Hotebike
Canyon Commuter: Mixgħul u Qabel: Fuq roti elettriċi mnedija
Canyon nediet tnejn bikes elettriku iddisinjat għas-sewqan tal-metropoli. Il-Commuter: On huwa e-hybrid ta 'l-aluminju, filwaqt li Canyon qiegħed il-fibra tal-karbonju Qabel: On bħala possibbiltà ta' belt għal residenza mingħajr karozza.
Il-Commuter £ 3,099 / € 3,299: Fuq 7 (possibbiltà speċifika waħda biss tista 'tinkiseb) għandha mutur Fazua Evation, drivetrain Shimano Deore u mudguards (fenders), dwal u rack. Hemm ukoll għażliet ta 'ġisem komuni u pass pass, filwaqt li l-piż iddikjarat huwa 17.2kg għal mezz ta' kejl.
Il-fibra tal-karbonju tippreċedi: On, sadanittant, hija deskritta bħala "r-ras tal-effiċjenza tal-ebike", b'mutur Bosch extra effettiv ħafna, dwal isbaħ u xtilliera aktar b'saħħitha (u xtilliera tad-dħul mhux obbligatorja). Oh, u għandu kickstand.
The Precede: On jista ’jkun aċċessibbli f’żewġ speċifikazzjonijiet: the Precede: On CF 8 (£ 3,999 / € 4,299) għandu drivetrain Shimano Deore, filwaqt li l-Preċedenti: On CF 9 (£ 4,699 / € 4,999) għandu drive Gates belt enviolo Ċaqliq kompjuterizzat. Għal darb'oħra, hemm għażliet komuni u pass pass tal-ġisem.
Belt qed tinbidel
Canyon spiss ikun magħruf bħala mudell ta ’effiċjenza, tisponsorja żewġ timijiet tat-triq WorldTour u dan jinkludi ripetutament fuq iċ-ċirkwit tat-Tazza tad-Dinja tar-rota tal-muntanji.
Dik il-filosofija ffokata fuq il-prestazzjoni ttawlet għar-roti tal-metropoli tal-kumpanija - roti komparabbli mal-Commuter u Roadlite preżenti (mhux motorizzati) (aċċessibbli f'varjazzjonijiet elettriċi u mhux motorizzati) madankollu għandhom tarf sportiv.
Canyon jgħid li aġġustamenti mal-wasla tal-Commuter: Mixgħul u Qabel: Mixgħul. Kull wieħed poġġa ftehim ferm akbar dwar il-prestazzjoni tal-belt, il-prattiċità u l-utilità għal varjetà usa 'ta' ċiklisti, filwaqt li jżommu numru ta 'għażliet ta' disinn sensibbli u deċiżjonijiet ta 'speċifikazzjonijiet maħsuba sew sinonimi ma' Canyon.
Għaliex issa? Effettivament, "il-belt qed tinbidel", f'konformità ma 'Canyon.
"Żmien twil ta 'ppjanar tal-belt iċċentrat fuq il-karozza qed jinxtegħel fuq rasu u tip ta' mobilità aktar faċli u eleganti qed jirritorna fuq quddiem: ir-rota," tgħid il-materjali tal-istampa ta 'Canyon. “Waqt li jevitaw il-viżitaturi u jeliminaw it-tfittxija tal-biża 'għall-parkeġġ, l-ebikes għamlu li l-belt tonda tkun aktar sempliċi minn qatt qabel u qed titjieb biss.
“X’jagħmel rota tal-belt elettronika ta’ suċċess kbir? Għandu jtik is-setgħa li tpoġġi l-pedala biex taħdem filgħodu, tmexxi t-twettiq ta 'xogħol wara nofsinhar u taqbad ix-xorb ma' l-assoċjati matul il-lejl, kollha mingħajr ma tieqaf biex tinkwieta dwar jekk il-batterija tiegħek tmutx jew le, f'każ li tkun insejt tgħaddi dwal jew jekk f’każ li jkollok żona biżżejjed biex tagħżel il-merċa tiegħek. Għandu jkun mutur li jwettaq ix-xogħol u jidher tajjeb li jagħmel dan. "
Canyon Commuter: Mixgħul
Canyon jgħid li l-Commuter: On kienet iddisinjata biex issib stabbiltà bejn l-enerġija, l-għażliet, il-piż u l-valur.
