Hotebike
(1) Motor
Il-mutur huwa l-komponent ewlieni tar-roti elettriċi.
Minħabba l-enerġija limitata miġjuba mill-e-bike, bħala vettura għat-temp kollu, il-mutur huwa meħtieġ biex ikun kapaċi jiflaħ għal ambjent relattivament ħarxa, b'affidabilità għolja.
Il-mutur huwa maqsum f'mutur mingħajr brushes u mutur mingħajr brushes. Il-mutur tal-pinzell huwa prodott tradizzjonali b'rendiment stabbli. Għandu jkun il-mutur preferut għar-roti elettriċi. Il-mutur mingħajr brushes huwa prodott ġdid, il-prestazzjoni tal-ħajja tiegħu hija aħjar mill-mutur mingħajr brushes. Iżda ċ-ċirkwit tal-kontroll huwa iktar kumpless u l-iskrining li qed jixjieħ tal-komponenti huwa aktar strett. Għalkemm il-mutur għandu ħajja twila, iċ-ċirkwit tal-kontroll huwa suxxettibbli għal funzjonament ħażin. Għalhekk, l-għażla ta 'mutur mingħajr brushes biex tgħaddi minn test ta' affidabilità strett biex tiżgura l-kwalità.
Il-mutur huwa maqsum f'tip ta 'rota, tip tan-nofs u tip ta' frizzjoni fil-mod ta 'trasmissjoni tal-ħruġ
Struttura sempliċi tat-tip tar-rota, dehra tajba, iżda l-istress tax-xaft tal-mutur, ħtiġijiet għoljin fuq il-mutur. Dan it-tip ta 'mutur mhux obbligatorju għar-roti elettriċi.
Struttura tat-tip Nofsani hija iktar kumplessa, iżda l-forza tax-xaft tal-mutur hija żgħira, ħsara żgħira lill-mutur, roti elettriċi jistgħu wkoll jagħżlu dan il-mutur.
L-istruttura tat-tip ta 'frizzjoni hija sempliċi, iżda l-ħsara lit-tajer hija kbira, u r-rota tiżloq fil-ġranet tax-xita. Roti elettriċi għandhom jintgħażlu bir-reqqa għal dan it-tip ta 'mutur.
Il-mutur fil-veloċità tat-tħaddim huwa maqsum fi: mutur ta 'sewqan dirett b'veloċità baxxa u distanza bil-mutur u tip ta' deċelerazzjoni tal-mutur b'veloċità għolja; Tal-ewwel jiffranka l-gerboks, allura għandu ħoss baxx, struttura sempliċi u affidabilità għolja. Iżda huwa itqal minn tal-aħħar. It-tip ta 'rota għandha tadotta sewqan dirett b'veloċità baxxa, filwaqt li t-tip tan-nofs ġeneralment huwa tip ta' deċelerazzjoni tal-mutur b'veloċità għolja.
Għalkemm hemm ħafna tipi ta 'muturi, f'dak li għandu x'jaqsam mal-mainstream, ir-roti elettriċi kurrenti fis-suq jistgħu jinqasmu f'mutur brushless b'kalamita permanenti ta' art rari, mutur DC mingħajr brushes b'kalamita permanenti ta 'earth rari, u mutur DC mingħajr brushes b'kalamita permanenti ta' earth rari .
Fil-proċess ta 'produzzjoni attwali, billi l-mutur dc brushed-snien huwa mutur b'veloċità għolja, is-snien tal-irkaptu huwa żgħir ħafna, faċli biex tilbes, iżda l-qawwa hija kbira, kapaċità qawwija ta' tixbit. Il-mutur DC mingħajr brushes jiffranka l-inkwiet li jissostitwixxi l-brush tal-karbonju għal sentejn jew tliet snin. Iżda minħabba li fil-proċess tal-mutur mingħajr brushes tal-kontroll, il-preċiżjoni tat-talba hija għolja ħafna. Ukoll, il-kontrollur tal-mutur mingħajr brushes jiswa aktar. B'paragun, għall-mutur DC brushless, għalkemm il-brush tal-karbonju għandu jinbidel, huwa faċli ħafna li tissostitwixxi l-brush tal-karbonju. Barra minn hekk, il-kontroll tal-mutur huwa relattivament sempliċi, u l-mutur jaħdem bla xkiel b'koeffiċjent ta 'sigurtà għoli.
(2) Batterija
Roti elettriċi jaħdmu bil-qawwa kimika. Fil-preżent, il-vetturi elettriċi huma prinċipalment batterija taċ-ċomb-aċidu mingħajr manutenzjoni magħluqa bħala l-aktar waħda ewlenija. Il-batteriji jinbidlu bl-iżvilupp ta 'apparat elettriku. Issa hemm batteriji tan-nikil idrid, batteriji tal-jone tal-litju, batteriji tas-sodju nikil klorur, ċelloli tal-karburant tal-membrana tal-iskambju tal-protoni u l-bqija. Fil-preżent, l-iżvilupp taċ-ċellula tal-fjuwil u l-batterija tal-aluminju tal-arja qiegħed gradwalment jitjieb.
