Hotebike
Kontrollur tar-roti elettriċi huwa l-apparat ta 'kontroll tal-qalba użat biex jikkontrolla l-bidu, il-ġirja, l-avvanz u l-irtirar, il-veloċità, il-waqfien u apparat elettroniku ieħor tar-roti elettriċi. Huwa bħall-moħħ tar-roti elettriċi u parti importanti tar-roti elettriċi. Fil-preżent, roti elettriċi jinkludu prinċipalment roti elettriċi, muturi elettriċi b'żewġ roti, triċikli elettriċi, muturi elettriċi bi tliet roti, erba 'roti elettriċi, karozzi tal-batterija, eċċ., Kontrollur tal-vettura elettrika wkoll minħabba differenti.
bl-elettriku rota kontrollur mill-istruttura ta ’tnejn, insejħulu separat u integrali.
- Separazzjoni: l-hekk imsejħa separazzjoni tirreferi għas-separazzjoni tal-korp tal-kontrollur u l-parti tal-wiri. Dan tal-aħħar huwa mmuntat fuq il-pumi, u l-korp tal-kontrollur huwa moħbi fil-kaxxa tal-karozza jew kaxxa elettrika, mhux espost għal barra. B'dan il-mod, id-distanza tal-konnessjoni bejn il-kontrollur u l-provvista tal-enerġija u l-mutur hija mqassra, u d-dehra tal-body tal-karozza hija sempliċi.
- All-in-one: il-parti tal-kontroll u l-parti tal-wiri huma integrati f'kaxxa tal-plastik speċjali delikata. Il-kaxxa hija installata fiċ-ċentru tal-manubriju. Hemm numru ta 'toqob żgħar fil-pannell tal-kaxxa. L-apertura hija ta '4-5mm u film trasparenti li ma jgħaddix ilma minnu huwa applikat esternament. Id-dijodu li jarmi d-dawl (led) huwa rranġat fil-pożizzjoni korrispondenti tat-toqba biex jindika l-veloċità, il-qawwa u l-qawwa tal-batterija li jifdal.
Il-funzjoni ewlenija
Teknoloġija tad-disinn ultra-kwieta: algoritmu ta 'kontroll tal-kurrent uniku jista' jiġi applikat għal kwalunkwe mutur ta 'vettura elettrika mingħajr brushes, u għandu effett ta' kontroll konsiderevoli, itejjeb l-adattabilità ġenerali tal-kontrollur tal-vettura elettrika, sabiex il-mutur u l-kontrollur tal-vettura elettrika ma jkollhomx għalfejn jaqblu.
Teknoloġija ta 'kontroll tal-kurrent kostanti: il-kurrent tat-tapp tal-kontrollur tal-vettura elettrika huwa kompletament konsistenti mal-kurrent dinamiku tat-tħaddim, li jiggarantixxi l-ħajja tal-batterija u jtejjeb it-torque tal-bidu tal-mutur tal-vettura elettrika.
Rikonoxximent awtomatiku tas-sistema tal-mudell tal-mutur: identifikazzjoni awtomatika kommutazzjoni tal-mutur elettriku Angolu, fażi tat-toqba u fażi tal-ħruġ, sakemm il-kontrollur u l-korda tal-enerġija, dawwar il-linja tal-brejk mhix ħażina, tista 'tidentifika awtomatikament id-dħul u l-ħruġ tal-mudell tal-mutur, tiffranka fuq il-mutur elettriku mingħajr brushes wajers, tnaqqas ħafna r-rekwiżiti operattivi tal-kontrollur tal-vettura elettrika.
Segwitu: is-sistema tal-abs għandha reverse charge / funzjoni tal-brejk tal-karozza EABS, l-introduzzjoni tat-teknoloġija anti-lock tal-livell EABS awtomatiku, laħqet l-effett tal-brejk EABS mutu, artab, ma jimpurtax fi kwalunkwe veloċità biex tiggarantixxi l-kumdità u l-istabbiltà tal-brejk, rebaħ ' jidhru l-abs oriġinali taħt il-kondizzjoni ta 'fenomenu bla waqfien tal-brejk b'veloċità baxxa, ma jagħmilx ħsara lill-mutur, inaqqas l-ibbrejkjar mekkaniku u l-pressjoni tal-ibbrejkjar mekkaniku, inaqqas il-ħoss tal-brejk, iżid ħafna s-sigurtà tal-ibbrejkjar; Barra minn hekk, meta tibbrejkja, tnaqqas id-deċelerazzjoni jew tiżżerżaq għan-niżla, l-enerġija ġġenerata mill-EABS tiġi mitmugħa lura lill-batterija biex tilgħab effett ta 'kontro-ħlas, sabiex iżżomm il-batterija, testendi l-ħajja tal-batterija u żżid il-firxa tas-sewqan. L-utenti jistgħu jaġġustaw il-fond tal-ibbrejkjar tal-EABS skont id-drawwiet ta 'rkib tagħhom.
