Bandar beralih ke Pendidikan Kenderaan Elektrik Maya pada tahun 2020

Pemandu kereta elektrik (EV) kadang-kadang sangat dipukul oleh kenderaan mereka. Ini hampir tidak mengekalkan udara dan mengurangkan pelepasan pemanasan cuaca tempatan: ini juga mengenai penurunan harga pada pam dan lebih sedikit permintaan pemeliharaan, 12 bulan selepas 12 bulan. Atas semua sebab itu, bandar-bandar di seluruh AS — bersama dengan kebanyakan 25 bandar yang mengambil bahagian dalam Masalah cuaca tempatan Bloomberg Philanthropies American Cities — telah melancarkan usaha untuk memperluas penggunaan kereta elektrik.

Potongan pita pengecas EV awam baru di Findlay Market di Cincinnati untuk Nationwide Drive Electrical Week

Bandar-bandar menempuh banyak halangan atas usaha ini, bersama dengan kesedaran bahawa kenderaan ini ada. Terlepas dari usaha penting pembuat dasar dan penyokong selama beberapa tahun sebelumnya, para penyelidik mendapati bahawa hanya sedikit pemilik kediaman automotif yang dapat membuat kereta elektrik dan manekin, dengan anggapan ada stesen pengisian yang mencukupi, atau mencari tahu mengenai insentif membeli di luar sana.

Lebih menjanjikan, bagaimanapun, adalah penyelidikan yang mendapati bahawa sikap terhadap EV meningkat ketika individu belajar lebih banyak mengenai kelebihan mereka, setanding dengan tidak memerlukan penyesuaian minyak, atau mendapatkan kepakaran yang mendorongnya sendiri. Hingga pandemi COVID-19 dimatikan dalam pelbagai keadaan secara langsung, penyokong dan pengamal bergantung pada "perjalanan dan pemanduan" majlis yang mengundang individu untuk mengetahui kelebihan kelebihan EV secara langsung. Penyelidik mendapati strategi ini cukup cekap: tinjauan menunjukkan para anggota biasanya cenderung membeli EV setelah check drive dan, di California, 15% anggota dalam satu koleksi perjalanan dan beli membeli atau menyewa EV dalam masa 6 bulan melakukan pemacu semak. Dalam ungkapan yang berbeza, melihat adalah percaya.

Persekolahan Automobil Elektrik Secara Digital

Minggu ini biasanya dikenali sebagai "National Electric Electric Week", di mana banyak kejadian EV check drive berlaku di seluruh negara, dengan pemilik rumah EV, peniaga, bukan untung, bandar, dan rakan yang berbeza datang secara kolektif untuk membantu 1000 tahun pemandu berada di belakang roda EV untuk kali pertama. Lagipun, 12 bulan ini, satu peristiwa yang berdasarkan kebanyakannya berkongsi autos dengan orang yang tidak dikenali, jadi bandar dan rakan mereka telah mencari pendekatan kreatif baru untuk terus meningkatkan kesedaran EV.

Inilah beberapa bandar yang mengambil bahagian dalam Bloomberg Philanthropies American Cities Masalah cuaca tempatan dan rakan-rakan mereka meraikan Nationwide Drive Electrical Week hampir:

• St. Petersburg, FL: The Southern Alliance for Clear Vitality (SACE) Mengemudi kempen pemasaran Sunshine telah memberikan pengalaman memandu secara langsung di EV kepada individu di seluruh Florida dan Tenggara sejak 2019. Pada awal wabak COVID-19, SACE berputar ke memberikan pengalaman "perjalanan bersama" secara digital melalui video di samping menjawab pertanyaan dan kelas balas dengan pemandu. Minggu Elektrik Drive Nationwide ini, SACE meneruskan kerjasama dengan Metropolis St. Petersburg oleh Masalah cuaca tempatan untuk menyediakan perjalanan maya dan mempromosikan koleksi video baru, "EV adalah untuk EVeryone," yang menyoroti gas dan mengekalkan kewangan penjimatan, pembekalan EV terpakai dengan harga berpatutan, dan tambahan untuk melumpuhkan perumpamaan bahawa EV terlalu mahal untuk semua namun penduduk terkaya. Acara digital juga merupakan kemungkinan untuk menyoroti banyak inisiatif EV dari City, bersama dengan liputan armada baru yang belum berpengalaman dan penggantian kod kesediaan EV.
• Orlando, FL: Melalui kerjasama dengan Metropolis Orlando, Koalisi Elektrifikasi, dan Masalah cuaca Tempatan, Orlando Utilities Fee melancarkan Program Penjual Elektrik baru model minggu ini. Yang utama dari jenisnya di kawasan ini, program ini akan memberikan insentif membeli EV untuk setiap penjual dan pelanggan. Walaupun penjual adalah jalan masuk latihan pembelanja untuk EV, mereka terkenal enggan memasarkan pilihan elektrik, yang mungkin menghilangkan pelanggan yang berpotensi merasa putus asa. Dengan memberikan insentif kepada setiap pelanggan dan penjual, melatih tenaga penjual, dan pengalaman akademik digital, Program Penjual Elektrik akan mencari untuk mengatasi masalah ini di wilayah Orlando. Orlando Utilities Fee juga telah memperkenalkan koleksi hab pengecasan baru-baru ini untuk wilayah tersebut, hasil daripada perkongsian yang memperoleh $ 500,000 sebagai penghargaan oleh dana Penyelesaian VW negeri. Misi ini sudah berjalan, dan hab mobiliti pengecasan EV yang baru dapat ditempatkan di tanah milik OUC setelah Ace Cafe, tempat percutian pusat bandar yang sangat disukai. Kedudukannya mempunyai ciri sebanyak 22 stesen pengecasan pantas, bersama dengan 16 pengecas pantas untuk Teslas. Setiap buletin dilengkapi dengan sejumlah inisiatif EV yang diketuai oleh Metropolis yang sedang berjalan, bersama-sama dengan acara 100 stesen pengisian awam, kod kesediaan EV baru, dan elektrifikasi armada bas Metropolis.
• Indianapolis, DI: Metropolis Indianapolis - bekerjasama dengan Clear Cities Coalition, and Forth Mobility by the Local Weather Problem - menyediakan bengkel maya dua hari mengenai pengecasan tempat kerja untuk majikan dan perbandaran Indiana minggu ini. Pengecasan pejabat adalah ramuan penting dalam ekosistem pengecasan EV, menyediakan alternatif utama bagi EV untuk kos sementara pemandu sedang bekerja. Awalnya disengajakan untuk menjadi acara secara langsung, bengkel ini menggunakan platform baru yang bertujuan untuk meniru kepakaran konvensyen secara langsung dengan menyediakan alternatif rangkaian dan "koridor pameran" tempat ahli dapat bergabung dengan pengedar dan pemasang asli untuk membantu mendapatkan tugas mereka dari bawah.
• San Antonio, TX: Metropolis San Antonio Workplace of Sustainability bekerjasama dengan Majlis Pemerintah Angkasa Alamo dan Forth Mobility untuk mengadakan serangkaian acara yang berpusat pada asas EV, panorama EV di Texas, dan pilihan mobiliti elektrik melewati kereta persendirian, setanding dengan basikal elektrik , kenderaan, bas. Terlepas dari itu secara on-line, acara pada hari Isnin adalah seperti Drive Electrical Day konvensional, yang merangkumi pemilik rumah EV asli yang membicarakan mengenai kenderaan mereka dan berjalan-jalan dengan orang-orang berdasarkan asas pengisian. Selasa berpusat pada bagaimana utiliti dan pemerintah asli mempromosikan EV di San Antonio, Austin, Houston dan juga menampilkan perkongsian baru di seluruh negara. Terakhir, Khamis menyoroti kemudahan bergerak, bas, dan kenderaan, bersama dengan perunding dari Navistar, yang hanya memperkenalkan kemudahan pembuatan elektrik baru di San Antonio.
• Cincinnati, OH: Cincinnati juga menjadi tuan rumah serangkaian acara, dengan satu kesempatan setiap hari Nationwide Drive Electrical Week yang dirancang untuk bercakap dengan khalayak yang sama sekali berbeza dan membina program duta besar peer to peer EV Metropolis, yang dilancarkan awal 12 bulan ini. Acara minggu ini menyoroti pengecas awam baru di bangunan budaya dan ikonik di Cincinnati kerana Muzium Karya Seni dan Pasar Findlay untuk meningkatkan kesedaran mengenai potensi untuk menggerakkan elektrik dan kos di stesen awam di seluruh bandar. Satu kesempatan berpusat pada "revolusi e-basikal" Cincinnati, yang memaparkan satu pilihan mobiliti elektrik dengan harga berpatutan lain yang telah dilancarkan sejak beberapa bulan sebelumnya.

