Pedal Evelo Aurora Limited lebih baik daripada e-basikal Jerman bernilai $ 8,000

Evelo, pengeluar basikal elektrik Amerika, telah menggunakan resepnya untuk motosikal paling halus hingga penuh, e-basikal komuter penuh saguhati - Aurora Restricted. Itu sebenarnya basikal paling lancar Saya telah menunggang, kerana Evelo Galaxy, disemak di sini.

Evelo telah memecahkan kod untuk membersihkan, mudah mengayuh. Ia menambahkan sejumlah keselesaan makhluk yang menjadikan basikal ini hanya sepasang kaki dari pada dasarnya menjadi basikal yang paling selesa di alam semesta yang dikenal pasti.

OK, itu mungkin sedikit berlebihan ...

Sejauh kelancaran mengayuh, Aurora Restricted (bagi saya) mengalahkan Riese dan Müller, pembuat beberapa paling tinggi dan paling mahal e-basikal komuter boleh didapati di Amerika.

Basikal Riese dan Müller mengekalkan tanda harga sekitar $ 5,000 - $ 8,000, dan dengan harga lebih rendah dari separuh, anda mungkin akan memasuki Aurora Terhad. Bagaimana mereka melakukannya?

• Motor: Evelo Movement Drive 750w Mid-Drive
• Bateri: 48V 14Ah (672wj)
• Berbeza: 20-40 batu (32-64km)
• Gear: Hab Geared Berkomputer Enviolo
• Badan: aluminium
• Brek: Brek cakera hidraulik Tektro 180mm
• Tayar: 26 × 2.8 Innova
• Bernilai: $ 3,999 (penjualan kasar berkala berlaku)
• Tambahan: Pemacu tali pinggang karbon Gates, suspensi masuk, pendikit, lampu depan berkomputer, lampu brek, rak belakang yang dikimpal, badan langkah, fender lebar, batang Star Gazer

Kelemahan diselesaikan

Gambar di atas adalah transmisi berkomputer Enviolo. Elemen ini adalah kelancaran tunggal (dan harga) terpenting untuk sistem penuh. Cukup jelas; Evelo, syarikat basikal tidak menjadikan separuh ini - elemen syarikat bernama Enviolo membuat penghantaran. Teknik ini dirancang untuk bebas penyelenggaraan, mudah diubah, bersih dalam penyesuaian, dan menyediakan "gear" yang sangat luas.

Untuk masa yang lama, syarikat basikal berusaha memasangkan transmisi ini dengan motor elektrik intuitif, satu perkara yang dapat meningkatkan output anda dengan cara yang juga terasa mudah. Hingga Evelo, ada masalah. Transmisi ini telah menjadi sedikit teka-teki bagi syarikat basikal elektrik kerana ia terlalu berat untuk dipasangkan dengan motor elektrik. Sekiranya terdapat jumlah tork yang berlebihan pada Enviolo, untuk waktu rehat kedua, ia akan berhenti sehingga anda melepaskan tekanan, maka ia akan berubah sekali lagi. Basikal elektrik (terutamanya di Amerika) menghasilkan satu ton tork berbanding dengan manusia. Apabila Enviolo ditekan untuk berhenti dari tekanan yang berlebihan, ini akan menghaluskan kelancaran pengalaman.

Lekatkan pada kelancaran

Evelo memecahkan kod pada kelemahan ini dengan menjauhkan diri dari motor off-the-rak dan pengaturcaraan di luar rak. The Aurora Restricted sepenuhnya menggunakan transmisi berkomputer enviolo yang ramping dan mudah, menghilangkan perhatian anda dengan gear yang betul, menekankan sistem, atau rasa malu kerana terperangkap, tidak dapat memindahkan basikal sekali lagi. Selanjutnya, Evelo mengayunkan pagar dengan menggabungkan a Pemacu Carbon Belt Gates menukar rantai, untuk memberikan lebih banyak kelancaran dan kebebasan dari pemeliharaan biasa.

Untuk mencapai pencapaian ini adalah motor Evelo's Movement Drive - sos rahsia sebenarnya. Tukang masak di belakang Evelo menggunakan motor pemacu pertengahan 750w berdasarkan tork ini, dengan pengaturcaraan khusus, untuk memuji pengalaman sepenuhnya. Dengan cara terbaik, ia mempunyai pendikit. 

Oh ya, ini juga motosikal

Saya telah menghabiskan banyak masa untuk bercakap tentang kelancaran itu, saya telah dapat mengatakan semua ciri mekanikal yang sesuai dengan kemasan yang sama: badan melangkah, tayar gebu besar, diletakkan kembali menggunakan tempat, genggaman saguhati, setang sapu, dengan sopan pelana lebar, gantung masuk, gegaran saguhati, dan batang Evelo "StarGazer" yang terkenal. Baiklah, jadi kita semua tahu basikalnya selesa. Tetapi ketika itu sangat bagus, apa yang tidak bagus? Izinkan saya memaklumkan kepada anda!

kelemahan

Ia tidak cepat. Basikal itu sendiri terhad pada 20mph, namun pada amnya, saya mendapati diri saya pada jarak 18mph yang selesa pada kebanyakan hari. Saya menggali sakit yang bersinar, namun badannya dibuat untuk menampung tali pinggang dan membuatnya kelihatan sedikit "menarik." Selain itu, kita melihat basikal berat £ 70 yang dibuat untuk pelumba yang lebih besar. Apabila anda berada di aspek kecil, Evelo membuat Galaxy 500 dengan gear yang berkaitan namun dikurangkan dalam pengukuran dan output tenaga. Ini mungkin hanya saya, namun saya sama sekali tidak terganggu dengan mod oren untuk hub yang diarahkan. Mod ini tidak berubah untuk anda, jadi saya hanya mencubanya untuk memahami betapa saya mahukan mod berkomputer biru.

Pengambilan Electrek

Umum, saya merasakan Aurora Restricted telah menetapkan perkara biasa yang baru. Saya yakin orang lain akan mencontohi kaedah ini jika mereka mahu. Sebahagian besar dari apa yang menjadikan basikal elektrik sangat bagus adalah faedah daripada membiarkan orang lain menunggang basikal yang diintimidasi oleh basikal konvensional. Dengan peralihan automatik dan intuitif, pedal-assist yang mantap, ini menjadikan elemen elektrik lebih konsisten dengan kenangan yang kita ada sekarang semasa berbasikal ketika masih muda. Tambahkan ke {bahawa} faktor saguhati dan nilai agresif untuk gear, saya rasa basikal ini benar-benar baik.

Langgan Electrek di YouTube untuk video eksklusif dan melanggan podcast.