun ada mod yang rumit di mana anda mungkin dapat membuka tenaga baterinya sepenuhnya dan mengalaminya hingga 25 mph (namun anda berjaya melakukannya atas ancaman peribadi anda). Ia mempunyai suspensi berkembar dan beratnya 50 kilogram. Perbezaannya adalah sebanyak 20 batu dengan kos bateri tunggal, dan ini membantu penunggang dengan berat 220 kilogram. Dek pemanduan lebih panjang dan lebih lebar daripada skuter biasa anda, menjadikannya mudah untuk meletakkan setiap jari kaki di papan dengan selesa. Ia mempunyai kedudukan IPX4.

Skuter ini akan mendapat gelaran dari tayarnya yang luas 8 inci. Tayarnya bagus untuk tetap tegak sepanjang pengalaman, namun selalunya membiasakan diri dengan tayar. Berbeza dengan banyak unit sistem kehormatan di sini, yang satu ini mahukan kunci untuk dimulakan. Lihat galeri Mercane Widewheel kami.

Terlepas dari itu telah diubah oleh Allant Plus 9.9S pada awal cerita ini, saya membuat keputusan untuk meninggalkan Tremendous Commuter dalam catatan ini kerana ia dapat diperoleh dengan biaya yang sangat rendah. Saya pada mulanya meneliti basikal ini dalam TD 2019 Boro Bike Tour 5. Pertama, saya ingin melihat bagaimana ia berfungsi sebagai basikal tempat duduk standard. Beratnya 54 kilogram, dan saya perlu melihat bagaimana harganya bertentangan dengan sebilangan basikal yang lebih ramping. 11 kelajuan menjadikannya mudah untuk menjaga tempo yang selesa. Sebaik sahaja saya sampai di sini melalui beberapa lereng, bantuan pedal (Bosch Efficiency Velocity, motor 350-watt, built-in ke dalam badan) berfungsi sepenuhnya.

Eco adalah mod bantuan saya yang paling popular. Ia memberikan sedikit bantuan dari 4 tetapan, jadi ia mempunyai jangka hayat bateri yang paling berkesan untuk jarak yang jauh. Basikal tidak mempunyai pendikit; ia adalah bantuan pedal. Eco, Tour, Sport dan Turbo setiap progresif menawarkan rempah tambahan dalam pengalaman anda, dan anggaran jarak bateri yang membolehkan anda melakukan perjalanan dalam setiap mod yang ditunjukkan dalam rancangan ini. Bantuan pedal di Trek bertepatan dengan rpm - semakin cepat anda memutar engkol, semakin banyak sistem Bosch akan meningkatkan kelajuan anda secara beransur-ansur agar tayar ini bergeser.

Sepanjang hari saya berulang-alik di seberang metropolis, saya mendapati diri saya memandu di jalan lebih jauh daripada lorong basikal. Saya pernah muncul terlalu lama di belakang penunggang basikal yang berbeza, dan basikal bekalan bateri juga. Dengan senang hati, Trek SC Plus 8 dilengkapi dengan loceng, reflektor dan belakang selain lampu pintu masuk, jadi mudah-mudahan mereka dapat melihat (atau mendengar) anda masuk dalam perjalanan anda. Untuk situasi seperti ini, S8 dilengkapi dengan brek cakera hidraulik 180 sentimeter yang berhenti pada sepeser pun, dan tayar yang lebih luas membuat lebam pada pengalaman hampir tidak dapat dilihat. S8 mempunyai peringkat IP54. Lihat galeri kami Trek Super Commuter Plus 8S.

Mark Licea

Onewheel Pint adalah $ 950, hampir separuh daripada nilai Onewheel Plus XR yang lebih besar, yang harganya $ 1,800. Beratnya 26 kilogram dan menolong penunggang sebanyak 250 kilogram. Pint boleh menempuh jarak enam hingga lapan batu dengan kos bateri penuh dengan motor yang membenarkan kelajuan utama 16 mph. Ia lebih mudah dikendalikan daripada Onewheel sebelumnya dan tunggangan yang paling berbeza. Ia mengendalikan tanjakan dengan mudah dan aktiviti sukan di belakang bersama-sama dengan lampu masuk untuk memandu waktu malam. Papan ini dikendalikan dengan mengalihkan berat badan anda ke depan dan lagi untuk melakukan pergerakan ke depan dan lagi, dan tumit ke kaki untuk mengemudi. Apabila anda memahami, seperti mengendarai papan selaju, dan anda akan tergoda untuk menggunakan beberapa kaedah (yang kami tidak menyokongnya secara formal).

Untuk melihat lebih baik, lihat galeri Onewheel Pint kami. Baca hands-on OneWheel Pint kami.