Selepas musim panas, musim luruh dan musim sejuk akan masuk, dan batu kasar di jalan itu berubah menjadi lumpur licin yang melekit. Akar dan batu penuh dengan lumpur, sementara lubang berisi air, lumpur dan batu yang tersembunyi di dalamnya.

 

Ini adalah api penyucian, basikal elektrik mungkin tertusuk pada bila-bila masa dan anda mungkin jatuh dari basikal elektrik pada bila-bila masa. Tidak ada yang boleh dipercayai di hutan sejuk ini. Ia adalah tempat yang bagus. Persekitaran yang ekstrem menyediakan tempat yang sangat baik untuk berlatih e-basikal anda, dan kemahiran anda akan meningkat dengan pesat. Sudah tentu, anda juga boleh meletakkan basikal elektrik kegemaran anda kerana sejuk tidak sesuai untuk berbasikal, dan tunggu ia menunggang pada musim bunga tahun depan. Hilang banyak keseronokan dan peluang terbaik untuk kehilangan kemahiran belajar basikal gunung elektrik.

 

Seterusnya, mari kita lihat cabaran yang akan dihadapi pada musim luruh dan musim sejuk dan memberikan cadangan yang sesuai untuk menyelesaikan situasi yang berbeza. Masalah yang paling mencabar adalah kehilangan cengkaman kerana permukaan jalan yang licin. Setelah anda mengasah teknik berikut dan menguasainya, anda akan mempunyai kelajuan yang lebih pantas dan gaya yang lebih pantas pada musim bunga akan datang.

1. Melalui jalan

 

Belok sempit dan pusingan U, pilihan laluan terhad, dan ketidakupayaan untuk mengelakkan kotoran, akar basah dan batu; ini membolehkan penunggang menghadapi pelbagai situasi tanpa amaran.

 

Langkah pertama yang perlu anda lakukan ialah menyiapkan basikal, badan, dan minda elektrik anda.

 

Setelah mempercepat, mudah untuk melihat hanya perenggan pendek yang akan berlalu. Ini adalah pendekatan yang salah. Anda perlu melihat lebih jauh, sama seperti sekolah memandu mengajar anda, mata harus melihat ke depan, seperti titik selekoh, tempat di mana jalan hilang, dan kemudian mengimbasnya berulang-ulang. Berhati-hatilah untuk tidak menatap batu atau tebing di bawah kaki anda. Tempat-tempat yang sering anda lihat adalah tempat anda akan menunggang (jika anda terus menatap batu di bawah roda, anda mungkin akan memukulnya).

 

Mengawal pemikiran anda, walaupun nampaknya agak sukar, sangat penting. Ramai orang menahan nafas di kawasan yang licin dan badan mereka kaku. Dengan cara ini anda tidak dapat menyerap getaran dari jalan. Hasilnya adalah penurunan cengkaman dan mudah tergelincir. Bercakap dengan diri sendiri juga merupakan idea yang baik - menyuruh diri anda bernafas, melihat ke hadapan, dan berehat.

 

Di jalan yang licin, anda perlu berdiri di atas e-basikal, mengawal pusat graviti, dan kemudian merehatkan diri, dengan engkol rata, tumit tenggelam, dan kaki sedikit terbuka. Naluri semua orang untuk memegang tempat duduk dengan kaki anda dan memegang basikal elektrik, tetapi ia akan membuat keseimbangan anda menjadi kacau. Apabila anda membelok, anda perlu memiringkan kereta dan menggunakan akar atau tali sebanyak mungkin.

Gunakan kemahiran berikut untuk terus yakin diri tanpa terhempas:

 

1) Pusat graviti diturunkan, dilonggarkan, dan siap menjadi lebih lancar apabila ditekan ke bawah. Relaksasi badan (tangan dan kaki) menyerap getaran dari tanah dan membolehkan tayar e-basikal dan tanah dipegang dengan kuat. Apabila pusat graviti terlalu jauh ke hadapan, tekanan roda depan dikurangkan dan cengkaman akan hilang (anda boleh menemui rakan untuk membantu anda merakam untuk melihat apakah ada masalah dengan postur).

