Hotebike
Għal utenti ta 'roti elettriċi, speċjalment għal bosta utenti ta' frekwenza għolja, bħal ikel ikkunsinnat, li jibgħat kurrier. Ir-rota elettrika b'batterija li ma tistax titneħħa m'għandhiex biss il-problema ta 'ċċarġjar inkonvenjenti, iżda wkoll il-medda tal-cruising mhix biżżejjed. Is-soluzzjoni għal din is-sitwazzjoni mhi xejn ħlief tnejn ： jew biex iżżid il-kapaċità tal-pakkett tal-batterija, jew biex tipprepara ftit settijiet ta 'sostituzzjoni taċ-ċiklu tal-batterija.
Id-domanda għall-batteriji tal-vetturi elettriċi fl-industrija tat-take-away u fl-industrija tad-distribuzzjoni tal-loġistika hija estremament għolja. Il-problema li żżid il-kapaċità tal-pakkett tal-batterija hija li l-batterija tiswa wisq. Il-pakkett ta 'batteriji eċċessivi mhux biss iżid il-piż tat-tagħbija tal-vettura kollha, iżda wkoll is-sigurtà ta' dawn il-batteriji. Huwa wkoll iktar għali. Is-sostituzzjoni ta 'settijiet multipli ta' batteriji għandha wkoll l-istess spiża għolja ta 'xiri, u huwa daqstant faċli li tikkawża inċidenti meta d-dar jew il-kumpanija jiġu ċċarġjati waħedhom.
Ħafna inċidenti li jaqbdu waħedhom ta 'vetturi elettriċi huma kkawżati minn iċċarġjar tal-batterija jew funzjonament ħażin.
Fid-dawl tal-problemi ta 'hawn fuq f'termini ta' spiża, effiċjenza u sikurezza, l-industrija kollha għandha bżonn urġenti ta 'soluzzjoni ġdida biex ittejjeb il-medda tat-tbaħħir u s-sigurtà tal-iċċarġjar ta' vetturi elettriċi. Il-mudell li jbiddel l-enerġija daħal fis-seħħ u malajr sar għażla ġdida għal ħafna mill-industriji attwali tad-distribuzzjoni tat-teħid.
Iffamiljarizza ruħek mal-batterija li tista 'tinqala' ：
36V 10AH Batterija tal-jone tal-litju bil-kaxxa tal-batterija tal-flixkun, klassika ħafna. B'kapaċità għolja u reżistenza interna baxxa, tista 'tiċċarġja u tarmi l-batterija fi kwalunkwe ħin.
Disinn tal-Forma Moderna, faċli biex tinstalla u tneħħi. Il-batterija tuża teknoloġija tal-litju ta 'teknoloġija għolja, b'disinn li ma jgħaddix ilma minnu, ħajja b'ċiklu twil, daqs żgħir u piż ħafif. Faċli għat-trasport u sigur għall-użu.
Bi prestazzjoni stabbli, wara li tkun ġiet iċċarġjata u skarikata għal 600 darba, il-kapaċità tal-batterija għadha aktar minn 65% tal-kapaċità nominali.
JEKK tixtieq li r-roti elettriċi ta 'Hotebike jkunu saħansitra aktar friski. Tista 'wkoll tagħżel il-batterija moħbija fuq il-bar oblikwu. Iż-żewġ mudelli huma pjuttost eċċellenti fil-prestazzjoni. Kemm għandek passi biex tagħmel il-karozza elettrika "mimlija demm"? Jekk din il-problema titqiegħed qabel, jista 'jkollok bżonn issib post bis-saħħa u l-ipparkjar, imbagħad ipplaggja r-rota u stenna għal madwar 8 sigħat, il-karozza tkun "mimlija demm". Iżda l-batterija tagħna, batterija tal-Lithium-Ion li tista 'titneħħa 36V 10AH, tista' tilħaq medda twila żejda sa 35-50 mil kull ħlas, u ċarġ sħiħ jieħu biss 4 sigħat !!!