Hotebike
Għalkemm ir-roti elettriċi issa jikkostitwixxu l-parti li qed tikber bl-iktar mod mgħaġġel fl-industrija tar-roti, għad hemm xi ostakli x'nirbħu qabel ma tinkiseb aċċettazzjoni usa 'tal-mainstream. Forsi l-ikbar problema fost dawn l-ostakli hija li l-konsumaturi jħossu li dan it-tip ta 'roti elettriċi jiswew wisq, u xi mudelli jinbiegħu għal aktar minn $ 5,000, li jkompli juri li l-prezz huwa redikolu. Iżda hekk kif is-suq ikompli jimmatura, issa qed nibdew naraw xi għażliet affidabbli bi prezzijiet ferm taħt dan il-livell, inkluż l-aħħar hotebike A6AH26 350W, bħala rota elettrika li tidher sabiħa u li tieħu pjaċir tirkeb. Ħalla impressjoni profonda.
Ir-rota elettrika A6AH26 tipprovdi d-derailleur Shimano 21-speed, li huwa rħis ħafna (għallinqas fl-industrija tar-roti elettriċi), u jibda minn US $ 1,099 biss. Il A6AH26 hija mgħammra b'mutur tal-buttun ta 'wara ta' 350 watt u pakkett ta 'batterija ta' 36 volt, 10 amp / siegħa, li jagħmilha kompetittiva ma 'ħafna roti tradizzjonali fis-suq. Dawn il-komponenti jipprovdu prestazzjoni stabbli għal dan elettriku bike, u għamilha għażla vijabbli għal kull min irid jikseb elettriku bike imma ma jridx jonfoq ħafna flus.
Fil-fatt rajt il-verżjoni b'veloċità 21 tal- Rota elettrika A6AH26, li ħalla impressjoni profonda fuqi b'mod ġenerali. Is-sistema tal-gerijiet użata fl-A6AH26 tinkludi s-sistema ta 'trasmissjoni Shimano 21, li tipprovdi versatilità mingħajr paragun f'verżjoni b'veloċità waħda. Allura l-prezz tiegħu huwa $ 1,099, li għadu ferm irħas mill-biċċa l-kbira tal-prodotti li jikkompetu.
It-trasmissjoni tal-gerijiet b'21 veloċità hija mqabbla mas-sistema ta 'assistenza ta' assistenza f'ħames stadji tal-mutur elettriku abbord. Dan jipprovdi lis-sewwieqa b'għażliet multipli biex jaqilbu bla xkiel bejn il-gerijiet u l-modi tal-enerġija biex jissodisfaw il-ħtiġijiet individwali tagħhom. Fil-fatt, se tieħu ftit ħin biex tiddetermina l-aħjar settings, imma meta tkun imwaqqaf, tista 'titla' bil-lest għoljiet weqfin u timxi 'l quddiem b'veloċità tajba, filwaqt li tiffranka wkoll il-ħajja tal-batterija. Meta ssuq rota elettrika għall-ewwel darba, naturalment għandek it-tendenza li tgħolli s-sistema ta 'għajnuna għall-pedala għall-ogħla livell u tbaħħir kemm jista' jkun malajr. Iżda dan il-metodu jista 'eventwalment ixxotta l-batterija malajr, u għalhekk huwa essenzjali li ssib il-bilanċ it-tajjeb biex timmassimizza l-ħajja tal-batterija.
Meta tkellem dwar dan, qabel ma l-batterija tkun trid tiġi ċċarġjata mill-ġdid, il-firxa stmata tal-mudell A6AH26 hija elenkata bejn 20 u 40 kilometru. Naturalment, jiddependi fuq kemm tistrieħ fuq il-mod ta 'għajnuna tal-pedala u kemm tpoġġi enerġija. Madankollu, meta wieħed iqis li xi roti elettriċi għandhom aktar mid-doppju tal-medda tal-cruising ta' A6AH26, dawn in-numri għadhom relattivament żgħar. Dan ifisser li ħafna drabi ssib ruħek li tissorvelja mill-qrib il-ħajja tal-batterija u tevita l-użu fit-tul ta 'livelli ogħla ta' assistenza tal-pedala biex tevita li l-batterija tinqata 'waqt ir-rikba.
