My Cart

blog

Basikal elektrik Vanmoof S3 adalah masa depan mobiliti bandar - Video

Basikal elektrik Vanmoof S3 adalah jalan maju untuk mobiliti bandar - Video

[MUZIK]
Oleh itu, kami melakukan satu perkara yang sedikit berbeza pada masa ini.
Kami bukan BMW atau Mazda yang baru, tetapi apa yang saya rasa adalah jalan maju untuk mobiliti.
Ini lelaki.
[Tidak terdengar] E-basikal, dan ini cukup gula-gula.
Ini satu perkara seperti Tesla yang dicampurkan dengan [tidak terdengar] Ia penuh dengan taktik dan nampaknya seperti juga bagus.
Saya mempunyai faktor ini setiap minggu dan saya melihat cara menangani perjalanan saya selain beberapa bukit di San Francisco yang semestinya menarik perhatian.
Yeah.
Dan ada turbo di sini.
Tiada induksi yang dipaksa.
Sekarang satu perkara lagi dan kita akan mengetahui bahawa ini adalah bahagian terbaik mengenai basikal ini.
Baiklah, mari kita perhatikan beberapa butiran terlebih dahulu Harga basikal $ 1,998, namun bagaimana rasanya, anda akan menganggap ia bernilai 4000.
Anda mungkin melihat bahawa banyak pertimbangan terhadap elemen masuk ke dalam faktor ini, dan saya mengetahuinya.
Ia kelihatan seperti sangat bagus.
Motor 250 hingga 350 watt yang tersimpan di roda masuk.
Kehidupan bateri yang tersembunyi yang terkandung dalam exoskeleton downtube mempunyai kemampuan 504 watt jam.
Bateri mengambil masa 18 minit untuk kos sebanyak 30% dalam 4 jam untuk 100%.
Tiada pendikit di sini.
Van Muth, S3 hanya berfungsi sebagai bantuan pedal.
Anda tetap bekerja dan saya suka itu.
Rasanya seperti contoh yang dianggarkan bervariasi antara 37 hingga 93 batu bergantung pada tahap bantuan yang anda dapatkan, dan cara anda biasanya menggunakan turbo.
Terdapat pertunjukan matriks di tiub tertinggi yang berdekatan dengan hendal yang menunjukkan basikal berdiri, tahap bantuan, tempat gear dan langkah.
Konsep yang mudah dan bagus walaupun sukar dilihat dalam slaid kami.
Saya juga perlu menembak ini di bawah naungan untuk melihatnya.
Terakhir, ia dilengkapi dengan lampu LED masuk dan belakang, yang menyiratkan anda siap untuk berjalan keluar dari padang.
Jadi basikal ini adalah basikal gergasi yang menyerang orang yang mendapati diri mereka 5, lapan hingga Enam, lapan dan saya 5, sepuluh.
Ia agak besar bagi saya.
Anda penunggang yang lebih pendek, saya pasti akan melihat manekin mereka yang berlainan x tiga, iaitu.
Cukup sejuk juga mahu.
Di sini sekarang kita mempunyai Schwab Massive Ben 28 inci, dan ia sangat menyenangkan.
Mereka akan menangani sesuatu di jalan dan di luar jalan.
Motosikal ini mempunyai berat sekitar 42 kilogram yang tidak berbahaya memandangkan basikal elektrik.
Sebaik sahaja saya mengambilnya untuk memasuki rumah saya, agak mudah.
Beban dibahagi sama rata sehingga saya tidak menghadapi masalah.
Oleh itu, agak mudah untuk dikendalikan, selain itu bar meluncur sehingga mereka sukar untuk masuk ke dalam rumah.
Walau bagaimanapun, cara terbaik untuk merasa senang di jalanan, saya yakin dengan pantas dan selekoh.
Suatu ketika anda merasakan cara di mana sahaja anda menggunakan akan mengetahui setiap kali anda muncul di atas roda masuk tempat motor berada, namun itu adalah satu perkara yang tidak akan anda lakukan dengan kerap.
Ya, dan faktor ini adalah automatik, satu perkara yang saya agak bingung jika dulu saya suka, katakan, mahu 36.
Bagaimanapun di sini, ia bagus dan senang.
Gear diubah dengan mudah.
Satu ketika saya mempunyai masalah dengan itu adalah ketika saya mendaki bukit, ia dapat mengklik dan sedikit clack.
Tetapi ketika saya menemui irama saya, ia juga menemukan iramanya.
