Hotebike
Jekk qed tfittex li titgħallem dwar ir-roti, l-għażla tar-rota li l-aħjar taqbel mal-bżonnijiet tiegħek tkun biċċa xogħol ta 'qtigħ il-qalb. Kemm jekk tkun qed tivvjaġġa, eżerċizzju jew esplorazzjoni ta 'toroq tal-pajjiż, sfida ta' off-roading estrema, roti elettriċi huma l-għodda ideali biex jintlaħaq dan il-għan. Madankollu, hemm ħafna tipi differenti ta 'roti li qed iħawdu u jikbru.
Għalhekk, jekk tistaqsi lilek innifsek "Liema tip ta 'roti elettriċi għandi nixtri?", Jekk jogħġbok aqra u niggwidawk pass pass fid-diversi roti elettriċi disponibbli llum biex jgħinuk issib ir-roti elettriċi li l-aħjar jaqdu l-bżonnijiet tiegħek.
Huwa importanti li tikkunsidra l-iskop u d-direzzjoni tas-sewqan ta 'rota elettrika, għax l-aħjar rota elettrika għalik tiddependi għal kollox minn dan. Ir-rota elettrika li tagħżel tiddependi wkoll fuq it-togħma tiegħek, kif ukoll fuq id-distanza u t-terren li trid tirkeb. Hemm diversi tipi differenti ta 'roti elettriċi li jistgħu jgħinuk.
Kemm jekk int commuter tal-belt, sewqan tat-triq li jgħaġġel is-sajjetti, eroj taċ-ċentru off-road, persuna għat-telgħa, esploratur taż-żrar jew toroq oħra, hemm rota elettrika għalik.
Rota elettrika tal-muntanji: tista 'tkun is-sultan fuq l-għoljiet, l-iktar adattata għal art imħarbta
Id-dinja tal-bikes elettriċi tal-muntanji qed tiżviluppa wkoll malajr. Jippermetti lis-sewwieqa li jista 'jkollhom bżonn jieħdu ġurament biex jieħdu sehem f'attivitajiet ta' ċikliżmu off-road biex igawdu aktar milli mistenni. Tlugħ tal-muntanji, sfida off-road
Għalkemm is-sospensjoni hija kbira għal sewqan off-road pur, tfisser piż miżjud, spiża akbar, u ineffiċjenza, allura jekk qed tippjana li tqatta 'ħafna mill-ħin tiegħek fit-triq, l-aħjar huwa li tevita dan.
Jekk trid titgħallem dwar din ir-rota tal-muntanji, mur lil hinn mil-limitu u tesplora postijiet bi ftit mogħdijiet pedonali, jekk jogħġbok ikklikkja biex tara
Vantaġġi: Brejk eċċellenti, mutur ta 'qawwa għolja, b'saħħtu, multifunzjonali
Roti elettriċi tal-belt:
Jekk inti vjaġġatur u teħtieġ tmur taħdem fi stat ta 'għaraq inqas, jew m'intix kunfidenti dwar il-kundizzjoni tajba, allura bl-għajnuna ta' muturi qawwija, ir-roti elettriċi huma adattati ħafna.
Roti elettriċi għandhom limitu ta 'veloċità ta' 25 km / h. Madankollu, jistgħu jkunu roti għax għandek bżonn tibda pedala biex tattiva l-assistenza elettrika.
Tista 'tuża wkoll roti elettriċi aktar b'saħħithom (bi throttle elettriku). Ħafna roti elettriċi huma ddisinjati biex ikunu komdi u faċli biex isuqu. Meta mqabbel ma 'roti ordinarji, il-prezz u l-piż tal-batteriji, il-muturi u l-elettronika tal-kontroll huma ħafna ogħla. Madankollu, bl-iżvilupp tat-teknoloġija, il-prezz u l-piż qed jonqsu. Hote ebike hija l-ewwel għażla għal roti elettriċi taħt 2000USD.
Roti li jintwew: jekk l-ispazju huwa limitat, hija l-aħjar għażla
Għal dawk li m'għandhomx spazju, kemm jekk id-dar jew fl-uffiċċju, ir-roti li jintwew huma għażla tajba.
Jekk għandek bżonn tgħaqqad ir-roti mal-portabilità urbana, m'hemm xejn aħjar minn roti li jintwew. Huma l-aħjar għażla għal vjaġġi qosra-speċjalment meta l-ispazju tal-ħażna fuq iż-żewġt itruf huwa skars-portabilità tfisser li huma perfetti għal sitwazzjonijiet fejn jista 'jkollok bżonn tivvjaġġa bil-ferrovija jew bix-xarabank lejn id-destinazzjoni tiegħek.
Dan ifisser li r-roti li jintwew huma popolari ħafna fost dawk li jivvjaġġaw fi bliet kbar. L-iktar kompjuter portabbli kompatt jista 'jitqiegħed taħt l-iskrivanija tiegħek u huwa faċli biex iġġorr.
Minħabba li għandu jkun mitwi, roti li jintwew ma jsuqux bħal roti tradizzjonali, imma l-aqwa roti moderni li jintwew għandhom karatteristiċi aqwa.
Vantaġġi: konvenjenti ħafna biex taħżen, jistgħu jitqiegħdu fuq trasport pubbliku, roti żgħar jistgħu jaċċelleraw malajr