Hotebike
Meta ssuq e-bike waħdek, tista 'tħossok komdu u ħieles, bi spazju biex taħseb għalik innifsek u ssuq malajr kemm trid. Iżda rikba waħda hija wkoll nuqqas ta 'sigurtà, kultant tivvjaġġa ma' sħabhom, jew biex tissieħeb fl-assoċjazzjoni taċ-ċikliżmu, għax jekk għandek imħabba għar-roti elettriċi, huwa mod ta 'ħajja huwa tip ta' kuntentizza, u r-roti elettriċi jistgħu jsolvu l- "are tibża 'li ma setgħetx tlaħħaq ma' sħabek "," jista 'jkun moviment ordinarju tar-roti "," biex isserraħ saqajk għajjien "eċċ. Tibża 'li ma tidħolx? HOTEBIKE toffri dawn il-pariri.
Probabbilment qatt ma rajt ma 'grupp ta' nies qabel. Trid tipprova l-gost tal-irkib tal-grupp? Agħmel il-punti li ġejjin:
Kemm jekk tkun rikba fi klabb ta ’tmiem il-ġimgħa, tellieqa, vjaġġar jew rikba bir-rota elettrika ma’ xi ħabib. Irkib f'tim ta 'e-bike ikkoordinat sewwa jnaqqas ir-reżistenza għar-riħ b'mod aktar effettiv, jippermettilek tmur aktar malajr u' l bogħod, u huwa mod tajjeb ħafna biex tissoċjalizza.
Tista 'tkun xi ftit skomdu għall-ewwel, iżda bi ftit esperjenza u xi gwida, isir aktar faċli li ssuq fi gruppi. Li ssuq fi grupp żgħir u li tkun kapaċi ssegwi r-rota tar-rikkieb quddiemek mill-qrib hija ħila, iżda li mhix diffiċli biex titgħallem.
1. Ir-roti ta 'quddiem tiegħek m'għandhomx jikkoinċidu fuq ir-roti ta' wara tas-sewwieq ta 'quddiem
Din hija l-iktar regola importanti tas-sigurtà tal-irkib kollettiv. Normalment irridu nkunu viċin kemm jista 'jkun tas-sewwieq ta' quddiem sabiex inkunu nistgħu niksbu l-aħjar mill-effett tal-waqfa, imma ma jikkoinċidux ir-rota ta 'quddiem tiegħek mar-rota ta' wara tiegħu. Il-periklu hu li jekk ix-xufier quddiemek f'daqqa jiċċaqlaq orizzontalment fit-triq, ir-roti tiegħek jaħbtu, possibilment jikkawżaw il-grupp kollu jiġġarraf. Din hija waħda mill-iktar kawżi komuni ta 'inċidenti tal-karozzi fil-peloton professjonali.
2. Irkeb b’veloċità kostanti u żomm ir-rotta tiegħek - ibbrejkjax f’daqqa
Meta ssuq rota, huwa importanti li tikkunsidra s-sigurtà tan-nies ta 'madwarek. Evita kull imġieba f'daqqa jew imprevedibbli li tista 'tipperikola lis-sewwieq ta' warajk.
Allura, żomm il-mogħdija tiegħek u evita li tiċċaqlaq lejn ix-xellug u lejn il-lemin meta tkun qed issuq. Naturalment jista 'jkun li jkollok bżonn tibdel id-direzzjoni biex tittratta l-periklu li hemm quddiemna, u huwa għalhekk li trid tara x'inhu l-periklu u jkollok ħafna ħin biex tgħid lir-rikkieb warajk biex ibiddel il-korsiji fil-ħin b'sinjal ta' l-idejn jew twissija verbali . Jekk trid tibdel il-korsiji mir-rotta tar-rikba tal-grupp tiegħek, kun żgur li tagħti sinjal lill-persuna ta 'warajk li beħsiebek tbiddel id-direzzjoni.
