Mengenal bahagian-bahagian yang membentuk basikal anda bukanlah idea yang buruk dan malah dapat membantu dalam beberapa keadaan.
Basikal adalah mesin yang menarik dengan banyak bahagian - sebenarnya banyak yang sebenarnya tidak pernah dipelajari oleh banyak orang nama dan hanya menunjukkan kawasan di basikal mereka apabila berlaku sesuatu yang tidak kena. Tetapi sama ada anda baru menggunakan basikal atau tidak, semua orang tahu menunjuk bukanlah cara paling berkesan untuk berkomunikasi. Anda mungkin mendapati diri anda berjalan keluar dari kedai basikal dengan sesuatu yang sebenarnya tidak anda mahukan. Pernah meminta "roda" baru apabila anda benar-benar diperlukan tayar baru?
Pergi ke sebuah kedai basikal untuk membeli basikal atau mendapatkan maklumat dapat membingungkan; seolah-olah pekerja bercakap a bahasa yang berbeza. Terdapat banyak istilah teknikal dalam dunia basikal. Cukup mengetahui bahagian asasnya nama boleh membantu membersihkan udara dan bahkan membuat anda merasa lebih yakin untuk menunggang basikal anda.
Gunakan gambar dan keterangan di bawah sebagai panduan anda. Sekiranya anda lupa nama bahagian anda selalu mendapat nama anda jari untuk menolong menunjukkannya.
Bahagian Basikal Penting
Pedal
Ini adalah bahagian yang dilalui oleh penunggang basikal. Pedal dilekatkan pada engkol yang merupakan komponennya bahawa penunggang basikal berputar untuk memutar rantai yang seterusnya memberikan kekuatan basikal.
Derailleur depan
Mekanisme untuk menukar gear depan dengan mengangkat rantai dari satu roda rantai ke roda yang lain; ia membenarkan penunggang basikal untuk menyesuaikan diri dengan keadaan jalan raya.
Rantai (atau rantai pemacu)
Set pautan logam bersambung dengan sproket pada roda rantai dan roda gigi untuk menghantar gerakan mengayuh ke roda belakang.
Rantai tinggal
Tiub yang menghubungkan mekanisme pedal dan engkol ke hab roda belakang.
Derailleur belakang
Mekanisme untuk menukar gear belakang dengan mengangkat rantai dari satu roda gigi ke roda gigi yang lain; ia membolehkan penunggang basikal menyesuaikan diri dengan keadaan jalan raya.
brek belakang
Mekanisme diaktifkan oleh kabel brek, yang terdiri daripada caliper dan spring spring; ia memaksa sepasang pad brek ke dinding sisi untuk menghentikan basikal.
Tiub tempat duduk
Bahagian bingkai condong sedikit ke belakang, menerima tiang tempat duduk dan bergabung dengan mekanisme pedal.
Tempat duduk
Tiub yang menghubungkan bahagian atas tiub tempat duduk dengan hab roda belakang.
Pos tempat duduk
Komponen menyokong dan memasang tempat duduk, dimasukkan ke kedalaman berubah-ubah ke dalam tabung tempat duduk untuk menyesuaikan ketinggian tempat duduk.
Seat
Tempat duduk segitiga kecil yang melekat pada bingkai basikal.
Crossbar
Bahagian bingkai yang mendatar, menghubungkan tiub kepala dengan tiub tempat duduk dan menstabilkan bingkai.
Tiub bawah
Bahagian bingkai yang menghubungkan tiub kepala ke mekanisme pedal; ia adalah tiub terpanjang dan paling tebal dalam bingkai dan memberikan ketegarannya.
Injap tayar
Injap klac kecil menutup bukaan inflasi tiub dalam; ia membenarkan udara masuk tetapi menghalangnya keluar.
Bercakap
Gelendong logam nipis yang menghubungkan hab ke rim.
Tayar
Struktur yang terbuat dari serat kapas dan keluli dilapisi dengan getah, dipasang di pelek untuk membentuk selongsong untuk tiub dalam.
Rim
Lingkaran logam yang membentuk lilitan roda dan di mana tayar dipasang.
Hab
Bahagian tengah roda dari mana jari-jari memancar. Di dalam hub terdapat galas bebola yang memungkinkannya berputar di sekitar gandarnya.
Fork
Dua tiub disambungkan ke tiub kepala dan dipasang pada setiap hujung hab roda depan.
brek hadapan
Mekanisme diaktifkan oleh kabel brek, yang terdiri daripada caliper dan spring spring; ia memaksa sepasang pad brek ke dinding sisi untuk memperlahankan roda depan.
Tuas brek
Tuas dipasang pada hendal untuk mengaktifkan caliper brek melalui kabel.
Tiub kepala
Tiub menggunakan galas bebola untuk menghantar pergerakan stereng ke garpu.
Batang
Bahagian yang ketinggiannya boleh laras; ia dimasukkan ke dalam tiub kepala dan menyokong hendal.
Hendal
Peranti terdiri daripada dua pegangan yang dihubungkan oleh tiub, untuk mengemudi basikal.
Kabel brek
Kabel keluli berselubung memancarkan tekanan yang diberikan pada tuas brek ke brek.
Shifter
Tuas untuk menukar gear melalui kabel yang menggerakkan derailleur.
Bahagian Basikal Pilihan
Klip jari kaki
Ini adalah alat logam / plastik / kulit yang dilekatkan pada pedal yang menutupi bahagian depan kaki, menjaga kaki pada posisi yang tepat dan meningkatkan daya penjajakan.
Reflektor
Peranti mengembalikan cahaya ke sumbernya sehingga pengguna jalan lain mungkin melihat penunggang basikal.
Fender
Sepotong logam melengkung yang menutupi bahagian roda untuk melindungi penunggang basikal daripada disimbah oleh air.
Lampu belakang
Lampu merah yang menjadikan penunggang basikal kelihatan dalam kegelapan.
Generator
Mekanisme diaktifkan oleh roda belakang, mengubah gerakan roda menjadi tenaga elektrik untuk menggerakkan bahagian depan dan lampu belakang.
Pembawa (aka Rear Rack)
Peranti terpasang di bahagian belakang basikal untuk membawa beg di setiap sisi dan bungkusan di atas.
Pam tayar
Peranti yang memampatkan udara dan digunakan untuk mengembung tiub dalaman tayar basikal.
Klip botol air
Sokongan yang dipasang pada tiub bawah atau tiub tempat duduk untuk membawa botol air.
Lampu hadapan
Lampu menerangi tanah beberapa ela di hadapan basikal.
hotebike.com adalah Laman Web Rasmi HOTEBIKE, menyediakan pelanggan dengan basikal elektrik terbaik, basikal gunung elektrik, basikal elektrik tayar lemak, basikal elektrik lipat, basikal bandar elektrik, dan lain-lain. Kami mempunyai pasukan R&D profesional yang dapat kami sesuaikan basikal elektrik untuk anda, dan kami menyediakan perkhidmatan DIY VIP. Model terlaris kami ada dalam stok dan dapat dihantar dengan cepat.