basikal panas
Paku basikal anda adalah komponen utama roda anda, iaitu batang logam atau wayar nipis yang memancar keluar dari pusat pusat (yang berputar di sekitar gandar) ke pelek luar (di mana tayar dipasang). Sebab-sebab kerosakan bicu basikal elektrik, kaedah untuk mengurangkan kerosakan dan cara memilih jari-jari jari yang sesuai dan kukuh, sila baca panduan pembelian jari-jari jari dalam bab ini, kami akan memberitahu anda semua kandungannya!
Pidato biasanya disisipkan melalui lubang di bebibir hub dan melekatkan pelek melalui puting tembaga kecil yang mengikat pada benang di hujung cerucuk. Ujung-ujungnya dilekatkan pada pelek di bawah ketegangan, dengan ketegangan ini disesuaikan dengan mengacaukan atau melepaskan puting. Apabila diselaraskan dengan betul roda akan berputar 'benar' dan dapat menanggung beban semasa menunggang dan mengayuh, tanpa berubah bentuk.
Mengapa Jejak Basikal Anda Terus Hancur? Bagaimana Menghentikannya? Bukan perkara biasa dan penunggang mengatakan ia akan berlaku akhirnya jadi lebih baik mengetahui latihannya. Ceramah bukan lelucon (maafkan saya untuk itu) kerana mereka menjaga seluruh roda dan juga membuat anda dalam keadaan lurus dan bergerak ke depan.
Mengapa jari-jari basikal rosak
Anda menunggang terlalu sukar. - Sekiranya anda penunggang yang tanpa rasa takut memukul setiap jalan di kekuatan maksimum dan turun di tepi jalan lebih keras, anda memerlukan basikal yang dibuat untuk itu. Sekiranya milik anda terus menghimpit seperti spageti, itu mungkin reka bentuk yang salah untuk anda. Kemudian dalam artikel ini, saya akan memberikan cadangan yang berpatutan yang mungkin sesuai dengan keperluan anda.
Roda itu dibina dengan teruk. - Selalunya pereka akan memotong dan harganya akan mencerminkan bahawa jika jari-jari anda kelihatan bengkok di setiap sentakan. Saya akan memimpin awal artikel ini dengan mengatakan bahawa jika anda telah memecahkan lebih dari 4 jari pada bulan ini (yang berlaku pada banyak penunggang sekarang) melabur dalam roda yang lebih baik. Jangan cuba memperbaikinya dengan cakap yang banyak juga dilakukan. Pada titik tertentu, roda akan terlalu jauh untuk diperbaiki dan pembelian semula akan berjalan lancar.
Anda terlalu berat untuk basikal itu. - Tidak memalukan dalam permainan anda, banyak orang yang bersuara adalah pemain bola sepak 6'7 weigh dengan berat 250 lbs atau lebih. Sekiranya ini berlaku untuk anda, anda mungkin mempunyai roda dengan terlalu sedikit ujung. Melabur dalam kualiti dan kuantiti yang lebih tinggi. Ini akhirnya dapat memperbaiki segalanya untuk anda.
Adakah sebelah kanan? - Sekiranya anda melihat kerusakan terus menerus datang dari satu sisi - ia mungkin merupakan bahagian kanan yang muncul dari rantai jatuh dan kaset anda. Dalam kes ini, anda memerlukan jari-jari sisi pemanduan untuk mengelakkan ini daripada memberi anda masalah di masa depan. Petua percuma di sini: ubah semua jari sebelah kanan anda sekaligus supaya anda tidak perlu kembali satu demi satu. Ini akan menyelamatkan anda sakit kepala dan anda akan berterima kasih kepada saya kemudian.
Ia hanya basikal yang murah. - Sekiranya anda menunggang di bandar dengan menekan jalan dengan basikal gunung dengan jari-jari yang lebih sedikit daripada yang anda perlukan, anda akan lebih kerap memperbaiki jari-jari jari. Tetapi anda di sini membaca artikel ini, jadi anda mendapat mata kerana berusaha mendidik diri sendiri. Sekiranya jari-jari terlalu kerap pecah, belanjakan roda yang terbaik untuk mengelakkan sakit kepala.
Iklim Boleh Menghancurkan Ucapan Anda
Pelaku lucu dari percutian biasa anda mungkin kampung halaman anda.
