E-bike hija problema li tista 'tinbidel minħabba li tiddependi fuq bosta varjabbli, bħal:
Kemm pedali qed tagħmel?
Kemm hu għoli l-art?
Piż totali ta 'roti b'batteriji, ċiklisti u bagalji?
Riħ?
Approssimazzjoni approssimattiva ħafna tad-distanza elettrika pura hija li taqsam is-siegħa tal-enerġija tal-batterija bi 12 biex tikseb kilometri jew 20 biex tikseb mili. Pereżempju, batterija taċ-ċomb-aċidu tagħtina madwar 84/12 = 7 kilometri (4.2 mili). Allura jekk immultiplikaw id-distanza bi 3, se nġibu medda ta 'qawwa netta ta' madwar 21 kilometru (13-il mil). Għal darb'oħra, dan huwa elettriku pur, mingħajr pedali. Jekk fl-aħħar nitilqu fuq il-pedala, huwa faċli li tirdoppja l-firxa.
Jekk trid aktar batteriji tal-jone tal-litju, tista 'faċilment tirdoppjahom jew saħansitra triplu minnhom. Fi 63 kilometru (39 mil), batteriji tal-jone tal-litju jiżnu 3.6 kilogrammi (7.9 libbra) u 21 kilogramma taċ-ċomb-aċidu!
Huwa faċli li tara li l-batteriji tal-jone tal-litju huma eħfef u iżgħar mill-batteriji taċ-ċomb-aċidu.
L-iżvantaġġ ewlieni tal-jone tal-litju huwa l-ispiża. L-ispiża tal-batteriji tal-jone tal-litju hija darbtejn sa erba 'darbiet dik tal-batteriji taċ-ċomb-aċidu. Batteriji speċjali u dedikati tal-jone tal-litju għar-roti huma ġeneralment mgħammra b'ċarġers xierqa u BMS. Jekk qed tfittex l-orħos għażla minflok l-aċidu taċ-ċomb hija t-tweġiba tiegħek, imma fl-opinjoni tiegħi, jekk għandek flus żejda, il-batteriji tal-jone tal-litju huma l-aħjar għażla.