Is-Summit tar-Rota tal-Illinois inkluda aġġornamenti dwar proġetti f'Logan, Big Marsh, downstate

Il-Illinois Bike Summit, ġabra annwali ta ’pjanifikaturi, avukati, sidien ta’ djar tal-ħwienet, u min iħobb il-muturi, ġara kważi nhar it-Tlieta bit-tema tal-infrastruttura, skola u inklużjoni, flimkien ma ’klassijiet ta’ tifrik miġbura taħt kull klassi.

Il-ġurnata fetħet b’kummenti minn Invoice Nesper, direttur governattiv tal-Lega taċ-Ċiklisti Amerikani; Maulik Vaishnav, konsulent dwar il-kopertura tat-trasport għall-post tax-xogħol tas-Sindku Lori Lightfoot, li ta ħarsa verament qasira fil-pjan tat-trasport tal-belt 2021; u l-konsulent tal-istat Theresa Mah, li t-2 Distrett tiegħu jikkonsisti minn Again of the Yards, Bridgeport, Brighton Park, Pilsen, Chinatown u McKinley Park. Mah tkellmet dwar l-isforzi tagħha biex tikseb l-Olandiż Reach - it-teknika kontra l-bibien li tiftaħ bieb tal-karozzi flimkien ma 'l-id imbiegħda tiegħek, li ġġiegħlek terġa' tħares fid-direzzjoni ta 'kwalunkwe ċiklista li jkun ġej - fuq is-sewwieqa ta' l-Illinois agħti ħarsa lejn.

Jiena attendejt fil-biċċa l-kbira l-klassijiet ta 'tbegħid b'tema ta' infrastruttura (Courtney Cobbs ta 'Streetsblog jista' jkollha protezzjoni żejda tas-samit għada), u bdejt b '"Bikeway Varjetajiet u Ippjanar tar-Rota" mal-konsulent anzjan tal-kummerċ ta' Trip Illinois Ed Barsotti. Is-sessjoni kienet inizjattiva dwar l-ippjanar u l-implimentazzjoni, li bdiet b'lista ta 'manwali aċċettati minn bosta korpi governattivi tagħna, li numru minnhom kienu sorprendentement qadim. Bħala eżempju, il-verżjoni "preżenti" ta '"Informazzjoni għat-Tkabbir tal-Amenitajiet tar-Roti" mill-Affiljazzjoni Amerikana tal-Uffiċjali tal-Awtostrada u tat-Trasport tal-Istat - ħsibt dwar l-informazzjoni awtorevoli fuq livell federali għall-kostruzzjoni ta' infrastruttura ġdida tar-roti - hija mill-2012, snin aktar kmieni minn metodi ta 'qsim ta' rota trendy u skuters elettriċi mingħajr baċir kibru biex jinfirxu fl-Istati Uniti, billi tbiddel l-aħjar mod kif tintuża l-infrastruttura tar-rota fil-faċilitajiet tal-belt. Barsotti semma li l-manwali tat-triq tad-Diviżjoni tat-Trasport ta ’l-Illinois (mill-Bureau of Design and Surroundings u Bureau of Native Roads and Streets) addizzjonalment baqgħu lura ħafna mir-rekwiżiti nazzjonali qabel issa, madankollu bħalissa qegħdin ilaħħqu mal-istanzi.

Barsotti mbagħad ta sommarju ta 'diversi rotot ta' roti fit-triq u off-road: kif joperaw u liema huwa l-iktar aċċettabbli f'liema xenarju. Pereżempju, il-mogħdijiet tal-aspett barra t-triq huma l-aktar aċċettabbli wara toroq ta 'veloċità għolja bi ftit intersezzjonijiet. Sharrows - korsiji kondiviżi mmarkati b'simboli tar-rota u taċ-chevron - huma l-aħħar għażla meta jista 'jitqies li hemm kamra inadegwata għal korsija tal-muturi fuq triq tal-belt b'veloċità baxxa.

