First Ride: Shimano's New Steps EP8 eMTB System

Minħabba kaxxa ta 'l-unità tas-sewqan tal-manjesju u l-forma mtejba tagħha l-mutur ġdid fjamant qaxxar 300 gramma mid-daqs, u wasal għal piż sħiħ ta' żewġ kg. Ftehim ta 'pakkett ta' tip iżgħar ta 'għaxar pc jipprovdi ħafna iktar spazju fuq il-predeċessur tiegħu. Il-muntaturi tal-mutur huma madankollu l-istess bħal qabel, għalhekk il-produtturi tar-roti jistgħu verament jaqblu mal-mutur ġdid fjamanti fi frejms attwali mingħajr ebda modifika.

Rendiment kbir ieħor fuq il-mutur skadut huwa skont ta '36 pc fit-tkaxkir u l-istorbju tas-sewqan imnaqqas ħafna. L-amministrazzjoni tas-sħana ġiet ottimizzata bl-introduzzjoni ta 'provvisti li jxerrdu s-sħana, spazju ta' l-art elevat fil-każ u anke algoritmu ta 'amministrazzjoni tas-sħana raffinat.

Meta tkellem dwar algoritmi, Shimano reġa ’biddel l-algoritmu ta’ għajnuna tagħhom għall-modi kollha ta ’għajnuna tagħhom, billi jqabbel b’mod organiku l-isforzi tar-rikkieb u jagħti l-enerġija korretta fil-ħin xieraq. Bħala sostitut ta 'proporzjon ta' għajnuna waħda għal kull modalità ta 'sewqan l-algoritmu ġdid fjamant jikkalkula b'mod konsistenti l-aħjar proporzjon ta' għajnuna billi jiddependi fuq l-istat tal-affarijiet.

Hemm wirja ġdida fjamanta, l-SC-EM800, li tidher qisha simili għall-SC-E8000 identifikata madankollu fiha chipset ta 'suċċess żejjed, kompatibilità estiża ma' sistemi tal-kompjuter tat-tielet ċelebrazzjoni minħabba ANT, u l-poter li tagħżel tnejn totalment differenti profili tal-vjaġġ personalizzati. Barra minn hekk, b'dan l-ispettaklu wajers adattati ġodda jistgħu jittrażmettu informazzjoni aktar malajr bħala konsegwenza ta 'wisa' tal-frekwenza elevata u jagħmlu s-sistema prova tal-futur għal għażliet ġodda ta 'marka spanking.

Skambju ta ’għajnuna ġdid immuntat fuq il-manubriju (SW-EM800) b’buttuni akbar u suġġerimenti li jintmessu aħjar issa huwa hemmhekk, kif ukoll informazzjoni ġdida dwar il-katina (CD-EM800).

Possibbiltà ta 'driegħ tal-manovella ta' 160mm ġiet miżjuda mal-165, 170 u 175mm ivarjaw, u tippreserva l-fattur Q f'177mm irqaq.

Barra minn hekk aġġornata hija l-app E-Tube Undertaking li tista 'titkellem ma' l-għodda diġitali ta 'Shimano (partijiet tat-shift Di2 addizzjonalment). Bħala adattament, l-għażliet huma estiżi bil-kbir, u jippermettu lis-sewwieqa jirregolaw kull mod ta 'vjaġġ b'għaxar kurvi ta' għajnuna totalment differenti biex jimmaniġġjaw kemm il-ħila tiżdied malajr kemm jaqblu mad-dħul tagħhom. Barra minn hekk, l-akbar restrizzjoni tat-torque se tkun stabbilita bejn 25 sa 85 Nm tat-torque.

Il-biċċa l-kbira tal-wirjiet Shimano jistgħu jitkellmu mingħajr fili permezz ta 'Bluetooth bl-app.

Esperjenzi Impressjonijiet

Minħabba ġabra ta 'okkażjonijiet sfortunati, ma stajtx nivvjaġġa bil-mutur ġdid fjamant kullimkien viċin kemm jista' jkun li seta 'jsir, madankollu għal darb'oħra, il-ftit karozzini mtawla li dħalt fihom, eżawrejt il-batterija kull darba u qabad xi impressjonijiet ta 'ttestjar korretti.

L-2021 eONE-SIXTY 8000 ta ’Merida bi trijanglu tad-dħul tal-karbonju, setup tar-rota kkombinat ta’ 29 / 27.5 ”u partikolaritajiet tajbin - bħall-ventijiet tat-tkessiħ Thermo Gate fuq l-ispazju tat-tubu tal-isteering biex jgħinu l-arja tas-sħana mill-batterija biex tinħela - aġixxa bħala ċ-check bike tagħna. B'Merida u Shimano ħadmu b'mod kollettiv meta ħolqu l-frejms li kienu ġew varati fl-2020, it-total tagħhom ivarja issa ġie aġġornat bil-batterija interna akbar ta '630Wh (500Wh għad-dimensjoni XS), batterija mtejba tal-Power Guard tal-batterija b'materjali artab fuq barra biex tiskala ħoss lura u tassisti l-issiġillar tal-kompartiment tal-batterija, routing tal-kejbil integrat addizzjonali, daħla ħafifa u naturalment il-mutur ġdid fjamant Shimano STEPS EP8. Il-manikin tagħna kien mgħammar bl-ispettaklu SC-E7000 ta 'Shimano, iż-żewġ modi tal-karbonju miżjuda 2 u 9000K jiffunzjonaw il-mudell ġdid fjamant SC-EM10.

