Hotebike
Roti assistiti bl-elettriku qed isiru dejjem aktar popolari. Kemm jekk huwa għal touring, ivvjaġġar, jew tieħu fuq għoljiet weqfin, HOTEBIKE huma ħbieb kbir, sakemm inti tista 'timmaniġġja t-tagħbija.
Għalkemm il-ħajja tal-batterija qed titjieb kontinwament, il-biża 'li jispiċċaw l-enerġija tal-batterija tista' tkun ostaklu għal ħafna utenti. Madankollu, jistgħu jiġu ċċarġjati mill-ġdid faċilment fi żbokk tal-elettriku bl-użu tal-ċarġer tal-batterija pprovdut mill-manifattur, jew barra fi stazzjonijiet tal-iċċarġjar.
Hawn huma xi affarijiet li għandek tkun taf dwar l-iċċarġjar tar-rota elettrika tiegħek:
Dejjem uża l-ċarġer li ġie mar-rota elettrika tiegħek jew ċarġer rakkomandat mill-manifattur. L-użu ta 'ċarġer ħażin jista' jagħmel ħsara lill-batterija jew saħansitra jikkawża nar.
Vultaġġ u Amperaġġ: Kull batterija tar-rota elettrika għandha klassifikazzjoni speċifika ta 'vultaġġ u amperaġġ, u l-ċarġer għandu jaqbel ma' dawn l-ispeċifikazzjonijiet. Jekk tuża ċarġer b'vultaġġ jew amperaġġ ħażin, jista 'jikkawża ħsara lill-batterija jew saħansitra jikkawża nar.
Tip ta 'Konnettur: Roti elettriċi differenti jużaw tipi ta' konnettur differenti għall-batterija u l-ċarġer. Kun żgur li l-ċarġer li tuża għandu l-konnettur korrett għall-batterija tar-rota tiegħek.
Rakkomandazzjonijiet tal-Manifattur: Dejjem segwi r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur għall-ċarġer. Huma jkunu jafu l-ispeċifikazzjonijiet eżatti meħtieġa għall-batterija tiegħek u se jipprovdu ċarġer li jissodisfa dawk l-ispeċifikazzjonijiet.
Sigurtà tan-Nar: Batteriji tal-jone tal-litju, li huma komunement użati fir-roti elettriċi, jistgħu jkunu ta 'periklu tan-nar jekk ikunu esposti għal temperaturi estremi jew jekk ikunu bil-ħsara. L-iċċarġjar tal-batterija f'żona niexfa u ventilata sew 'il bogħod minn kwalunkwe materjal li jaqbad jista' jgħin biex jitnaqqas ir-riskju ta 'nar.
Prestazzjoni tal-batterija: Is-sħana tista 'tagħmel ħsara lill-batterija u tnaqqas il-ħajja ġenerali tagħha. L-iċċarġjar f'żona ventilata tajjeb jippermetti li s-sħana ġġenerata matul il-proċess tal-iċċarġjar tinħela b'mod aktar effettiv, li jista 'jgħin biex testendi l-ħajja tal-batterija tiegħek.
Umdità: L-umdità hija wkoll ta 'tħassib meta tiċċarġja r-rota elettrika tiegħek. L-iċċarġjar f'żona niexfa jgħin biex jipprevjeni kwalunkwe umdità milli tidħol fil-batterija jew fil-port tal-iċċarġjar, li jista 'jikkawża ħsara lill-batterija.
Kwalità tal-Arja: L-iċċarġjar f'żona b'ventilazzjoni tajba jgħin biex jiżgura kwalità tajba tal-arja. Il-batteriji tal-jone tal-litju jistgħu jarmu ammonti żgħar ta 'gassijiet waqt l-iċċarġjar, u ventilazzjoni xierqa tista' tgħin biex tferrex dawn il-gassijiet b'mod sikur.
Periklu għas-Sigurtà: Il-batteriji tal-jone tal-litju jistgħu jiġu mħassra jew saħansitra meqruda jekk jiġu f'kuntatt mal-ilma. Dan jista 'joħloq periklu għas-sigurtà, peress li l-ilma jista' jikkawża ċirkwit qasir, li jwassal għal sħana żejda, nar, jew saħansitra splużjoni.
Korrużjoni: L-ilma jista 'wkoll jikkawża korrużjoni, li tista' tagħmel ħsara lill-batterija u tnaqqas il-prestazzjoni u l-ħajja tagħha. Il-korrużjoni tista 'wkoll taffettwa l-kuntatti elettriċi, li jistgħu jikkawżaw problemi mal-iċċarġjar jew il-ħatt tal-batterija.
Ħsara mill-umdità: Anke jekk il-batterija ma tkunx esposta direttament għall-ilma, l-umdità xorta tista 'tikkawża ħsara. L-umdità tista 'tidħol fil-batterija permezz ta' fetħiet żgħar, bħall-port tal-iċċarġjar, u tikkawża korrużjoni jew tipi oħra ta 'ħsara.
