Hotebike
Kif tiddeċiedi liema rota elettrika hija tajba għalik
Bl-iżvilupp taż-żminijiet u s-soċjetà, in-nies jagħtu aktar u aktar attenzjoni lis-saħħa tal-ġisem u l-ħajja tal-protezzjoni ambjentali. Għalhekk, roti elettriċi saru l-mezz ewlieni ta 'trasport għal distanzi qosra. Allura kif tagħżel rota elettrika li tkun adattata għalik? Imbagħad jekk jogħġbok ara l-analiżi hawn taħt.
Għal xiex se nuża din ir-rota elettrika?
Hemm ħafna raġunijiet għaliex in-nies jużaw e-bikes. Xi eżempji huma l-bżonn b'vetturi ħodor, inkonvenjenza tal-mobbiltà, ġarr tal-merċa jew merkanzija għar-rv jew dgħajsa tiegħek għat-tieni karozza, mod kif iżżid l-eżerċizzju ta 'kuljum tiegħek, jew naturalment biss għall-gost!
jibdel
Għamilna artiklu dwar l-ivvjaġġar. Tista 'taqra jekk tridx timplimenta rutina ġdida u tibda xi drawwiet. Huwa intelliġenti li tivvjaġġa bir-rota elettrika. Huwa tajjeb għall-ambjent, għas-saħħa fiżika u mentali. Tista 'tkopri distanzi kbar fi żmien relattivament qasir. Skont it-traffiku, jista 'jkun saħansitra aktar mgħaġġel mis-sewqan għax-xogħol. Dan huwa kbir għax għandek bżonn taħdem iebes kemm taħseb, allura l-għaraq mhuwiex problema għall-ambjent tal-uffiċċju.
Meta tagħżel xi ħaġa biex tivvjaġġa għaliha, tista 'tkun trid tikkunsidra t-terren li se tirkeb, ir-rotta li se tieħu, u kif int ser taħżen ir-rota tiegħek fuq ix-xogħol. Jekk hija karreġġjata qasira tal-belt u għandek kabina, rota li tista 'tintewa tista' tkun għażla tajba. Naturalment, is-serratura tar-rota barra hija twila ħafna. Jekk għandek vjaġġ twil u għandek ħafna għoljiet jew anke kundizzjonijiet off-road, l-istil tal-vjaġġar jew iċ-ċikliżmu fil-muntanji jista 'jkun l-aħjar għażla.
Problema ta 'likwidità
E-bikes huma tal-għaġeb għal nies bi problemi ta ’mobbiltà għax jistgħu jipprovdu roti lil bosta li ilhom li rrinunzjaw għall-idea. Iċ-ċikliżmu huwa mod tajjeb ħafna biex ittejjeb is-saħħa u l-kuntentizza tiegħek, speċjalment jekk ma toħroġx daqs kemm tixtieq.
Jekk taqa 'f'din il-kategorija, roti stil cruiser b'sedili komdi huma l-aħjar għażla. Ikkuntattja lill-fornitur tal-kura tas-saħħa tiegħek l-ewwel, u mbagħad żur il-ħanut tar-roti lokali tiegħek biex tikseb l-istatus tas-saħħa t-tajjeb. Hemm passi permezz tal-mudell li huma kważi mingħajr sforz, bħal dawk ta 'persuni mexjin fit-triq jew vjaġġaturi urbani, permezz tal-ħarsa tradizzjonali li hija iktar ġentili.
divertiment
Hi x'inhi r-raġuni tiegħek, e-bikes huma definittivament divertenti. Minn meta żżur il-bankini, tesplora t-traċċi lokali jew sempliċement isuq il-belt. Huwa bħallikieku jkollok superpotenzi meta titlaq fuqhom. In-nies ilhom jirkbu r-roti għal żmien twil, u r-roti elettroniċi huma biss mod ieħor divertenti biex jagħmlu attivitajiet li diġà tgawdi minnhom.
Jekk trid tkun każwali, allura kull stil jista 'jissodisfa l-bżonnijiet tiegħek. Żur il-ħanut tar-roti lokali tiegħek u pprova bosta mudelli. Tista 'tħobb l-idea ta' ċikliżmu fil-muntanji u ssib cruiser fuq il-bajja li jħoss aħjar f'kull mod. Qatt ma tkun taf sakemm tipprova.
L-affarijiet
Jekk għandek bżonn rota biex tittrasporta prodotti tal-merċa mis-suq tal-bdiewa lokali tiegħek jew maħżen tal-merċa, ikollok bżonn issib rota bi provvisti suffiċjenti. Cruiser b'basket u xkaffa fuq wara jista 'jkollu biżżejjed, jew jista' jkollok l-għażla li jkollok sett sħiħ ta 'roti tal-merkanzija bħall-pedestrians go Stretch.
L-eżerċizzju
L-eżerċizzju jista 'jkun l-aħjar raġuni biex tixtri rota elettrika. Hemm xi kunċetti żbaljati komuni madwar dan is-suġġett, u aħna ktibna artiklu sħiħ dwar eżerċizzju ma 'rota elettrika. Aqraha aktar tard f'dan l-artikolu. Ir-roti elettriċi huma għażla kbira, kemm jekk qed tirkupra saħħa fiżika, kemm jekk qed tfittex għodda biex tesplora aktar u tesplora aktar, jew sieħeb jew ħabib jista 'juża l-ispinta żejda biex ilaħħaq.
Tista 'teżerċita bi kwalunkwe tip ta' rota. L-ivvjaġġar u ċ-ċikliżmu fil-muntanji se jappoġġjaw qagħdiet aktar atletiċi u jagħmluk aktar atletiku, filwaqt li l-cruisers huma ideali għal rikba komda u eżerċizzju faċli.