 

2) Apabila kelajuan meningkat, perhatikan jarak dan gunakan baki cahaya untuk memperhatikan objek sekunder. Pastikan tumit anda sedikit tenggelam dan gunakan batang badan dan kaki anda untuk menyerap getaran dan bukannya menggunakan pemegangnya. Ini meningkatkan pengendalian, sambil mengurangkan tekanan di pergelangan tangan dan tangan anda, mengurangkan kemungkinan regangan di pergelangan tangan, leher dan bahu.

 

3) Badan yang lentur dan lentur serta kaki yang melengkung dapat menjadikan basikal di bawah anda lebih lembut dan tidak mudah hilang keseimbangan. Miringkan basikal anda sambil membelok dan bukannya condongkan badan anda untuk mengekalkan cengkaman maksimum.

 

Menjual semula

 

Langkah pertama untuk menunggang jalan yang licin adalah dengan tetap santai, memegang basikal elektrik dan tanah dengan ketat, dan memastikan pusat graviti bersedia menghadapi perubahan.

 

Fokus di bahagian depan, rancang ke depan, jaga agar tumit anda tenggelam, dan keseimbangan agar badan anda dapat menyerap kejutan dan tahan dengan pantas dengan menekan.

2. Mengendalikan menurun

 

Postur badan ketika menuruni bukit sama dengan yang ada di jejak. Tenggelam tumit membolehkan anda menggunakan brek depan dengan lebih agresif, bukan hanya mengunci roda belakang ke bawah.

 

Sekiranya anda merasakan diri anda bergerak maju ketika anda melakukan brek, pengendalian e-basikal akan menurun. Untuk tetap fleksibel, pertimbangkan untuk menurunkan bahu sedikit sambil menekuk siku dan tenggelam pinggul.

 

Bayangkan lintasan basikal elektrik anda ketika anda menuruni bukit terlebih dahulu (pemilihannya sangat penting), naik ke tempat dengan pegangan - tetapi jangan berpusing tajam. Lebih baik berjalan lurus di jalan yang licin, dan jangan tiba-tiba berpaling untuk mengelakkan lumpur.

 

Menggerakkan pusat graviti bolak-balik adalah cara lain. Semasa anda membelok, roda depan basikal gunung anda memerlukan sedikit tekanan untuk mengekalkan cengkaman, tetapi anda harus selalu bersedia untuk mengembalikan berat badan anda melalui jalan lumpur, akar, batu, atau kebarangkalian kemalangan atau sandaran depan anda. Meningkat.

 

Langkah terakhir: selalu ingatkan diri anda perkara yang perlu anda perhatikan (seperti merehatkan badan, mengawal pusat graviti, dll.)

 

Cadangkan beberapa basikal elektrik yang cantik untuk anda.

1. 26 inci Bateri Tersembunyi Basikal Elektrik Terbaik untuk Dewasa (A6AH26)

Klik pada Amazon: Jualan Besar di Amazon!

Tayar Kenda 26 ”* 1.95
brek cakera 160 depan dan belakang
36V 10AH bateri litium tersembunyi
Paparan pelbagai fungsi LCD
36V 350W Brushless Gears Motor
Kelajuan maksimum 30km / j (20mph)
Shimano 21 laju dengan derailleur
Pengawal tanpa berus pintar 36V 350W
garpu hadapan aloi aluminium penggantungan
60-100KM setiap caj

Terdapat juga e-basikal 27.5 ”dan 29”.

2. Basikal Gunung Elektrik Hibrid Terbaik A6AB26

3.Mesin basikal gunung tayar lemak lelaki A6AH26F

Klik masuk HOTEBIKE, lawati di HOTEBIKE!