L-A6AH26 jiżen 46 libbra, li huwa relattivament ħafif f'termini ta ' roti elettriċi standards. Dan huwa fattur importanti għall-massimizzazzjoni tal-ħajja tal-batterija u l-kilometraġġ miksub fid-dinja reali. Peress li huwa rqiq ħafna, huwa faċli li ssuq ir-rota anke bil-magna mitfija. L-istess jgħodd għall-biċċa l-kbira ta 'roti elettriċi oħra li rajt. Meta l-batterija tispiċċa, ħafna roti elettriċi jsiru kruha tqal u goff. Dan mhux il-każ bl-A6AH26. Ħafna drabi ssib ruħek tiżżerżaq bil-ferħ mingħajr ebda għajnuna tal-pedala, li tgħin biex tkompli testendi l-ħajja tal-batterija.
Kif imsemmi hawn fuq, ir-rota elettrika A6AH26 tipprovdi ħames livelli ta 'pedal assist, għalkemm f'ħafna każijiet il-funzjoni ta' 3 pedali assist pedal biss hija ovvja ħafna. Il-livelli 1 u 2 ma jipprovdux ħafna għajnuna utli, speċjalment meta tkun qed issuq b'tagħmir ogħla. Imma meta taqbeż għal-livell 3, ir-rota tassew tibda tleqq. Hawnhekk, ir-rikkieb se jħoss minnufih veloċità tajba tal-qbiż u kapaċità ta 'tixbit, minħabba li l-mutur tal-buttun ta' wara jista 'jipprovdi aktar enerġija. Il-livelli 4 u 5 jistgħu jittejbu aktar, u jagħmluha eħfef biex isuqu b'veloċitajiet aktar mgħaġġla jew biex tegħleb l-għoljiet weqfin mingħajr ma taqta 'qalbek. Madankollu, l-enerġija żejda taqa 'fuq il-prezz tal-ħajja tal-batterija, allura għandna t-tendenza li nużawha ftit.
A6AH26 qal li tieħu madwar 4-6 sigħat biex timla l-batterija, iżda fit-test, jinstab li l-ħin huwa iqsar minn dan.
Għalkemm ħafna mis-sewqan iseħħ fit-toroq ċatti u ta ’livell, issib li m’għandek għalfejn tixgħel il-mutur elettriku, għax m’hemm l-ebda mutur elettriku. Din ir-rota elettrika hija simili ħafna għal rota tradizzjonali u hija ħafifa ħafna. Madankollu, is-sistema ta 'għajnuna għall-pedala tal-aċċeleratur hija ta' għajnuna meta titħaffef minn sinjali ta 'waqfien u dwal tat-traffiku u meta titla' fuq għoljiet. Madankollu, jekk is-sewqan jintefa waqt li tkun qed titla 'u tirkeb off-road f'postijiet oħra, jista' jkun diffiċli li ssuq
Ir-rikkieb jista 'jaġġusta l-livell ta' għajnuna tal-pedala tar-rota permezz tal-iskrin LCD u l-kontrollur bi tliet buttuni installat direttament fuq il-manubriju tax-xellug. Waħda mill-buttuni tista 'tixgħel u tintefa' l-iskrin, u ż-żewġ buttuni l-oħra jistgħu jiċċirkolaw permezz ta 'diversi għażliet u kontrolli kif meħtieġ. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, dan ifisser li tuża buttuni biex iżżid jew tnaqqas l-ammont ta 'enerġija li joħroġ mill-mutur biex jissodisfa l-bżonnijiet tiegħek.
L-iskrin LCD abbord jista 'jintuża wkoll bħala kompjuter tar-roti, li jipprovdi ħin, distanza, veloċità u diversi indikaturi oħra. Jaġġorna wkoll b'mod dinamiku bbażat fuq il-mod ta 'għajnuna tal-pedala li qiegħed bħalissa, waqt li tenfasizza l-livell attwali tal-ħajja tal-batterija. Il-wirja tal-A6AH26 hija bejn wieħed u ieħor l-istess bħall-wirjiet fuq ħafna e-bikes oħra, li jfisser li huwa faċli biex tinqara anke fix-xemx diretta, u tipprovdi informazzjoni konsiderevoli f’format sempliċi u sempliċi.