Barsotti mbagħad ta valur iebes ivarja għal kull mil biex jimplimenta kull tip ta 'rotot, u metodi wesgħin għall-ippjanar u l-implimentazzjoni tal-kompiti. Huwa semma s-sinifikat tal-involviment tar-residenti fil-kors tal-ippjanar, l-inkorporazzjoni tal-pjanijiet tal-potenzjal tal-post f'ordinanzi u kompiti differenti fl-awtostrada, u naturalment, l-oppożizzjoni ta 'stil In Not My Again Yard. Skoprejt fost l-isbaħ aspetti tal-preżentazzjoni tiegħu bħala essenzjalment l-iktar affaxxinanti. Bħala eżempju, il-websajt ta 'Ride Illinois għandha kalkulatur tal-Istadju tar-Rota tas-Servizz li jieħu mazz ta' metriċi tal-awtostrada - densità tal-viżitaturi tas-sit, wisa 'tal-ispalla, pass limitat, viżitaturi tas-sit tal-karozzi tqal, sitwazzjoni tal-bankina, eċċ. - u joħroġ klassifika ta 'kemm il-biċċa l-kbira tal-adulti komdi jistgħu jkunu ċiklisti taħt dawn iċ-ċirkostanzi. Wara s-samit, qattajt siegħa kbira ngħaqqad l-aqwa suppożizzjonijiet tiegħi ta 'fatturi ta' informazzjoni BLOS għal madwar żewġ tużżani ta 'toroq li s-soltu nitlaq.

Wara l-ikel, attendejt is-seminar "Infrastructure Case Research", li ta sommarju ta '4 kompiti: it-tkabbir kurrenti ta' CDOT ta 'bikeways fil-metropoli, iddisinja pjanijiet għal Triq ix-Xmara Chicago biex tifrex il-Lag Calumet u tingħaqad mal-viċinat ta' Pullman ma 'Great Marsh Park , L-impriża spettakolari tal-MCORE ta 'Champaign-Urbana, u monitor tal-pompa ġdid fjamant f'Shelbyville. David Smith, is-superviżur tal-programm tar-roti u l-pedestrian tas-CDOT tkellem dwar it-titjib kurrenti fl-infrastruttura tar-roti f'Chicago: 30 mil ta 'l-aħħar bikeways imqiegħda f'dan it-12-il xahar, iż-żieda ta' tunnellati ta 'xtillieri tar-roti mfittxija b'mod iddisprat (u li ilhom li ilhom li saru), it-tkabbir ta' Divvy stazzjonijiet għall-Aspett tan-Nofsinhar Imbiegħed u l-introduzzjoni ta ’Divvies elettriċi.

Pjuttost ftit tal-preżentazzjoni mmirata għal impriża li kissret l-art it-Tnejn, u ttejjeb il-medda ta 'Milwaukee Avenue bejn il-passaġġi tal-Punent u California f'Logan Sq .. Il-parkeġġ tal-karozzi x'aktarx ikun ikkonsolidat lejn l-aspett tat-tramuntana tat-triq u rilokat lejn ix-xellug tal-karreġġjata tar-roti marbuta mal-majjistral biex toffri sigurtà tal-ġisem. Fuq l-aspett tan-nofsinhar tat-triq, bankini tal-plastik x'aktarx se jitpoġġew biex tinħoloq korsija għar-roti protetta marbuta max-xlokk. L-impriża tikkonsisti addizzjonalment minn crosswalks żejda bi rampi tas-siġġu tar-roti.

David Smith jimxi permezz tal-pjan biex itejjeb medda ta 'Milwaukee Ave. f'Logan Sq ..

Tim Gustafson, pjanifikatur anzjan tal-aġenzija tal-istruttura Epstein, tkellem permezz tal-kwistjonijiet li jidħlu fit-tfassil ta 'biċċa mill-Mixja tax-Xmara Chicago maħsuba biex tifrex fuq il-Lag Calumet. L-għargħar, żvantaġġ tipiku fuq mogħdijiet immuntati bħall-belt ta 'Chicago Riverwalk meta l-meded ta' l-ilma jogħlew fir-rebbiegħa, huwa tħassib ġgant għat-triq ġdida fjamanta. Passaġġ li jżomm f'wiċċ l-ilma, li jelimina s-suġġett ta 'l-għargħar u għandu impressjoni ambjentali ħafna inqas ta' ħsara, jidher bħallikieku r-risposta. Issa d-disinjaturi għandhom bżonn l-ewwel tletin port li jżomm f'wiċċ l-ilma bħala ispirazzjoni għal kif wieħed jista 'jibni passaġġ li jżomm f'wiċċ l-ilma b'saħħtu biżżejjed għall-viżitaturi tas-sit tar-rota. Konsiderazzjonijiet differenti jinkorporaw il-grad tat-triq u l-aċċessibilità għall-klijenti fuq siġġijiet tar-roti, u kif wieħed jista 'jipproteġi ċ-ċiklisti u l-pedestrians minn blalen tal-golf erranti mill-viċin minn Harbourside Worldwide Golf Heart. Il-kors tad-disinn tal-passaġġ ikompli, u ma ġiet introdotta l-ebda data tat-tlestija.

