My Cart

blog

Taf id-differenza bejn tajer tax-xaħam fuq roti elettriċi u tajer normali

L-isem tat-tajer tax-xaħam huwa "tajer imneħħi", fil-qosor għal RSC. Wara l-inflazzjoni, il-ħajt tat-tajer huwa l-parti ewlenija li ssostni l-piż tal-vettura, speċjalment xi proporzjon ċatt (proporzjon ċatt huwa l-proporzjon tal-għoli u l-wisa 'tat-tajer) tajers akbar, il-ħajt tat-tajer huwa "oħxon" ħafna, "jinfaqa' ”Serju normalment iwassal għall-mument tal-kollass tal-ħajt tat-tajer? , B'tali mod li t-tajer mill-ewwel tilef l-appoġġ, li jirriżulta f'bidla immedjata fiċ-ċentru tal-gravità tal-vettura, speċjalment qabel ir-rota tar-rota ta 'quddiem.

Tajer tat-tifqigħ tar-rota, tajer wara l-mument taċ-ċentru tal-gravità x'aktarx jagħmel il-vettura barra mill-kontroll. It-tajer tax-xaħam huwa magħmul minn tajer ta 'barra, tajer ta' ġewwa komuni, tajer ta 'ġewwa żejjed, ċirku tal-azzar, ġeneratur tal-gass (jew kamra tal-ħażna tal-arja), senser tal-pressjoni u unità ta' kontroll. Għalhekk, in-nies bit-tajers tax-xaħam għandhom joqogħdu attenti għall-ħlas żejjed.

 

Id-differenza bejn fetu xaħam u fetu normali:

1 Robustness: meta mqabbel mat-tajer normali tiegħu, il-ħajt tal-ġenb tat-tajer tax-xaħam huwa mgħotti b'saff ta 'gomma naturali rinnovabbli żviluppata permezz tat-teknoloġija nano. Madankollu, it-tajer ordinarju ġie megħlub fir-robustezza.

2 Reżistenza għall-ilbies: meta t-tajer jinfaqa 'minħabba diversi raġunijiet, f'dan il-ħin it-tajer li ma jgħaddix mill-isplużjoni jista' jsuq distanza normali mingħajr splużjoni fuq il-post, għall-inqas nistgħu nsuqu f'żona sikura jew lejn l-eqreb ħanut tat-tiswija għall-manutenzjoni ; Madankollu, tajers ordinarji ma jistgħux jaħdmu b'mod normali wara n-nuqqas ta 'arja, jekk l-okkorrenza ta' tajer ċatt ma tkunx aktar perikoluża.

3 Sigurtà: jekk il-koeffiċjent tas-sigurtà minn tiegħu, it-tajer tax-xaħam huwa ċertament ogħla mit-tajer ordinarju, it-tajer tax-xaħam jagħti lill-karozza għat-talba tas-sistema ta 'assorbiment ta' xokkijiet tal-vettura tagħha hija għolja ħafna, għalhekk meta JUŻA t-tajer tax-xaħam għandu wkoll għax-xokk tal-karozza tiegħu. sistema ta 'assorbiment nitpick.

 

Vantaġġi tat-tajer tax-xaħam:

Il-ħajt tat-tajer tat-tajer tax-xaħam huwa eħxen, u fl-istess ħin, xi materjal duttili ġie miżjud matul il-produzzjoni, sabiex ir-reżistenza għall-ilbies tat-tajer tax-xaħam tkun aħjar, għalhekk il-ħajja tas-servizz tagħha teoretikament tkun itwal mit-tajer ġenerali. U aktar minn tajers ordinarji għandhom sigurtà aktar qawwija, m'għandhomx għalfejn iddendlu tajer żejjed, misjub wara tnixxija, sakemm is-sigurtà ta 'sewqan b'veloċità baxxa sal-ħanut tat-tiswija tal-karozzi.