Ibbrejkjar f'daqqa huwa perikoluż ħafna għax iċ-ċiklist li jsegwi int ma jistax jirreaġixxi malajr. Għalhekk, ibbrejkja b'mod kajman u prevedibbli. Pereżempju, meta tipprepara biex taqsam intersezzjoni, waħda mill-azzjonijiet korretti hija li tnaqqas il-veloċità, tgħajjat "bil-mod" u ġest lis-sewwieq ta 'wara.
3. Segwi r-roti quddiemek
Ħafna mill-gruppi taċ-ċikliżmu elettriku għandhom żewġ ringieli ta 'rikkieba. Segwi r-rota ta 'wara tas-sewwieq quddiemek, u tpoġġix lilek innifsek fin-nofs taż-żewġ sewwieqa ħdejn xulxin. Minħabba li trid l-aħjar trazzjoni, dan ifisser ukoll li żewġ ċiklisti jistgħu jintrabtu.
Il-ħaġa l-oħra hija li tegħleb ftit lejn il-ġenb tal-karozza quddiemek, sabiex jekk jiġri xi ħaġa, bħar-rikkieb quddiemek jonqos f'daqqa, ikollok spazju biex timxi lejn in-naħa tiegħu biex tevita kolliżjoni mar-roti ta 'wara tiegħu .
Fuq il-korsa ta 'ġewwa, l-għasfur il-qadim jgħidlek biex issuq fuq in-naħa tal-lemin tar-rota ta' quddiem, sabiex anke jekk jaqgħu quddiemek, tkun tista 'tiġbed malajr lura max-xatt biex tevita li taqa'. L-istess jgħodd għall-irkib fit-triq barra.
Jekk int ġdid, l-aħjar li ssegwi għall-ewwel darba u tara u titgħallem l-istil ta 'rkib kollettiv tal-klabb.
4. Twissija
Meta tkun qed issegwi lis-sewwieq quddiemek, ma tistax tara l-periklu (ħofor, ostakli, eċċ.) Fit-triq 'il quddiem għax il-veduta tiegħek tkun imblukkata. Għalhekk, għandek bżonn movimenti tal-ġisem verbali u sempliċi biex tgħin liċ-ċiklist isegwi b'mod aktar sigur.
Is-sejħiet verbali jinkludu "fossa", "karozza", "tnaqqas il-veloċità", "xellug", "lemin", "tieqaf", eċċ.
Hemm diversi ġesti li jistgħu jintużaw għal perikli differenti fit-triq, bħal li tipponta lejn ħofra fit-triq; Poġġi idejk wara r-rota tiegħek u indika fid-direzzjoni li trid timxi. Li tnaqqas il-veloċità huwa li tpoġġi idek fuq il-pala tiegħek u tagħmel ġest ta 'daqqa ta' ħarta.
Dawn l-affarijiet jistgħu jitgħallmu faċilment u malajr billi taħdem ma 'gruppi. Innota li meta tindika periklu, agħmel hekk bil-quddiem, u kun żgur li tagħti biżżejjed ħin lil dawk li hemm warajk u li ma tħallihx sa l-aħħar minuta.
5.Obdi r-regoli tat-traffiku
M'hemm xejn x'jingħad għal dan. Meta tkun qed issuq fi grupp, speċjalment bħala mexxej, ikkunsidra li l-azzjonijiet tiegħek huma responsabbli għalik innifsek u għall-oħrajn.
6.Ibqa 'rilassat
Fl-aħħarnett, ftakar li ssuq fi gruppi u tibqa 'rilassat. Li tkun ftit għexieren ta 'ċentimetri' l bogħod mix-xufier quddiemek tista 'tkun kemmxejn nervuża għall-ewwel esperjenza tiegħek, imma ipprova żommha rilassata. In-nervituri jistgħu jwasslu għal żbalji jew paniku. Ftakar biex tirrilassa, tkellem mar-rikkieb ħdejk, u tgawdi r-rikba bħala tim.
