basikal elektrik jetson dan ulasan ebike HOTEBIKE

basikal elektrik jetson: HARGA: $ 1,800

Jetson Bike benar-benar skuter elektrik berkelajuan rendah, sama seperti Vespa atau Moped dari segi reka bentuk tetapi sah sebagai basikal kerana saiz motor (di bawah 750 watt) dan kemasukan pedal. Secara teknikal, benda ini dapat ditunggang di mana sahaja basikal berkuasa pedal tradisional dibenarkan dan Jetson telah mencetak undang-undang Persekutuan AS tepat di bahagian atas bateri untuk rujukan jika anda mendapat gangguan oleh polis atau pegawai lain. Sangat proaktif ... tetapi mereka mungkin memasukkan bahasa ini kerana basikalnya kelihatan tidak tradisional dan mungkin mendapat perhatian yang tidak diingini. Manfaat sebenar reka bentuk pada pendapat saya, adalah lampu hebat yang merangkumi isyarat belok, tanduk elektronik, penggantungan penuh dan tayar yang lebih kuat serta kotak tempat duduk yang mengunci. Ini lebih mirip kenderaan daripada basikal dan terus terang, ini bukan sesuatu yang saya ingin mengayuh ke rumah kerana hanya ada satu roda gigi dan engkol dipasang cukup lebar. Ringkasnya, ia adalah basikal yang berpatutan, cekap dan selesa dengan ruang untuk penumpang kedua jika perlu. Jetson telah wujud selama beberapa tahun dan merupakan syarikat Kanada yang menghantar ke Amerika dan menawarkan pulangan 15 hari yang kukuh dan jaminan komprehensif selama satu tahun. Boleh tahan.

Motor yang menghidupkan Jetson Bike adalah motor hub pemacu langsung tanpa gear 500 watt yang dibina tepat ke roda belakang. Motor itu sendiri sebenarnya terbungkus dalam hab cor aloi aluminium dengan jari-jari bersepadu. Ia sangat sukar dan jauh lebih berat daripada roda berputar tradisional tetapi juga lebih kuat. Anda tidak perlu mempercayai perkara ini dan ini adalah titik pengunci yang baik (serta melalui celah suspensi belakang).

Ukuran roda 18 ″ yang jauh lebih kecil daripada roda basikal 26 ″ dan 28 traditional tradisional dan ini mempunyai dua akibat. Yang pertama ialah anda kehilangan sudut serangan dan roda jatuh ke celah-celah dan lubang vs menjangkau mereka. Ini dikurangkan oleh suspensi yang disebutkan sebelumnya dan juga tayar 2.5 w lebih lebar. Akibat kedua adalah bahawa mencari tayar dan tiub pengganti boleh menjadi lebih sukar… dan kemudian memasangnya sebenarnya sukar. Anda mungkin memerlukan beberapa alat khas atau bantuan kedai basikal atau skuter tempatan. Syukurlah, tayarnya lebih tebal dan hanya ada satu kelajuan sehingga penyalaan tidak perlu sering terjadi selagi anda menjaga kebersihan basikal. Satu kelebihan besar pada ukuran roda kecil ialah motor mendapat keuntungan dari peningkatan leverage ketika memutar roda. Ini bermakna motor 500 watt anda terasa lebih mirip motor 1,000 watt. Semasa perjalanan ujian saya, rasanya cukup hebat dan saya dapat melihat bagaimana membawa penunggang kedua dapat berfungsi (selagi anda berdua bersaiz rata-rata) tetapi ini tidak akan menjadi juara pendakian bukit dan kawasan yang berbeza akan memakannya pada jarak 40 batu yang diunjurkan. Motor itu sendiri mesti tahan lama dan tahan lama kerana tidak ada roda gigi di dalamnya, hanya magnet besar yang menghalau ketika elektrik dihidupkan ke stater. Sekiranya motor menjadi terlalu panas, ia akan mati secara automatik dan kemudian diaktifkan semula setelah semuanya menjadi sejuk.

Menghidupkan motor, paparan, lampu dan tanduk adalah bateri Lithium-ion 48 volt 17 amp jam yang mengagumkan! Perkara ini hampir dua kali ganda dari saiz basikal elektrik tradisional yang masuk akal kerana Jetson Bike beratnya ~ 125 lbs dan itu jauh lebih tinggi daripada rata-rata ~ 50 lb ebike. Bateri disimpan di bawah tempat duduk dan terkunci pada tempatnya semasa menunggang. Beratnya rendah pada bingkai dan kelihatan bagus (kerana tersembunyi sepenuhnya). Tempat bateri sebenarnya sangat bersih dan teratur dengan alat kawalan, suis keselamatan dan bateri masing-masing di tempat masing-masing. Anda boleh mengeluarkan bateri sepenuhnya dan ia juga mempunyai pemegang untuk memudahkan prosesnya. Saya tidak berpeluang menimbangnya tetapi saya kira ~ 20 paun berdasarkan berat bateri lain yang telah saya uji. Sama seperti motor yang dilindungi dari elemen oleh casing hub, begitu juga bateri dengan bingkai plastik dan lengan suspensi belakang. Rattling dan bump dapat merosakkan bateri dari masa ke masa sehingga terasa seperti penempatan dan reka bentuk yang satu ini dilakukan dengan betul. Kickstand juga dilakukan dengan baik dengan penyokong kaki dua dan "tuas penolong" untuk mempermudah keseimbangan (kerana basikal beratnya begitu banyak).