Sekiranya anda tinggal di tempat yang mempunyai kandungan air masin yang tinggi di udara, kelembapan, atau hujan yang kerap - ia akan mempengaruhi basikal anda. Pastikan anda menyimpan basikal di tempat yang kering jauh dari unsur-unsur kerana karat akan memastikan dan jari-jari akan mula pecah sebelum waktunya.
Pastikan jari-jari anda adalah keluli tahan karat kerana ini akan membantu iklim anda. Ia tidak sepenuhnya kebal terhadap air tetapi pastinya lebih kebal daripada bahan lain.
Elakkan basikal anda terhakis dan simpan dengan berfikir. Sepatutnya anda tidak membawa masalah selagi anda membawa basikal ke dalam, di garaj, atau di gudang yang tahan air.
Cara untuk mengetatkan jari-jari
Suara akan keletihan pada suatu ketika seperti semua logam. Anda boleh memperbaikinya hingga beberapa kali, terutamanya jika anda sudah melabur dalam roda berkualiti yang anda tahu masih ada nyawa di dalamnya. Jangan membuangnya, hanya tahu bagaimana mengekalkannya.
Periksa roda anda secara berkala dan sesuaikan dengan roda dan kawasan jalan anda.
Ini tidak sukar dan tekniknya serupa dengan bermain gitar. Tentukan seperti anda memainkan nota dan perhatikan jika masing-masing terdengar serupa. Anda akan mendengar nota itu merata dan terdengar tidak jelas berbanding yang lain jika longgar. Inilah bicara yang perlu diketatkan.
Jangan terlalu mengetatkan jari-jari roda anda kerana ini boleh menyebabkan lebih banyak putaran pecah. Anda akan merasakan geseran sempurna yang semestinya terdengar merdu dan selaras dengan nada jari-jari lain.
Cara memilih jari-jari basikal elektrik yang betul
Terdapat pelbagai jenis jari yang berbeza untuk jenis roda dan disiplin menunggang, jadi jika anda perlu mengganti alat putar yang rosak - atau membina roda dari awal - anda perlu mengetahui jenis yang anda perlukan.
Secara umum, semakin banyak jari-jari roda, semakin banyak beban yang tersebar dan semakin kuat roda. Sebaliknya, jari-jari yang kurang bermaksud roda yang lebih ringan, jadi pembuat roda mesti mencapai keseimbangan antara kekuatan dan berat yang diinginkan.
Roda standard dibina menggunakan j-jari-jari, dengan selekoh di satu hujung di mana cerucuknya sesuai dengan pinggir hub roda, walaupun beberapa pengeluar menawarkan roda dengan ujung tarik lurus yang disusun ke dalam hub yang direka khas - ini tidak mempunyai selekoh.
Bicara boleh berukuran sederhana, yang bermaksud ketebalan yang sama sepanjang keseluruhannya; butted (yang lebih nipis di tengah) atau aero dalam profil.
Ceramah yang betul untuk roda anda sangat bergantung pada dua perkara - ukuran dan jenis menunggang yang dimaksudkan.
Jenis menunggang yang disengaja: Paku tujuan umum yang berkualiti baik boleh digunakan untuk membina roda untuk hampir semua disiplin, kerana bilangan dan corak jari-jari yang menentukan kekuatan roda lebih banyak daripada jenis bicara (lihat di bawah untuk lebih lanjut mengenai tali lutut). Walau bagaimanapun, beberapa jenis pembesar suara nipis dan ringan yang direka untuk roda roda yang cepat dan ringan tidak disarankan untuk pembuatan roda tugas berat, sementara jari-jari dan hub tarik lurus tidak sesuai dengan jari-jari j-bend 'standard'.
Sizing: Spoke hadir dalam berbagai ukuran sesuai dengan berbagai ukuran roda di pasar, dari roda BMX 20 "hingga gelung MTB 29". Walau bagaimanapun, tidak ada julat ukuran yang standard, kerana dimensi hub dan pelek juga dimainkan - panjang cerucuk yang diperlukan bukan jari-jari roda, tetapi jarak dari lubang bebibir hub ke lubang bicara di rim. Tambahkan rim bahagian dalam dan hub bebibir lebar dan anda dapat melihat mengapa ia rumit. Lihat di bawah untuk mengetahui lebih lanjut mengenai pelbagai jenis jari-jari dan aplikasi yang dimaksudkan.
Jenis bercakap yang biasa
Lebar tolok lurus: Lebar ini sama lebar untuk keseluruhan panjangnya (biasanya 2mm atau 14-gauge). Ringkas alat pengukur sederhana dan murah sering digunakan untuk membina roda di mana penjimatan berat tidak menjadi masalah, seperti BMX, MTB tugas berat atau gelung basikal tur. Mereka menawarkan perjalanan yang lebih kaku kerana penampang yang lebih tebal.
