My Cart

blog

Ir-roti elettriċi li jistgħu ġenwinament jieħdu post il-karozza tiegħek

Ir-roti elettriċi li jistgħu ġenwinament jiskambjaw il-karozzi tiegħek

Id-domanda għal roti elettriċi qed tiżdied, li bilkemm hija stordament għal kull tip ta 'kawża. Ħafna nies huma ħerqana li jagħmlu l-parti tagħna għall-atmosfera, partikolarment fil-każ ta 'tqattigħ ta' emissjonijiet mill-karozzi personali tagħna.

Żid ma 'dan spinta dejjem tikber fid-direzzjoni li tnaqqas il-konġestjoni tal-viżitaturi, partikolarment fl-ibliet u l-bliet, flimkien ma' li rridu nġibu ftit ferrovija fil-prezz imnaqqas ifisser li dawn huma każijiet ta 'żieda għall-bejjiegħa bl-imnut tar-roti. Huwa Covid-19 għalkemm dak kien il-bidla vera tal-logħob.

Il-verità hi li, minħabba l-pandemija tal-koronavirus, il-ġuħ tagħna talli kburi jkollna roti elettriċi ilu jikber ħafna li ħafna ħwienet taċ-ċikliżmu qed jirrappurtaw li ma jistgħux jiksbu inventarju ġdid malajr biżżejjed. Stħarriġ reċenti ta '20,000 sewwieq mill-Affiljazzjoni tal-Vetturi fir-Renju Unit wera li 40% ta' l-individwi fisser li jsuqu ħafna inqas fil-futur prevedibbli. Sadanittant id-domanda fuq l-aspett oppost tal-Atlantiku tidher daqstant entużjasta.

Huwa ċar li l-Istati Uniti huma ġewż saħansitra akbar u extra avvanzat biex jinqasam, madankollu qed isir progress hekk kif il-pjanifikaturi tal-metropoli jaraw il-potenzjal. Li tkun kburi li jkollok rota elettrika jista 'wkoll jgħinek f'distanza soċjali u li jkollok il-magna individwali tiegħek, relattivament milli taqsam jew tikri waħda, ifisser li possibilment tista' żżomm tabs fuq in-naħa ta 'l-indafa kollha importanti. It-tindif tal-manku tal-manubriju u żoni differenti ta 'mutur li huma inklinati li jħammġu meta jkunu misjuqa minn numru ta' klijenti fi skemi ta 'qsim taċ-ċiklu huwa istantanjament ħafna inqas ta' biża '.

L-inkantament jogħla

Barra minn hekk isservi biex tmexxina biex nitilqu mill-karozzi wara hemm varjetà dejjem tikber ta 'inizjattivi taċ-ċikliżmu u skemi ta' inċentivi, flimkien ma 'infrastruttura tar-roti li ttejjeb. L-awtoritajiet tar-Renju Unit, pereżempju, introduċew 2 biljun sterlina jistgħu jiġu investiti f'inizjattivi ġodda ta 'ċikliżmu u strolling. Sadanittant, l-iskema li ilha għaddejja taċ-Ċiklu għax-Xogħol tibqa 'għaddejja u li issa fiha roti elettriċi bħala parti minn alternattiva ta' tnaqqis fit-taxxa għall-ħaddiema.

Filwaqt li m'aħniex viċin rustic bħall-Olanda bit-teknika taċ-ċiklu ta 'ħsieb' il quddiem, il-kwistjonijiet qed jiżdiedu. Eżattament dan l-aħħar, rajna saħansitra korsiji taċ-ċikli pop-up juru bħala miżura għal żmien qasir permezz tal-pandemija tal-koronavirus.

U, waqt li tipprova fit-tul, b'ħafna żoni ta 'ġewwa tal-belt isiru aktar fit-tul għad-dħul bil-karozzi, li tasal hemm u għal darb'oħra fuq żewġ roti jista' jsib lilek innifsek bħala l-ifjen imħatra tiegħek xorta waħda.

