Hotebike
HOTEBIKE evalwazzjoni tar-roti elettriċi tat-tajer tax-xaħam li jintwew: Xaħmijiet u pjaċir!
Hemm sempliċement ħaġa waħda dwar ir-roti elettriċi tat-tajer tax-xaħam li jagħmluhom pjaċevoli ħafna biex jivvjaġġaw. Madankollu mhux ġurnata wara l-oħra li inti biss tiskopri e-bike tat-tajer tax-xaħmijiet imfassal b'mod eleganti minħabba li l-HOTEBIKE.
Din ir-rota elettronika tipprovdi l-pjaċir bla rażan li tivvjaġġa fuq tajers ta 'daqs ridikoluż iżda mingħajr ma tissagrifika kwalunkwe kostruzzjoni ta' kwalità għolja. Dan jagħmilha e-bike ta 'valur għoli għal kulħadd li jkun qiegħed ifittex ħafna bang għall-Buck tiegħek.
HOTEBIKE specs tat-teknoloġija tal-e-bike
- Mutur: Mutur tal-buttun immirat bl-ogħla rata ta '750 W
- veloċità massima: 40 km / h (25 mph)
- Batterija: 48V 13Ah
- Ħin tal-ispiża: 4-6 siegħa
- Tagħbija massima: 120 kg
- Korp: 6061 aluminju li jintwew
- Brejkijiet: Brejk tad-diska 180 ta 'quddiem u ta' wara
- Irkaptu: Shimano 7 veloċità bid-derailleur
- Ekstra: Wirja LCD b'velometru, wattmeter, gauge tal-batterija, indikatur tal-istadju PAS, odometru, tripmeter, settings ta '5 veloċitajiet, throttle tal-kbir, immuntar għall-ixkafef u fenders tad-dħul jew ta' wara
HOTEBIKE e-bike, x'inhu?
Tajjeb, bokkla n-nies. Xtrajt ħafna xi ngħid dwar din l-e-bike, madankollu l-ewwel nixtieq nibda bl-immaġni enormi.
il HOTEBIKE hija rota elettrika li tiwi xaħmijiet tat-tajer. Tfisser li tista 'ttellgħu kważi kullimkien flimkien mar-ramel, trab, borra, eċċ. Madankollu hija addizzjonalment rota ta 'fattur tal-forma moderatament żgħira attribwibbli għan-natura li tiwi tagħha.
B'roti b'dijametru ta '20 ″ u korp / manubriju li jintwew, ir-rota tista' sempliċement tidħol fi kważi kull bagoll tal-karozzi, li jippermettilek teħodha fuq vjaġġi jew vjaġġ f'żoni 'l bogħod minn fejn toqgħod.
Għandha l-ispeċifikazzjonijiet normali tiegħek ta 'e-bike tal-Klassi tal-Istati Uniti, dan ifisser li jista' possibbilment jolqot veloċitajiet sa 20 mph (32 km / h) u l-quċċati ta '750 Watts ta' enerġija. (Hemm ukoll l-għażla li tneħħi r-restrizzjoni tal-pass fuq propjetà mhux pubblika biex tolqot il-25 mph). Il HOTEBIKE barra minn hekk għandu batterija kbira ta '48V13AH li hija moħbija b'mod konvenjenti li tinsab fil-ġisem biex iżżomm id-dehra tajba tar-rota.
Liema unitajiet l- HOTEBIKE imwarrba?
Hawnhekk hawn il-post li l-kwistjonijiet jibdew ivarjaw minn xaħmijiet differenti li tajer e-bikes, minbarra minn ditti differenti ta 'e-bike bħala komplet.
Biex tibda, HOTEBIKE huwa dritt 'il fuq u affidabbli rigward il-varjazzjoni tal-batterija tiegħu. Huma mhux biss jgħarrfuk il-varjazzjoni fuq l-għajnuna tat-throttle kontra l-pedala, iżda addizzjonalment tavżak il-varjazzjoni għal kull stadju tal-għajnuna tal-pedala. Agħti ħarsa lejn il-grafika tagħhom taħt, li ħriġtha mill-websajt tagħhom.