Petua Samll: Berapa banyak jari pada roda basikal: 12G, 13G, 14G
The g merujuk kepada guage. Ini adalah ukuran ketebalan benda bulat. Dan semakin kecil bilangannya semakin besar diameternya.
Jarum "biasa" adalah 14g, kemudian ada jari-jari yang lebih tebal (13g) dan Lekapan Lemak yang 12g.
Paku tunggal: Tali jari ini sedikit lebih tebal di leher bilah (bahagian yang paling dekat dengan hub) untuk kekuatan dan kekakuan tambahan semasa membina roda brek cakera, dan untuk aplikasi yang lebih berat. Mereka sedikit lebih berat daripada jari-jari berlekuk atau tolok biasa.
Paku berkembar: Ini adalah jari-jari ringan yang lebih nipis di tengah (mis. Dari 2mm hingga 1.8mm dan kembali ke 2mm lagi) untuk menjimatkan berat badan dan mengurangkan kekakuan perjalanan, tanpa menjejaskan kekuatan roda. Cucuk berlubang dua kali ganda lebih ringan dan lebih mahal daripada jari-jari biasa atau bersendi tunggal, dan dalam penyamaran tertipisnya (mis. Hingga 1.5mm) mungkin tidak sesuai untuk menunggang MTB.
12G Ucapan ， 13G Ucapan
Bucu Aero blades: Ini mempunyai keratan rentas yang rata untuk mengurangkan rintangan angin. Untuk basikal percubaan masa dan basikal jalan raya yang berorientasikan perlumbaan.
Lekapan tarik lurus: Ini tidak mempunyai 'j-bend' di hujung (hub) yang berkobar, gagasannya ialah yang menghilangkan selekoh memotong titik lemah yang berpotensi dalam pembuatan roda, dan juga menjimatkan berat badan melalui bicara yang menjadi lebih pendek ( yang menambah roda dengan 20 atau lebih jari-jari). Mereka memerlukan hab khusus.
Berapa banyak jari di roda basikal
Roda boleh dicantum dengan menggunakan bilangan jari yang berbeza untuk mempengaruhi kekuatan dan berat badan mereka. Semakin banyak jari-jari jari digunakan, semakin banyak beban tersebar dan semakin kuat roda.
Walau bagaimanapun, kurang jari-jari bermaksud roda yang lebih ringan, oleh itu pengeluar roda prestasi telah bekerja keras untuk mengembangkan reka bentuk dan corak ceramah yang mengurangkan bilangan jari yang diperlukan, tanpa menjejaskan kekuatan atau kekakuan lateral - evolusi aero bahagian dalam yang kaku rim untuk berbasikal jalan telah memainkan peranan besar dalam hal ini.
Roda BMX, misalnya, biasanya akan menggunakan 36 jari. Untuk menunggang jejak MTB, 32 jari telah menjadi standard yang diterima, dengan roda perlumbaan lebih ringan yang mempunyai penggerudian 28 atau 24 lubang. Gaya menunggang yang lebih ekstrem memerlukan lebih banyak kekuatan sehingga 36 jari-jari biasa terdapat pada roda roda AM, Enduro, DH dan FR, sementara pelumba lompat dan jalan yang paling menuntut boleh memilih apa-apa hingga 48 jari untuk menangani impak yang dikeluarkan oleh tarmac dan konkrit.
Untuk basikal jalan raya, di mana kekuatannya tidak menjadi masalah, bilangan paku standard adalah 24. Sebilangan besar roda kenderaan jalan raya berprestasi sekarang. Roda jenis ini biasanya dibina dengan pelek bahagian dalam yang menggunakan lebih sedikit jari-jari - 18 atau kurang di roda depan dan 20 di belakang (untuk menangani daya tambahan yang dihasilkan dengan mengayuh).
Ebikes dengan jari-jari berkualiti
Basikal gunung Hotebike 26-inci hingga 29-inci dan basikal bandar memilih 13G untuk jari-jari roda depan dan 12G untuk jari-jari roda belakang. Setiap roda mengandungi 36 jari keluli tahan karat berkualiti tinggi. Sekiranya anda berminat dengan basikal elektrik, kit atau jari-jari kami, sila hubungi kami.
Semoga anda mendapat semua yang terbaik!
Meninggalkan mesej kepada kami