Fuq liema tip ta 'art se nkun fuq ir-rota?
Huwa importanti li tikkunsidra fejn tgħix. Hemm ħafna muntanji hemm? Inti tgħix f'belt b'ħafna dwal tal-parkeġġ jew fuq toroq twal tal-ħmieġ? L-idea ta 'ċikliżmu fuq il-bajja jew fil-borra tappella għalik?
It-terren huwa konsiderazzjoni importanti. Naturalment, roti cross-country ikollhom bżonn roti cross-country, imma hemm kunsiderazzjonijiet oħra aktar sottili. Aħna daħħalna t-tip ta 'mutur qabel, u din l-informazzjoni tista' tiġi applikata hawn. Naturalment, kwalunkwe mutur minn marka ta 'fama jista' jaħdem taħt kwalunkwe kundizzjoni, u hemm xi affarijiet li għandek tikkunsidra. Xi muturi għandhom transizzjonijiet lixxi meta jitwaqqfu, filwaqt li oħrajn għandhom iktar torque meta jaħdmu l-għoljiet.
L-aħjar mod biex tiddetermina dak li jaqbel mal-bżonnijiet tiegħek huwa li ssuq ftit roti. Innota kif f'daqqa waħda taċċellera. Huwa reattiv u bla xkiel, jew hemm ftit dewmien, allura żieda qawwija jew provvista ta 'enerġija? Kemm huma qawwija r-roti meta mqabbla ma 'mudelli oħra li ssuq? Kemm-il livell ta 'booster għandu din ir-rota? M'hemmx tweġibiet tajbin jew ħżiena. Huwa biss dak li jħoss l-aħjar għalik.
Jekk tgħix f'żoni bi traċċi, bajjiet, jew bosta borra, ċikliżmu fil-muntanji jew tajers tax-xaħam jistgħu jbiddlu l-kaċċa. Minbarra li huma ddisinjati biex isuqu f'kundizzjonijiet diffiċli, titjib addizzjonali fil-mutur jagħmlu dawn il-kundizzjonijiet faċli biex jintużaw.
Kemm irrid nasal?
Jekk kont qed tagħmel riċerka, bosta manifatturi jew bejjiegħa bl-imnut jgħidulek li ħafna mir-roti elettroniċi se jmorru ferm lil hinn. Dan jagħmel ħafna sens. Ħafna nies ikunu eżawriti qabel il-batterija tar-roti elettriċi. Cela dit, il-firxa attwali ta 'dawn ir-roti tvarja skont il-mudell. Uħud mir-roti tagħna jvarjaw minn 15 sa 70 mil, skont il-batterija u varjabbli oħra magħżula.
Jidħol għal ħafna kunsiderazzjonijiet. M'hemm l-ebda standard għall-firxa ta 'stimi. Il-piż, l-art, id-daqs u l-kapaċità tal-batterija tiegħek. Għal dawn il-varjabbli kollha, hemm xi matematika bażika li tista 'tiġi applikata għall-medda stmata tar-rota.
Kif tistma l-firxa
Trid tikkunsidra l-vultaġġ tal-batterija u l-klassifikazzjoni tal-ampere-siegħa. Issa timmultiplika dawn it-tnejn flimkien u ikollok watt siegħa. Din hija miżura tal-enerġija maħżuna fil-batterija.
Dan huwa kkumplikat mill-varjabbli kollha bħall-piż tar-rikkieb, it-temp, il-veloċità u t-terren. Għandek tistenna li tuża madwar 12-24 watt-siegħa kull mil. L-ammont ta 'pedali li tuża u l-livell ta' appoġġ li tuża se jagħmlu differenza kbira.
X'inhu l-baġit tiegħek?
Min-naħa tal-baġit, hemm kompromessi li għandhom jiġu kkunsidrati.
Il-kwalità tal-komponenti tinfluwenza bil-kbir il-prezz. Pereżempju, muturi ta 'inġinerija għolja b'inqas partijiet li jiċċaqalqu se jiswew aktar u jeħtieġu inqas manutenzjoni maż-żmien. Roti bi brejkijiet ta 'kwalità għolja, makkinarju tal-wajer u komponenti elettriċi se jkollhom ukoll impatt kbir. Għandek bżonn ukoll tikkunsidra d-daqs tal-batterija fil-baġit tiegħek. Iktar ma tkun kbira l-firxa, iktar tiswa r-rota. Il-punt ewlieni hawnhekk huwa li tista 'titħallas relattivament għal mudelli komparabbli oħra f'kategorija partikolari.
Xi roti diġà jiswew aktar, bħal roti tal-muntanji high-end. Dawn ir-roti elettroniċi huma ddisinjati bil-komponenti u l-kostruzzjoni meħtieġa li jagħmluhom tipikament aktar għoljin minn bosta cruisers jew mudelli tal-vjaġġaturi.
Kunsiderazzjoni finali hija l-ispiża u s-sensazzjoni tar-rota. Roti high-end għandhom tendenza li jkunu kwieti, bla xkiel u li jirreaġixxu, mhux dejjem, u tista 'tistenna li roti aktar ekonomiċi jħossuhom inqas raffinati. Dan ifisser li skont numru ta 'fatturi, jista' jaċċellera f'daqqa jew ma jirrispondix malajr biżżejjed għall-input taċ-ċiklist. X'inhu interessanti dwar dan huwa li huwa kompletament suġġettiv. Xi nies jħobbu l-aċċelerazzjoni qawwija f'daqqa ta 'xi roti, filwaqt li oħrajn bħall-sensazzjoni ratba. L-uniku mod biex tkun taf l-aħjar għażliet tiegħek huwa li żżur il-maħżen lokali tiegħek u tipprovaha għalik innifsek.