Id-disinn tar-rota elettrika A6AH26 huwa kemm attraenti kif ukoll aċċessibbli, anke għal nies li ilhom isuqu għal ftit żmien. Wara li jitilgħu fuq il-kuxxin, sewwieqa ta 'esperjenza u dawk ġodda se jħossuhom id-dar fi ftit minuti. Anki jekk ma tintuża l-ebda sewqan elettriku, din is-sensazzjoni tissaħħaħ biss bil-kumdità u l-flessibilità tar-rota fit-triq. Dan jagħmilha mhux biss rota multifunzjonali li tista 'tivvjaġġa lejn u mill-uffiċċju, iżda wkoll xi ħaġa li trid tirkeb fi tmiem il-ġimgħa.
Parti minn dak li jagħmel din ir-rota tant pjaċevoli hija d-dehra li taqbad l-għajn tagħha. A6AH26 jagħtih forom ġeometriċi klassiċi, iżda jiġri wkoll li jkollu xi sens ta 'disinn modern u stylish. Pereżempju, il-batterija tal-litju moħbija, il-biċċa l-kbira tal-persuni fil-qrib jistgħu ma jinnutawx li din hija attwalment rota elettrika.
Barra minn hekk, A6AH26 għamel għażliet ta 'disinn, u l-komponenti kollha huma ta' kwalità għolja. Pereżempju, is-sett tal-gerijiet A6AH26 u l-brejkijiet tad-diska mekkaniċi jagħmlu xogħol tajjeb f'dan ir-rigward, huma kollha partijiet ta 'kwalità għolja, u t-tajers standard Kenda huma wkoll tajbin ħafna.
Roti elettriċi A6AH26 huma mgħammra b'lampi ta 'quddiem installati minn qabel, li huma aktar konvenjenti biex jitħaddmu bil-batterija tar-roti elettriċi. , U ftit għandu effett fuq il-kilometraġġ tar-rota. A6AH26 ta 'min jirrakkomandah abbażi tal-prezz tiegħu biss. Iva, għandu wkoll batterija akbar u ħajja itwal tal-batterija. Iżda b'dawn il-karatteristiċi kollha, tista 'tonfoq aktar flus fuq dan. Dak li jagħmel A6AH26 10AH 350W hawnhekk huwa li jipprovdi rota li bil-għaqal taqsam il-fruntiera bejn l-ispiża u l-prestazzjoni, li tipprovdi prestazzjoni ta 'spiża għolja filwaqt li żżomm esperjenza tajba.
Jekk ilek tikkunsidra li tixtri rota elettrika għal xi żmien issa, imma għandek tħassib minħabba kwistjonijiet ta 'spejjeż, allura A6AH26 tista' tkun l-għażla tiegħek. Huwa probabbli ħafna li tibqa 'sorpriż meta ssib dak li ġġib magħha, u l-kartiera tiegħek ma tkunx deflata malajr. Kemm interessanti kif ukoll prattiku, din hija rota elettrika adattata għall-pubbliku.
Hemm għażla aħjar?
Naturalment hemm roti elettriċi aħjar, iżda mhux b'dan il-prezz. Madankollu, jekk il-prezz huwa l-akbar tħassib tiegħek, huwa diffiċli li ssib mudell iktar kosteffettiv minn A6AH26.
Huwa durabbli?
L-A6AH26 iħoss bħal rota elettrika b'saħħitha u mibnija sew, u xorta se tkun għażla vijabbli anke għaċ-ċiklisti ta 'kuljum fis-snin li ġejjin. Il-qafas tal-liga tal-aluminju huwa durabbli u l-komponenti huma durabbli. Il-parti li hija l-aktar suxxettibbli għall-ilbies tista 'tkun il-batterija, li tista' titlef ftit enerġija matul iż-żmien. Jekk għandek bżonn tissostitwixxi l-batterija fil-futur, hotebike jipprovdi servizz ta 'kwalità wara l-bejgħ
Trid tixtrih?
Jekk trid tixtri rota elettrika imma jkollok baġit limitat, allura A6AH26 hija għażla tajba. L-ispiża baxxa tagħha tagħmilha għażla intelliġenti għal rikkieba li qed ifittxu modi alternattivi biex jivvjaġġaw jew sempliċement jivvjaġġaw fil-viċin. Din se tkun rota elettrika popolari.
Hotebike qed tbiegħ roti elettriċi, jekk inti interessat, jekk jogħġbok ikklikkja fuq Hotebike websajt uffiċjali biex tarah