Roti elettriċi huma barka pandemika. Aħna ppruvajna wieħed mill-aħjar (u l-iktar prezzjużi). - Bliet Ġemellati

bicycling żdied matul il-pandemija, madankollu mhux kulħadd għandu l-addome jew l-istamina għal ċikliżmu fit-tul. Nifhmu, xi wħud ma jixtiequx jaħdmu għaraq u jipperikolaw muskolu miġbud filwaqt li jipprevjenu għoljiet fuq steeds mekkaniċi.

Dak hu l-post li r-roti elettriċi huma disponibbli. It-2 roti għandhom muturi inkorporati biex jagħmlu l-karozzini aktar sempliċi u li jissodisfaw aktar. Int tkompli tieħu l-ferrovija, madankollu l-mutur jgħin fil-pedalar sabiex ma tkunx mikula u taqtir fil-għaraq fuq il-finitura.

Jien kont qed nipprova fost l-ifjen roti elettriċi tondi, GXi ta 'Gocycle. Huwa pjuttost minfuq għal $ 4,799, u jikkontempla li e-bikes ta 'l-ogħla kwalità jistgħu jinstabu sa $ 800. Dan ipoġġi l-approċċ tal-GXi mill-valur tiegħi (u ċert mill-valur tiegħek) ivarja - madankollu dawk li jistgħu jitbandlu jistgħu jħobbu l-enerġija, il-versatilità, id-disinn raffinat u t-teknoloġija ħażina.

(Gocycle jipprovdi modi żejda bi prezz raġonevoli għal dawn fuq baġits aktar stretti. Extra fuq dawn f'sek.)

Numru ta 'kwistjonijiet li għandek tkun taf fir-rigward tal-GXi:

Huwa "jintrewa." Il-GXi tidher qisha żejda bħal skuter tat-timjil minn rota standard, u tirċievi t-trimmer kull meta tiftaħ żewġ lievi fuq il-ġisem u dalwaqt tiġġarraf ġo ġabra kompatta eċċellenti li tkun tista 'ddur dawra u stash f'qafla stretta żoni.

Dan huwa mill-aqwa jekk tista 'tkun trid tgħabbi l-e-bike fit-bagoll tal-karozzi tiegħek għal vjaġġi fit-toroq, jew tużah għal vjaġġ li jinkorpora l-użu tat-trasport pubbliku; sempliċement itwi u ġib fuq xarabank jew ipprepara. B'osserva, possibilment tista 'tintewa r-rota f'10 sa ħmistax-il sekonda.

Id-disinn tal-pass tiegħu huwa kważi universali. Il-produttur jgħid li jista 'jaqbel ma' kważi kulħadd minn 4 sieq 8 pulzieri sa sitt sieq 4 pulzieri.

Huwa mini-kruha. Mhux bħal e-bikes li jintwew differenti li jistgħu jkunu fuq l-aspett delikat, il-GXi kompatt huwa mibni għal karozzini imħatteb - jew, minimu, imħatteb - ish. It-tajers żgħar tagħha madankollu xaħmijin iġibuk mingħajr sforz fuq toroq inqas minn bla xkiel, bħalma jagħmel il-mutur peppy bi tliet gerijiet diġitali (permezz ta 'pum tat-tidwir fuq il-manubriju xieraq) għal għoljiet flimkien ma' art ċatta. Il-GXi jagħmel superb fuq mogħdijiet taż-żrar minbarra dawk asfaltati, allura l-lott kollu tal-komunità tal-fabulous bike-trail tal-Twin Cities huwa għad-dispożizzjoni tiegħek. Have pjaċevoli!

Agħżel il-fond tiegħek. Int tippersonalizza kif il-vjaġġ tiegħek verament se jħossu billi tuża app tat-telefown ċellulari marbut mal-e-bike. Fost kwistjonijiet differenti, possibilment tista 'tinnomina kif ħafna manwal tal-pedala huwa meħtieġ qabel ma l-mutur jibda jagħti daqqa t'id għal għajnuna, u l-mod kif ħafna sforz żejjed tar-riġlejn huwa meħtieġ biex il-mutur jinteraġixxi totalment. Inti ssolvi kemm ftit jew kemm tħarreġ ħafna, bażikament.

Tħossok verament għażżien? L-ebda żvantaġġ. Pum tat-tidwir fuq il-manubriju tax-xellug jgħinek biex tattiva l-mutur mingħajr pedal, u ddawwar il-GXi dritt f'moped ta 'tipi. Off you go! dan huwa sabiħ li jkollok fuq għoljiet weqfin. M'għandekx iżżejjed it-throttle, għalkemm, jew inneħħi l-batterija. L-app tista 'tiddiżattiva din il-karatteristika u għalhekk il-mutur jaħdem biss waqt li jkun qed jippedala. It-throttle ma jaħdimx minn waqfien inutli, it-tnejn, u għalhekk tibda pjan biex tagħmel ftit pedaling qabel il-modalità moped.

Ikollok pass rispettabbli u tvarja. Tista 'tieħu din l-annimal domestiku sa 20 mil fis-siegħa, li hija awtorizzata fuq mogħdijiet għar-roti - u wkoll int tmur pjuttost' il bogħod, ukoll. Matul vjaġġ ta 'kontroll, irnexxieli kważi 24 mil qabel il-batterija kkonked out. Dan mhuwiex perikoluż, għalkemm jixtieq li jvarja 50-il mil jiggarantixxi Gocycle - Tali varjazzjoni fit-tul hija fattibbli biss b'użu tal-batterija straordinarjament konservattiv, ikkjarifika aktar tard il-kumpanija.