Anda mungkin menukar gear anda, dan itulah satu perkara yang saya lakukan, dan itu membantu.
Dan itu semua dilakukan dalam aplikasi.
Apa yang sebenarnya menggembirakan basikal ini ialah anda boleh memasangnya ke telefon bimbit anda melalui aplikasi van Muth.
Anda boleh memeriksa kedudukan bateri anda, menemui basikal anda di dalam metropolis, selain mengunci dan membuka kunci basikal anda.
meloncat ke perjalanan saya, anda mungkin memeriksa sejauh mana anda menunggang langkah biasa anda, yang paling banyak menghabiskan bateri selain berhenti.
Di sini, di laman web Tetapan, anda boleh menggunakan gearing anda.
Ubah sikap lembut anda dan ubah suara tanduk anda dengan berhati-hati.
Ia sebenarnya berbahaya.
[SOUND]
Tidak baik.
Anda juga boleh mengatur kod buka kunci sandaran.
Itulah tempat anda memukul kod secara manual untuk membuka kunci basikal sekiranya anda tidak mempunyai telefon bimbit. Anda juga boleh mengatur penggera anda.
Oleh itu, jika basikal berkenaan, semua penggera akan berbunyi, ia hampir kelihatan seperti cougar.
Ia sebenarnya menyeronokkan.
Ia cukup menakutkan, namun saya rasa mesti lebih keras.
Sekiranya basikal anda dicuri walaupun, anda mungkin memerhatikannya melalui aplikasinya, anda hanya perlu melekat dengan buluh.
Selain itu mereka mempunyai program yang disebut sebagai pembelaan pencurian.
Itulah tempat vamoose dapat membantu anda menemui basikal anda dengan sekumpulan pemburu motosikal.
Nilai $ 340 semasa beli.
Sekiranya mereka tidak menemui basikal anda, mereka akan menukarnya dengan h1, namun mereka akan menukarnya.
Tetapi adakah saya akan meninggalkan lelaki ini di luar rumah?
Kemungkinan besar tidak.
Ia masuk dengan saya.
[MUZIK]
Secara efektif, sekarang adalah masa kita masuk ke turbo, datang sebagai isyarat berhenti dengan sedikit bukit selepas itu.
Alternatif yang baik untuk mencubanya.
Baiklah, mulailah mengayuh di sini dan mengukur turbo.
Ya, dan ia sebenarnya mula bergerak.
Ia sama seperti basikal yang ditembak dengan adrenalin.
Anda mungkin benar-benar mendengar motor di sini sering tidak dapat mendengarnya.
Saya menyatakan lebih awal bahawa basikal ini sering menunjukkan anda berdua.
Bagaimanapun di sini dengan turbo, ini seperti contoh tiga.
Memerah secara berkesan dengan cara.
Ya, saya memujinya.
Separuh sempurna mengenai basikal ini.
jumlah kepakaran dengan turbo telah baik.
akan membawa anda sejauh 20 batu sejam dengan cepat dan juga anda menjaga dengan pengunjung metropolis, yang bagus.
Ia sangat baik setiap kali anda menghadapi angin kencang. Saya benci angin kencang itu.
Ia paling teruk.
Walau bagaimanapun saya memerlukan turbo tambahan.
Tolong beri saya turbo, turbo atau bore tambahan.
Apa yang sebenarnya saya gemari dengan basikal minggu ini adalah bahawa ia membuka bandar untuk saya.
Dulu saya mampu melakukan penambahan dan mencari tambahan S3 mengatasi bukit dengan cukup baik, saya mungkin tidak dapat mengeluarkan keringat.
Selain itu, saya menjimatkan perjalanan selama 11 minit dalam perjalanan saya sehingga bermakna 11 minit tidur tambahan untuk lelaki ini.
Saya hanya berharap mereka membuat badan yang lebih kecil.
Terdapat fesyen yang berbeza.
Manekin tambahannya bagus tapi saya suka gaya ini agak tambahan.
Yang paling penting bagi saya pada dasarnya adalah teknologi nilai dan reka bentuk.
Ini meletakkan ebike yang paling baik di pasaran.
Kemudian Muth telah mencipta mesin yang hebat dan berjaya dan sangat bernilai wang anda.
Namun sekarang sudah tiba masanya untuk saya Lepas pagar.
[MUZIK]

Prev:

Next:

Sila tinggalkan balasan anda

3 + tujuh =

Pilih mata wang anda
USDDolar Amerika Syarikat (AS)
EUR Euro