Il-mutur Fazua Evation immuntat fuq il-parentesi ta 'taħt jagħti 55Nm ta' torque, għandu l-aktar reċenti Aġġornament tas-softwer tal-Bżar l-Iswed u huwa mħaddem minn batterija ta '252Wh. Il-batterija mmuntata fuq it-tubu 'l isfel tista' tiġi eliminata u mibdula minn cowl mhux obbligatorju li jirdoppja bħala spazju għall-ħażna, f'konformità ma 'Canyon.
Canyon jgħid li l-Commuter: On għandu firxa ta 'sa 75km fuq l-issettjar medju tal-mutur Fazua, għalhekk għandu jkopri belt ta' ġurnata sewqan mingħajr ma tkun teħtieġ rikarika.
- Fazua Evation motor b'55Nm ta 'torque
- 252Wh batterija bid-dikjarazzjoni tvarja sa 75km fuq issettjar medju
- Dwal mibnija, parafangi u xkaffa ta 'wara
- 1x Drivetrain ta ’12-il veloċità Shimano Deore
- Kabina tal-pilota semi-integrata
- Għażliet tal-ġisem normali u pass pass
- €3,299
Il-piż kien ewlieni hawnhekk u Canyon jgħid il-Commuter: Fuq il-piż ta '7kg ta' 17.2 (mitlub għal mezz ta 'kejl) huwa ġentili biżżejjed biex jiżgura li jista' "jittieħed sempliċement fit-trasport pubbliku jew jinġarr 'il fuq għal condominium". Jekk tistax jew "tarmih fuq l-ispalla" jew le, kif isostni Canyon, jiddependi fuq min qed jagħmel it-tfigħ.
Bħala għażliet, il-Commuter: On għandu dwal inkorporati (LIGHTSkin Extremely Mini fuq id-daħla u Supernova E3 Tail Mild 2 fuq wara) li jaħarbu mill-batterija tar-rota.
Fir-rigward tal-bqija tar-rota, l-ixkaffa ta 'wara ta' l-aluminju tista 'ġġorr daqs 15kg mitluba u tagħmel użu mis-sistema ta' serratura ta 'malajr QL3.1 ta' Ortlieb għall-borża xierqa tal-kumpanija. Il parafangi - għandu għal bażi prattika regolarment - huma addizzjonalment magħmula minn aluminju.
Il-kabina tal-pilota semi-integrata hija funzjoni pulita ħafna. Huwa jagħmel użu minn spazjatur li jista 'jiżdied jew jiġi eliminat għal 10mm ta' aġġustament; hekk kif l-ispazjatur jiġi eliminat il-kabina tal-pilota kollha tiegħek tista 'tiżżerżaq' l isfel u terġa 'tissikka.
Canyon jgħid li dan iżomm l-estetika ċara tal-kabina tal-pilota billi jelimina l-ħtieġa li jitqiegħdu spacers fuq iz-zokk, filwaqt li madankollu jippermettu bidliet fil-logħbiet. Spazju taħt iz-zokk jippermetti li l-kejbils kollha jiddaħħlu fit-tubu ta 'fuq wara li permezz tal-ġisem.
Bħala ingranaġġ, il-Commuter: On 7 għandu drivetrain 1x bi ktajjen Shimano Deore M6100 (bi chainring FSA 48t) fuq l-entratura u cassette 12-10t 51-speed, attivat minn shimter Shimano XT M8100 SGS.
Brejkijiet tad-diska idrawliċi (daħla Shimano MT200, wara Shimano BR300, kull wieħed b'rotors ta '160mm immuntati ċatt) jimmaniġġjaw il-waqfien. Ir-rimmijiet Alexrims huma mmuntati fuq hubs Shimano, b'tyres Schwalbe G-One Allround ta '40mm. It-tmiem tal-pakkett ġej minn Canyon.
The Canyon Commuter: On jista 'jkun aċċessibbli mir-rebbiegħa 2021.
Canyon Qabel: Mixgħul
L-affarijiet kollha jżidu talja bil-Preċedenti: Mixgħul.