Konsol kawalan pada Jetson ebike adalah salah satu yang lebih baik yang pernah saya lihat pada e-skuter dan mempunyai bacaan digital untuk kelajuan, odometer, kapasiti bateri yang tepat dan juga pemasa. Lampu latar untuk menjadikan perjalanan malam sedikit lebih mudah dan cukup besar untuk meningkatkan kebolehbacaan. Sebaik sahaja kunci berada dalam pencucuhan dan dihidupkan ke posisi hidup, paparan menyala dengan warna biru dan yang perlu anda lakukan hanyalah memutar pendikit untuk meneruskannya. Beberapa skuter elektrik lain yang saya uji telah menawarkan bantuan pedal atau beberapa mod pemanduan tetapi pendikit kelajuan berubah sederhana ini berfungsi dengan baik dan sangat intuitif. Handle bar real estate dikhaskan untuk cermin, lampu, isyarat belok dan butang tanduk dan saya sangat gembira kerana ia mempunyai ciri-ciri ini kerana saya dapat membayangkan menggunakan ini untuk berulang-alik dengan jalan basikal, kemudian lorong basikal bandar dan kemudian jalan kejiranan di mana kereta mungkin hadir. Rasanya lebih selamat dengan semua tambahan ini dan jauh lebih lancar daripada menambahkannya sendiri, mereka tidak merasa seperti mereka boleh dicuri dan mereka tidak akan kehabisan bateri kerana kehabisan bungkusan utama.

Walaupun Jetson Electric Bike dapat di-overclock hingga mencapai ~ 25 batu per jam, saya diberitahu bahawa memerlukan lesen dan pemeriksaan pendaftaran oleh peniaga. Ia dilengkapi dengan pendakap pelekap plat yang bagus di bahagian belakang yang saya percaya menyala. Semua perkakasan, termasuk pemutar cakera tebal yang terlalu besar di bahagian depan dan brek drum di bahagian belakang, terasa kukuh dan siap untuk jalan raya. Laman web Jetson mengatakan anda boleh membawa rakan tetapi saya tidak melihat tempat yang jelas bagi mereka untuk meletakkan kaki mereka, hanya pegangan di bahagian belakang. Bagi seseorang yang berminat dengan kenderaan elektrik kejiranan, perkara ini menawarkan banyak kelenturan dan terdapat dalam 12 warna yang menyeronokkan. Ingatlah untuk memakai topi keledar anda dan berjaga-jaga dengan kereta, lampu dan tanduk tidak dapat melindungi anda daripada pemandu yang tidak terganggu atau kesilapan pengguna (dalam kes penunggang muda yang mungkin bukan pemandu terlatih). Dari semua skuter elektrik yang pernah saya cuba, yang ini terasa paling digilap. Ia mesra alam, kaya dengan ciri dan dibandingkan dengan beberapa basikal elektrik tradisional, ia sangat berpatutan.

Kelebihan:
Undang-undang Persekutuan AS dicetak terus ke bateri supaya anda dapat merujuknya sekiranya pegawai polis menyoal anda. Ini menyatakan "UNDANG-UNDANG PERSEKUTUAN: Peraturan Basikal Elektrik: Undang-undang Persekutuan mengatakan bahawa basikal yang digerakkan secara elektrik dianggap sebagai" basikal "dan undang-undang basikal berlaku jika: Basikal yang digerakkan secara elektrik mempunyai motor dan pedal berfungsi kurang dari 750 watt. Kelajuan maksimum kurang dari 20mph. Undang-undang Persekutuan akan menggantikan mana-mana undang-undang atau keperluan Negeri berkenaan dengan basikal elektrik berkelajuan rendah. (Negara mesti mengatur basikal elektrik sebagai basikal) "
Estetik yang hebat, badan plastik menyembunyikan bateri sepenuhnya dan melindungi penunggang dari unsur-unsur dengan fender depan dan belakang dan bahagian depan yang lebih lebar daripada basikal
Banyak ciri keselamatan termasuk kickstand berkaki dua, lampu depan dan belakang dengan mod terang untuk lampu depan, isyarat belok dan tanduk (dengan suis di kedua bar untuk akses mudah)
Keselamatan yang baik berkat tempat penyimpanan tempat duduk yang terkunci dan pencucuhan kunci, anda juga boleh menjentik suis keselamatan tambahan di dekat alat kawalan di kawasan tempat duduk terkunci untuk mengelakkan gangguan
Suspensi depan dan belakang tugas berat dan tayar skuter besar memberikan keselesaan yang baik ketika menunggang bonggol dan lubang, tempat duduk empuk juga selesa dan perjalanannya tegak lurus berbanding agresif ke depan
Twist-throttle kelajuan berubah-ubah intuitif berfungsi sama seperti skuter berkuasa gas tradisional, hanya memutar lebih banyak supaya lebih pantas
Jaminan satu tahun yang kukuh dari Jetson, mereka berada di Kanada dan telah wujud selama beberapa tahun, ini adalah salah satu e-skuter berkualiti tinggi yang telah saya uji, jaminan 3 tahun pilihan dengan harga $ 299
Kotak kargo “boot” pilihan menambahkan lagi kapasiti penyimpanan jika anda ingin melepaskan ruang penumpang di bahagian belakang tempat duduk
Walaupun tayarnya lebih lebar daripada kebanyakan basikal tradisional, ia tetap dirancang agar cukup kurus untuk berfungsi di kebanyakan rak basikal
Kickstand mempunyai bar penyangga terpadu untuk membantu mengangkat basikal ke kedudukan stabil dan ini sangat membantu memandangkan berat basikal
Pek bateri boleh ditanggalkan untuk mengurangkan berat keseluruhan basikal sebanyak ~ 20 lbs dan boleh dicas pada atau di luar bingkai, simpan pada suhu neutral dan tahan dari pengeringan di bawah 20% untuk memanjangkan hayat
Termasuk salah satu panel paparan lampu latar yang lebih baik yang pernah saya lihat pada skuter elektrik dengan kelajuan, odometer, dan tahap bateri yang tepat bersama dengan pemasa ... yang saya tidak pasti harus buat apa?