Ma ksibtx imut bl-enerġija. Il-GXi huwa żgħir u ħafif biżżejjed (bi 38.6 kilo) li għandek bżonn tużah b'faċilità relattiva - nenfasizza "relattiv" - mingħajr l-għajnuna tal-faċilità, jekk tinvolvi dik. Matul dak il-vjaġġ ta 'ċċekkjar, skoprejt ruħi mneħħi mil-livell ta' oriġini tiegħi b'batterija inutli, u kelli bżonn niddefen manwalment biex ikolli r-residenza. Ma kienx orribbli! Ir-rota tissettja għall-irkaptu l-iktar baxx tagħha meta tintefa ', u għalhekk kienet gradwali għaddejja madankollu mhux ammont eċċessiv ta' prova. Ħin sussegwenti, għalkemm, jien se nieħu l-ċarġer tal-ħajt kompatt u ħafif tar-rota miegħi sabiex inkun nista 'niskopri outlet tal-enerġija x'imkien jekk il-batterija tiegħi tmut.

Jiġi mill-medda t-twila - jew, minimu ta ', jidher li huwa bħal jippreferiha. Il-manubriji tal-GXi jinbnew f'dawl ta 'quddiem LED kbir, flimkien ma' qari diġitali li l-attivitajiet sportivi jagħtu tikek ikkuluriti biex jipprovdulek dejta essenzjali. F'daqqa t'għajn, possibilment tista 'tara firxiet ta' batterija u power-assist, flimkien ma 'għażla ta' tagħmir u fond tal-headlight. Xejn minn dan mhu sempliċi biex tiddeċifra għall-ewwel, għalhekk ippjana li titgħallem il-manwal. Meta r-rota tkun mixgħula għalkemm tkun wieqfa, tikek ħomor jaqbżu sewwa u jitħallew fuq il-wiri. Il-pali nerdier tiegħi se jirreaġixxu immedjatament fl-unison: Ċilindru "Battlestar Galactica"!

Aċċessorizza! Gocycle jippreżenta linja estensiva ta 'aċċessorji li jinkorporaw batteriji żejda, xkafef tal-bagalji, bagalji tal-borża, kitts ħfief, parafangi, tajers varji għal diversi sitwazzjonijiet ta 'sewqan, u bħalhom. Nistaqsi jekk ftit minn dan l-irkaptu miżjud għandhomx ikunu komuni minħabba l-valur stratosferiku tal-e-bike, għalkemm.

Huwa prodott ta 'Minnesota (tip ta')! Gocycle hija ditta bbażata f'Londra. Il-kwartieri ġenerali tal-Amerika ta 'Fuq u n-nofs tat-tiswija tiegħu jinsabu f'Wayzata.

Il-linja ta ’taħt. Il-GXi jerġa 'jwaqqaflek somma pulita (partikolarment jekk titgħabba fuq ekstras) madankollu jkollok mutur li jkun ippreparat għal assolutament kull ħaġa. Huwa trasportabbli iżda effettiv ħafna, b'pass rispettabbli u jvarja, flimkien mal-flessibilità biex jipprovdulek eżerċizzju (jew le) billi tiddependi fil-grad ta 'laziness tiegħek. U jidher li huwa bħal jibred!

Dwar dawn e-bikes differenti. Bħala famuż, Gocycle għandu għażliet irħas (madankollu għażiżi).

il Gocycle GX, predeċessur dirett għall-GXi, jidher li huwa simili pjuttost komparabbli, u jinkorpora s-sistema ta 'tiwi identika. Minkejja dan, huwa ħafna inqas superjuri u raffinat bi ċaqliq mekkaniku mhux diġitali, kejbils mikxufin, 25 pc ħafna inqas kapaċità tal-batterija, u qari iżgħar li juri biss grad ta 'spejjeż. L-unitajiet GX għal darb'oħra $ 3,299.

Id-diversi Gocycle GS huwa l- "entry-level all-rounder", ibbażat fuq il-kumpanija, b'disinn "kumpattibbli" li jieħu ftit itwal - ftit minuti - biex jinterrompi, partikolarment għar-raġuni li l-kors ta 'jinkludi żarmar parzjali. Dan jagħmilha ferm inqas sensibbli għall-ivvjaġġar, madankollu huwa tajjeb għal vjaġġi tal-karozzi. Il-GS jinbiegħ bl-imnut għal $ 2,799.

Innota li kull Gocycles juża l-applikazzjoni identiċi taċ-ċellulari bil-flessibilità simili biex tippersonalizza l-vjaġġ tiegħek. Inħoss li hija l-ifjen karatteristika ta 'Gocycle, u għalhekk ninsab kuntenta li hija komuni matul it-triq irrispettivament mill-valur tar-rota.

Jekk m'għandekx il-fondi għal xiri ta 'e-bike madankollu huma rikreazzjoni biex tissellef waħda għal siegħa jew aktar, titgħallem il-protezzjoni ta' għażliet ta 'kiri indiġeni ta' Kathy Berdan (ara hawn u, hawn).