Ħabbat saqajn jew għajnuna bil-batterija: E-bike regoli mdardra fil-ħin tal-kaċċa

Is-Servizz tal-Foresta, li qiegħed taħt id-Diviżjoni tal-Agrikoltura, qed jikkontempla trasferiment identiku. Filwaqt li d-dikjarazzjoni ta ’Inside ma kellha l-ebda kors pubbliku jew evalwazzjoni tal-Att dwar il-Kopertura Ambjentali Nazzjonali, is-Servizz tal-Foresta jmur permezz ta’ intervall ta ’rimarka pubblika u evalwazzjoni dan it-tnaqqis. Taħt l-Amministrazzjoni Obama, hija kienet ikkonkludiet li l-e-bikes kienu autos motorizzati permessi biss il-post li kienu permessi autos motorizzati differenti. Dak l-istering jista 'jkun immodifikat ħafna taħt l-evalwazzjoni ġdida fjamanta.

Fl-24 ta 'Settembru, is-Servizz tal-Foresti stampat il-kopertura proposta tagħha ta' e-bike fir-Reġistru Federali. Se "twaqqaf il-promozzjoni ta 'użu ta' e-bike fuq artijiet NFS (Servizz Nazzjonali tal-Foresta) bħala kopertura," iżżid e-bikes mad-definizzjoni ta '"roti" u tinkoraġġixxi teħid ta' deċiżjonijiet speċifiċi għas-sit biex jippermettu l-użu ta ' artijiet federali. Il-proposta tinsab għall-evalwazzjoni pubblika permezz tas-26 ta ’Ottubru.

"Il-linji gwida legali madwar in-nazzjon sempliċement kienu mċajpra," iddikjara l-proprjetarju ta 'Bicycle Hangar Peter Kern. Madankollu l-kurżità fl-e-bikes ilha tiżdied b’mod selvaġġ minn meta beda jġorrhom għaxar snin fil-passat. U l-alternattivi li jipprovdu lir-rikkieba ġew apprezzati b’mod effettiv, huwa qal.

"Xtrajt wieħed lil raġel sitt jew seba 'snin fil-passat li kaċċa għall-pruwa b'entrata b'diżabilità jippermettu," qal Kern. “Huwa għandu l-permess biex isuq permezz tal-gradi, madankollu meta jagħmel dan, l-annimali kollha jkunu spiċċaw. Allura huwa rċieva wieħed b'ġisem li jgħaddi minnu u għalhekk m'għandux għalfejn iġorr riġlu, u rċieva ċinturin apposta. L-individwi jużawhom b’ħafna modi oħra. ”