HOTEBIKE Electric Bike Review: l-Aġġornament Ultimate Commute

Xi ħadd qatta 'l-aħħar xahar jew hekk iċċarġja u jsuq l-EBIKE. Tfittex li żżomm 'il bogħod mit-trasport pubbliku u tibbenefika mill-korsiji taċ-ċikli estiżi? Hawn hu l-evalwazzjoni fil-fond tagħna ta 'din ir-rota li taħdem bil-batterija.

Dak fit-tliet roti elettriċi aċċessibbli mill-aġenzija Ampler ibbażata f'Berlin, li tat bidu għall-vjaġġ tagħha fuq, ahem, Kickstarter. It-tliet roti huma moda ħafna bil-pakketti tal-batteriji u l-kejbils imdaħħlin sewwa li jinsabu fit-tubu 'l isfel. Fil-fatt, mill-bogħod, ma tistax tinforma lil xi waħda minn dawk ir-roti li għandhom jiġu pplaggjati bil-lejl. Madankollu billi t-tliet roti fi ħdan il-linja Ampler huma mħaddma bis-sistema tal-mutur identika ta '250W fil-buttun ta' wara, il-Curt huwa dak bl-iktar disinn sportiv. U aktar importanti minn hekk, huwa wkoll l-eħfef.

Waqt li tinqaleb l-imwieżen bi 13.5kg (29.8lb), il-Curt huwa kritiku ħafif - mhux biss għal rota elettrika, madankollu għal kwalunkwe rota.

Meta tagħżel l-Ampler Curt, huwa kważi inkonċepibbli li hemm biżżejjed enerġija tal-batterija moħbija fil-ġisem għal vjaġġ sferiku ta '44 mil (70km) bi prezz wieħed. Għall-komparabilità, ir-rota elettrika ta 'Brompton, li hija ddisinjata biex tintewa u tinġarr bejn il-ferroviji fil-vjaġġ tiegħek, tiżen 16.6kg.

Ampler irnexxielu jirrealizza din il-proeza tal-piż tar-rix billi għażel frieket u rimmijiet tal-fibra tal-karbonju flimkien ma 'xi kompetenza avvanzata tal-batterija. It-tifsira kollha li ġġorr il-Curt fuq il-passi mhix ammont eċċessiv ta 'tbatija, li huwa fattur effettiv peress li possibilment tispiċċa tindirizza l-passi bit-Curt taħt id-driegħ żejjed tipikament milli suppost. Dan bħala riżultat tal-kejbil tal-iċċarġjar għandu jkun imdaħħal istantanjament fil-ġisem - b'kuntrast ma 'xi ebikes, il-batterija ma tistax tiġi eliminata u ċċarġjata individwalment.

Filwaqt li dak ma jwaqqaf lil ħadd bi ħażna ... dawn li joqogħdu f'kondominju tal-ħames sular probabbilment ikunu kuntenti bil-pjan eċċessiv tat-tnaqqis tal-piż tar-rota. Il-ħajja tal-batterija hija ħelwa biżżejjed li sempliċement m'għandekx tfittex għal tapp viċin il-ħażna tar-rota fuq ix-xogħol (jew għafas it-Curt ġewwa l-elevate biex iġġibha mal-plagg fl-iskrivanija tiegħek) imma żgur huwa l-valur li tiċċekkja l-kilometraġġ għal Kun ċert.

Curt jista 'jkun ukoll ir-rota waħda minn Ampler li hemm barra f'konfigurazzjoni b'veloċità waħda, li hija l-manikin li eżaminajna.

Veloċità waħda tagħmel il-Curt alternattiva super għall-ivvjaġġar. Filwaqt li t-tluq fil-vjaġġ tiegħek biex taħdem biss b'irkaptu wieħed għad-dispożizzjoni tiegħek jidher daqsxejn skoraġġanti, wara li ssuq l-Ampler Curt għal ftit ġimgħat, ma jkollniex bżonnha b'xi mod ieħor.

L-għażla tal-manikin b’veloċità waħda tgħaqqad l-isforz ta ’katina żejtnija favur drive taċ-ċinturin tal-fibra tal-karbonju kważi mingħajr manutenzjoni. Tifsira tista ' bl-ebda mod ikollok tinkwieta dwar kif tmur tajjeb bi qliezet imwaħħlin jew imċappas bil-grass mill-katina matul il-vjaġġ kollu tar-rota tiegħek fuq il-post tax-xogħol.

Il-konfigurazzjoni tal-ger biss tħalli lil Ampler Curt li trid ħafna aktar nadifa. Il-manubriji huma kompletament ħielsa mill-imbarazz u m'hemm l-ebda ċekċieka minn katina li tirbaħ waqt li tħabbat fuq toqba tal-borma. Fl-għarfien espert tagħna, is-sewqan mingħajr ma jkollok qatt tikkunsidra l-aktar tagħmir effettiv huwa rivelazzjoni.