In-nanoteknoloġija se tkun suġġett jaħraq fis-seklu l-ġdid. Qian xuesen imbassar fl-1991: "l-istruttura tan-nanometru u taħt se tkun il-fokus tal-istadju li jmiss tal-iżvilupp xjentifiku u teknoloġiku, se tkun rivoluzzjoni teknoloġika, u b'hekk, se tkun rivoluzzjoni industrijali oħra fis-seklu 21. Huwa possibbli li jintużaw nanopartiċelli bħala anodi u materjali tal-katodu għall-batteriji. Jekk in-nanomaterjali jintużaw fil-batteriji, il-prestazzjoni tal-batteriji tista 'tilħaq livell ġdid. L-applikazzjoni prattika taċ-ċellula tal-fjuwil fis-sors ta 'enerġija tal-vettura se tkun l-għan fil-bidu ta' dan is-seklu, iżda l-iktar fjuwil nadif huwa l-idroġenu. Iżda l-idroġenu għandu problema ta 'ħażna.
(3) Ċarġer
Peress li l-batterija taċ-ċomb-aċidu użata ħafna f'vetturi elettriċi, il-ċarġer huwa l-aktar użu bikri tal-ċarġer tat-transformer. Madankollu, il-ċarġers tat-transformers rarament jintużaw minħabba d-daqs kbir tagħhom, mhux diffiċli, bi prezz baxx u effiċjenza baxxa ta 'ċċarġjar. Il-ċarġers elettroniċi issa jintużaw ħafna. Il-vultaġġ AC tad-dħul tal-ċarġer huwa madwar 200V, u t-tarf tal-ħruġ huwa mqabbad mal-batterija, u l-mod tal-iċċarġjar tagħha;
L-ewwelnett, kwittanza intermittenti u kumpens b'ċarġ ta 'impuls kbir ta' kurrent; It-tieni, il-kurrent kostanti, vultaġġ kostanti li jżomm f'wiċċ l-ilma biex iżomm il-batterija li għandha tiġi ċċarġjata biex tipprovdi vultaġġ u kurrent stabbli. Il-ċarġer għandu l-funzjonijiet ta 'protezzjoni ta' ċirkwit qasir tal-ħruġ, vultaġġ żejjed tal-ħruġ, protezzjoni ta 'kurrent żejjed u protezzjoni kontra l-qbiż, li tiggarantixxi l-ħajja tas-servizz tal-batterija.
Minħabba l-iżvilupp reċenti tat-teknoloġija tal-iċċarġjar rapidu, inbidel il-kunċett ta 'prestazzjoni fqira tal-iċċarġjar mgħaġġel tal-batteriji tradizzjonali taċ-ċomb-aċidu. Ir-riżultati sperimentali juru li l-biċċa l-kbira tal-batteriji taċ-ċomb-aċidu kkontrollati mill-valv jistgħu jifilħu għal iċċarġjar mgħaġġel, u ċċarġjar rapidu raġonevoli mhux biss ma jagħmilx ħsara iżda wkoll ta 'benefiċċju biex itawwal il-ħajja tal-batterija.
Madankollu, batterija tal-jone tal-litju bħala batterija moħbija għandha ħajja twila li ma jgħaddix ilma minnha, iżda tista 'wkoll titqies bħala l-aħjar għażla tal-pubbliku.
(4)Kontrollur
Mutur mingħajr brushes jeħtieġ kontrollur ikkumplikat. Fil-preżent, ħafna mir-roti elettriċi fis-suq jużaw mutur tal-pinzell, u s-sistema ta 'kontroll tagħha hija relattivament sempliċi. Fil-bidu, in-nies jistgħu jiksbu l-funzjoni li jibdew billi jużaw il-kontroll tar-relay. Hekk kif ir-rekwiżiti tan-nies għar-roti elettriċi qegħdin dejjem jiżdiedu, kontrolluri elettroniċi jew anke kontrolluri diġitali huma ġeneralment adottati issa. Il-kontrollur jista 'jikkoopera mal-manku tal-kontroll tal-veloċità biex jikkontrolla l-veloċità tal-mutur, il-kurrent, il-vultaġġ tat-terminal tal-mutur, il-vultaġġ baxx u l-veloċità tal-mutur, il-kontrollur jista' jagħmel l-output tal-kontroll kurrenti, jiġġenera l-qawwa meħtieġa mhux se jaħarqu l-mutur.
Il-manku tal-gvernatur għandu tliet forom: tip ta 'element ta' sala, tip elettriku ġdid, tip ta 'potenzjometru, it-teknoloġija elettrika l-ġdida attwali hija l-iktar xogħol matur u affidabbli, allura l-iktar użat. Fil-preżent, il-gvernatur tal-wisa 'tal-polz huwa użat ħafna. L-iżvilupp b'suċċess tal-kontrollur diġitali kollu tal-e-bike jagħmel l-e-bike tidħol fil-qasam diġitali ta 'teknoloġija għolja bħala l-ewwel pass u se tiftaħ suq usa' għall-e-bike.