Sebagai EV Berubah menjadi Ekstra Murah, Yang Berkembang Memberi perhatian kepada Kewajaran dan Masuk

COVID-19 telah menyoroti perkaitan antara pencemaran udara dan kesihatan awam di samping beban pencemaran udara pengangkutan yang tidak seimbang dan hasil kesejahteraan awam yang berkaitan yang dihadapi oleh masyarakat garis depan. Seperti yang ditekankan oleh Dr. Shelley Francis dari EVHybridNoire, komuniti multikultural terbesar di negara ini dengan banyak pemilik dan pencinta rumah EV, "melewati penebatan wang dari pelbagai harga petrol / gas, EV dan pilihan pengangkutan yang jelas multimodal menyajikan alternatif awam yang besar untuk mengurangkan publisiti masyarakat garis depan terhadap pelepasan kereta. " Seiring berjalannya waktu, EV semakin murah dan fesyen terpakai semakin banyak digunakan. Sejalan dengan perkembangan ini, banyak kesempatan 12 bulan ini juga menumpukan perhatian pada keadilan dan meningkatkan kemasukan ke kelebihan pilihan mobiliti elektrik:

• Seattle, WA: Di Seattle, penyatuan skor kredit asli ExpressCU bekerjasama dengan kumpulan keadilan alam sekitar ECOSS untuk menyediakan acara maya berbahasa Sepanyol mengenai kelebihan EV secara keseluruhan dan program pembiayaan adil EV ExpressCU secara khusus. Bersama dengan cabaran yang terkenal seperti latihan bulat untuk pemandu dan penjual EV yang berpotensi, pelanggan yang mempunyai skor kredit yang lemah atau tidak terus mengalami amalan diskriminasi ketika membeli kereta dan mempunyai akses kepada pembiayaan. Akibatnya, juruterbang awal di Seattle, Portland, California, dan ekstra berusaha untuk menyediakan aplikasi "pembiayaan yang jujur" dengan penurunan suku bunga, latihan monetari, latihan EV, dan bantuan pendahuluan untuk membolehkan masuk dengan harga yang berpatutan ke EV bekas ke komuniti tambahan .
• San Jose and Los Angeles, CA: Setiap San Jose dan LA bekerjasama dengan Forth Mobility, syarikat rideshare, dan pihak berkepentingan yang berbeza untuk membekalkan acara akademik berbahasa Inggeris dan Sepanyol mengenai EV untuk pemandu ridesare. Pemandu Rideshare, yang kadang-kadang mengurangkan pendapatan dan sering menempuh jarak jauh lebih banyak daripada pemandu biasa, memperoleh keuntungan dari penjimatan kewangan harga EV, dengan ketara di kedua-dua bandar ini tempat insentif membeli menjadi manfaat dan pengecasan banyak di luar sana.