Kif tagħżel rota tal-muntanji?

Kif tagħżel rota tal-muntanji?

Bil-progress tas-soċjetà, aktar u aktar jagħtu attenzjoni għall-ħarsien u l-kundizzjoni ambjentali. Aħna lkoll irridu li jkollna rota tagħna stess, imma ħafna nies ma jafu xejn dwarha. Dan l-artikolu jintroduċi bikes tal-muntanji u kif tixtri bikes tal-muntanji.

Ħallini l-ewwel nitkellem dwar il-kompożizzjoni tal-bikes tal-muntanji. Il-bikes tal-muntanji huma l-aktar mezz sempliċi ta 'trasport. Minbarra l- "iskeletru" bażiku, hemm tliet settijiet ta 'partijiet biex jinkisbu tliet funzjonijiet bażiċi: il-moviment, il-waqfien u t-tidwir.

1. Qafas, tubu tas-sarġ u sarġ.

2. Roti. 

Inkluż il-fus tar-rota, wajer ta 'l-azzar, rimm, tubu ta' ġewwa u tubu ta 'barra.

3. Parti tat-trasmissjoni. 

Il-parti li tikkonverti l-qawwa umana f'enerġija mekkanika, inklużi pedali, krankijiet, diski tal-katina, ktajjen, flywheels, fusien, u roti ta 'wara.

4. il-parti tal-brejk

Jiġifieri, l-apparat tal-brejk, li jippermetti li r-rota tal-muntanji tnaqqas il-veloċità u twaqqaf b'mod effettiv il-kombinazzjoni ta 'partijiet, inkluż il-manubriju, il-wajer, u l-kaliper tal-brejk.

5. Parti ta 'gwida

Il-parti li tippermetti li r-rota tal-muntanji ddur liberament, inkluż il-faċċata, il-gooseneck, il-pjanċa tar-ras, il-furketta ta ’quddiem u r-rota ta’ quddiem

Is-sitt, il-parti tal-bidla fil-veloċità - il-parti li tuża gerijiet differenti biex tadatta għal diversi kundizzjonijiet tat-triq, inklużi l-idejn tal-gerijiet, linja tal-gerijiet, arloġġ tal-gerijiet, sieq, u flywheel.

Kif tagħżel il-qafas, sakemm ikun ġenwin. Dawn il-marki għandhom il-vantaġġi tagħhom stess. Fil-qosor, tixtrix qafas tad-dar u qafas u vettura li mhumiex famużi.

Sett tar-roti

Is-sett tar-roti huwa magħmul minn ċentri, imħażen, rimmijiet u tajers. L-aħjar proporzjon bejn il-prezz u l-prestazzjoni taċ-ċentri ġenerali huwa Jiuyu, li huwa magħruf sew fid-dinja, segwit minn Himano, li jiswa aktar u għandu disinn speċjali tal-ballun. Dawn iż-żewġ marki huma komunement użati minn bikes tal-muntanji magħrufa. Ejja nitkellmu dwar l-imħażen, li huma bażikament azzar. Il-vettura ġenerali hija 36 u 32, u hemm ukoll ftit, bħal 24, 20, 16 u l-bażiċi 32 jew inqas, għandek tuża spokes u hubs speċjali, ġeneralment Speċjalment għoljin, jekk l-ispokes huma jew azzar bir-radju jew friefet il-lejl. Imbagħad hemm ir-rimmijiet. Hemm rimmijiet b'saff wieħed u doppju. Ir-rimmijiet b'saff wieħed huma ħżiena ħafna. Mountain bikes ma jistgħux jintużaw. Ir-rimmijiet ta 'saff doppju għandhom ċrieki tas-sikkina u ċrieki f'forma ta' I. Is-saħħa taċ-ċirku tas-sikkina hija akbar. In-niżla tintuża ħafna. It-tajers huma sempliċi ħafna, komunement użati huma Zhengxin, Jianda u Magis. Jianda għandha wkoll high-end, aktar użat f'kompetizzjonijiet. Mountain bikes jużaw tajers tal-wiċċ ta 'barra mfellel. Fl-aħħarnett, meta jiġu għall-ispeċifikazzjonijiet tat-tajers, 1.95 hija l-aktar komuni, li hija 2.10, 2.125, 2.35, 2.5inch. Fil-qosor, iktar ma tkun wiesgħa l-għali, 2.35 u 2.5 huma magħmula apposta!

brejk

Imbagħad hemm il-brejk. Hemm brejkijiet V u brejkijiet tad-diska, u hemm diski taż-żejt fil-brejkijiet tad-diska. V-brejk prinċipalment jeħtieġ li jinbidel ta 'spiss, u għandu effett fuq ir-rimm wara żmien twil. Huwa faċli ħafna biex tużah, sempliċi u faċli biex jiksbu n-novizzi. Il-brejkijiet ġenerali V huma Yanhao, CTS, Shimano, avidi. Brejkijiet tad-diska, brejkijiet tad-diska, prestazzjoni tajba tal-ibbrejkjar, l-ebda ħsara fiċ-ċirku, durabbli, difetti tqal, diffiċli biex jiġu ttrattati l-problemi, għaljin, allura jixtru brejkijiet tad-diska Il-karozza trid tintgħażel, huwa rrakkomandat li tixtri dawn il-marki, AVID, Yanhao , Shimanno, CTS, Hans. Chainsets, dawk bażiċi huma Himano u TRUVATIV. Ġeneralment hemm żewġ marki, waħda hija l-ewwel marka tad-dinja SRAM u t-tieni hija l-akbar marka shimano tad-dinja. L-introduzzjoni ta 'Shimano, għaliex hu l-ikbar marka, prattika ħafna, u disponibbli b'mod wiesa' mad-dinja kollha, il-kit jinkludi chainrings, sistemi ta 'trasmissjoni, hubs, brejk sram u Shimano.

Fork ta 'quddiem

Għall-furketta ta 'quddiem, ħallini l-ewwel nitkellem dwar il-gradi tal-istruttura ta' sospensjoni t'isfel minn baxxa għal għolja. Ir-rebbiegħa, ir-rebbiegħa taż-żejt, gomma eċċellenti, reżistenza għat-tajn, pressjoni taż-żejt u tubu ta 'barra tal-pressjoni tal-arja għandhom liga tal-manjesju u liga tal-aluminju. Il-frieket ta 'quddiem huma kollha f'biċċa waħda u kollha m'għandhom l-ebda marka tal-iwweldjar. Il-foqra huma tedjanti ħafna biex imorru lura u jinstallaw. Forsi l-pożizzjoni tal-brejk tad-diska hija ħażina. Huwa possibbli li ngħidu ftit nuqqas ta 'ftehim komuni.

 1. Iktar ma tkun kbira l-puplesija tal-kalibrazzjoni tal-furketta ta 'quddiem, aħjar

L-ewwelnett, il-puplesija tal-kalibrazzjoni mhix ugwali għall-puplesija tal-użu attwali; barra minn hekk, għal XC, puplesija twila hija inutli, ġeneralment 60MM sa 100MM, 80MM huma aktar komuni

 2. Iktar ma l-funzjonijiet tal-furketta ta 'quddiem, l-aħjar

Waħda minnhom hija li tissakkar, li ġeneralment ma tintużax sakemm ma titlax u tirkeb distanzi twal, imma ġeneralment il-frieket ikollhom din il-funzjoni.

Rota tal-muntanji HOTEBIKE għalik.