Ħin ta 'determinazzjoni

Allura liema wieħed tixtri? L-għażla tar-rota elettrika korretta fuq ix-xewqat tiegħek tista 'tkun diffiċli. Dan prinċipalment jinżel biss għal dak li tipproponi li tagħmel flimkien mal-e-bike tiegħek u l-post li tixtieq tiċċikla. Xi wħud minna se jkollhom bżonn e-bike għall-ivvjaġġar, jew forsi l-użu tal-belt u n-nazzjon, filwaqt li oħrajn jistgħu jħobbu ftit off-roading. Inti tista 'tixtieq e-bike li tista' tagħmel dak kollu hawn fuq.

Hemm bosta żidiet reċenti fis-suq tal-ebike, flimkien mar-rota funky li tiwi li hija l-GoCycle GX, l-Ampler Curt all-rounder tajjeb jew it-Turbo Vado 4.0 Speċjalizzat iebes li jista 'jiġġustifika li tħalli l-karozza fir-residenza għal kollox. Jekk iżżomm il-prezzijiet baxxi hija d-diffikultà ewlenija għalik allura ħaġa waħda bħall-Gtech Sport jew il-Gtech eBike City huma fatturi ta ’min jibda. Madankollu ejja niċċekkjaw xi segmenti ta 'roti elettriċi partikolari għal strateġiji żejda.

L-E-Commuter Batch Bicycles tidher qisha rota ibrida normali, madankollu għandha kick addizzjonali mill-mutur elettriku tagħha (Punteġġ tal-kreditu tal-istampa: Batch Roti)

Ibridu elettriku

Rota ibrida elettrika hija probabbilment waħda mill-aħjar waħda li tista 'tintuża meta tkun qed tfittex xi ftit ta' kollox. L-istil probabbilment ikun biss ftit tipiku żejjed u simili għal ċiklu ta 'kuljum mhux tal-batterija, madankollu bike elettriku ibridu jagħmel kull ħaġa żgħira li trid li tagħmel, naturalment, il-ħaġa tajba dwar l-enerġija tal-batterija.

Ħu l-E-Commuter Batch Bicycles pereżempju, li għandha stil virtwalment umdru madankollu partijiet ta 'kwalità għolja u kostruzzjoni stabbli. Huwa eżempju eċċellenti ta 'rota elettrika ta' art medja. Onfoq żejjed u wkoll ikollok aktar għalkemm, kif jixhed il-Gazelle Ultimate T10 +, li jiġi bi speċifikazzjoni qawwija u stil radikali żejjed. Huwa spazju bieżel tas-suq tar-roti elettriċi għalkemm, sabiex ma rċevejtx bżonn tħares eżawrjenti biex tfittex ħafna eżempji żejda biex tmur tajjeb mal-kartieri kollha.

Il-GoCycle GX li jintwew huwa alternattiva tajba f'każ li l-vjaġġ tiegħek jinkludi wkoll trasport pubbliku (Punteġġ tal-kreditu tal-istampa: GoCycle)

Roti tal-vjaġġaturi

F'każ li tkun vjaġġatur u jkollok bżonn rota elettrika li tista 'tindirizza t-trasport pubbliku, jew tuża għal elementi tal-vjaġġ tiegħek relattivament mir-riġel sħiħ tiegħek lejn u mix-xogħol rota elettrika li tiwi hija mħatra effiċjenti. Il-mudell Ingliż Brompton għamel roti li jintwew għal bosta snin u issa għandhom mudell ta ’e-bike ukoll, il-Brompton Electrical xejn inqas, li għandu l-emblemi normali kollha flimkien mal-enerġija tal-batterija. Aħna ppruvajna matul aktar kmieni nagħtu ħarsa lejn l-aqwa roti elettriċi li nixtru.