Wara kollox, is-sewqan b'tagħmir wieħed jista 'joħloq problema kieku ma kienx għall-mutur eċċezzjonali midfun li jinsab fl-Ampler Curt. Bħall-bajsikils elettriċi kollha għall-bejgħ fir-Renju Unit, l-Ampler Curt huwa proskritt għal ħmistax-il.5 mph (25 km / h) bir-regolament, madankollu waqt li x'aktarx ma tissettja l-ebda informazzjoni dwar il-veloċità ta 'l-art mat-Curt - inti kompletament ikollok il-ħila li aqla 'l-għoljiet u wasal fil-post tal-vaganza tiegħek mingħajr għaraq.

Ampler Curt jagħmel użu mill-immaniġġjar tal-mutur li jħoss it-torque, li jiġġudika l-kwantità ta ’ħakk li qed tuża għall-pedali biex tiggwadanja x’tip ta’ ħruġ irid jipprovdi l-mutur. Fi kwalunkwe ħin meta tħoss li int sempliċement qed tibda tissara - fuq għoljiet, pereżempju - ħoss faċli jħabbar li l-għajnuna bil-mutur qiegħda fit-triq li fiha.

L-Ampler Curt huwa komdu l-iktar rota elettrika pulita li qatt użajna. Kull determinazzjoni mill-kontrolli tat-torque-sensing tħossha xierqa - tippermettilek li tiċrita 'l bogħod minn waqfien f'junction (utli għal dawk li qed jippruvaw jimxu' l quddiem minn viżitaturi tas-sit li ġejjin) madankollu terġa 'tiġbed biżżejjed li sempliċement bl-ebda tfisser tassew tħossok bla kontroll. Importanti, is-sewqan tal-Curt madankollu jħoss bħal li qed tagħmel f'xi sforz u qatt sempliċement maġenb il-vjaġġ. Fir-realtà, jekk tixtieq timbotta lilek innifsek, huwa madankollu potenzjali li taħraq ftit enerġija u taħdem għaraq fuq din ir-rota elettrika.

Biex nagħmlu eżattament dan - u poġġejna l-Ampler Curt b'veloċità waħda permezz tal-pass tiegħu - aħna mbuttajna d-definizzjoni ta '"commute" għar-restrizzjoni b'xilata ta' 1,161ft fid-Distrett tal-Lagi, u qajjem gradjent ta '25% fuq xi kantunieri. Biss tagħmir wieħed biss u batterija mgħobbija għal kollox, irnexxielna madankollu nitilgħu permezz tal-vjaġġ (u nitilqu l-ħbieb tagħna li jaħdmu bil-pedala fit-tajn) mat-Curt.

Sure, huwa fil-fatt dak it-tajjeb.

Ampler fih rota Busch + Müller inkorporata ġentili fuq l-entratura u strixxa ta 'LEDs roża fuq is-sit tippubblika tal-Curt. Waqqa 's-sarġ għall-għata tal-quċċata minima tagħha fost id-dwal, għalhekk għal dawk li qed jippjanaw li jaqsmu l-Curt ma' soċju jew membru tal-familja tista 'tkun tixtieq tixtri l-għażla tal-ġisem iżgħar.

Peress li d-dwal kollha huma mħaddma mill-pakkett identiċi tal-batterija tal-jone tal-litju 48V LG li jaħdem bil-mutur, m'hemm l-ebda rieda li tħassib dwar l-ippakkjar ta 'kwalunkwe AAAs fil-vjaġġ tiegħek. Għalkemm, wara kollox, ikollok bżonn tiftakar biex tiswa r-rota tiegħek. Fortunatament, int mhux se tiswa lill-Curt dak kollu li dejjem.

Din ir-rota elettrika għandha 31-62milja (50-100km) tvarja, li skoprejna li ninsabu pjuttost fuq il-ħin kollu tagħna mal-Curt. Wara vjaġġ ta '13.9mile fuq il-Curt, madankollu kellu 86% fit-tank.

Kull meta fl-aħħar tispiċċa l-batterija, l-iċċarġjar jiġi ttrattat b'diska manjetika li tixbah lil laptop li tidħol fil-port fuq in-naħa ta 'wara tat-tubu tas-sit. Hija sistema pulita u tfisser li t-tgerbib fuq il-kejbil ma jispiċċax f'rota waqgħet. Ampler jgħidilna li l-port tal-iċċarġjar huwa reżistenti għat-temp, li huwa fattur effettiv minħabba li jiġrilha kemmxejn imqaxxar b’partiċelli minn għadajjar u mogħdijiet mdardra. Il-mili mill-ġdid tal-Ampler Curt għal 100% jieħu sagħtejn u nofs, allura jista 'jkun li tkun trid tiswa l-lejl qabel ix-xogħol - mhux filgħodu.