Cons:
Pedal lipat plastik tidak terasa sangat kuat dan terus terang, mengayuh basikal ini sama sekali tidak menyenangkan memandangkan kelajuan tunggal dan berat 125 lb
Tempat duduk cukup panjang untuk penumpang dan ada pegangan di bahagian belakang untuk kestabilan tetapi saya tidak melihat tempat yang jelas untuk kaki sehingga boleh menjadi tidak stabil dan tidak selesa
Ini pastinya lebih berat daripada basikal elektrik tradisional dengan berat 125 lbs (56.7 kg) dan itu bermaksud mengangkutnya, membaikinya atau pulang ke rumah jika bateri habis lebih sukar
Tidak ada mod menunggang pedal di sini (yang akan mendorong pengayuh dan meningkatkan jarak), hanya putar pendikit

Basikal elektrik tayar lemak HOTEBIKE

Rangka ebike:
Rangka basikal gunung aloi aluminium klasik, acuan sendiri, pembangunan bebas, reka bentuk paten.
Bateri ebike:
Lapisan bateri litium dalam bingkai boleh ditanggalkan, menjadikannya mudah untuk mengecasnya secara berasingan dari basikal. Ia lebih bergaya dan selesa.
Sistem kawalan basikal elektronik:
Reka bentuk dan pengeluaran oleh diri kita sendiri. Paparan LCD skrin besar pelbagai fungsi menunjukkan banyak data seperti Jarak, jarak tempuh, suhu, voltan, dll. Dilengkapi dengan port pengecasan telefon bimbit USB 5V 1A pada lampu LED untuk pengecasan telefon yang selesa semasa perjalanan.
Bahagian Mekanikal Basikal:
Brek 160 cakera mekanikal depan dan belakang memberikan daya henti sepanjang cuaca yang lebih dipercayai, yang menjadikan anda selamat dari sebarang kecemasan. Gear kelajuan Shimano 21 meningkatkan daya pendakian bukit, variasi jarak jauh, dan kemampuan medan yang lebih besar. Garpu depan aluminium alumimun suspensi, menjadikan perjalanan anda lebih selesa.

Motor: 48V 500W gear motor hum
Bateri: Bateri tersembunyi 48V 13AH (LG)
Kelajuan Max: 35km / h
Julat Maksimum (mod PAS): 60km-80km setiap caj
Tayar: 26 * 4.0 tayar lemak inci
Beban Maksimum: 150kgs
Masa mengecas: Jam 5-7
gear: Kelajuan Shimano 21
Brek: Brek cakera Tektro 160

hotebike.com adalah Laman Web Rasmi HOTEBIKE, menyediakan pelanggan dengan basikal elektrik terbaik, basikal gunung elektrik, basikal elektrik tayar lemak, basikal elektrik lipat, basikal bandar elektrik, dan lain-lain. mereka mempunyai pasukan R&D profesional yang mereka dapat menyesuaikan basikal elektrik untuk anda , dan kami menyediakan perkhidmatan VIP DIY. model terlaris mereka ada dalam stok dan dapat dihantar dengan cepat.

Harganya ialah USD $ 1329. Sekiranya anda menghubungi khidmat pelanggan, anda mungkin mendapat potongan besar.
Pautan Produk

Basikal tayar lemak hotbeike jauh lebih murah daripada jdis. Sudah tentu, terdapat perbezaan besar antara dua basikal mereka. Anda boleh memilih apa sahaja yang anda suka. Saya rasa kedua-dua basikal ini sangat bagus.