Ħin biex tilgħab: ħelsien tajjeb għall-iżball W013 - l-EP8 ġdid fjamant jista 'fl-aħħar jinbeda malajr mingħajr l-ebda problema, anke meta tkun qed tibda l-pedala.

Huwa pjuttost evidenti sempliċement kemm hu iktar effettiv l-EP8 il-ġdid. Mhux biss estremament effettiv ħafna, madankollu extra tond sewwa, bit-torque miexi faċilment, ma jimpurtax f'liema modalità qed tħaddem ir-rota. Għaddew il-moviment ta 'ċaqliq li tipikament akkumpanja b'mod partikolari l-issettjar ta' Żieda. Anke meta jibda f'sezzjonijiet wieqfa, il-mutur jirreaġixxi b'mod straordinarjament delikat biex tidħol fil-pedala u huwa pjuttost sempliċi li taqleb il-ħila għall-qiegħ u żżomm ir-roti milli jduru.

Dan kollu fuq is-sensazzjoni ta 'kemm hu kwiet l-EP8 ġdid fjamant, kważi jieħuh fi grad ġdid fjamant fil-klassi ta' muturi ta 'daqs sħiħ. Anke fil-modalità Increase, taħt tagħbija sħiħa, il-ħoss ma jiġborx ħafna iktar minn ħoss baxx, eżawrjenti biex anke jirrikonoxxi fuq il-ħoss ambjentali ta 'vjaġġ.

Barra minn hekk, is-setup tal-qiegħ tal-modalità Path inbidel b'mod aktar pjaċevoli li tagħmel użu minnu. Għall-inqas fl-idea, meta tivverifika l-varjazzjoni bejn il-mod Path u Eco, kważi tirdoppja fid-distanza minħabba l-algoritmu l-ġdid tagħhom. Naturalment, l-għajnuna mill-mutur hija ħafna inqas f'Eco meta mqabbla ma 'Increase, jew issa anke Path, madankollu nassumi li madankollu ser ikun hemm ħafna nies li jista' jkollhom bżonn jivvjaġġaw b'mod predominanti fuq din il-modalità biex jagħmlu ftit eżerċizzju Għalkemm qatt ma qattajt ħafna ħin f'Eco ma 'l-E8000, minbarra wara li kont inkwetat bil-bqija li jvarja, l-algoritmu ta' assistenza ġdid fjamant jista 'jkun ukoll li jaffettwa l-mod ta' għajnuna tal-qiegħ b'mod notevoli f'approċċ ottimist.

Għalkemm ma kienx ħżiena għas-saħħa qabel, li timbotta lil hinn mil-limitu ta '25km / h addizzjonalment iħoss iktar pur issa bir-roħs fil-ġibda, apparti mill-verità li li żżomm e-bike tqila b'veloċità f'kull ħin tkun daqsxejn aktar diffiċli. Safejn il-varjazzjoni ġenerali tmur, is-sistema EP8 ġdida fjamanta tidher li qed tibbenefika mill-effettività mtejba tagħha u għandha tkun xierqa hemmhekk bl-ikbar rivali tagħha, għalkemm ser ikolli nagħmel il-ftit dawra ta 'kontroll tiegħi għal xi numri komparabbli.

Ogħla minn qabel minn, madankollu notevoli, hija t-transizzjoni kull darba li tibda ddawwar il-krankijiet minn waqfien u meta tieqaf biex tiddedola. Minħabba nuqqas ta 'deskrizzjoni akbar, hija tip ta' reżistenza raffinata li tikklikkja darbtejn li bilkemm tista 'tinħass mill-pedali u, għal dawk li jikkonċentraw, anke jinstemgħu. Filwaqt li fil-fatt m'għandux effett fuq il-vjaġġ ta 'kwalità għolja, jien ser inkun irrid inqatta' ftit ħin żejjed mas-sistema biex nara jekk hemmx kundizzjonijiet partikolari il-post li s-sensazzjoni tinbidel f'dejjaq.

L-iktar sinifikattiv, hekk kif tista 'tkun qed tibda l-pedala, it-transizzjonijiet mill-motor assist huma kompletament bla xkiel u jħossuhom straordinarjament puri. Kudos għall-algoritmu ġdid fjamant.

Fl-aħħar, Shimano's Stroll Mode issa jista 'jintuża. Sempliċement biex tinbidel fi u attivat bil-kbir 'il bogħod, timbotta r-rota maġenb il-qawwa, ma jimpurtax f'liema tagħmir qed topera. Fuq il-buttuna ta 'buttuna oħra, terġa' tidħol fil-mod ta 'sewqan komuni tiegħek.

Sfortunatament, meta ppruvajt tikkonnettja maċ-check bike tagħna bl-app E-Tube kien hemm żball, minħabba li l-mutur il-ġdid ma kienx parti mis-sistema uffiċjali imma, allura ma nistax ngħid għal liema diploma l-modi jistgħu jiġu affettwati .

Anke bl-inqas ħin li qattajt fuq l-EP8 il-ġdid ta 'Shimano, huwa protett li ngħid li huwa inċantament fuq l-E8000 f'kull approċċ wieħed. Se nqatta 'ħafna iktar ħin bis-sistema ġdida fjamanta għal evalwazzjoni fil-fond u mmexxiha wiċċ imb'wiċċ ma' ftit mill-akbar rivali tagħha biex tiddetermina f'liema oqsma twettaq ogħla u l-post li madankollu għandu ftit li xejn jaqbad kif jagħmlu. Żomm ruħek sintonizzat.