Sistema tal-illokkjar tal-mutur: fl-istat ta 'twissija, il-kontrollur jissakkar il-mutur awtomatikament meta jkun allarmanti, il-kontrollur kważi m'għandux konsum ta' enerġija, m'għandu l-ebda ħtiġijiet speċjali għall-mutur, fil-każ ta 'vultaġġ tal-batterija jew kundizzjonijiet anormali oħra fuq l-implimentazzjoni normali ta' vetturi elettriċi mingħajr ebda impatt .
Funzjoni ta 'awtokontroll: awtokontroll dinamiku u awtokontroll statiku, kontrollur sakemm fl-istat elettriku, awtomatikament jiskopri l-istat tal-interface relatat, bħal trasferiment, manku tal-brejk jew swiċċ estern ieħor, eċċ., ladarba jidhru, tort, kontrollur awtomatiku biex jimplimenta protezzjoni, tiżgura bis-sħiħ is-sigurtà taċ-ċikliżmu meta tissolva l-protezzjoni tal-istat tal-kontrollur restawrata awtomatikament.
Funzjoni ta 'ċċarġjar b'lura: erġa 'lura l-enerġija ġġenerata mill-EABS lill-batterija meta tibbrejkja, tnaqqas il-veloċità jew tiżżerżaq' l isfel, sabiex ikollok l-effett ta 'ċarġ bil-maqlub, sabiex iżżomm il-batterija, testendi l-ħajja tal-batterija u żżid il-firxa.
Funzjoni ta 'protezzjoni tar-rotazzjoni li timblokka: awtomatikament tiġġudika jekk il-mutur huwiex fl-istat ta 'rotazzjoni sħiħa ta' mblukkar jew stat ta 'tħaddim jew stat ta' short circuit tal-mutur meta sseħħ kurrent żejjed. Jekk il-mutur ikun qiegħed jaħdem meta sseħħ kurrent żejjed, il-kontrollur jistabbilixxi l-valur tal-limitu tal-kurrent f'valur fiss biex iżomm il-kapaċità tas-sewqan tal-vettura kollha. Jekk il-mutur ikun fi stat ta 'mblukkar pur, il-kontrollur jikkontrolla l-valur tal-limitu kurrenti taħt 10A wara 2 sekondi biex jipproteġi l-mutur u l-batterija u jiffranka l-enerġija. Jekk il-mutur huwa fi stat ta 'ċirkwit qasir, il-kontrollur jikkontrolla l-kurrent tal-ħruġ taħt 2A biex jiżgura s-sigurtà tal-kontrollur u l-batterija.
Protezzjoni ta 'fażi dinamika u statika: meta l-mutur ikun qed jaħdem u kwalunkwe fażi tal-mutur tal-vettura elettrika tinqasam, il-kontrollur għandu jipproteġiha biex jevita l-ħruq tal-mutur, u fl-istess ħin jipproteġi l-batterija tal-vettura elettrika u jestendi l-ħajja tal-batterija.
Funzjoni ta 'protezzjoni dinamika tat-tubu tal-enerġija: meta l-kontrollur ikun qed jaħdem b'mod dinamiku, jista 'jissorvelja l-kundizzjoni tax-xogħol tat-tubu tal-enerġija f'ħin reali. Ladarba t-tubu tal-enerġija jkun bil-ħsara, il-kontrollur jipproteġih immedjatament biex ma jħallix li t-tròli jkun impenjattiv wara li jagħmel ħsara lil tubi oħra tal-enerġija minħabba reazzjoni katina.
Funzjoni kontra l-veloċità tal-arja: issolvi l-fenomenu tal-veloċità tal-arja kkawżat mit-tidwir tal-manku jew tal-linja tal-kontrollur tal-vettura elettrika mingħajr brushes, ittejjeb is-sigurtà tas-sistema.
Funzjoni ta 'enerġija 1 + 1: l-utenti jistgħu jaġġustaw l-użu ta 'qawwa awtomatika jew qawwa b'lura, biex jirrealizzaw il-qawwa awżiljarja fiċ-ċikliżmu, sabiex ir-rikkieba jħossuhom aktar rilassati.