Reżistenti għall-ilma vs. Waterproof: Xi batteriji u komponenti tar-roti elettriċi jistgħu jiġu reklamati bħala reżistenti għall-ilma jew reżistenti għall-ilma. Madankollu, dan ma jfissirx li jistgħu jiġu mgħaddsa fl-ilma. Reżistenti għall-ilma tfisser li l-batterija jew il-komponent jistgħu jifilħu xi espożizzjoni għall-ilma, iżda xorta huwa importanti li tevita li tesponiha għall-ilma kemm jista 'jkun.
Iva, il-biċċa l-kbira tal-batteriji tar-roti elettriċi jistgħu jiġu ċċarġjati għal 100%, iżda huwa importanti li wieħed jinnota li xi manifatturi tal-batterija jistgħu jirrakkomandaw li ma jiċċarġjawx il-batterija għal 100% il-ħin kollu, peress li tista 'tnaqqas il-ħajja ġenerali tal-batterija.
Ħafna bikes elettriċi għandhom batterija tal-jone tal-litju. Tista 'skonnettjaha qabel iċċarġja sħiħa jew iċċarġjaha għal 100%. Aħna nagħtuk ħarsa ġenerali ta' malajr ta' kif taħdem: tiċċarġja f'2 ċikli. L-ewwel ċiklu huwa fejn il-batterija tiċċarġja malajr u tirrestawra madwar 90% tal-kapaċità tagħha. Għalhekk, jekk skonnettja l-batterija f'dan il-punt, dan ifisser li tkun "iċċarġjat" l-aħjar parti tal-batterija.
Le, mhux meħtieġ li tistenna li l-batterija tintemm kompletament qabel ma terġa 'tiċċarġjaha. Fil-fatt, il-batteriji tal-jone tal-litju użati fir-roti elettriċi għandhom tendenza li jaħdmu aħjar meta jiġu ċċarġjati mill-ġdid qabel ma jitbattlu kompletament.
Iċċarġjar żejjed jista 'jagħmel ħsara lill-batterija u jnaqqas il-ħajja tagħha. Il-biċċa l-kbira tal-batteriji tar-roti elettriċi jieħdu bejn 3 u 6 sigħat biex iċċarġjaw kompletament, skont il-kapaċità tal-batterija u l-ċarġer.
Il-batteriji tal-jone tal-litju użati fir-roti elettriċi jiddegradaw maż-żmien, u l-iċċarġjar eċċessiv jista 'jaċċellera dan il-proċess. Dan jista 'jirriżulta fi prestazzjoni u kapaċità mnaqqsa, u fl-aħħar mill-aħħar iqassar il-ħajja tal-batterija.
Skonnettja l-ċarġer meta l-batterija tkun mimlija: Ladarba l-batterija tkun iċċarġjata għal kollox, skonnettja l-ċarġer biex tevita l-iċċarġjar żejjed. Xi chargers għandhom indikatur integrat li juri meta l-batterija tkun mimlija.
Jekk m'intix ser tuża r-rota elettrika tiegħek għal perjodu estiż ta 'żmien, kun żgur li taħżen il-batterija f'post frisk u niexef, 'il bogħod mid-dawl tax-xemx dirett u temperaturi estremi.
Le, mhux possibbli li tiċċarġja l-batterija ta' vettura elettrika (EV), inklużi roti elettriċi, waqt li tkun qed timpedala. Ir-roti elettriċi jużaw ibbrejkjar riġenerattiv biex jerġgħu jiċċarġjaw il-batterija waqt li tkun qed ibbrejkja, iżda m'għandhomx il-kapaċità li jerġgħu jiċċarġjaw il-batterija waqt li tkun qed timpedala.
L-enerġija użata biex tħaddem il-mutur elettriku fuq rota elettrika ġejja mill-batterija, u l-enerġija meħtieġa biex timpedala r-rota ġejja mill-isforz fiżiku tiegħek stess. Meta tibdel ir-rota, m'intix qed tiġġenera l-ebda enerġija elettrika li tista' tintuża biex tiċċarġja l-batterija.
L-ibbrejkjar riġenerattiv jaħdem billi juża l-mutur elettriku biex inaqqas ir-rota u jikkonverti ftit mill-enerġija kinetika tar-rota f'enerġija elettrika, li mbagħad tinħażen fil-batterija. Madankollu, l-ibbrejkjar riġenerattiv mhuwiex mod effiċjenti ħafna biex terġa 'tiċċarġja l-batterija, u tipikament tipprovdi biss ammont żgħir ta' enerġija meta mqabbla ma 'dak li hemm bżonn biex iħaddem il-mutur elettriku.
Billi ssegwi dawn il-pariri u tricks għall-ċarġer tar-rota elettrika tiegħek, tista 'rikkba mingħajr inkwiet u tiffranka lilek innifsek mill-battikata li ta' spiss tissostitwixxi l-ċarġer. Dawn il-passi sempliċi jistgħu jgħinuk testendi l-ħajja tal-ċarġer tiegħek u tiffranka l-flus fit-tul. Allura, ħu ħsieb il-ċarġer tiegħek u gawdi rikba bla xkiel u mingħajr inkwiet fuqek elettriku bike.