L-iċċekkjar tal-ispiża li jifdal, it-tixgħel u jitfi d-dwal u l-iswiċċ tal-mutur bejn iż-żewġ settings tal-veloċità tiegħu huwa kollha ttrattat bl-app Ampler. Aċċessibbli fuq iPhone u Android, l-app Ampler fiha mapep inkorporati u tippermettilek li tippreżenta stats barra mill-vjaġġ tiegħek, flimkien mal-veloċità ewlenija, id-distanza u l-perjodu.

Kruċjali, din l-istatistika tinġabar mis-sensers fit-telefon tiegħek - li ma jkunux jinsabu fir-rota - għalhekk għal dawk li jmorru l-idejn tiegħek fir-residenza qabel ma tlaqt, ma jkollokx il-ħila li tiskopri l-veloċità komuni tiegħek, tlugħ sħiħ, jew xi stats oħra.

Valutazzjoni tar-roti elettriċi HOTEBIKE: Worth, Disponibbiltà

HOTEBIKE qiegħed hemm barra mill-bejjiegħ bl-imnut onlajn tal-kumpanija bbażata f'Berlin issa stess. Jiprezza £ 2,790 irrispettivament minn jekk ikollokx bżonn il-konfigurazzjoni b'veloċità waħda jew l-10-veloċità. Kull vapur bid-dwal, il-parafangi u t-tajers reżistenti għat-titqib inkorporati.

Tista 'tħallas addizzjonali għal kopertura ta' assigurazzjoni jew ċarġer addizzjonali, madankollu x'aktarx mhux obbligatorju minħabba li l-benefiċjarju jvarja fuq il-batterija.

Ampler ibiegħ addizzjonalment il-moda skontata fil-bejjiegħ bl-imnut onlajn tagħha, u għalhekk jivvaluta sew jekk hemmx inventarju aċċessibbli jew le qabel ma żżid Curt mal-basket tax-xiri tiegħek.

Il-pjanijiet ta 'pagament ta' xahar b'xahar ma 'Klarna u karozzini b'xejn taċ-ċekk huma aċċessibbli wkoll fuq HOTEBIKE websajt.

Evalwazzjoni tar-rota elettrika HOTEBIKE: Verdett li Fadal

• Jeżegwixxi: Disinn Matte attraenti, Ħafif Irrispettivament mill-Ispettakulari Jvarja, Mutur Intelliġenti li Jantiċipa Kemm Tgħin Ħafna, Carbon Fiber Belt Drive
• Cons: Ma Tistax Tneħħi l-Pakkett tal-Batteriji Biex Tiċċarġja mill-Ġdid bir-Rota Ġo Plagg, Is-Sarġ Mhux L-Aktar Komdu

Il-biċċiet kollha rigward l-isbaħ Ampler Curt huma ddisinjati sempliċità tonda. Il-batterija u l-elettriku huma moħbija b'ħeffa taħt il-ġisem imħaffef. M'hemm l-ebda dwal ta 'l-indikaturi tal-batterija li jtellfu l-imbarazz fuq il-pumi. Lanqas biss hemm bidla biex tvarja l-issettjar tal-mutur.

Fir-realtà, l-indikazzjoni waħda li hija xi ħaġa akbar minn rota tleqq tal-awtostrada hija l-buttuna żgħira mixgħula u mitfija. Jiġifieri it.

Il-parafangi huma inklużi bla xkiel fir-razez preċiżi tal-lejżer ta 'dak id-disinn sabiħ tal-karbonju tal-fibra tal-karbonju. U l-affarijiet kollha jidhru li huma sensibbli abbundanti fit-tarf matte attraenti.

Jekk Batman ivvjaġġa permezz ta 'Gotham fuq rota elettrika - l-Ampler Curt iswed matte huwa strettament dak li juża. Assigurat.

L-użu tal-Ampler Curt huwa pjaċir assolut. Din ir-rota elettrika ta 'moda kritika hija marbuta li turi xi rjus kemm jekk qed tfittex li tivvjaġġa għall-pjaċir fi tmiem il-ġimgħa jew le, jew iżżomm' il bogħod mill-ħtieġa li taħbi u tieħu l-preparazzjoni kull filgħodu. Is-sistema tal-mutur li taqra l-moħħ tfassal il-kwantità t-tajba ta 'għajnuna, kemm jekk tkun qed tittama li tgħaġġel fuq l-għoljiet jew tasal fuq il-post tax-xogħol waqt li tmur tajjeb mingħajr ma tiftaħ id-dritt f'għaraq.

Wara li ttir permezz ta 'belt fuq il-Curt, bl-ebda mod ma tkun tixtieq titla' fuq xarabank, tub jew tipprepara biex taħdem għal darb'oħra. Meta tkun tista 'tiġġustifika l-valur, din ir-rota elettrika hija rakkomandabbli ħafna.