Canyon jgħid li għażel li jagħmel il-ġisem ta 'Precede: On mill-fibra tal-karbonju mhux sempliċement minħabba l- "piż baxx u s-saħħa tiegħu", madankollu bħala riżultat ta' dan jista 'jkun iffurmat tajjeb ħafna biex jipprovdi integrazzjoni elevata, flimkien ma' batterija u brejkijiet li huma mibnija fir-rota.
- Mutur Bosch Efficiency Line CX b'85Nm ta 'torque
- Il-batterija ta '500Wh bid-dikjarazzjoni tvarja sa 65km
- Dwal mibnija, parafangi, kickstand u rack ta 'wara
- Serratura disponibbli u xtilliera tad-dħul disponibbli
- Kabina tal-karbonju bil-lievi, dwal u spettaklu integrati
- Frejms normali u pass-through
- Żewġ għażliet ta 'speċifikazzjoni: Qabel: Fuq CF 8 (£ 3,999 / € 4,299), Qabel: Fuq CF 9 (£ 4,699 / € 4,999)
The Precede: On jiġi bil-mutur Bosch’s Efficiency Line CX - sistema ta ’sewqan li aħna mdorrijin iżjed naraw fuq bikes elettriċi tal-muntanji, li nipprovdu 85Nm ta’ torque lill-pedali.
Din hija mħaddma minn batterija ta '500Wh inkorporata fit-tubu' l isfel, b'kemm tvarja 65km, f'konformità ma 'Canyon. The Precede għandu l-aktar spettaklu ġdid ta ’Bosch Kiox.
Il-batterija hija 'l bogħod mill-ogħla ta' l-isfel tubu - Canyon jgħid li dan jagħmel il-metodu aktar sempliċi, iżda barra minn hekk jippermetti spazju għat-tajers wiesgħa u l-ilqugħ tar-rota mingħajr ma tbiddel il-ġeometrija tal-ġisem.
The Precede: On jista 'jinkiseb f'żewġ għażliet ta' speċifikazzjoni. L-iktar, l-upscale Preċedi: Fuq CF 9 għandu drivetrain taċ-ċinturin Gates ta 'manutenzjoni baxxa biċ-ċaqliq Kompjuterizzat Enviolo. Issettja l-aktar popolari tiegħek Cadence billi tuża l-ispettaklu ta 'Precede u s-sistema se titma' fl-enerġija meħtieġa biex tieħu ħsieb dik il-kadenza, tkun xi tkun it-terren.
Jekk jiġri li trid tagħmel iċ-ċaqliq tiegħek innifsek, l-aktar rħisa tippreċedi: Fit-8 jagħmel użu minn drivetrain 1x Shimano XT, bi katina ta '44t u cassette ta' 10-51t. L-ibbrejkjar huwa ttrattat minn tappijiet idrawliċi TRP. Bħall-Commuter: On, il-Preċedenti: On għandu roti Alexrims / Shimano u tajers Schwalbe G-One Allround ta '40mm.
Għażliet differenti jinkorporaw kabina tal-karbonju bil-lievi tal-brejkijiet, id-dwal u juru dak kollu inkorporat fil-manubriju. Fuq il-possibbiltà normali tal-ġisem, iz-zokk joħroġ sewwa fl-ogħla tubu.
Id-daħla tas-Supernova Mini 2 Professional ġentili tpoġġi 235 lumens bħala komuni imma barra minn hekk għandha modalità ta 'raġġ għoli b'550 lumens. Canyon jgħid li l-batterija tar-rota f'kull ħin tirriżerva biżżejjed enerġija għad-dwal anke meta tkun prattikament mingħajr spejjeż. Il-ġentili ta 'wara huwa Supernova E3 Tail Ħafif.
Fl-aħħar, l-ixkaffa ta 'wara hija stmata sa 25kg u għal darb'oħra tagħmel użu mis-sistema ta' qfil rapidu QL3.1 ta 'Ortlieb, filwaqt li hemm l-għażla għal xkaffa tad-dħul li tista' ġġorr 5kg u fatturi ta 'muntaġġ għal karru. Huwa wkoll possibbli li żżid lock li jintwew Abus Bordo Granit X mal-Preċedenti, immuntat fuq wara tat-tubu tas-sit.
Il-Canyon Precede: On jista 'jkun aċċessibbli minn Settembru.