L-Alleanza tat-Trasport Lively inizjalment ipproponiet il-pont tal-Lag Calumet bħala teknika biex ittejjeb id-dħul fil-Marsh Kbir. Stampa: ATA

Filwaqt li kont iffokat l-iktar fuq li nisma 'dwar kompiti bbażati f'Chicago, preżentazzjoni dwar l-impriża MCORE (Multimodal Hall Enhancement) f'Champaign-Urbana kienet verament ta' ispirazzjoni. Għotja federali ta '$ 15-il miljun iffinanzjat impriża b'ħames partijiet li ċċiklat u rranġat mill-ġdid fl-ispazju. Ryan Hughes, Inġinier tat-Trasport fi Clark Dietz, aġenzija ta 'l-inġinerija għall-impriża, tkellem permezz tal-pjan mill-angolu tal-mod kif immodifika r-rotta personali tiegħu ta' kuljum ta 'kuljum minn Urbana għal ċentru ta' Champaign. Vjal bla esperjenza, triq serja lvant-punent u ċ-ċentru tal-kampus tal-Kulleġġ ta ’Illinois, kien skurjat fit-toroq f’numru ta’ fażijiet biex jinbidel f’rotta favur ir-roti bejn il-bliet. Il-parti ta ’Vjal mingħajr esperjenza fil-qalba koronarja tal-kampus ġiet immaġinata mill-ġdid biex takkomoda bis-sieq tqila, rota u viżitaturi tas-sit tal-karozzi tal-linja bi pjattaformi ta’ tranżitu tal-gżejjer li jiddefendu korsiji tar-roti bl-uġigħ aħdar, l-istess bħall-istruttura tal-parti ta ’Washington Avenue tas-sala Loop Hyperlink ta’ Chicago. .

Mappa tal-5 kompiti MCORE.

Il-preżentazzjoni aħħarija ngħatat minn Jerry Yockey, president ta 'Basic Dacey Path f'Shelbyville, Illinois, imqiegħed madwar 70 mil fil-Lbiċ ta' Champaign-Urbana. Yockey huwa voluntier li għen biex jitwaqqaf l-iżvilupp ta ’pump monitor qrib il-passaġġ. (Moniter tal-pompa huwa ċirkuwiti li jduru vertikalment b'tali mod li ċ-ċiklisti jistgħu jibnu ritmu suffiċjenti li jseħħ kull curler biex jitla 'l-inklinazzjoni li ġejja, jimxi bir-rota fuq il-monitor billi jagħmel użu mis-sewqan sal-manubriji, mingħajr l-ebda pedala meħtieġa. semma li l-monitor huwa suċċess kbir mat-tfal u sempliċi biżżejjed biex anke trabi u ċiklisti novizzi jivvjaġġaw ma 'kwalunkwe tip ta' mutur. Eżatt hawn f'Chicago, hemm pump tracks fil-Marsh Kbir u Clark Park (dan tal-aħħar magħruf bħala "The Backyard. ”)

Billi t-titjib fl-infrastruttura f'Chicago matul l-aħħar 12-il xahar, notevolment il-bikeways ġodda u l-istazzjonijiet ta 'bike-share fuq l-Aspett tan-Nofsinhar, huma passi fir-rotta preċiża, investimenti f'karreġġati tal-karozzi tal-linja ddedikati u Fond annwali għat-Toroq Protetti biex jimxu / jimxu l-infrastruttura tar-roti. , immirati lejn kurituri ta 'ħbit qawwi f'komunitajiet li mhumiex moqdija tajjeb, huma mfittxija biex jimmaniġġjaw inugwaljanzi fit-trasport li ġew aggravati mill-pandemija. Mhuwiex tard wisq biex tikkuntattja lill-iskrivan tiegħek biex tesprimi l-appoġġ għall-prijoritajiet ta 'finanzjament tal-2021 ta' Lively Transportation Alliance, u r-rappreżentanti tal-kungress tiegħek biex jgħinu bil-vuċi għall-fondi ta 'emerġenza ta' transitu biex jiġu inklużi fil-fattura ta 'għajnuna federali sussegwenti