Funzjoni tal-kruċiera: il-funzjoni tal-cruise awtomatika / manwali hija integrata, l-utenti jistgħu jagħżlu huma stess skont il-bżonnijiet tagħhom, 8 sekondi fi cruise, veloċità tas-sewqan stabbli, l-ebda ħtieġa li jimmaniġġjaw il-kontroll.
Funzjoni ta 'swiċċ tal-modalità: l-utenti jistgħu jaqilbu għal modalità elettrika jew modalità ta 'enerġija.
Funzjoni ta 'allarm kontra s-serq: disinn ultra-kwiet, l-introduzzjoni ta 'kontroll remot tal-karozzi kunċett kontra s-serq, l-istabbiltà kontra s-serq hija ogħla, fl-istat ta' allarm tista 'tissakkar il-mutur, ħoss tal-ħorn ta' allarm sa 125dB 'il fuq, għandu deterrent qawwi. U għandu l-funzjoni ta 'tagħlim waħdu, id-distanza tal-kontroll mill-bogħod hija sa 150 metru mingħajr kodiċi ta' żball.
Funzjoni tar-rivers: il-kontrollur iżid funzjoni tar-rivers. Meta l-utent jirkeb normalment, il-funzjoni tar-rivers ma tfallix. Meta l-utent iwaqqaf il-karozza, agħfas il-buttuna tal-funzjoni ta 'wara biex twettaq rivers awżiljarju, u l-veloċità massima tar-rivers ma tkunx aktar minn 10km / h.
Funzjoni ta 'kontroll mill-bogħod: tadotta teknoloġija avvanzata ta 'kontroll mill-bogħod, sakemm algoritmu ta' kriptaġġ 256, sensittività aġġustabbli f'diversi livelli, prestazzjoni ta 'kriptaġġ aħjar, u l-ebda fenomenu ta' kodiċi ripetut, ittejjeb ħafna l-istabbiltà tas-sistema, u b'funzjoni ta 'tagħlim minnha nnifisha, distanza ta' kontroll mill-bogħod sa 150 metru mingħajr ġenerazzjoni ta 'kodiċi ta' żball.
Kontroll tal-veloċità għolja: tadotta l-aħħar mikrokompjuter b'ċippa waħda ddisinjat apposta għall-kontroll tal-mutur, żid l-algoritmu ta 'kontroll BLDC ġdid, li huwa adattat għal inqas minn 6000 rpm
Kontroll tal-mutur b'veloċità għolja, medja jew baxxa.
Fażi tal-mutur: 60 grad 120 grad mutur kompatibilità awtomatika, kemm jekk 60 grad mutur jew 120 grad mutur, jistgħu jkunu kompatibbli, m'għandhomx għalfejn jimmodifikaw xi Settings.
Dijagramma taċ-ċirkwit tal-kontrollur
Fil-qosor, il-kontrollur huwa magħmul minn apparat periferali u ċippa ewlenija (jew mikrokompjuter b'ċippa waħda). Apparat periferali huwa xi apparat funzjonali, bħal eżekuzzjoni, teħid ta 'kampjuni, eċċ., Huma reżistenza, sensor, ċirkwit ta' swiċċjar tal-pont, kif ukoll mikrokompjuter awżiljarju b'ċippa waħda jew ċirkwit integrat speċjali biex jitlesta l-proċess ta 'kontroll ta' apparat; Mikrokontrollur jissejjaħ ukoll il-mikro kontrollur, huwa integrat fuq ċippa fil-ħażna, decoder tat-trasformazzjoni, ġeneratur tas-sinjal tal-mewġ sawtooth u funzjoni taċ-ċirkwit tal-modulazzjoni tal-wisa 'tal-impuls u jista' jagħmel is-swiċċ taċ-ċirkwit konduzzjoni tat-tubu tal-qawwa jew cut-off, permezz ta 'kontroll tal-mewġ kwadru ħin ta 'konduzzjoni ta' tubu ta 'l-enerġija biex jikkontrolla ċ-ċirkwit tas-sewqan tal-veloċità tal-mutur, portijiet ta' dħul u ħruġ, bħal integrati flimkien, u ċippa tal-kompjuter. Dan huwa l-kontrollur intelliġenti tar-roti elettriċi. Huwa prodott ta 'teknoloġija għolja fl-iskuża ta' iqarqu.