Il-Gocycle GX li tkellem dwaru qabel huwa manikin li jingħalaq li huwa assigurat li juri r-ras u, konsegwentement, preżumibbilment jikseb l-għajn tal-ħallelin ukoll. Bħala sostitut, l-attivitajiet sportivi tal-Blix Vika + tipiċi żejda jidhru madankollu jingħalaq sewwa fiċ-ċentru. Żomm f'moħħok għalkemm li minħabba l-pakkett tal-batteriji li jintwew roti elettriċi jistgħu verament iħossuhom diffiċli, allura filwaqt li għandhom posthom, tixtieq tkun qed tqatta 'ħin żejjed sewqan wieħed milli ġġorrha.

L-Ispecialized Turbo Levo Comp juri li r-roti elettriċi mhumiex ristretti għal toroq tal-metropoli (Punteġġ ta 'kreditu stampa: Speċjalizzat)

Roti tal-muntanji

Tixtieq tmur off-road u ma tixtieqx tagħmilha fl-4X4 jew l-SUV tiegħek? Hemm ħafna bikes tal-muntanji elettroniċi disponibbli fis-suq, bit-tipi ta 'Spectral: On from Canyon, il-Merida EOne-Sixty 800 u l-Ispecialized Turbo Levo Comp, li huma kollha eċċellenti. Madankollu, simili għal kull spazju differenti tas-suq tar-roti elettriċi, il-varjazzjoni qed tiżdied fuq bażi regolari u hemm e-MTBs biex imorru tajjeb ma 'kwalunkwe tip ta' fondi.

Jeħtieġ li jiġi ddikjarat għalkemm li meta tħallas żejjed huwa jivvalutah, partikolarment meta tkun kritiku biex tmur off-road minħabba li l-kostruzzjoni ta 'kwalità għolja u l-partijiet huma tipikament ogħla konsegwentement. Sewqan iebes f'ċirkostanzi ħorox malajr se jkollu effett fuq modi orħos li inizjalment jistgħu jidhru tajbin, madankollu tipikament m'għandhomx reżistenza fit-tul.

Għażliet antiki

Il-vantaġġ ta 'modi ġodda li jidħlu fis-suq huwa li tipikament ifisser li jkollok bikes elettriċi manikini anzjani għal ħafna inqas flus kontanti. Allura, it-tipi ta 'high-end Electrified X2 ta' VanMoof jistgħu jsaħħru, peress li fil-fatt hemm il-moda ġdida fjamanta VanMoof Electrified S3 u X3 biex tissettja l-għajn tiegħek. Bl-istess mod, il-Haibike Sduro Hardnine 2.5 Street u l-Volt Infinity, li aħna rrevedejna minn qabel, x'aktarx ikunu mod tajjeb ħafna biex tonfoq il-flus fuq l-inkantament ta 'rota elettrika.

Kapaċità ta 'ġarr

Wieħed minn ħafna argumenti essenzjali għal individwi li jixtiequ jibqgħu bil-karozzi tagħhom huwa li huma kapaċi jġorru aktar. Madankollu, hemm biss ftit produtturi tar-roti li indirizzaw din id-diffikultà. It-tweġiba? Roti tat-tagħbija. Ċertament li dawn huma akbar u akbar minn roti elettriċi komuni madankollu tipikament jittrattaw ma 'tagħbija żejda.

Iċċekkja t-tipi ta 'Rad Power RadWagon, Tern GSD jew Reise & Muller Load 60 għal xi eżempji ta' trasportaturi kbar tqal. Ikollok il-vantaġġi kollha ta 'rota elettrika, flimkien mal-kapaċità miżjuda ta' bil-kapaċità li ġġorr tunnellati ta 'affarijiet żejda. Il-bażi tar-rota itwal ta 'dawk il-magni tista' tidher kemmxejn skoraġġanti, madankollu l-enerġija tal-batterija tikkumpensa għal kwalunkwe manuvra li tittratta karatteristiċi.

