Cara membuat basikal elektrik dengan motor starter

Dalam industri basikal elektrik, motor umumnya merujuk kepada pemasangan motor, termasuk pusat motor, pengurang, dan lain-lain. Basikal elektrik yang kita katakan di bawah ini adalah pemasangan motor elektrik.

(1) Pembongkaran motor

Sebelum mengeluarkan motor, wayar plumbum motor dan pengawal harus dicabut terlebih dahulu. Pada masa ini, korespondensi satu lawan satu antara warna plumbum motor dan warna plumbum pengawal mesti direkodkan. Bersihkan kawasan operasi sebelum membuka penutup hujung motor untuk mengelakkan serabut matahari diserap pada keluli magnet di dalam motor. Tandakan kedudukan relatif penutup hujung dan hub. Catatan: pastikan melonggarkan skru mengikut pepenjuru untuk mengelakkan ubah bentuk perumahan motor. Jurang radial antara rotor dan stator motor disebut jurang udara, dan jurang udara motor umum adalah antara 0.25-0.8mm. Setelah mengeluarkan motor untuk menghilangkan kerosakan motor, pastikan untuk mengikuti tanda penutup akhir yang asal untuk pemasangan, untuk mengelakkan fenomena pembersihan setelah pemasangan kedua.

(2) Pelinciran gear di motor

Sekiranya terdapat sikat dengan motor hub gear dan tanpa sikat dengan motor hub gear, bunyi bising mulai meningkat, atau mengganti gear di motor, semestinya semua permukaan gigi roda gigi dilapisi dengan gris, biasanya gunakan no. 3 minyak pelincir minyak atau pengeluar yang ditetapkan.

(3) Pemasangan motor

Sebelum memasang motor berus, periksa keanjalan pegas di dalam pemegang berus, periksa sama ada sikat karbon dan pemegang sikat digosok, periksa sama ada sikat karbon dapat mencapai tahap maksimum pada pemegang sikat, dan perhatikan kedudukan berus karbon dan penukar fasa yang betul, untuk mengelakkan berus karbon atau cengkaman berus yang tidak betul.

Semasa memasang motor, kekotoran pada permukaan bahagian motor harus dibersihkan terlebih dahulu, agar tidak menjejaskan operasi normal motor, dan badan hub roda mesti dipasang dengan kuat, agar tidak menyebabkan perlanggaran dan kerosakan komponen kerana daya tarikan keluli magnet yang kuat semasa pemasangan. Uji 36V normal, output pengawal 5V, 12V normal, rintangan motor normal. Sambungkan motor terus ke bateri 36V, dan motor berfungsi seperti biasa.

(4) Kaedah pendawaian

Oleh kerana berlainan arah, motor tanpa sikat dan tanpa sikat tidak hanya mempunyai struktur dalaman yang berbeza, tetapi juga mempunyai perbezaan yang besar dalam mod sambungan.

1. Kaedah pendawaian motor berus. Motor berus umumnya mempunyai tambah atau tolak dua plumbum. Secara amnya, garis merah adalah kutub positif motor, dan garis hitam adalah kutub negatif motor. Sekiranya pendawaian suis kutub positif dan negatif, hanya akan menjadikan motor terbalik, secara amnya tidak akan merosakkan motor.

2. Penghakiman sudut fasa motor Brushless. Fasa Sudut motor tanpa berus adalah singkatan dari sudut algebra fasa motor tanpa berus. Sudut algebra fasa biasa motor tanpa sikat yang digunakan dalam kenderaan elektrik ialah 120 ° dan 60 °.

Perhatikan kedudukan ruang pemasangan elemen dewan untuk menilai sudut sudut motor tanpa berus. Kedudukan ruang pemasangan elemen dewan motor sudut 120 ° dan 60 ° berbeza.

Ukur isyarat benar dewan untuk menilai sudut fasa motor tanpa berus

Apa yang perlu dijelaskan terlebih dahulu adalah apa yang disebut Angle tension magnetik motor tanpa berus. Motor tanpa berus umumnya mempunyai 12, 16 atau 18 kepingan keluli magnetik, dan slot stator yang sesuai adalah slot 36, 48 atau 54. Ketika motor dalam keadaan rehat, garis daya magnet keluli magnet pemutar mempunyai ciri berjalan sepanjang arah keengganan minimum, jadi kedudukan di mana keluli magnet pemutar berhenti betul-betul kedudukan tiang cembung slot stator. Keluli magnet tidak berhenti di teras pemegun, jadi hanya terdapat 36, 48 atau 54 kedudukan antara pemutar dan stator. Oleh itu, sudut tegangan magnet minimum motor tanpa berus ialah 360/36 °, 360/48 ° atau 360/54 °.