Għalkemm it-tajer tax-xaħam għandu vantaġġi superjuri fis-sigurtà, iżda fil-fatt għandu wkoll żvantaġġi, li hija r-raġuni għaliex ħafna roti elettriċi mhumiex mgħammra bit-tajer tax-xaħam.

 

1 Tajers tax-xaħam jiżnu ħafna. Kemm huwa itqal l-irkaptu kontra l-irvellijiet mill-irkaptu regolari? Aħseb dwar il-wajer ġewwa. Il-piż tar-rota huwa kważi erba 'darbiet dak tar-rota, allura tista' timmaġina l-impatt fuq it-torque. Jekk ir-rota elettronika hija mgħammra b'żewġ tajers li ma jagħmlux splużjoni, hija ekwivalenti għall-piż ta 'tifel.

Il-kumdità ta '2 tajers ta' xaħam mhix tajba. Tajers mingħajr arja huma aktar komdi minn tajers normali minħabba d-disinn imsaħħaħ fuq il-ħajt tat-tajer.

3 tiswija ta 'tajer ta' xaħam idejqek ħafna, nuqqas ta 'tajers protetti bil-gass se tkun soda, iżda mhux wara li t-tajer ikun sar ikun ta' inkwiet kbir, speċjalment minn buttun għal tajer misruq il-link, minħabba li l-ħajt tal-ġuf tiegħu huwa oħxon ħafna iebes ħafna, mhux faċli ħafna li tinżel, anke b'magna iktar idejqek, jekk l-operazzjoni mhix tajba biex il-ħajt tat-tajer ikkawża ħsara irreparabbli, u n-nuqqas ta 'gass protett mit-tajers jista' jkun direttament wara li jinbidlu.

 

Tajers kbar għandhom żewġ kundizzjonijiet: dijametru kbir tar-rota u wisa 'kbir;

Ir-rota b'dijametru kbir tar-rota hija eħfef biex tirkeb, għandha inerzja kbira u passabilità qawwija. Issa d-dijametru tar-rota prodott minn manifatturi ta ’ditta kbira qed isir dejjem akbar u jvarja minn 26 sa 27.5 sa 29.

Tajers wesgħin huma għeja biex isuqu minħabba li ż-żona f'kuntatt mal-art tiżdied, iżżid il-frizzjoni, u huma aktar stabbli biex isuqu u għandhom prestazzjoni aħjar tal-ibbrejkjar.

 

 

Rota tal-muntanji elettrika mtb tat-tajer tax-xaħam tal-irġiel 350W (A6AH26F)

Speċifikazzjoni tar-roti ta 'cruiser elettriku ta' tajer b'qawwa ta 'qawwa għolja:

Mutur: 36V 350W Hub Motor

Batterija: Batterija tal-Litju 36V 10Ah Aħbi fil-qafas

Throttle: Throttle Thumb

PAS: Sensor tal-Assistenza tal-Pedali f'diversi livelli

Qafas: Tielet Ġenerazzjoni ta 'Alloy Weight Light Aluminum Qafas

Wiri: LCD Screen Kontroll

Gear: SHIMANO 21 veloċità

Brejk: Sistema mekkanika tad-diska tal-brejk

Tajer: 26 * 4.0 roti pulzieri

Dawl ta 'quddiem: 3W dawl ta' quddiem qawwi bil-USB port tal-iċċarġjar

Sarġ: Sarġ komdu

Post ta 'bilqiegħda: Post ta' sedil ta 'sospensjoni

Iċ-ċarġer: Iċ-ċarġer Intelliġenti

Veloċità massima: 30km / h

Firxa Massima: 40km għal kull ħlas

Tagħbija massima: 150kgs

prev:

Li jmiss:

Ħalli Irrispondi

ħamsa + waħda =

Agħżel il-munita tiegħek
USDL-Istati Uniti (US) dollaru
EUR Ewro
Togħrokx Rublu Russu