Il-kwalità tad-disinn tal-kontrollur, il-karatteristiċi, l-użu tal-funzjoni tal-mikroproċessur, iċ-ċirkwit tal-apparat li jibdel l-enerġija u t-tqassim tal-apparat periferali, direttament relatat mal-prestazzjoni tal-vettura u l-istat tal-operat, iżda jaffettwaw ukoll il-prestazzjoni u l-effiċjenza tal-kontrollur innifsu. Kontrollur ta 'kwalità differenti, użat fl-istess karozza, bl-istess sett ta' batteriji bl-istess stat ta 'ċarġ u ħatt, kultant juri wkoll differenza kbira fil-kapaċità tas-sewqan.
Kompożizzjoni tas-sistema
Is-sistema tal-kontroll tal-mutur tar-rota elettrika ġeneralment tikkonsisti f'mutur elettriku, konvertitur tal-enerġija, sensur u kontrollur tal-vettura elettrika.
Skond il-kumplessità ta 'l-algoritmu ta' kontroll, is-sistema xierqa ta 'mikroproċessur għandha tintgħażel għas-sistema ta' kontroll ta 'mutur elettriku. Xi wħud sempliċi huma kontrolluri b'ċippa waħda, u xi wħud ikkumplikati huma kontrolluri DSP. Iċ-ċippa speċjali żviluppata reċentement għas-sewqan bil-mutur tista 'tissodisfa r-rekwiżiti tal-kontroll tal-mutur ta' sistemi awżiljarji. Għall-kontrollur tal-mutur tal-vettura elettrika, għandu jintuża proċessur DSP. Iċ-ċirkwit tal-kontroll jinkludi prinċipalment il-partijiet li ġejjin: ċippa ta 'kontroll u s-sistema ta' sewqan tagħha, sistema ta 'teħid ta' kampjuni AD, modulu ta 'enerġija u s-sistema ta' sewqan tagħha, sistema ta 'protezzjoni ta' ħardwer, sistema ta 'skoperta ta' pożizzjoni, kapaċitanza ta 'appoġġ ta' xarabank, eċċ.
Iċ-ċirkwit ewlieni tal-enerġija jadotta l-pont sħiħ tal-inverter bi tliet fażijiet kif muri fil-FIG. 4-32, fejn l-apparat ewlieni għall-iswiċċjar tal-enerġija huwa IG-BT. Fl-istat ta 'swiċċjar ta' kurrent għoli u frekwenza għolja, l-induttanza mitlufa minn kapaċitatur elettrolitiku għal modulu ta 'swiċċjar ta' l-enerġija għandha influwenza kbira fuq il-konsum ta 'enerġija taċ-ċirkwit ta' l-enerġija u l-quċċata vultaġġ tal-modulu. Għalhekk, is-sottostrat tax-xarabank tal-kaskata huwa adottat biex l-inductance mitlufa taċ-ċirkwit tkun żgħira kemm jista 'jkun, sabiex tadatta għall-karatteristiċi ta' vultaġġ baxx u kurrent għoli tas-sistema ta 'kontroll.
Mudell ta 'żvilupp ġdid
Wara għaxar snin ta 'żvilupp mgħaġġel, roti elettriċi, prodott għall-għixien, huma indispensabbli għan-nies daqs ħatab, ross, żejt u melħ. Skond statistika rilevanti, sa tmiem l-2013, is-sjieda tal-vettura elettrika fis-suq nazzjonali laħqet il-150 miljun, u l-industrija tal-vetturi elettriċi daħlet ukoll fil-punt ta 'inflessjoni mill-istadju tat-tkabbir u l-maturità bil-liġi tal-iżvilupp taċ-ċiklu tal-ħajja tal-prodott , u r-riċessjoni tidher inevitabbli. L-industrija tal-vetturi elettriċi tikkummerċjalizza tliet assi:
Il-prinċipju ekonomiku klassiku tat-tnaqqis fl-utilità marġinali sar dejjem aktar ineffettiv fir-reklamar, promozzjoni u gwerer tal-prezzijiet, u l-manifatturi kollha tal-karozzi elettriċi jinsabu f'telf. Minħabba n-natura speċjali tal-industrija, it-tikketta tal-għeruq kienet akkumpanjata mit-tkabbir tal-industrija tal-vetturi elettriċi. Huwa preċiżament minħabba din in-natura speċjali ta 'grassroots, e-bike aktar viċin il-bżonnijiet tan-nies, u toħloq għaxar snin ta' tkabbir splussiv tal-leġġenda ta 'l-industrija ta' e-bike.