Elemen dewan motor tanpa berus mempunyai 5 petunjuk, yang merupakan kutub positif dari sumber kuasa biasa, tiang negatif dari sumber kuasa biasa, output dewan fasa A, output dewan fasa B dan output dewan fasa C. Kita boleh menggunakan lima pendorong dewan pengawal tanpa sikat (60 ° atau 120 °) untuk menyambungkan daya positif dan negatif dari dewan lorong motor tanpa sikat, dan menyambungkan pendorong tiga fasa sensor A, B dan C yang lain untuk isyarat isyarat dewan pengawal sesuka hati. Fasa Sudut motor tanpa berus dapat dikesan dengan menghidupkan kuasa pengawal dan memberi daya ke elemen ruang.

Kaedahnya adalah seperti berikut: gunakan blok voltan + 20V dc multimeter, dan ukur voltan ketiga-tiga plumbum dengan wayar pembumian pen meteran hitam dan pen meter merah masing-masing, dan catat voltan tinggi dan rendah ketiga-tiga plumbum . Putar motor sedikit dan putar dengan sudut tegangan magnet minimum. Ukur dan catat voltan tinggi dan rendah 3 plumbum sekali lagi, dan lakukan selama 6 kali. Kami menggunakan 1 untuk mewakili potensi tinggi dan 0 untuk mewakili potensi rendah. Oleh itu - jika motor tanpa sikat adalah 60 ° dan berputar secara berterusan 6 sudut tegangan magnet minimum, isyarat kebenaran dewan yang diukur mestilah 100, 110, 111, 011, 001, 000. Laraskan susunan pin dari tiga elemen dewan, dan membuat perubahan isyarat kebenaran dengan ketat sesuai dengan urutan kebenaran di atas, untuk menilai fasa A, B dan C motor tanpa berus dengan 60 °.

Sekiranya motor tanpa sikat adalah 120 ° dan berputar secara berterusan 6 sudut ketegangan magnetik minimum, isyarat kebenaran dewan yang diukur harus berubah mengikut peraturan 100, 110, 010, 011, 001, 101, sehingga urutan fasa arus elemen dewan mengarah dapat ditentukan.

Sekiranya anda ingin menentukan dengan cepat sama ada motor tanpa berus adalah 60 ° atau 120 °, gunakan blok voltan + 20V dc multimeter, dan ukur voltan ketiga-tiga plumbum masing-masing dengan wayar pembumian pen hitam meter dan pen meter merah. Apabila ketiga-tiga wayar mempunyai voltan atau tidak ada voltan, tentukan motornya 60 °, jika tidak, 120 °

3. Kaedah pendawaian motor tanpa berus. Motor tanpa berus mempunyai 3 gegelung dan 5 dewan utama. 8 petunjuk ini mesti sesuai dengan petunjuk pengawal yang sesuai, jika tidak, motor tidak dapat berputar secara normal.

Secara amnya, motor tanpa berus dengan sudut fasa 60 ° dan 120 ° perlu didorong oleh pengawal motor tanpa berus dengan sudut fasa sepadan 60 ° dan 120 °. Pengawal dengan sudut dua fasa tidak boleh ditukar secara langsung. Motor tanpa sikat dengan sudut 60 ° fasa dan 8 wayar yang disambungkan ke pengawal sudut fasa 60 ° dapat dihubungkan dengan betul dalam dua cara: satu putaran ke hadapan, yang lain adalah putaran terbalik.

Untuk motor tanpa berus dengan sudut fasa 120 °, dengan menyesuaikan urutan fasa plumbum gegelung dan urutan fasa plumbum dewan, 6 jenis sambungan yang betul dapat dibuat untuk 8 wayar yang disambungkan oleh motor dan pengawal, di antaranya 3 dihubungkan dengan maju putaran motor, dan 3 yang lain dihubungkan oleh putaran motor belakang.

Sekiranya motor tanpa sikat berpusing, menunjukkan bahawa sudut fasa pengawal tanpa sikat dan motor tanpa sikat sepadan, kita dapat menyesuaikan arah motor dengan cara ini: alihkan A dan C motor tanpa berus dan plumbum pengawal tanpa sikat ; Sementara itu, garisan fasa utama A dan B motor tanpa berus dan pengawal tanpa sikat ditukar.

Basikal elektrik terdapat dalam tiga jenis umum. 1. Motor hub DC, iaitu motor berus, dua garisan keluar, pengawal PWM luaran. 2. Motor hub ac dengan atau tanpa sensor dewan, lebih daripada tiga petunjuk, pengawal penukaran frekuensi luaran. 3. Motor hub roda dc tanpa berus, termasuk komutator elektronik dan dua wayar keluar. Pengawal PWM luaran. Pastikan tidak keliru.

JUALAN BESAR MODEL TERBAIK DI AMAZON, HANYA CARI "HOTEBIKE"