Prattikament l-ebda ditta tar-roti elettroniċi differenti ma tagħmel dan. Ħafna ditti jgħarrfuk "jvarjaw aħħari". Jekk HOTEBIKE għamilt dan, huma kienu jgħidulek li l-HOTEBIKE tvarja kienet ta '71 mil. Madankollu dawn ma jagħmlux dan. Huma dritti jgħarrfuk li t-tipiku jvarja huwa ta '40 mil, u l-veru tvarja tista' tvarja minn 30 mil fuq throttle biss għal 71 mil fuq pedala baxxa tgħin l-istadju 1. Bħala sostitut biex ipoġġu l-ifjen (qarrieqi) sieq tagħhom 'il quddiem, huma affidabbli kif suppost barra mill-bieb.
Rispett.
Sussegwentement, ftit xaħmijiet tat-tajers li jintwew e-bikes għandhom ġewwa l-batteriji. It-tajers tax-xaħmijiet jimplikaw li trid enerġija eċċessiva biex iġġibhom, u dan normalment ifisser li trid batterija enormi. Batteriji kbar ma jixtiequx jingħafsu fi frejms żgħar. U iżda b'xi mod HOTEBIKE irnexxielu jagħmel dan. Is-serraturi tal-batterija tal-HOTEBIKE li jinsabu fil-ġisem u li ma jidhrux, jagħmlu l-profil tar-rota jidher ogħla minn sempliċement dwar xi xaħmijiet oħra li jintwew tajer rota elettrika li rajt. Pożittiv, e-bikes oħra rnexxielhom jirrealizzaw dan, jixbħu l-Lectric XP. Madankollu f'dak il-każ, il-Lectric XP għandu kull wieħed batterija iżgħar u barra minn hekk disinn aktar industrijali (jiġifieri ħafna inqas qarn). Allura props għal HOTEBIKE biex tikseb l-istil xieraq.
Fl-aħħar, u ma nafx għaliex salvajt dan għall-finali peress li huwa pjuttost meħtieġ u forma ta 'definizzjoni HOTEBIKE firma, il-ġisem tar-rota huwa tant iwweldjat b’mod superb li kważi ma jidher bl-ebda mod iwweldjat. Kważi jidher li huwa bħal e-bike tal-fibra tal-karbonju b'razzi ta 'tgħammir żero jew marki ta' manifattura differenti.
L-iwweldjar tlesta tant mill-isbaħ li jidher li qisu l-ġisem tar-rota huwa biss biċċa waħda b'saħħitha. Li wara kollox mhuwiex minnu, bħala riżultat ta 'dan huwa ffabbrikat minn tubi tal-aluminju iwweldjati double-butted 6061, madankollu sempliċement jidher li hu daqshekk tajjeb f'kull ġonta li kważi bl-ebda mod ma taf. Int xtrajt tifhem dik is-sengħa.
Għal darb’oħra, rigward.
Il-kbir u l-perikoluż
Bħal diversi e-bike, hemm taħlita ta 'benefiċċji u żvantaġġi eżatt hawn. Diġà tkellimt dwar liema ditta faċli HOTEBIKE huwa u l-mod kif sbieħ bnew ir-roti tagħhom.
Barra minn hekk inħobb kemm is-sewqan tar-rota huwa sabiħ, kemm hu pjaċevoli li nitlaq fuq kull triq u traċċi / ramel, u l-mod kif tvarja ħafna noħroġ minnha.
Imma meta jkun hemm fattur wieħed li jtellifni kontinwament dwar HOTEBIKE Sinch, kien in-nuqqas ta 'operazzjoni tat-throttle mir-rilassament. Dak li nimplika billi dan huwa jekk għandek bżonn tiddawwar, trid iddur nofs revoluzzjoni tal-pedala qabel ma t-throttle jista 'jiġi attivat. Fil-każ li sempliċement timbotta t-throttle filwaqt li r-rota mhix tittrasferixxi, ma jiġri xejn.
L-ispjegazzjoni li din iddejjaqni hija 1) Jien ċertament għażżien, u par ta ') hemm ċirkostanzi preċiżi fil-post li nħobb nuża t-throttle waqt l-istartjar. Dawn huma ġeneralment ladarba nġib ir-ramel jew art ħielsa ħielsa, jew ladarba nibda fuq in-naħa ta 'wara ta' għoljiet.