7. Most importanti —— Agħżel ir-rota elettrika t-tajba għalik innifsek
Design Disinn Imtejjeb】 1) Batterija tal-Litju-Ion 36V 10AH moħbija li tista 'titneħħa; 2) Mutur ta 'veloċità għolja 36V 350W; 3) Derailleur tal-irkaptu ta '21 veloċità Premium; 4) Brejk ta '160 diska affidabbli; 5) 3W LED headlight għall-irkib bil-lejl; 6) Panew tal-wiri LCD multifunzjonali; 7) Medda għal kull ħlas: 35-50 mil; 8) qafas ta 'liga ta' aluminju ta '26 pulzier ħafif u qawwi; 9) installazzjoni faċli u veloċi wara l-gwida
【Batterija moħbija battery Batterija tal-Litju-Ion li tista 'titneħħa 36V 10AH, tista' tilħaq medda twila żejda sa 35-50 mil kull ħlas, u ħlas sħiħ jieħu biss 4 sigħat. Il-batterija kompatta hija moħbija fil-bar oblikwu, u tista 'titneħħa, inviżibbli u tissakkar. Mutur mingħajr brushes ta 'veloċità għolja ta' 350W jagħmel lill-ebike jagħti l-aqwa aċċelerazzjoni fil-klassi. Qafas ħafif ta 'liga ta' aluminju ta '26 "u furketta b'saħħitha tas-sospensjoni jiżguraw karozzini bla xkiel fuq uċuħ tat-triq differenti. NOTA: ir-rota u l-batterija jintbagħtu separatament
【Sistema tal-Ibbrejkjar u l-Irkaptu brak Brejkijiet ta 'diska mekkaniċi ta' quddiem u ta 'wara 160 jipprovdu qawwa ta' waqfien tat-temp iktar affidabbli, li żżommok sikur minn kwalunkwe emerġenza b'distanza tal-brejk fi żmien 3 metri. 21 L-irkaptu tal-veloċità jżid il-qawwa li titla 'fuq l-għoljiet, aktar varjazzjoni fil-medda, u adattabilità akbar tat-terren. Skond il-kundizzjoni tat-triq differenti, bħal ċatta, għat-telgħa, għan-niżla, ir-rota elettronika tista 'tiġi aġġustata għal veloċitajiet ta' rkaptu differenti. Naqqas is-saħħa u l-pressjoni ta 'riġlejk b'mod effettiv
【LCD Display Panel & LED headlight】 Mgħammar b'bozza ta 'quddiem LED ta' quddiem għal sewqan bil-lejl aktar sikur, li hija kkontrollata mill-pannell tal-wiri LCD intelliġenti u esklussiv. Il-pannell juri ħafna dejta bħad-Distanza, il-Kilometraġġ, it-Temperatura, il-Vultaġġ, eċċ. Tista 'wkoll tbiddel bejn il-5 livelli tal-mod ta' għajnuna tal-pedala mal-pannell u jkollok esperjenza ta 'rkib aktar personalizzata. Jiġi b'port tal-iċċarġjar tat-telefon ċellulari USB 5V 1A fuq il-headlight għal ċarġ tat-telefon konvenjenti waqt ir-rikba
【3 Modi ta 'Ħidma bike E-bike & PAS (pedal assist mode) & bike normali. Bil-buttuna ta '5-shift shift, tista' tbiddel il-qawwa ta 'assistenza elettrika skond il-bżonnijiet tiegħek. Tista 'wkoll tagħżel l-E-bike biex tgawdi vjaġġ twil.
【Garanzija ta 'Sena warranty Garanzija ta' sena għall-mutur, il-batterija u l-ċarġer, sempliċement tixtri b'kunfidenza! L-ebike lest l-iktar assemblaġġ qabel il-ġarr. Is-sistema elettrika hija mmuntata, għandek bżonn biss tiġbor furketta ta 'quddiem, rota ta' quddiem, manubriju, sarġ u pedala