My Cart

blog

Decorah irriżulta li huwa post ta 'vaganza għaċ-ċikliżmu għal dawk li jħobbu ċ-ċikliżmu

Mhuwiex xokkanti li l-bejgħ gross tar-roti f'Decorah qed jiżdied b'mod simili għal dak li jinsab fi bliet akbar. B'milji u mili ta 'kull traċċi wittew u off-road, Decorah irriżulta li huwa post ta' vaganza għaċ-ċikliżmu għal dawk li jħobbu ċ-ċikliżmu. Ħallat dik il-verità mal-ħin addizzjonali li individwi kellhom id-dar matul is-6 xhur ta 'qabel flimkien ma' l-istimulu tal-gvern federali jeżamina ħafna miksuba minħabba COVID-19, u għandek riċetta għal titjib monumentali fil-bejgħ gross tar-rota.

Is-superviżur ta 'Decorah Bicycles Josie Smith jgħid, "Aħna osservajna b'mod pożittiv żieda qawwija fix-xena taċ-ċikliżmu eżatt hawn f'Decorah. Minna qegħdin infittxu b'mod pożittiv metodi biex noħorġu u nibbenefikaw minn barra. "

Il-proprjetarju ta ’Oneota River Cycles Deke Gosen jispjega li l-maġġoranza tal-produtturi tar-roti jinsabu fl-Asja, allura COVID-19 kellu impressjoni diretta fuq il-manifattura. "Bejn l-impressjoni antiċipata tal-koronavirus u t-tariffi pożizzjonati fuq iċ-Ċina jaqgħu finali, il-produtturi tar-roti naqqsu l-manifattura tagħhom b'mod konsiderevoli. Huma antiċipaw li l-individwi jerġgħu jiġbdu minħabba l-pandemija, sabiex jiddeliberaw kif xieraq, ”jispjega Gosen. "Madankollu meta l-individwi ma jerġgħux jiġbdu, u bħala sostitut qatta 'ħin żejjed barra jieħu pjaċir b'azzjonijiet bħaċ-ċikliżmu, kull parti saret imblukkata, u konsegwentement, ordnat lura."

Mhux sempliċement roti ġodda li jistgħu jippromwovu għalkemm, huma elementi tar-roti wkoll. "Meta beda jinstab diffikultà żejda biex iddaħħal roti ġodda," jispjega Smith, "innutajna influss ta 'xjuħ li jġibu r-roti tagħhom għal xogħol ta' servizz. Fl-aħħarnett, jekk rota ġdida fjamanta ma tistax tinxtara, minna għamilna dovuta b'dak li kienu ffrankaw għal bosta snin. Satirikament, dan addizzjonalment wassal għal mhux biss skarsezza tal-muturi, iżda skarsezza ta 'elementi wkoll. Tajers u tubi, pereżempju, f'daqsijiet żgur li kienu onerużi biex jerġgħu lura minħabba dan. "

Smith jgħid li r-roti elettriċi li jgħinu l-pedala rriżultaw li jħobbu b’mod straordinarju dan it-12-il xahar. “Offrejna d-doppju tal-kwantità ta 'e-bikes f'dan it-12-il xahar milli fis-snin ta' qabel. Minħabba l-iskarsezza tar-rota u l-għarfien ta 'meta l-prodott jirriżulta li jkun aċċessibbli, uħud minna għamlu l-għażla li jixtru l-ewwel e-bike tagħhom. Aħna tassew inħossu li l-maġġoranza minna li għamilna din ir-rotta diġà konna affaxxinati billi ninvestu f'e-bike illum jew għada, u l-iskarsezza ta 'dak li nsejħu' bikes akustiċi '(roti mingħajr batterija jew mutur) ikkontribwew għall-finanzjament jiġri qabel, ”jispjega Smith.

Fil-każ li tpoġġi subgħajk fuq rota ġdida fjamanta, kull Smith u Gosen jaqblu - jidher qisu se tkun stennija fit-tul. "Jista 'jkun żmien twil ħafna qabel ma l-kwistjonijiet jistabbilizzaw," ishma Smith.

prev:

Li jmiss:

Ħalli Irrispondi

11 - tlieta =

Agħżel il-munita tiegħek
USDL-Istati Uniti (US) dollaru
EUR Ewro
Togħrokx Rublu Russu