Bit-tajers tax-xaħmijiet u l-mutur effettiv ħafna, ir-Rad Energy RadRhino huwa pjaċevoli ħafna (Punteġġ tal-kreditu tal-istampa: Rad Energy Bikes)

Roti tax-xaħmijiet elettriċi

Sadanittant, filwaqt li mhumiex magħmula għall-merkanzija, ir-roti tax-xaħmijiet elettriċi (l-hekk imsejħa minħabba t-tajers iebsa tagħhom) huma ftit kurżità iżda l-enerġija tal-batterija tagħmilhom splużjoni. Aħna ppruvajna l-għażliet ta 'Rad Energy ta' Rad Energy u għoġobna l-effiċjenza u l-istil OTT tagħhom. Minkejja dan, il-Motan ta 'Addmotor huwa tbenġil premium filwaqt li r-Rota Elettrika tat-Tajers Wildcat Fats hija pjuttost friska wkoll. Settur ieħor li qed jogħla fis-suq tar-roti elettriċi.

Tiffinanzja roti elettriċi

Minkejja dan, minħabba l-aħjar mod kif il-kwistjonijiet huma xierqa issa tista 'wkoll tkun attenta għal soluzzjoni ta' fondi biex tidħol fis-suq tar-roti elettriċi. Jekk dak huwa l-każ, jista 'jkun hemm għajnuna fil-idejn, minħabba l-pakkett ta' konverżjoni tar-roti elettriċi Swytch. Aħna ċċekkjajna inkarnazzjoni bikrija ta 'din l-innovazzjoni li tista' elettrifika kwalunkwe rota biż-żieda ta 'pakkett ta' konverżjoni faċli. Hemm pjuttost ftit varjazzjonijiet differenti fuq it-tema wkoll, li ħafna minnhom jistgħu jitwaħħlu ma 'mutur li int diġà personali.

Sikurezza tar-roti elettriċi

Ix-xiri għal waħda mill-aqwa roti elettriċi fuq ix-xewqat tiegħek huwa fattur wieħed, iżda żgur li huwa wkoll ta 'valur li jikkontempla s-sigurtà meta għażilt manikin li trid. Min-natura tagħhom stess, ir-roti elettriċi huma infinitament interessanti għall-ħallelin minħabba l-għajn li tidher u l-valur eċċessiv tagħhom. Huma għandhom u ċertament għandhom tendenza li jiġbdu konsiderazzjoni u billi ftit minn dan x'aktarx ikunu minn ammiraturi, jista 'jkun hemm oħrajn li jħobbu jtaffuk mill-propjetà tiegħek. Sabiex tkun trid serratura. Tnejn jew tlieta x'aktarx ikunu saħansitra ogħla.

Alternattiva preferuta hija l-Abus Granit X-Plus 540, l-Abus Granit 59 D-Lock Eċċessiv, jew xi ħaġa mill-mudell Abus tipikament. Kryptonite Kryptolok's huma tajbin ukoll u, billi ħafna individwi Olandiżi jinfurmawk, għażla ta 'serraturi hija ħafna aħjar; aktar u iktar jekk kull wieħed jeħtieġ softwer uniku biex jikkompromettih.

Jekk ħalliel tal-muturi jkollu jieħu ż-żmien biex jaħdem fuq numru ta 'serraturi jistgħu jittamaw li jċedu u jagħtu ħarsa lejn x'imkien ieħor. U xorta waħda, bl-enerġija tal-batterija għad-dispożizzjoni tiegħek, ftit piż addizzjonali biss mill-irfigħ ta 'dawn is-serraturi kollha mhix fil-fatt problema, kif suppost?

Bħalissa l-ifjen offerti ta 'serraturi tar-roti

ABUS Bike Lock 540 Granit ...

ABUS Granit Eċċessiv 59 ...

Kryptonite Evolution Normal ...

prev:

Li jmiss:

Ħalli Irrispondi

13 + tmintax =

Agħżel il-munita tiegħek
USDL-Istati Uniti (US) dollaru
EUR Ewro
Togħrokx Rublu Russu