Issa, kemm kien kbir dan il-ftehim kien dan il-fattur li ma jrażżanx mill-mistrieħ? Ċertament, mhux ħafna ftehim enormi. Fir-ramel, sempliċement għamilt ċerta li kont inġenb irkaptu raġonevolment baxx u qgħadt fuq pedala biex nerġa 'ndur. Bl-għoljiet, kien prinċipalment il-fattur identiku l-post li sempliċement ftakart li kont inġenju baxx biex nieħu r-rolling. Barra minn hekk ma kellix għoljiet kbar x'nirbaħ.
Madankollu wieħed mill-ħafna benefiċċji ta 'e-bikes f'kull ħin kien li qed jaħfru aktar milli jkunu fit-tagħmir mhux korrett peress li tista' tikkumpensa bit-throttle.
Hemm soluzzjoni waħda differenti li skoprejt, li hija li għandek bżonn tuża l- "stroll" karatteristika tal- HOTEBIKE
Issa, kemm kien kbir dan il-ftehim kien dan il-fattur li ma jrażżanx mill-mistrieħ? Ċertament, mhux ħafna ftehim enormi. Fir-ramel, sempliċement għamilt ċerta li kont inġenb irkaptu raġonevolment baxx u qgħadt fuq pedala biex nerġa 'ndur. Bl-għoljiet, kien prinċipalment il-fattur identiku l-post li sempliċement ftakart li kont inġenju baxx biex nieħu r-rolling. Barra minn hekk ma kellix għoljiet kbar x'nirbaħ.
Madankollu wieħed mill-ħafna benefiċċji ta 'e-bikes f'kull ħin kien li qed jaħfru aktar milli jkunu fit-tagħmir mhux korrett peress li tista' tikkumpensa bit-throttle.
Hemm soluzzjoni waħda differenti li skoprejt, li hija li għandek bżonn tuża l- "stroll" karatteristika tal- HOTEBIKE Sinch biex tirrombla mir-rilassament, imbagħad ibdel għat-throttle. Il-karatteristika tal-mixi tħeġġeġ jekk iżżomm il-buttuna 'l isfel u ġġiegħel ir-rota tiddawwar bi ftit mili fis-siegħa. Allura f'każ li jkollok sitwazzjoni ta 'riġel u fil-fatt ikollok bżonn għajnuna biex tirrollja, dik hija soluzzjoni pjaċevoli tat-throttle.
U billi qed inkun nit-picky, ikun tajjeb jekk tasal hawn b'fenders u rack ta 'wara inklużi, għalkemm HOTEBIKE għandu dawn l-għażliet bħala aċċessorji li jistgħu jiġu miżjuda.
biex tirrombla mir-rilassament, imbagħad ibdel għat-throttle. Il-karatteristika tal-mixi tħeġġeġ jekk iżżomm il-buttuna 'l isfel u ġġiegħel ir-rota tiddawwar bi ftit mili fis-siegħa. Allura f'każ li jkollok sitwazzjoni ta 'riġel u fil-fatt ikollok bżonn għajnuna biex tirrollja, dik hija soluzzjoni pjaċevoli tat-throttle.
U billi qed inkun nit-picky, ikun tajjeb jekk tasal hawn b'fenders u rack ta 'wara inklużi, għalkemm HOTEBIKE għandu dawn l-għażliet bħala aċċessorji li jistgħu jiġu miżjuda.
Ideat aħħarija
Finalment, il- HOTEBIKE kienet e-bike exquisite li nista 'nissuġġerixxi ħafna.
Fuq l-aspett tal-effiċjenza, jipprovdi pass tajjeb, varjazzjoni sabiħa, enerġija tajba u vjaġġ komdu.
Fuq l-aspett standard, ir-rota hija mibnija b’mod sabiħ ħafna u ġejja minn ditta tajba u affidabbli li tista ’tkun ta’ pjaċir li taħdem magħha.
Fuq l-aspett ta 'min jiswa, huwa pprezzat għal $ 1,499, li jħossu pożizzjonat sew hemm barra. Hemm xaħmijiet differenti tat-tajers li jintwew e-bikes fis-suq għal spejjeż relatati, madankollu li ma jipprovdux il-limitu ta 'taqbila u t-tmiem li HOTEBIKE ma.
Fl-aħħarnett, hemm varjetà ta 'deċiżjonijiet fis-suq. Madankollu inti kompletament ma tistax tmur ħażin ma ' HOTEBIKE. Hija e-bike exquisite li taħdem sewwa u tista 'tiffinalizza l-kontroll tal-ħin.